Роберт Кубица

[cosmi]

1 час назад, Red_front сказал:

А что тебя смущает?

так пальцы ж заканчиваются

 

35 минут назад, MissionWinnow сказал:

Команда неуиноата 

знаю одну ветку, где тебя ждут

[Red_front]

18 минут назад, Artemidon сказал:

ВСЕГДА квалифицируется сзади

Ты перед тем как психовать и брызгать слюной, статистику сезона в части стартового поля изучи.

 

у тебя нет возможности выиграть у него позицию за счет хорошего старта. Можно только проиграть, что и случилось в 7 случаях из 20.  Так что твоя "победа" 7-0 на старте на самом деле превращается в 7-13 и завтра может превратиться в 7-14.

Всё подробно изложено в этой теме ранее. Советую тебе изучить вопрос, а не позориться своими кубофобскими криками на весь форум.

 

По факту на стартах +7 -0 =9 NC4 в пользу Кубицы. 

[Тим]

1 час назад, Red_front сказал:

Проскролль страницу до шапки и наслаждайся ответом. 

Ааа, так это тот чемпионат, который существует только в твоём выдуманном мире, где Масса чемпион. Только вот в реальном мире такого чемпионата нет. Есть зачёт для команд, а пилотов не рассматривают.

P.S. Сразу признаю свою неправоту, как только увижу, что ФИА награждает Пана кубком, медалькой или хотя бы отметит его как победителя этого фентезийного чемпионата в официальной бумажке.

[Artemidon]

8 минут назад, Red_front сказал:

Всё подробно изложено в этой теме ранее. Советую тебе изучить вопрос, а не позориться своими кубофобскими криками на весь форум.

 

Да не буду я твои глупости читать, тут работает простейшая логика. Объясни мне, каким образом Рассел по твоим подсчетам мог получить "очко" за старт? Получается это в принципе невозможно, поскольку он ни разу не стартовал за Кубицей (за исключением штрафа во Франции, но там между ними Квят был). То есть Рассел, квалифицируясь выше Кубицы не имел перед собой машины, которую можно обогнать на Вильямсе. А у Кубицы такая машина была практически всегда - Рассел.

[Red_front]

24 минуты назад, Тим сказал:

Ааа, так это тот чемпионат, который существует только в твоём выдуманном мире, где Масса чемпион. Только вот в реальном мире такого чемпионата нет. Есть зачёт для команд, а пилотов не рассматривают.

P.S. Сразу признаю свою неправоту, как только увижу, что ФИА награждает Пана кубком, медалькой или хотя бы отметит его как победителя этого фентезийного чемпионата в официальной бумажке.

Ну так и я вот как только увижу, как ФИА награждает Жорика кубком, медалькой или хотя бы отметит его как победителя фэнтезийного квалозачета в официальной бумажке, так сразу и признаю свою неправоту в части своих утверждений, что этот квалозачет существует лишь в твоём выдуманном мире.

Изменено 30.11.2019 17:44 пользователем Red_front

[Red_front]

9 минут назад, Artemidon сказал:

Получается это в принципе невозможно, поскольку он ни разу не стартовал за Кубицей (за исключением штрафа во Франции, но там между ними Квят был).

Стартовал, и не только во Франции. Я ж говорю: матчасть изучи, а то, чтоб ты опозорился, мне даже не нужно ничего отвечать.

 

Да не буду я твои глупости читать, тут работает простейшая логика. Объясни мне...

Элементарная логика подсказывает мне, что нет смысла что-то объяснять тому, кто заранее говорит, что не будет это читать 

[patr1k]

Настроение хорошие ,молодец Роберт!

Скрытый текст

 

[borsch]

Только что, patr1k сказал:

Настроение хорошие ,молодец Роберт!

Да и другие вдоволь поржали над его камбэком. 

[Тим]

15 минут назад, Red_front сказал:

Ну так и я вот как только увижу, как ФИА награждает Жорика кубком, медалькой или хотя бы отметит его как победителя фэнтезийного квалозачета в официальной бумажке, так сразу и признаю свою неправоту в части своих утверждений, что этот квалозачет существует лишь в твоём выдуманном мире.

Пруфов нет, слив Кубочемпиона засчитан.

Ты пытаешься использовать мои слова против меня, но ты не способен уловить разницу)

Ты говоришь, что Кубик является чемпионом по питам, но чемпионата такого нет.

А я не говорю, что Расселл чемпион чего-то там. Он имеет счёт с Кубиком в квалах 21:0. Квалификации это один из методов сравнения напарников, его результаты используют очень давно и признаны всеми. И 0:21 это счёт, который позволяет делать выводы о скорости.

То есть если ты хочешь, то лично ты можешь использовать время питов как критерий для сравнения напарников, как например счёт в квалах. Но чемпионом Кубика это не сделает. Потому что чемпионата питов для пилотов, как и чемпионата квал, нет. Только этот критерий сравнения должны признать эксперты и он должен быть важен для самих гонщиков, чтобы он имел какое-то влияние в мире Ф1, а не только для тебя.

[cosmi]

17 минут назад, borsch сказал:

вдоволь поржали над его камбэком. 

вот и мы о том же

 

зевсик, когда ж ты осилишь, что "твои" пилоты 100+1% днища

вот и "жизнь на форуме", для тебя, непроходящая боль

кстати, как там "шварцман в 20-ом в феррари"?!

"эта музыка боль будет вечной, если ..."

 

 

[Artemidon]

52 минуты назад, Red_front сказал:

Стартовал, и не только во Франции. Я ж говорю: матчасть изучи, а то, чтоб ты опозорился, мне даже не нужно ничего отвечать.

Ок, давай, удиви меня. Назови хотя бы ОДНУ гонку, где Расселл стартовал сразу за Кубицей, имея идеальные шансы на обгон напарника. Я тебе больше десятка могу сходу привести примеров, когда Кубица стартовал сразу же за Расселлом (это и есть кстати причина твоих 7 стартовых обгонов).

Насколько я знаю, те 2 или 3 гонки, когда из-за штрафов Расселл оказывался дальше на решетке, между ним и Кубицей оказывались еще несколько пилотов. Но если я ошибаюсь и ты назовешь хотя бы один случай соседства Кубица-Рассел (обратных более 10), то я признаю твою правоту.

[Red_front]

23 минуты назад, Тим сказал:

Он имеет счёт с Кубиком в квалах 21:0.  

Не имеет. Вот когда я увижу официальную бумажку ФИА, в которой будет подтверждено наличие данного «счета» - вот тогда он и будет.

 

А до той поры перевод группового состязания «квалификация» в матрицу парных сравнений и все твои последующие рассуждения:

Квалификации это один из методов сравнения напарников, его результаты используют очень давно и признаны всеми. И 0:21 это счёт, который позволяет делать выводы о скорости.

То есть если ты хочешь, то лично ты можешь использовать время питов как критерий для сравнения напарников, как например счёт в квалах. Но чемпионом Кубика это не сделает. Потому что чемпионата питов для пилотов, как и чемпионата квал, нет. Только этот критерий сравнения должны признать эксперты и он должен быть важен для самих гонщиков, чтобы он имел какое-то влияние в мире Ф1, а не только для тебя.

- это не более, чем твоё личное мнение, которое базируется исключительно на субъективном восприятии сессии «квалификация».

 

В отличии от личного зачёта DHL, который базируется на вполне объективном поэтапном начислении организатором приза очков конкретным пилотам.

[Red_front]

6 минут назад, Artemidon сказал:

Ок, давай, удиви меня. Назови хотя бы ОДНУ гонку, где Расселл стартовал сразу за Кубицей, имея идеальные шансы на обгон напарника. Я тебе больше десятка могу сходу привести примеров, когда Кубица стартовал сразу же за Расселлом (это и есть кстати причина твоих 7 стартовых обгонов).

Насколько я знаю, те 2 или 3 гонки, когда из-за штрафов Расселл оказывался дальше на решетке, между ним и Кубицей оказывались еще несколько пилотов. Но если я ошибаюсь и ты назовешь хотя бы один случай соседства Кубица-Рассел (обратных более 10), то я признаю твою правоту.

Зачем я буду тебе что-то объяснять?

 

1 час назад, Red_front сказал:

Элементарная логика подсказывает мне, что нет смысла что-то объяснять тому, кто заранее говорит, что не будет это читать 

 

Ты скромно «забыл» прокомментировать эту часть моего поста, так что очевидно, что твоя позиция не изменилась. Поэтому, дискутировать с тобой - это говорить в пустоту.

[Artemidon]

8 минут назад, Red_front сказал:

Зачем я буду тебе что-то объяснять?

Ну, что и требовалось доказать. Ты даже одной такой гонки привести не сможешь, потому и выкручиваешься.  У Расселла просто не было возможности обгонять Кубицу на старте поскольку он либо был впереди него на решетке по результатам квалификации, либо из-за штрафа его отделяли от поляка болиды других команд. У Кубицы таких возможностей, напротив,  была целая туча, поскольку больше половины гонок он стартовал прямо вслед за британцем.

При этом квалификационный счет 0-21 лишен такой дискриминации, поскольку оба пилота были в равных условиях.

Изменено 30.11.2019 19:06 пользователем Artemidon

[Red_front]

12 минут назад, Artemidon сказал:

Ну, что и требовалось доказать. Ты даже одной такой гонки привести не сможешь, потому и выкручиваешься.

Что ж... Я давал тебе шанс повиниться и признать твою неправоту, чтобы имелась хоть какая-то основа для ведения дискуссии, но у тебя слишком раздуто ЧСВ, ты неспособен слышать никого, кроме себя самого.

 

А потому, слив тебе засчитан. Пребывай и дальше в собственном вымышленном мирке, где Рассел выигрывает у Кубицы 21:0 в квале и не сливает поляку старты.

Изменено 30.11.2019 19:18 пользователем Red_front

[Тим]

26 минут назад, Red_front сказал:

Не имеет. Вот когда я увижу официальную бумажку ФИА, в которой будет подтверждено наличие данного «счета» - вот тогда он и будет.

 

А до той поры перевод группового состязания «квалификация» в матрицу парных сравнений и все твои последующие рассуждения:

 

 

- это не более, чем твоё личное мнение, которое базируется исключительно на субъективном восприятии сессии «квалификация».

 

В отличии от личного зачёта DHL, который базируется на вполне объективном поэтапном начислении организатором приза очков конкретным пилотам.

Хехе, снова бред. Кстати, ты уже забыл о Кубике-чемпионе? Где пруфы о кубке? Или ты признал слив? Похоже на то.

Личный зачёт ДХЛ? Снова выдумываешь. Его нет в принципе. Есть только зачет команд и твоя сугубо фанатская табличка по

пилотам. И это только от тебя одного.

Квалификации считаю не я один. Если Попов тебе не авторитет, то чуваки со SkySports регулярно говорят о соперничестве в квалификациях, задают вопросы пилотам. Пилоты хотят переквалить напарников и нервничают если это не получается.

Итог: у тебя есть только один ты со своим фанатским зачётом, а у моих квал куча народу + авторитетные журналисты + сами пилоты. Что важнее?

Впрочем, тебе кроме отрицания ничего не остаётся, ибо 0:21. Уверен на 146%, что если бы было наоборот, ты бы тут вещал, как Кубик велик. И я бы согласился, ибо квалы это объективный показатель скорости.

Наглядное доказательство отсутствия личного зачёта. Вот тут напротив пилота стоят очки, которые ты и собираешь. Но пилотам их не дают, зачёта для пилотов нет) Это чтобы было удобнее понять, какой это был пит-стоп и когда.

Если тебя это тоже не убеждает, то вот ссылка на Вики, там написано, что это награда для constructor. 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/DHL_Fastest_Pit_Stop_Award

Ну и наконец можешь на сайте самих ДХЛ посмотреть, там есть графики для команд, а для пилотов нет. Есть рейтинг быстрейших пит-стопов с указанием, какой пилот был обслужен и все.

https://inmotion.dhl/en/formula-1/fastest-pit-stop-award/

Изменено 30.11.2019 19:22 пользователем Тим

[Red_front]

2 минуты назад, Тим сказал:

Хехе, снова бред. Кстати, ты уже забыл о Кубике-чемпионе? Где пруфы о кубке? Или ты признал слив? Похоже на то.

Личный зачёт ДХЛ? Снова выдумываешь. Его нет в принципе. Есть только зачет команд и твоя сугубо фанатская табличка по

пилотам. И это только от тебя одного.

Квалификации считаю не я один. Если Попов тебе не авторитет, то чуваки со SkySports регулярно говорят о соперничестве в квалификациях, задают вопросы пилотам. Пилоты хотят переквалить напарников и нервничают если это не получается.

Итог: у тебя есть только один ты со своим фанатским зачётом, а у моих квал куча народу + авторитетные журналисты + сами пилоты. Что важнее?

Впрочем, тебе кроме отрицания ничего не остаётся, ибо 0:21. Уверен на 146%, что если бы было наоборот, ты бы тут вещал, как Кубик велик. И я бы согласился, ибо квалы это объективный показатель скорости.

Если ты не способен разобраться в тивитах, поясняю. Вот тут напротив пилота стоят очки. Но пилотам из не дают, зачёта для них нет) Это чтобы было удобнее понять, какой это был пит-стоп и когда.

Если тебя это тоже не убеждает, то вот ссылка на Вики, там написано, что это награда для constructor. 

https://en.m.wikipedia.org/wiki/DHL_Fastest_Pit_Stop_Award

Ну и наконец можешь на сайте самих ДХЛ посмотреть, там есть графики для команд, а для пилотов нет. Есть рейтинг быстрейших пит-стопов с указанием, какой пилот был обслужен и все.

https://inmotion.dhl/en/formula-1/fastest-pit-stop-award/

 

Где пруфы о кубке я уже говорил ранее. Странно, что ты, вообще, ставишь во главу угла такой момент, как вручение материальной побрякушки.

 

Что важнее? Я бы сказал, что все эти учёты: твои, Попова, Ская и прочих - ничуть не важнее и, что самое главное, не официальнее моей таблички. Я бы даже сказал - они менее официальны, ибо базируются на субъективных эмоциях, а табличка - на объективном поэтапном начислении очков пилотам организатором приза.

 

И ещё нелепее, чем твоя апелляция к авторитетам, выглядят твои ссылки на Вики, которую может отредактировать любой школьнег (не тот, хотя и тот тоже может), а также твои попытки пояснить, чем же там руководствуются организаторы приза DHL при составлении таблиц и на что в этих таблицах смотреть не надо, базирующиеся, вау, подумать только - на твоей субъективной оценке.

 

А что графики? Где на сайте ФИА графики квалозачета? Нету их, есть лишь одни эмоциональные попытки кубофобов выдать групповую сессию за серию парных противостояний.

[Artemidon]

16 минут назад, Red_front сказал:

Что ж... Я давал тебе шанс повиниться и признать твою неправоту, чтобы имелась хоть какая-то основа для ведения дискуссии, но у тебя слишком раздуто ЧСВ, ты неспособен слышать никого, кроме себя самого.

 

А потому, слив тебе засчитан. Пребывай и дальше в собственном вымышленном мирке, где Рассел выигрывает у Кубицы 21:0 в квале и не сливает поляку старты.

Бла-бла-бла и переход на личности. Вместо того, чтобы просто привести контраргумент. Балабол вы, батенька, за сим кланяюсь...

[Red_front]

1 минуту назад, Artemidon сказал:

Бла-бла-бла и переход на личности. Вместо того, чтобы просто привести контраргумент. Балабол вы, батенька, за сим кланяюсь...

Жаль, что ты так и не понял, в какой именно момент ты слился.

[=AG=]

 Официальный твиттер Ф1  

[Red_front]

1 минуту назад, =AG= сказал:

Официальный твиттер Ф1  

Ты не видишь разницы между «твиттером Ф1» и «официальным сайтом ФИА»? 

[Тим]

40 минут назад, Red_front сказал:

 

Где пруфы о кубке я уже говорил ранее. Странно, что ты, вообще, ставишь во главу угла такой момент, как вручение материальной побрякушки.

 

Что важнее? Я бы сказал, что все эти учёты: твои, Попова, Ская и прочих - ничуть не важнее и, что самое главное, не официальнее моей таблички. Я бы даже сказал - они менее официальны, ибо базируются на субъективных эмоциях, а табличка - на объективном поэтапном начислении очков пилотам организатором приза.

 

И ещё нелепее, чем твоя апелляция к авторитетам, выглядят твои ссылки на Вики, которую может отредактировать любой школьнег (не тот, хотя и тот тоже может), а также твои попытки пояснить, чем же там руководствуются организаторы приза DHL при составлении таблиц и на что в этих таблицах смотреть не надо, базирующиеся, вау, подумать только - на твоей субъективной оценке.

 

А что графики? Где на сайте ФИА графики квалозачета? Нету их, есть лишь одни эмоциональные попытки кубофобов выдать групповую сессию за серию парных противостояний.

Официальные источники чемпионства Кубика пожалуйста в студию. Где хотя бы поздравления тысяч его фанатов? А их нет, чемпионства нет.

Я понимаю, полыхание мешает тебе видеть правду. Я помогу тебе увидеть.Твоя табличка это чисто фанасткое творчество. Я скинул тебе в числе прочих источников сайт ДХЛ, и там нет зачёта пилотов. Его нет. Это твоя выдумка. Если не веришь, можешь у них самих спросить. Ну либо докажи мою неправоту и найди его на том сайте.

Квалификации это важнейший критерий сравнения напарников, и им все пользуются на протяжении уже фиг знает какого времени. Отрицать его это как быть плоскоземельником. Не веришь? Хорошо, твое право, пусть это будет мой фанатский критерий.

Давай мой фанатский критерий против твоего.

У тебя: твоя фанатская табличка.

У меня: Сегодня комментаторы на скае обсуждали квалозачет;

Вот весьма крупное и уважаемое сообщество демонстрирует результаты противостояния между напарниками:

Вот уважаемый журналист также подмечает противостояние напарников:

И наконец вот тут официальный журналист Ф1 на официальном канале Ф1 говорит о квалификационных противостояниях гонщиков.

Ты проиграл, как и твой кумир. Даже если ты так не считаешь, людям это очевидно.

Изменено 30.11.2019 20:16 пользователем Тим

[Leopardo]

Мне тут сегодня трансляция Попова попалась, он там намекал, что Кубица начал что-то интересное набрасывать про Вильямс и их крутые рабочие взаимоотношения. Но я чего-то в новостях не нашел. Расскажите, кто в курсе?

[MissionWinnow]

Ну что едем проигрывать в ДТМ?

[Red_front]

@Тим, дорогой, я очень рад, что ты так серьёзно подходишь к попыткам публично принизить степень своего полыхания от титула Кубицы. Сначала вот на кубок напирал, теперь поздравления фанатов приплёл. Неужто в твоей системе координат получение титула и вправду зависит от получения поздравлений? То есть, если завтра тысячи фанатов Кубицы напишут, что поздравляют его с титулом чемпиона мира (не DHL, а вообще Ф1), то ФИА должна будет вручить кубок ему, а не Люсе?

 

И ещё Истина в том, что мнение журналиста, сколь бы уважаемым он не был, как и аргументы вида «все пользуются фиг знает сколько времени», ни на грамм не прибавляют квалозачету официальности. Это ничуть не меньшая выдумка и фанатское творчество, чем табличка личного зачёта DHL. Даже большая выдумка - см.выше насчёт того, что перевод группового состязания в матрицу парных противостояний объективно ничем не обоснован.

 

И учитывая, что вместо попыток обосновать этот перевод объективными параметрами, ты постоянно скатываешься к апелляции к авторитету и эмоциональным оценкам, твоя попытка убедить нас снова не засчитана.