Даниил Квят

[Егор77BMW]

3 минуты назад, Hen Cerbin сказал:

Если в Ф1 появится пилот из Катара, Бахрейна - уверен, что они будут всей страной за него топить, абсолютно наплевав, сколько он там очков в ЛЗ заработал и как смотрится против напарника. Японцы будут по утрам петь в его честь гимны всей корпорацией, а китайцы ездить на ГП небольшими тургруппами по  сотне тысяч человек. Это же не Россия, чтобы на все бабки против своего пилота гнать, что доказывает данная ветка.

Данная ветка на мой взгляд образец того, как нужно топить за своего...Иногда тут бывают любители накинуть на ...Но тем не менее...Просто культура боления зависит от общей культуры людей...А в этом мы далеко так ...От лучших скажем так...

[GIV]

Объявите голодовку уже)) Хорош языком молоть. Ну или месячную зарплату киньте Квяту, он прикупит местечко.

[Егор77BMW]

1 минуту назад, fixx сказал:

никто из твоего длинного ряда не падал так стремительно, как квят и не проигрывал так чудовищно напарникам(ну, масса разве что алонсу слил все, что можно. но сайнс не алонсо)

Слушай, но Квят молодой...Упал да, эпически, факт, но он слил чудовищно только Саинсу за последний календарный год, а так то нормально все шло...По боевому.  Старт то у него был очень неплохой..Молодой, поэтому его и колбасит...

Ну Алонсо то вообще ну очень неплох ) Как бы второй после Шумми ))))))

[Егор77BMW]

5 минут назад, GIV сказал:

Объявите голодовку уже)) Хорош языком молоть. Ну или месячную зарплату киньте Квяту, он прикупит местечко.

А за что голодать то? Нет причин. Все в рамках Ф-1. Нормально, неплохой год для Ф-1. 

[Manishi]

12 минут назад, Егор77BMW сказал:

Кому должна то? ))) Россия не представлена во всех гоночных сериях, потому как это спорт энтузиастов...и обеспеченных людей. Блин, отлучили из Ф-1 не русского, а пилота Квята. Это разные вещи...Или ты веришь в заговор против русских? Что-то Мария Шарапова или парни русские из НХЛ или Фёдор Емельяненко этого не чувствуют.

Если ты даешь результат и делаешь это "хаёпово", то какая разница откуда ты...Вот западный подход к делу. В Катаре, Малазии, Китае, Бахрейне, Японии,США много много пилотов Ф-1? 

Отказ от Сочи невозможен. А вот отказ от поездки туда без пилота от России- вполне и очень даже допускаю такой вариант.

Трасса- так себе, гонки на ней- тоже. Серии поддержки- это несерьезно для подогревания интереса. Что остается то?

Я не говорю, что рос. пилот обязан (!) быть в пелетоне. Просто констатация - он один из вплетающихся факторов, обеспечивающих более существенный интерес, чем он есть. И не надо мне отрицать, что это не так. Ерунда всё это. 

 

[Егор77BMW]

6 минут назад, Manishi сказал:

Отказ от Сочи невозможен. А вот отказ от поездки туда без пилота от России- вполне и очень даже допускаю такой вариант.

Трасса- так себе, гонки на ней- тоже. Серии поддержки- это несерьезно для подогревания интереса. Что остается то?

Я не говорю, что рос. пилот обязан (!) быть в пелетоне. Просто констатация - он один из вплетающихся факторов, обеспечивающих более существенный интерес, чем он есть. И не надо мне отрицать, что это не так. Ерунда всё это. 

 

Да, согласен. И это разумно и даже правильно...Нет пилота - плохие продажи на ГП. Коммерсы из новой Ф-1 будут смотреть на это. Увидят,что есть падение на рынке России, как бы не хаяли Россия, но в топ 10-15 мы входим по объему рынка, значит нужен пилот с триколором на комбезе, значит какому-то парню, который читает кириллицу улыбнется удача и расчет...

Ну это очень упрощенно так...

[GIV]

6 минут назад, Егор77BMW сказал:

Да, согласен. И это разумно и даже правильно...Нет пилота - плохие продажи на ГП. Коммерсы из новой Ф-1 будут смотреть на это. Увидят,что есть падение на рынке России, как бы не хаяли Россия, но в топ 10-15 мы входим по объему рынка, значит нужен пилот с триколором на комбезе, значит какому-то парню, который читает кириллицу улыбнется удача и расчет...

Ну это очень упрощенно так...

Когда все просто, жди подвоха. Тогда пелотон должен состоять из Американцев, Китайцев и тд

[Егор77BMW]

8 минут назад, GIV сказал:

Когда все просто, жди подвоха. Тогда пелотон должен состоять из Американцев, Китайцев и тд

Отличная фраза! Кто из великих сказал это?

 

Слушай, Америке была безразлична Ф-1. У них все своё. Китай встает на ноги только 10 лет как...Там не было денег для этого. Сейчас да, появились...Ф-1 это тема для Европы по сути...В большей части. Сейчас с новыми владельцами америка подтянется, китай, индия, лет через 10 думаю так и будет...3-4 амеров, 3-4- китайцев, и все остальные.

Идеи сделать Ф-1 глобальной, реализует Либерти, и скоро, лет через 10 )))), думаю вполне возможно что пеллотон будет именно таким...

[exxxtreme]

13 минут назад, Егор77BMW сказал:

Да, согласен. И это разумно и даже правильно...Нет пилота - плохие продажи на ГП. Коммерсы из новой Ф-1 будут смотреть на это. Увидят,что есть падение на рынке России, как бы не хаяли Россия, но в топ 10-15 мы входим по объему рынка, значит нужен пилот с триколором на комбезе, значит какому-то парню, который читает кириллицу улыбнется удача и расчет...

Ну это очень упрощенно так...

Плохие продажи увидят, если они будут, владельцы гп сочи. А коммерсы из ф1 при случае найдут замену. Сочи для интересен лишь тем, что как новая трасса платит оверпрайс и все.

Даньке в ф1 уже не светит никак - сам тост, его типа фанат, обронил эпическую фразу, типа "даниил хорош, но нам нужны очки". По-моему, этим все сказано.

[Егор77BMW]

Только что, exxxtreme сказал:

Плохие продажи увидят, если они будут, владельцы гп сочи. А коммерсы из ф1 при случае найдут замену. Сочи для интересен лишь тем, что как новая трасса платит оверпрайс и все.

Даньке в ф1 уже не светит никак - сам тост, его типа фанат, обронил эпическую фразу, типа "даниил хорош, но нам нужны очки". По-моему, этим все сказано.

Да, но для глобальных брендов нужна зона покрытия их рекламы...Если не ошибаюсь, для того же DHL, спонсора одной из команд, Россия, топ-7 по рынку. Могу ошибиться. Но Либерти нужна широкая аудитория, а Россия, это большой кусок...Условно в аудитории и условно рекламной аудитории ГП Сочи сложно кем-то заменить равнозначным...Овер прайс платят мне кажется все наши, национальные проекты, но это боюсь данность  Тост - марионетка, которая ничего не решает только говорит...

Хреново, что у Даниила за все года, один из самых значимых фанатов "лишь" Тост...

[Manishi]

15 минут назад, Егор77BMW сказал:

Да, согласен. И это разумно и даже правильно...Нет пилота - плохие продажи на ГП. Коммерсы из новой Ф-1 будут смотреть на это. Увидят,что есть падение на рынке России, как бы не хаяли Россия, но в топ 10-15 мы входим по объему рынка, значит нужен пилот с триколором на комбезе, значит какому-то парню, который читает кириллицу улыбнется удача и расчет...

Ну это очень упрощенно так...

Слишком упрощенно. Если ждать вотпрямвот почти готового русского, то его нет. И не будет, минимум, пару-тройку лет. И то, всё сильно зависит от СМП. Пока все более-менее интересные попадают к ним в лапки. А это вопрос, покуда СМП не титульник и не владелец команды Ф1, то участь их сиильно сомнительна. Это тема к более знающим юзерам по молодежным сериям. Я же, руководствуясь не разумом, на женско-интуитивной ноте, такого как Дани, то пока среди них не вижу.

Но всё может измениться 

[Егор77BMW]

42 минуты назад, Manishi сказал:

Слишком упрощенно. Если ждать вотпрямвот почти готового русского, то его нет. И не будет, минимум, пару-тройку лет. И то, всё сильно зависит от СМП. Пока все более-менее интересные попадают к ним в лапки. А это вопрос, покуда СМП не титульник и не владелец команды Ф1, то участь их сиильно сомнительна. Это тема к более знающим юзерам по молодежным сериям. Я же, руководствуясь не разумом, на женско-интуитивной ноте, такого как Дани, то пока среди них не вижу.

Но всё может измениться 

Да, очень упрощенно, но такой и есть мой опинион...Таланта Квята нет у СМП...И в Ф-1 его может не быть и лет пять-десять... Пока, но к сожалению...Правда через год-другой СМП может лопнуть как шарик воздушный...Там нет бизнеса, там есть просто влив денег, а он может кончиться в одну секунду этот влив...

Хотя в Ф-1 скоро стрельнут пару молодых и дерзких! Я за Вас! Заводим моторы, нормальные моторы БМВ ))), джентльмены...И даем...

[Егор77BMW]

Даниил, не прочтешь, и правильно, НО

 

Они хотят сломать тебя? К черту их, ломай эту систему. Только так...Переверни мир.

[Manishi]

14 минут назад, Егор77BMW сказал:

Да, очень упрощенно, но такой и есть мой опинион...Таланта Квята нет у СМП...И в Ф-1 его может не быть и лет пять-десять... Пока, но к сожалению...Правда через год-другой СМП может лопнуть как шарик воздушный...Там нет бизнеса, там есть просто влив денег, а он может кончиться в одну секунду этот влив...

Скажем так- когда они приведут кого то, заработавшего суперку для в Ф1 боевым, то скажу- прога СМП работает во всех направлениях, а не только, чтоб предлагать своим гонщикам место в ВЕК. Ну почему настолько категорично "шарик из воздуха"-  в протопитах у них планы, команда...

О СМП. Если тащить гонщиков своей программы, то она должна не упираться в никуда, необходимо взаимодействие и довольно плотное и существенное (!) с командой Ф1.  

[Егор77BMW]

5 минут назад, Manishi сказал:

Скажем так- когда они приведут кого то, заработавшего суперку для в Ф1 боевым, то скажу- прога СМП работает во всех направлениях, а не только, чтоб предлагать своим гонщикам место в ВЕК. Ну почему настолько категорично "шарик из воздуха"-  в протопитах у них планы, команда...

О СМП. Если тащить гонщиков своей программы, то она должна не упираться в никуда, необходимо взаимодействие и довольно плотное и существенное (!) с командой Ф1.  

Тебе не напоминает этот проект Мурусю? Программа СМП пока очень ограничена, нужно делать ее коммерческой, чтобы в нее поверил еще кто-то... Но СМП желаю добра, денег и крутых резалтов. Дай бог стрельнуть...За Вами Царь Всея ... ) В Ф-1 один они пока не нужны.. Пока...

[WAKKO]

Ф1 превратилась в просто цирк, и как то надоела уже вся эта кутерьма, начиная с 93 года не пропустил ни одной гонки и трансляции которые мог посмотреть, вчера впервые не стал смотреть практику, возможно и гонку не стану смотреть, и дело даже не в Квяте, надоел этот цирк, да и на форум заходить уже не хочется, пара троллей оккупировали темы и глумятся своим хейтерством, и если господа модераторы считают что вот такие тролли это и есть контингент сайта, ну что же наверно нам не по пути.

[Manishi]

39 минут назад, Егор77BMW сказал:

Тебе не напоминает этот проект Мурусю? Программа СМП пока очень ограничена, нужно делать ее коммерческой, чтобы в нее поверил еще кто-то... Но СМП желаю добра, денег и крутых резалтов. Дай бог стрельнуть...За Вами Царь Всея ... ) В Ф-1 один они пока не нужны.. Пока...

Нет, и совсем нет. Борин проект посерьезнее будет. В прогу их поддержки молодежи не верю. Вернее, она есть, но она должна к чему то вести.

История последних лет показывает, что надо либо быть в сфере чьих-то командных интересов, либо обладать хорошей фин. поддержкой.

Иначе, ты  становишься Робин Фряйнс 

Это, в какой то мере, Дани касается. Чья правда звучала- Марко или его, но только Робин так и остался ничейный (полудохлый Катер не считается), не добравшийся до Ф1.

Т.ч. РБ, какими свинюшками они не были, давали шанс. И Дани он тоже выпал. Не в самое удачное время, но предоставился. 

[Login]

Какие Сочи? Какие Либерти?

Приезжаешь в Сингапуре в очки, получаешь контракт на следующий год.

Приезжаешь в стену, получаешь Гасли.

Команда может и рада пилота подписать, но он ей повода не даёт.

То что болид ведро руководство не признается никогда, то что инженеры не топ тоже. Значит пилоту нужно прыгнуть выше головы, Карлос смог Даня нет.

Прыгнет получит место, не прыгнет, скорее всего всё равно получит, но с другими условиями.

[newmark1948]

2 часа назад, Manishi сказал:

Скажем так- когда они приведут кого то, заработавшего суперку для в Ф1 боевым, то скажу- прога СМП работает во всех направлениях, а не только, чтоб предлагать своим гонщикам место в ВЕК. Ну почему настолько категорично "шарик из воздуха"-  в протопитах у них планы, команда...

О СМП. Если тащить гонщиков своей программы, то она должна не упираться в никуда, необходимо взаимодействие и довольно плотное и существенное (!) с командой Ф1.  

 

   Дело в том, что СМП продвигает именно автогонки, а формула1 уже не входит в приоритеты СМП, потому как эта серия слишком затратна и не отвечает духу автоспорта.  Король ф1 по существу голый. Слащавая попса.  Смотрел эту дискотеку из - за Квята. Щас пришло в голову сравнение РБ с "домом 2".  Уже нет сожаления, что Даниил покидает эту семейку, давно пора. Слухи о том, что Квят послал Марко и грохнул газировку в его сторону, подтверждается словами Марко об излишней горячности Даниила и словами Тоста о том, что решение РБ щокировало гонщика.  А кого бы не шокировало, если тебя раз за разом подставляют. На мой взгляд, происходящее является скандалом и завершением выступления Квята в РБ.  Как все у него сложится дальше? Думаю, что все у Даниила будет хорошо, а сам он по прошествию времени будет с улыбкой вспоминать то, что происходит сегодня в его жизни.
 

[alex-f]

1 час назад, Login сказал:

Какие Сочи? Какие Либерти?

Приезжаешь в Сингапуре в очки, получаешь контракт на следующий год.

Приезжаешь в стену, получаешь Гасли.

Команда может и рада пилота подписать, но он ей повода не даёт.

То что болид ведро руководство не признается никогда, то что инженеры не топ тоже. Значит пилоту нужно прыгнуть выше головы, Карлос смог Даня нет.

Прыгнет получит место, не прыгнет, скорее всего всё равно получит, но с другими условиями.

не согласен и уже писал об этом, когда и пилот и команда хотят результат и работают на результат - то результат будет, когда только пилот - то результата не будет, хоть выше головы прыгай, хоть тройное сальто, хоть в стену...

upd: добавлю, что команда иногда все таки признает, что есть проблемы с машиной и работой гаража, но только тогда, когда не признать не может, это и так очевидно абсолютно всем.

[Login]

47 минут назад, alex-f сказал:

не согласен и уже писал об этом, когда и пилот и команда хотят результат и работают на результат - то результат будет, когда только пилот - то результата не будет, хоть выше головы прыгай, хоть тройное сальто, хоть в стену...

upd: добавлю, что команда иногда все таки признает, что есть проблемы с машиной и работой гаража, но только тогда, когда не признать не может, это и так очевидно абсолютно всем.

Я писал не про весь сезон, а только про Сингапур.

Прошлогодний Сингапур позволил  ТР без проблем и вопросов продлить Квята, подобной гонки ждали и в этом. 

Гасли сажали уже год назад, но тут шикарный Сингапур и Гасли едет гонять в Японию, а в этом стена и кого сейчас подписывать? Гонщика с кучей штрафных баллов, четырьмя очками и болидом торчащим задом из стены в гонке где напарник чуть на подиум не заехал.

Квята подпишут после хорошей гонки или в межсезонье на крайняк. И к сожалению не потому, что он топ пилот, а просто потому, что боевой пилот ТР.

[дизель]

10 минут назад, alex-f сказал:

не согласен и уже писал об этом, когда и пилот и команда хотят результат и работают на результат - то результат будет, когда только пилот - то результата не будет, хоть выше головы прыгай, хоть тройное сальто, хоть в стену...

upd: добавлю, что команда иногда все таки признает, что есть проблемы с машиной и работой гаража, но только тогда, когда не признать не может, это и так очевидно абсолютно всем.

Ты серьезно в это веришь?

[zila]

5 часов назад, WAKKO сказал:

, да и на форум заходить уже не хочется, пара троллей оккупировали темы и глумятся своим хейтерством, и если господа модераторы считают что вот такие тролли это и есть контингент сайта, ну что же наверно нам не по пути.

Как получилось подобрать такие мягкие слова?! Просто хлопаю! 

У меня только нецензурщина прет!

[denst]

Вот вы где, еле нашёл. Все разделы пересмотрел, нет темы. А она оказывается там где и была. На самом видном месте.

[Hen Cerbin]

С главной:

 

10:03:52

Гасли радио:

Пьер Гасли: Если бы машина вела себя более стабильно, я бы мог показать намного более высокие результаты.

 

Щас прибегут фобы и докажут:

- что это не косяки Гасли а команды

- что он не ноет, а сообщает информцию

- все равно Квят дно