Шарль Леклер

[jals]

4 часа назад, Xidion сказал:

Да и сделал это не имея пока что почти никакого прессинга в борьбе за титул! А вот как он будет ошибаться когда такой прессинг появится мне самому интерестно!

Алонсо в 2003 и 2004 и без титул-прессинга не косячил что ли?:)

Такое случается со всеми гонщиками,особенно в начале карьеры,когда опыта не хватает...

[Кофеман]

Цитата

“Я заслужил то, что случилось сегодня. Очень жаль, что это случилось, но я это заслужил. Я был глуп, как сказал по радио. Я успокоился, но все еще думаю, что вел себя глупо – это не изменилось. Буду стремиться извлечь уроки из этого и вернуться сильнее, надеюсь что завтра у нас будет очень хорошая гонка.

Я не хочу говорить глупостей, но глядя на FP1, FP2, FP3 и Q1, поул был сегодня возможен и я выбросил весь потенциал в мусорное ведро. Я очень разочарован и от этого вернусь более сильным.”

 

[Кофеман]

Если заменят на комплект М из FP1, то все не так страшно. Чарли на нем только 5 кругов проехал, да и круги были медленные, только прикатывался.

[jals]

Только что, Rookie сказал:

Если заменят на комплект М из FP1, то все не так страшно. Чарли на нем только 5 кругов проехал, да и круги были медленные, только прикатывался.

А нового точно не осталось?Три комплекта во второй и третьей практике потратил?

[jals]

Кстати если все таки мы без штрафа,то стартуем девятыми, Джови же наказан

[smetka]

Так получается, Шарль будет стартовать с пит-лейн или последним.  Поэтому может выбрать любую резину и логичнее выбрать медиум.

[Кофеман]

1 минуту назад, jals сказал:

А нового точно не осталось?Три комплекта во второй и третьей практике потратил?

Честно говоря я не знаю правил по заменам шин, после квалы. Можно ли становить полностью новый?

Но если да, то свежий есть в заначке.

[smetka]

Только что, jals сказал:

Кстати если все таки мы без штрафа,то стартуем девятыми, Джови же наказан

Машину чинят. А должна быть в закрытом парке опечатанная.

[Кофеман]

1 минуту назад, smetka сказал:

Так получается, Шарль будет стартовать с пит-лейн или последним.  Поэтому может выбрать любую резину и логичнее выбрать медиум.

Пока нет никакой информации, что его отправят на питлейн, в протоколе грида он 9-й.

[jals]

Только что, smetka сказал:

Машину чинят. А должна быть в закрытом парке опечатанная.

 

Только что, Rookie сказал:

Честно говоря я не знаю правил по заменам шин, после квалы. Можно ли становить полностью новый?

Но если да, то свежий есть в заначке.

Тупим мы, после практик шины же сдают. У нас как раз Новый и юзанный в квале,как и у Себа

[Кофеман]

1 минуту назад, jals сказал:

У нас как раз Новый и юзанный в квале,как и у Себа

Юзаный в квале как раз испорчен. У Шарля есть новый, ну или ему вернут тот, что был сдан.

[Xodus]

7 минут назад, smetka сказал:

Так получается, Шарль будет стартовать с пит-лейн или последним.  Поэтому может выбрать любую резину и логичнее выбрать медиум.

если ведро не убьёт его с большой скоростью как в Китае.

[АгрегАтор]

4 часа назад, Rookie сказал:

Да, да сегодня ты был именно stupid. 

 

 

Таппен не назвал бы себя stupid. 

 

[jals]

Бинотто в релизе тоже говорит Шарль стартует в десятке. КП менять по идее не должны

12 минут назад, АгрегАтор сказал:

 

Таппен не назвал бы себя stupid. 

 

Шарль не Таппен,он и после квалы Китая себя ругал за мелкие ошибки

[Bekra]

4 часа назад, Didi сказал:

Не, не надо чтобы Шарль столько машин раскрошил прежде чем поехать аккуратно. 

Кстати, не так уж и много)

[Fixxxer89]

Ну, короче, стена вместо поула - это как-то совсем плохо. Хуже Австралии. 

[astor]

9 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

Таппен не назвал бы себя stupid. 

 

Таппен в таких случаях говорит про внезапную прибавку мощности 

[Didi]

День самобичевания окончен.

"Сегодня другой день и он гоночный, вперёд!"

 

[Кофеман]

Интересно от Бакстона, квалиться в К2 на М и стартовать на нем, вероятно стратегический просчет.

Шарль со своим М на старте может оказаться в худшей ситуации, чем стартующие на С.

 

[Кофеман]

 ну а что еще они могли ему отправить

Скрытый текст

 

 

[Didi]

Есть повод немного порадоваться! 

Артурчик на подиуме, стартовал 12 приехал 3

[jals]

Только что, Didi сказал:

Есть повод немного порадоваться! 

Артурчик на подиуме, стартовал 12 приехал 3

Молодец, ты смотрела? )

[Didi]

3 минуты назад, jals сказал:

Молодец, ты смотрела? )

неа, под самый конец попала , здесь можно посмотреть  

Скрытый текст

 

 

[jals]

Росберг во всем обвиняет Феррари

 

 

Цитата

 

Экс-чемпион мира считает, что главной причиной аварии монегаска является не столько ошибка пилота, сколько выбор шин во втором квалификационном сегменте.

 

 

Шарль Леклер, показавший лучшие времена на всех тренировках по ходу Гран При Азербайджана, разбил машину во втором сегменте квалификации и начнет гонку только с 10-й позиции. Сразу же после инцидента гонщик из Монако взял вину на себя – однако экс-чемпион мира Нико Росберг уверен, что команда как минимум должна разделить ответственность со своим пилотом.

 

Немец считает, что главной причиной аварии стал выбор покрышек. Напомним, что пилоты Ferrari в этот момент использовали шины Medium – в то время как абсолютное большинство их соперников выехало на наиболее мягкой резине.

«Леклер явно должен был взять поул. Он был быстр все выходные – и его я не виню, я обвиняю команду, – рассказал Росберг в процессе записи очередного ролика для своего youtube-канала. – Люди из Ferrari решили поступить умнее всех, поставить более жесткие шины. Подумали: если мы стартуем в гонке на покрышках пожестче, то только выиграем от этого, ведь мы так быстры».

 

Экс-чемпион мира обратил внимание, что незадолго до аварии Леклера его товарищ по команде Себастьян Феттель также был очень близок к контакту с отбойниками.

«Такое решение может выглядеть логично – но не на городской же трассе! Здесь пилотам очень важно быть в ритме, и Леклер просто не смог выйти из этого ритма. В итоге получается, что они сами лишили Леклера поула, сами слили себя в унитаз. Просто удивительно, как они умудряются так поступать раз за разом», – удивился Росберг.

Немец также отметил, что первый в этом году пакет доработок позволил Ferrari сделать заметный шаг вперед.

 

 

[Didi]

всё ещё не ясно