Даниил Квят

[Dganklych]

4 часа назад, papaklass сказал:

Коллеги, вас не удивляет вся эта свистопляска с Гасли? У чувака есть СЛ, он завоевал право выступать в ф1 еще в прошлом сезоне. Так зачем устраивать срочную "высадку" Квята и начинать тесты Гасли посреди сезона? Для чего эти тесты? Почему нельзя Доктору дождаться окончания сезона и объявить о контракте на 2018 год с Гасли. То есть сделать так, как всегда делали.

Учитывая появившиеся слухи о гиперинтересе Мерсов и Фур насчет Ферстапена, смею предположить, что Тесты Гасли нужны для ответа на вопрос: Готов ли Гасли занять место Макса в головной команде РБ в 2018 году? В любых других вариантах тесты могли проходить и по ходу 2018 года. Думаю Мерены сделали РБ предложение на счет Макса и озвучили даже сумму, но РБ мнутся, т.к. не знают кем можно заменить. Если это действительно возможно, то все становится на свои места. А именно:

1. Слова Тоста о том, что Даня не должен воспринимать свою отставку на личный счет.

2. Слова Марко о смелости РБ садить молодых пилотов.

3. Тест Гасли посреди сезона, т.к. решение нужно принимать сейчас, а не в следующем году.

4. Буйная ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ реакция Дани, а затем спокойное поведение. Наверно ему объяснили, что к нему это не имеет НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ отношение и он остается в системе РБ. Им нужно срочно узнать возможности Гасли.

Как вам такая трактовка происходящего.

Ваша логическая цепочка в принципе корректна, но совершенно не верна. Сайнса вы забыли. У мальчишки есть одно хорошее качество: он думает и судя по всему, делает правильные выводы. Он не потенциальный многократный чемпион, но умные пилоты имеют большую ценность в паддоке. Возьмите хотя бы Дженсона Баттона. Теоретически он до сих пор в F1)))) Что вы думаете об этом коллеги?..................только вот не знаю, по счастью или наоборот

[SashokYa]

21 минуту назад, дизель сказал:

Ты меня извини, но я не верю в эту чепуху, что первые два сегмента все нормально, а в третий вдруг все плохо с поворачиваемостью и с шинами, и в этом виновата команда? Еще раз извини, но в это я не поверю. Как и не поверю в то, что инженер это подтверждает. (можешь цитаты привести?) Я больше поверю в то, что Даниил сам не смог проехать третий сегмент, чем в то, что машина вдруг взбрыкнула. У механизмов всегда более стабильные показатели чем у человека.

А вот тебе о квале в Сильверстоуне

Цитата

Даниил хорошо выглядел в начале второй сессии, когда трасса подсыхала. К сожалению, в конце нам не хватило нескольких десятых, чтобы выйти в финал. Оглядываясь назад, если бы мы отправили его на трассу немного позже, чтобы проехать единственный круг, это дало бы нам лучший шанс пройти дальше, но учитывая недостаток информации, сделать выбор оказалось непросто.

В конечном счёте, мы не попали в первую десятку, но учитывая количество проблем, которые пришлось решить, середина стартовой решётки – то, место, где мы и должны были оказаться. Теперь нужно постараться найти способ прибавить, чтобы завтра всё же войти в десятку лучших».

 А вот Австрия

Цитата

Даниил по ходу уик-энда был доволен машиной, но днем почувствовал нестабильность в медленных поворотах, которой не было с утра. Возможно, это связано с ветром или изменившейся температурой в квалификации по сравнению с тренировкой. В любом случае, ему было некомфортно, и он не смог собрать вместе круг.

 сплошные проблемы! Как он вообще не проиграл напарнику квалы в чистую, удивляюсь!

[Webbert]

Я боюсь ,что Квят в Формуле все....

[дизель]

Только что, SashokYa сказал:

Ну ё-моё, искать тебе все ссылки?! 

На вот это пока почитай 

Девять кругов Квята. Все беды россиянина в сезоне-2017 Формулы-1

Но там слишком мало написано. Вот например об Испании

 

Это пример про отказ силовой установки, а  не пример "непонятных проблем" в результате которых Даниил ехал два сегмента нормально, а третий, вдруг, непонятно почему он запорол.

[Anton GTR]

3 часа назад, ТЕСТ ПИЛОТ сказал:

Это безосновательное заявление из серии "потому-что гладиолус".

Это как раз основательное. А вот ваши заявления, что после ухода из РБ Квят, будучи пилотом со средними способностями и отсутвием мощных спонсоров, будет востребован на пилотском рынке Ф1, как раз безосновательны, так как основаны только на том, что вам хочется в это верить и все!

[Jefchen]

1 час назад, imaginary сказал:

ну я ж говорю, альтернативная реальность
если бы ничего не произошло, он бы попал в 3 сегмент, там он мог бы быть на уровне Сайнца, потом он мог бы удержать позицию и заработать 8 очков
не много ли частиц бы? а?

если бы макс бы не сошел бы по тех причинам, он был бы впереди рикьярдо, был бы впереди всю гонку и финишировал бы впереди него. набрал бы больше очков.

 

не много ли частиц бы? а?

[дизель]

Только что, SashokYa сказал:

А вот тебе о квале в Сильверстоуне

 

Тебя слова - "учитывая недостаток информации" не настораживают? Откуда они получают информацию? И что там с Карлосом было? (я не помню) У него как там с достатком информации было?

[SashokYa]

4 минуты назад, дизель сказал:

Это пример про отказ силовой установки, а  не пример "непонятных проблем" в результате которых Даниил ехал два сегмента нормально, а третий, вдруг, непонятно почему он запорол.

Смотри выше, я там добавил 

[SashokYa]

Только что, дизель сказал:

Тебя слова - "учитывая недостаток информации" не настораживают? Откуда они получают информацию? И что там с Карлосом было? (я не помню) У него как там с достатком информации было?

Поиском умеешь пользоваться? 

Набери на главной Джеймс Ки

[Пьер Безухов.]

21 минуту назад, Riva сказал:

интересно послушать интервью Квята ! также дерзко и высокомерно он будет отвечать на вопросы как и раньше...признает ли что сам во всем виноват? или будет тыкать пальцами на кого угодно кроме себя?

А он виноват что родился не в Черногории, разве что, но это для ф 1.

[дизель]

Только что, Anton GTR сказал:

Это как раз основательное. А вот ваши заявления, что после ухода из РБ Квят, будучи пилотом со средними способностями и отсутвием мощных спонсоров, будет востребован на пилотском рынке Ф1, как раз безосновательны, так как основаны только на том, что вам хочется в это верить и все!

Отстань. Не лишай нас последних надежд.

[F-duct]

5 часов назад, HunterV сказал:

Сейчас пообщались с сыном..

Конечно, Квята жалко, хоть и не фейерил он, в отличии от Петрова, хоть и не вызывал ТАКИХ эмоций, как Виталий, но... он тоже наш! Жаль, что формула остаётся без российского птлота.

Квяту обязательно надо вырываться из щупальц РБ!

Очередного  унижения Даниила в СТР выдержать будет невозможно!

Если Квят сильный, то жалость чужая ему не нужна, выкарабкается. Слабаков только жалеют. Наверняка его предупреждал Марко постоянно и он все знал. Естественный отбор в жизни, с Гасли тоже самое будет, если не проявит себя. Нам просто подавай все и сразу, "сто лет" в России не было пилота ф1, а уже хотим чемпиона. После Петрова я подумал, что еще лет 50 ждать надо, а тут Квят появился. Ничего страшного, надо ждать Сироткина или Маркелова. Может еще кто появится на горизонте. 

[HunterV]

10 минут назад, Ren121 сказал:

Это как с известным нам менеджером. Даня спасибо за работу и позвольте представить нового члена нашей "дружной" семьи.

Как вспомню этот эпизод, так сразу злость прёт даже из ушей! 

А согласитесь, приятно вспомнить про Виталия. Скорость прогрессирования у него была просто невероятная! Ну и человеческое обаяние, заставлявшее влюбить в себя всех адекватных россиян.

Жаль, что Даниил не обладает такими качествами. Ему обаяние совсем не помешало бы сейчас...

[Lilo]

38 минут назад, Sur сказал:

Когда я тут написал, что меня каждый год интересует, кто станет чемпионом и я в любом случае болею за кого-то из пилотов, борющихся за титул (в этом году за Себа) меня кто-то назвал глором)) 

А мне, например, странно, как можно любить вид спорта и с пофигизмом относится к тому, что происходит в чемпионате? 

Боление за Квята - это одно, а любовь к виду спорта и отслеживание расклада в чемпионате - другое!)

Вот именно) Мой пример болею за хэма из тех кто борется за титул,либо боттас если бы был впереди хэма и это тупо симпатия а не глорство, ты же не начнешь если себ победит кричать что с пеленок за него,  а просто будет моральное удоволетворение) я всем сердцем болею за Ала и всем сердцем мечтаю чтобы он победил разок, но он когда нибудь уйдет,  да пусть да же выгонят, я не буду поливать грязью команду и всех в ней, будет жалко, но продолжу смотреть и возможно буду болеть за рики или макса)  но вот это до местных не доходит, по этому и нравиться туттусоваться ]=)

[imaginary]

7 минут назад, Jefchen сказал:

если бы макс бы не сошел бы по тех причинам, он был бы впереди рикьярдо, был бы впереди всю гонку и финишировал бы впереди него. набрал бы больше очков.

 

не много ли частиц бы? а?

много, но меньше, чем в примере Квят и Монако
где всё начинается с момента, если бы не Вандорн, он прошёл бы в 3 сегмент

[дизель]

Только что, SashokYa сказал:

Поиском умеешь пользоваться? 

Набери на главной Джеймс Ки

Нет не умею. Да даже если бы и умел..Я уверен что Даниил не нарабатывает сам, а информацию которая нам доступна, тут истолковывают на свой лад. Не раз уже замечал. А когда дело доходит до конкретики, то тут многие предлагают поиски чего то гипотетического, но сами аргументов не дают.

[дизель]

Только что, SashokYa сказал:

Смотри выше, я там добавил 

Лучше бы не добавлял..."Даниил по ходу уик-энда был доволен машиной, но днем почувствовал нестабильность в медленных поворотах, которой не было с утра. Возможно, это связано с ветром или изменившейся температурой в квалификации по сравнению с тренировкой. В любом случае, ему было некомфортно, и он не смог собрать вместе круг."

Ключевое слово - ВОЗМОЖНО, и - ОН (именно - ОН)не смог собрать быстрый круг.. Это уже просто как издевка от команды. Ветер или температура..  Ему было - некомфортно... Чувак расслабляться сюда приехал?..Да они его просто троллили, походу. Теперь я точно понял, за что его высадили во второй раз... Лучше бы ты мне этого не писал..

п.с. Чё там с Карлосом то? Ему тоже не комфортно было?

[HunterV]

3 минуты назад, Lilo сказал:

болею за Ала и всем сердцем мечтаю чтобы он победил разок, но он когда нибудь уйдет,  да пусть да же выгонят, я не буду поливать грязью команду и всех в ней, будет жалко, но продолжу смотреть и возможно буду болеть за рики или макса) 

Когда ушёл Михаэль(в первый раз) я долго не мог смотреть гонки без него. Друзья рассказывали про какого-то талантливого Феттеля, я пытался настроиться, но интереса Ф1 без Шумахера не вызывала совсем! И только с возвращением Михаэля и появлением Петрова я снова стал сходить с ума по гонкам супер-пилотов...

Для меня очень важны человеческие качества пилота, чтобы начать за него болеть.

Без Даниила мне будет всего лишь интересно следить за выступлениями Сайнца и Кими, но отменять планы и дела, во время гран при, я конечно, без Дани в Ф1, не буду. :-)

[Dganklych]

2 часа назад, Raven4uk сказал:

Вот и все, я уже точно помахал Ф1 ручкой в этом сезоне. Спасибо РБ за то что убили интерес к Ф1 надолго, а может быть и навсегда.  

РБ-единственная команда из всех, кого меньше всего беспокоит спортивная составляющая в цельном понимании этого термина. Только реклама газировки. Понятно что Феррари рекламирует себя (но это суперкары с мировым именем), Макларен (примерно похожая ситуация с Феррари), Вильямс (Фрэнк боец и низкий ему за это поклон), Форсиндия (при проблемах у владельца, старается исповедовать философию Вильямс и получается это у них даже лучше), Заубер (кончился когда ушел Петер, но вероятнее всего станет молодежной Феррари), Хаас (ищет свой путь в Ф1, пусть и на правах тех. партнера Феррари, но и чумной Грожан и "викинг" Магнуссен пришлись ко двору им и это интересно и поучительно). Про ТороРоссо говорить не хочется, но придется: (детский садик Дибилёк с воспитателем Тостом и объедками от РБ, не только в техническом но и кадровом смысле, клоака полная). Как Вы изволите видеть, практически все команда кроме РБ и Ториков имеют автоспортивные либо, спортивные интересы прямо или косвенно. Вам разве недостаточно подобного театра и развития событий? Если недостаточно, то пожалуй нужно на сериалы переходить русские. Там и русские все и даже если заменят кого то, то только на русских)))))))) P.S. уважаемые участники форума, ничего не имею против русских ( к слову про сериалы пришлось). Спасибо за понимание.

[дизель]

Только что, HunterV сказал:

Когда ушёл Михаэль(в первый раз) я долго не мог смотреть гонки без него. Друзья рассказывали про какого-то талантливого Феттеля, я пытался настроиться, но интереса Ф1 без Шумахера не вызывала совсем! И только с возвращением Михаэля и появлением Петрова я снова стал сходить с ума по гонкам супер-пилотов...

Для меня очень важны человеческие качества пилота, чтобы начать за него болеть.

Без Даниила мне будет всего лишь интересно следить за выступлениями Сайнца и Кими, но отменять планы и дела, во время гран при, я конечно, без Дани в Ф1, не буду. :-)

Не поделитесь, как вы узнаете ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ качества пилота? Вы знакомы с ним лично?

[Hen Cerbin]

2 часа назад, imaginary сказал:

 

 о том, что тебе было бы неплохо смотреть гонки, например
ты бы видел, сколько очков потерял Ферст из-за техники, сходя на хороших позициях, выше риккиардо
 

Так кто же виноват, что Ферстаппен столь слабый гонщик, что не умеет обращаться с техникой. 3 двигла в гонках просто спалил из-за своей "суперскорости". Ну если он такой супер - так и шел бы в драгрейсинг - там ему самое место.

[SashokYa]

22 минуты назад, дизель сказал:

Лучше бы не добавлял..."Даниил по ходу уик-энда был доволен машиной, но днем почувствовал нестабильность в медленных поворотах, которой не было с утра. Возможно, это связано с ветром или изменившейся температурой в квалификации по сравнению с тренировкой. В любом случае, ему было некомфортно, и он не смог собрать вместе круг."

Ключевое слово - ВОЗМОЖНО, и - ОН (именно - ОН)не смог собрать быстрый круг.. Это уже просто как издевка от команды. Ветер или температура..  Ему было - некомфортно... Чувак расслабляться сюда приехал?..Да они его просто троллили, походу. Теперь я точно понял, за что его высадили во второй раз... Лучше бы ты мне этого не писал..

п.с. Чё там с Карлосом то? Ему тоже не комфортно было?

Что за инженер, если он не знает ПОЧЕМУ машина становится нестабильной?! Квят же не все время жалуется. Иногда она едет нормально. И он вполне себя комфортно в ней чувствует. Тот график выше тому подтверждение. 

Всем пилотам бывает некомфортно за рулем. Для того тренировки и проводят, чтобы настраивать машину. Не цепляйся к словам.

 

Вот и тот злополучный Сингапур

Цитата

К сожалению, Даниил не чувствовал сцепления на самом последнем комплекте шин во втором сегменте, так что мы проведём вечер, пытаясь понять причины этого. Была у нас также мелкая проблема в квалификации, когда мы обнаружили, что небольшое количество масла попало в выхлопную систему и воспламенилось, вызвав дым, который вы увидели во время заезда машины в боксы. Эти условия были весьма специфичными, так что у нас нет опасений насчёт надёжности в воскресенье.

Опять инженер не знает почему на последнем круге ВДРУГ пропало сцепление. 

Цитата

Гонщик «Торо Россо» Даниил Квят прокомментировал 13-й результат в квалификации Гран-при Сингапура.

«Начало моей квалификации было неплохим. У меня была одна попытка в первом сегменте, которая была особенно хороша, но затем во втором сегменте трасса изменилась и машина стала вести себя хуже. Я чувствовал, что всё время скольжу, у меня была сильная недостаточная поворачиваемость. В итоге я просто не смог прогреть передние шины, что весьма разочаровывает. Это то, что мы должны проанализировать, потому что я очень разочарован. 

 

[vikr]

Всем спасибо. Ветка как никогда была активна всю неделю.

[Dganklych]

26 минут назад, F-duct сказал:

Если Квят сильный, то жалость чужая ему не нужна, выкарабкается. Слабаков только жалеют. Наверняка его предупреждал Марко постоянно и он все знал. Естественный отбор в жизни, с Гасли тоже самое будет, если не проявит себя. Нам просто подавай все и сразу, "сто лет" в России не было пилота ф1, а уже хотим чемпиона. После Петрова я подумал, что еще лет 50 ждать надо, а тут Квят появился. Ничего страшного, надо ждать Сироткина или Маркелова. Может еще кто появится на горизонте. 

За Сережу Сироткина, всеми конечностями ЗА!!! Почитайте его интервью: собственный стиль-есть, скорость судя по результатам в нормальных условиях и отзывах Рено-есть, сосредоточенное лицо и выражение глаз как показатель характера и зрелости-есть!!!!!! Вот кого бы я хотел видеть в Ф1 и наших мальчишек!!!

[murgesku]

17 минут назад, дизель сказал:

Теперь я точно понял, за что его высадили во второй раз...

За балансофилию? Так это не страшно же совсем. Баттон 17 лет гонялся, и ничего.