Даниил Квят

[Сигизмунд]

1 час назад, Пьер Безухов. сказал:

Почему? 

Потому что в пендостане живут очень творческие люди , с большими способностями. 

[nelsonpiquet2007]

2 часа назад, SashokYa сказал:

Ну так он заносит деньги в Чемпионат!  И бывает куда больше, чем в команду. Почему же он не может "попросить" поспособствовать конкретному пилоту?

Я не утверждаю в данном случае. Мне просто интересно, почему вы отвергаете такую возможность?

Ну взгляни например на СМП РСКГ, где в категории Туринг-Лайт смпшники посадили своих пилотов- Басов, Булатов, Атоев, ну еще Злобин с Исаакяном. Да Булатов в этом году взял титул, но на второй год, Атоев и Басов в конце первой десятки.

[nelsonpiquet2007]

1 минуту назад, Сигизмунд сказал:

Потому что в пендостане живут очень творческие люди , с большими способностями. 

И при чем тут Квят?

[SashokYa]

2 часа назад, дизель сказал:

Ладно. Зайдем с другой стороны. Ты, лично ты, веришь, что Даниила хотели взять в ФИ ?

Если бы это было сразу после перевода из РБ, то возможно Даниила и захотела бы какая-то команда. Но уж всяко не посреди сезона. А потом дела и в команде и у Квята пошли на столько хреново, что если у кого и было желание, то пропало. 

Вообще я первый раз тут услышал о таких слухах. Думаю, что это скорее хотелки болельщиков. 

Все эти переводы и отстранения не добавляют нашему гонщику плюсов к имиджу.  Не думаю, что какая-то команда сейчас хотела бы взять Квята. 

[Nataliam]

29 минут назад, muslya сказал:

Между тем, в конце 2018 года от контракта с Red Bull освободится Макс Ферстаппен, и Mercedes готова заплатить солидную сумму за переход голландца.

Цитата

Советник «Ред Булл» Хельмут Марко не исключает возможности ухода Даниэля Риккардоиз австрийской команды в 2019 году.

«У Ферстаппена более долгосрочный контракт. Но Риккардо уже на рынке. Мы должны искать альтернативы. Мы не можем позволить себе быть неготовыми к этому», — цитирует Марко немецкое издание Auto Motor und Sport.

 

[SashokYa]

2 часа назад, Sur сказал:

Может быть "сломлен" не совсем правильное слово, но уж точно демотивирован. 

В 16 понизили, 17 вообще не задался: тех. проблемы, собственные ошибки, не справедливо суровые штрафы, неопытный ГИ. Это слишком много проблем сразу для одного человека. Удар-то Даниил держит, он не накаутирован, но уже поплыл. Может быть бой остановили вовремя и сейчас Дане надо готовиться к следующему 

бою  году, т.к. в это он уже однозначно проиграл...

Может он в Сингапуре разбил не только машину , но и инженера, что того срочно отправили рожать? 

[SashokYa]

1 час назад, Leopardo сказал:

Просить он может все что угодно, хоть во все машины сразу посадить конкретного пилота.

Вот только решать, кого сажать за руль, будет не чемпионат, а команды. Им от этого накакого прямого профита нет, так что они могут с чистой совестью этому спонсору предложить пойти ... купить свою команду и сажать в неё кого угодно.

 

Да ладно, занес денег в команду и можешь требовать. Занес деньги в весь Чемпионат и хрен тебе? Не верю. Механизмы задобрить команду всегда можно найти. 

Ну да это уже демагогия. Реальности мы никогда не узнаем. 

[дизель]

27 минут назад, Hen Cerbin сказал:

Ага. Приходит спонср чемпионата и заявляет - вот бабло, но хочу этого пилота. 

Владелец чемпионата приходит к владельцу команды и популярно ему объясняет, что надо бы взять человечка - он достаточно быстр и в этом плане команда особо не теряет ничего, но дополнительно владелец готов чуть-чуть закрывать глаза на некоторые модификации команды на грани фола (какие - сами най дете, если захотите) + ненаказываются косяки новичка на трассе.

Вуаля - все довольны и спонсор никого не спонсирует напрямую.

О как.... А если - не быстр?

[Sur]

4 минуты назад, SashokYa сказал:

Может он в Сингапуре разбил не только машину и и инженера, что того срочно отправили рожать? 

Тут уже была такая версия и я считаю, что она имеет право на существование. И в Дока банку запустил, поэтому Док и говорит, что Даня был агрессивен!)

Теперь и Даню "отправили рожать" и очень хочется верить, что он в следующем году родит-таки яркий сезон и снова получит повышение!))

 

[дизель]

Только что, Nataliam сказал:

 

Мы вдруг стали верить "доктору Зло"? 

[SashokYa]

1 час назад, Hen Cerbin сказал:

Ну статистика продаж Мерседеса достаточно открыта - смотрим.

Мировой финансовый кризис может влиять даже на арабских шейхов, но не на российских покупателей мерседесов - доказано кризисами.

Реклама на билбордах и телевидении Квят+Мерседес вполне себе затронет в нужном ключе аудиторию Ф1 не смотрящую. Ибо утверждать, что потенциальные покупатели Мерседеса не смотрят телевизор, не читают печатных изданий и не смотрят просто по сторонам - по ментшей мере глупо.

Если реально заинтересоваться вопросом, то вполне доступна информация о том, что Мерседес на российском рынке, который для него ОЧЕНЬ ВАЖЕН (читаем тамже), крайне обеспокоен смещением спроса на премиум машины от них к конкурентам в 2016 году.

 

Все. Больше тему не раскрываю - надоело бороться с чистым ИМХО.

 

Петров участвовал в промо акциях Мерседеса несколько лет. И что, сильно продажи Мерседеса возросли?

Так же и с Квятом будет. Фото Квята на рекламных щитах не увеличит продажи. 

Но я не против, чтобы квят оказался в Мерседесе. Но только не тогда, когда он сдает свои позиции.  Хватит, такое мы уже проходили!

[SashokYa]

22 минуты назад, Nataliam сказал:

 

Еще одна причина, по которой они пока не могут уволить Квята. Если уйдет один, то они могут вернуть Карлоса. А если оба? 

Вот потому они и тестируют резко Гасли. Либо делать ставку на него, либо брать кого-то не из программы РБ с далеким прицелом. Как не крути, а у них в запасе должно быть 4 пилота для РБ и ТР.

[Leopardo]

4 минуты назад, SashokYa сказал:

Да ладно, занес денег в команду и можешь требовать. Занес деньги в весь Чемпионат и хрен тебе?

Почему сразу хрен? Можешь рекламу развевешивать на трассах, боксах и в других местах.

На всякие спонсорские мероприятия рассчитывать в рамках ГП, возможно.

Но было б странно требовать пустить тебя в пригородный автобус, если билет у тебя на самолет, даже если перевозчики как-то связаны, а билет на самолет во много раз дороже.

[Rebus]

15 часов назад, bermikl сказал:

А многие на иностранных источниках на полном серьезе обсуждают версию, которую я предложил сегодня днем. Что Ферстаппен уйдет в Мерс, а Даня в РБ. Вот и тянут с объявлением состава ТР. Этим может объясняться и полное молчание Дани в СМИ. Если так произойдет, то это будет что-то из разряда сна наяву 

на чьё место в мерс уйдет ферстаппен?

[scarlett]

3 часа назад, jurykovalev сказал:

Ничуть, нет никакой разницы. Один случайный, практически, заезд Палмера в Очки, в гонке, где самоустранилась куча топов, и где Рено було способно на куда большее, если смотреть оп Халку, будет показателем только для табличкоглядетелей. Единственное преимущество Палмера для места в Уилльямс это подходящий возраст. тот же никакой в МакЛарене Перес, после перехода в другую команду, показывал совершенно другие результаты, как и до перехода в Мак, показывал другие результаты 2 года в Заубере, но это всё на следующие сезоны оказалось, не имело никакого смысла и ничего не показывало.

Юр, я не буду доказывать ,конечно, что очки это все...но я считаю, что ни Палмера, ни Квята в Вильямсе  не нужно,не лидеры. Но это уже и не актуально,о чем мы, Квят в Мерседесе это да!!

[newmark1948]

2 часа назад, Sur сказал:

Может быть "сломлен" не совсем правильное слово, но уж точно демотивирован. 

В 16 понизили, 17 вообще не задался: тех. проблемы, собственные ошибки, не справедливо суровые штрафы, неопытный ГИ. Это слишком много проблем сразу для одного человека. Удар-то Даниил держит, он не накаутирован, но уже поплыл. Может быть бой остановили вовремя и сейчас Дане надо готовиться к следующему 

бою  году, т.к. в это он уже однозначно проиграл...

 

  Не согласен. "Поплыл", в моем понимании, - сдался, а Даниил не тот человек, который сдается. Хандрить, давать себе послабуху нельзя ни в каком случае.  Даниил телец, а тельцы самые упорные ребята в мире. Не верю я в инфатильность Квята. Тех кто плачется на судьбинушку я на дух не выношу., так что не переживай за Даниила, он в полном порядке.

[ling]

21 час назад, дизель сказал:

В МакЛарен))

опять ведь промажет...

[newmark1948]

2 часа назад, Leopardo сказал:

Если тот чемпионат называется "Кубок ВАЗа Краснодарского края 2001" - то возможно. Но тут немного другой форум.

 

   Люди везде одинаковы и если вы утверждаете, что Ф1 является образцом честного спорта, то это большое заблуждение с вашей стороны. Тому подтверждение многие скандалы в мировом спорте, в том числе Формула1.  Люди думают, что их деяния сохранятся втуне, но рано или поздно  "все тайное становится явным".

[Nataliam]

1 час назад, дизель сказал:

Мы вдруг стали верить "доктору Зло"? 

А где я написала что верю доктору?

[Rebus]

11 часов назад, Hen Cerbin сказал:

Ну кину свои 5 копеек в теории:

Мерседес заинтересован в смене пилота, допустим. И берут они тирам-пам-пам Квята! Почему?

- Заинтересованность Мерседеса в российском рынке. Тут даже не обсуждается - см. продажи мировые.

- Они знают реальный уровень Квята и вполне себе отдают отчет, что на конкурентной машине он будет вполне конкурентен Хему, Себу и остальным, а с учетом его мотивации при вытаскивании со дна - вообще супермотивирован. Этой заинтересованностью может объясняться и нежелание системы РБ его отпускать, что мы сейчас видим - и сам не ам и другим не дам - иначе они окажутся в полном д..е, если он начинает ехать на уровне и все их завывания о прессинге, нервах и т.д. вылетают в выхлопную трубу.

- Врятли Мерс чисто из морали этогодружелюбногосуперспорта откажется проехаться подобным, вышеописанным, суперкатком по всей системе РБ, выставив их в таком свете, что в дружную семью РБ будут идти только спасаясь от пожизненного. А с учетом распиаренности Ферста, это просто гвоздь в крышку гроба и Матешицу удастся резко начать экономить на Ф1. ТР продается с потрохами Хонде при этом за вполне приличную сумму, которую в базарный день никогда не дадут - им просто бежать некуда уже, а РБ актив ликвидный и так, наверняка и на него есть претенденты, на которых после продажи не будет давить вышеописанное и которые получают все-в-одном сразу с потрохами в виде Ферстаппена и Рикьярдо.

т.е. они без квята хорошо продавали в РФ, а зачем им квят тогда? вырастут продажи? с трудом верится.

[Алекс Николаевич]

Ждём выходных! Дохтур обещал сказать)))

[дизель]

Только что, Nataliam сказал:

А где я написала что верю доктору?

А я где написал, что ты веришь доктору? Там был вопрос. Итак, ты веришь доктору?

[Nataliam]

8 минут назад, дизель сказал:

А я где написал, что ты веришь доктору? Там был вопрос. Итак, ты веришь доктору?

нет, не верю и слухам обещающих тапкину несметные богатства не верю тоже

[SashokYa]

Вот почему бы команде Торо Россо не дать такое интервью о Квяте?! Это был бы куда лучший стимул. Да, уровень команды проявляется не только в машине.

Тосту до Вольфа далеко! А ведь его слова о машине можно один к одному можно применить к машине Квята!

 

Цитата

«Думаю, мы преодолеем этот сложный период, – сказал австриец. – Как говорится, трудности закаляют характер. И если он сможет выйти из нынешней ситуации, когда выступает недостаточно хорошо, то станет гораздо сильнее. 

В этом году мы видели в его исполнении немало отличных гонок, но на последних этапах у него спад формы. Но никто из нас не сомневается в Валттери».

По мнению Вольфа, проблемы Боттаса обусловлены в первую очередь характеристиками машины, которую в Mercedes уже не раз называли «капризной дивой» из-за сложности выбора настроек.

«У нас весьма своенравный автомобиль, – согласился Тото. – У него очень узкий рабочий диапазон в работе с шинами, если мы говорим об оптимальном сцеплении. И попытка попасть в него и удержаться там остается для нас фундаментальной задачей всего 2017 года. 

Стиль пилотирования тоже играет свою роль. Льюису удается адаптироваться к непростой ситуации лучше, чем Валттери. Но мало кому удается легко менять свой подход к управлению машиной. 

Если посмотреть на другие команды, там тоже есть отличия между гонщиками в плане результатов. Он далеко не единственный топ-пилот, столкнувшийся здесь с проблемами». 

кстати там и о стилях пилотирования рассказывается, полезно почитать. Здесь этот сайт забанен? 

[дизель]

Только что, Nataliam сказал:

нет, не верю и слухам обещающих тапкину несметные богатства не верю тоже

Хорошо. Другой вопрос, а слухам что Даниилом интересовались в ФИ, ты веришь?