Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Даниил Квят

Recommended Posts

17 минут назад, liss777 сказал:

Вам сейчас очередной смайлик в ответ пришлют............

Уже... Целую кучу смайлов. Другого и не ждал. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, murgesku сказал:

Можно быть суперзвездой, сливая напарнику в два раза по очкам на третьей машине чемпионата. Очки в этом вопросе не играют важной роли.

Для ТР место в КК критично, потому как это очень большие деньги для них. Хас и Рено на хвосте, достаточно одной удачной гонки для них и 6е место превратится в 8е. А ведь может быть и 5е! но когда в команде очки приносит только один пилот то на такое претендовать не получится. В прошлом году Квят стоил команде одного потерянного места в КК, а в этом году будет стоить двух, а то и трех.
Может условный Гасли и не будет лучше. Но чем рискует команда - а ничем. Не будет новичок приносить очки, так и Квят не приносит. Причем не приносит уже второй год, наивно думать что вот вдруг поедет. Не поедет. А вот с новичком шансы есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да Квяту чертовски везет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сайнс продан, Квят поедет. Необходимость в рекламе пропала, товар бвл представлен лицом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, Peresvet сказал:

 

Таки предлагаешь потратить время и деньги на комиксы? Ну ежели скинитесь мне и подарите почитаю. А так я же не вор, да и на торрентах ее никто выкладывать не будет, в силу гигантской творческой ценности.:D Кстати кто из фанатов Квята тут эту книгу купил, или большинству из вас денег жалко и будете искать где скОчать(то есть стырить у Квята ;)) когда будет возможность, а то и вовсе через пару недель забудете? ;):044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

 

 

Угу, утирался евродолларами на пляжах Италии и преодолевал огромные трудности, выбирая между стейком из мраморной говядины или устрицами на обед. :D Это еще про Петрова можно было сказать, с большой такой, огромной натяжкой, а про Квята просто рука лицо, чел всю жизнь в Италии прожил, по русски слова вспоминает, ага, трудности. :stol:Те кто в кругах общаются все знают и без никому не нужных пустых книг выпущенных для пиара. Очевидно как бы. ;)

 

 

Я никогда и не говорил ЛИЧНО про Квята, но очевидно, что без ведомства его и его команды это делаться и не моглось, всего скорее ему предложили, а он не отказался, о чем я много раз уже писал, но ты какой то странный товарищ, с памятью проблемы походу. :D Да и что вы на портрет то этот так взъелись, это же мне, глупому, злобному и завистиливому фобу, он не нравиться, а вы гордиться должны, и в следующий раз, что бы не 30 на 30, а чем больше тем лучше, или к вам тоже закрадывались мысли, что это все таки портрет в стиле портретов вождя Северной Кореи, вышел несколько не скромным? ;) 

 

И вообще, ты вроде со мной общаться прекращал, держи слово, или так пригорает, что сил нету?:D

 

 

1. Да шож ты бедный такой, что даже сам себе книжку купить не можешь? Если я оплачу тебе эту книжку, обязуешься прочитать её полностью от первой до последней страницы с отчетами здесь и ответами на проверочные вопросы по тексту книги?

 

2. Сколько зависти. А что тебе мешает тратить ойро пачками где-нибудь в Портофино? Не шмогла? Ну так завидуй молча. Или пребывание в Италии с покатушками в гонках само по себе преступление? И опять же, а как надо было гоняться и где, чтобы ты не считал это позором?

 

3. Пруфы, что у него спрашивали разрешения и обоснование, почему он должен был запретить делать плакат в студию. 

 

4. Цитату дай, где я громогласно заявляю, что больше с тобой не разговариваю.

 

Вперёд и с песней.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, AlexSSSS сказал:

Для ТР место в КК критично, потому как это очень большие деньги для них. Хас и Рено на хвосте, достаточно одной удачной гонки для них и 6е место превратится в 8е. А ведь может быть и 5е! но когда в команде очки приносит только один пилот то на такое претендовать не получится. В прошлом году Квят стоил команде одного потерянного места в КК, а в этом году будет стоить двух, а то и трех.
Может условный Гасли и не будет лучше. Но чем рискует команда - а ничем. Не будет новичок приносить очки, так и Квят не приносит. Причем не приносит уже второй год, наивно думать что вот вдруг поедет. Не поедет. А вот с новичком шансы есть.

Если было бы критично они бы не обкатывали молодежь уже 10 лет как, не пишите ерунды, они и в позапрошлом году, когда Тр в первых гонках была на равных с РБ, не смогла 5 место сохранить, куда уж теперь, когда Рено и Маки на каждое ГП новинки привозят, а ТР только второе обновление пытается заставить работать. ТР  последний раз занимало 6 место в КК в 2008! году когда Феттель выиграл в Италии... так что не придумывай про деньги

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, AlexSSSS сказал:

Для ТР место в КК критично, потому как это очень большие деньги для них. Хас и Рено на хвосте, достаточно одной удачной гонки для них и 6е место превратится в 8е. А ведь может быть и 5е! но когда в команде очки приносит только один пилот то на такое претендовать не получится. В прошлом году Квят стоил команде одного потерянного места в КК, а в этом году будет стоить двух, а то и трех.
Может условный Гасли и не будет лучше. Но чем рискует команда - а ничем. Не будет новичок приносить очки, так и Квят не приносит. Причем не приносит уже второй год, наивно думать что вот вдруг поедет. Не поедет. А вот с новичком шансы есть.

А не проще ТР тупо сделать так, чтобы оба болида не ломались? А то зеркальце протерли, в воздуходув подули, а очков так и нет. Точно пилота менять надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, AlexSSSS сказал:

В прошлом году Квят стоил команде одного потерянного места в КК, а в этом году будет стоить двух, а то и трех.

Но тем не менее Ред Булл продолжил есть кактус. Что это значит? А чёрт его знает, у Марко нужно спросить.

Так же нужно уточнить, что это не Квят чего-то там стоил команде, а команда сама себя сливает по неизвестным причинам. Если им гипотетические спонсорские деньги Квята (иначе как объяснить, что Марко держит такого никудышного, как пытаются доказать, пилота в программе столько лет?) важнее призовых за место в КК, кого в этом следует винить, кроме самих ТР и РБ? Если они не могут обеспечить надёжность машины, что вынуждены терять очки из-за залитой электроники на руле или из-за утечки в пневматической системе, кого винить? Кубок конструкторов должен отображать силу команды. Тогда по каким объективным причинам Торо Россо должна подниматься в нём на пятое место, когда она этого не заслуживает?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, TIM сказал:

1. Да шож ты бедный такой, что даже сам себе книжку купить не можешь? Если я оплачу тебе эту книжку, обязуешься прочитать её полностью от первой до последней страницы с отчетами здесь и ответами на проверочные вопросы по тексту книги?

 

2. Сколько зависти. А что тебе мешает тратить ойро пачками где-нибудь в Портофино? Не шмогла? Ну так завидуй молча. Или пребывание в Италии с покатушками в гонках само по себе преступление? И опять же, а как надо было гоняться и где, чтобы ты не считал это позором?

 

3. Пруфы, что у него спрашивали разрешения и обоснование, почему он должен был запретить делать плакат в студию. 

 

4. Цитату дай, где я громогласно заявляю, что больше с тобой не разговариваю.

 

Вперёд и с песней.

 

 

 

1. Опять переход на личности, вместо того, что бы ответить по факту.

 

2. Опять тоже самое.

 

3. Опять по делу сказать нечего.

 

4. Опять по делу нечего сказать начались выдумки.

 

:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

Зачем ты мне пишешь, если ничего из сказанного даже подтвердить не можешь, а сразу переходишь на личности? Ты так защищаешь Квята, и свою точку зрения, но при этом кроме перехода на личности, нелепых предъяв, в стиле - а ты докажи, что что лед на южном полюсе холодный, ничего предложить и не можешь. :D

 

Так, что уважаемый Тим, дискуссия подразумевает общение, а не хамство, а раз на общение ты не способен, то вспоминай свои слова сказанные когда то и уже переставай со мной общаться. :rolleyes:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Peresvet сказал:

 

1. Опять переход на личности, вместо того, что бы ответить по факту.

 

2. Опять тоже самое.

 

3. Опять по делу сказать нечего.

 

4. Опять по делу нечего сказать начались выдумки.

 

:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

Зачем ты мне пишешь, если ничего из сказанного даже подтвердить не можешь, а сразу переходишь на личности? Ты так защищаешь Квята, и свою точку зрения, но при этом кроме перехода на личности, нелепых предъяв, в стиле - а ты докажи, что что лед на южном полюсе холодный, ничего предложить и не можешь. :D

 

Так, что уважаемый Тим, дискуссия подразумевает общение, а не хамство, а раз на общение ты не способен, то вспоминай свои слова сказанные когда то и уже переставай со мной общаться. :rolleyes:

 

Полный и безоговорочный слив. Засчитано. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, TIM сказал:

Не читал, но осуждаю. Так бы сразу и сказал. И главное, обязательно надо зайти сюда и это свое великое мнение высказать. Вот это действительно позор.

 

А книга о пути молодого пилота из страны, где крайне слабо развит автоспорт в Формулу 1 и трудностях, с которыми этот путь сопряжен, которая может полезна молодым гонщикам из картинга и их родителям, болельщикам Квята, просто адекватным любителям Ф1 из России уж точно позором не является. 

 

А про плакаты 30х30 гони сюда пруфы, что это лично Квят заказал такой плакат, или балаболка? 

Если пробежаться по темам в паддоке, то быстро станет очевидно, что г-на Пересвет относится к той категории граждан, которые как звёзды - хотят, чтобы их видели все, а они - никого :) такие мелочи, как логика и подтверждение собственных слов, таких не беспокоят :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, TIM сказал:

Полный и безоговорочный слив. Засчитано. 

 

Ты значит местный сантехник? :stol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, murgesku сказал:

Кубок конструкторов должен отображать силу команды. Тогда по каким объективным причинам Торо Россо должна подниматься в нём на пятое место, когда она этого не заслуживает?

У Сайнца уже два года подряд вполне себе получается приносить солидные очки. Значит машина это вполне позволяет делать. Он порой за одну гонку приносит очков больше, чем Квят за 2 сезона.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Inno сказал:

А Макс и показал класс

В Монце? Класс?

Класс в Монце показал Рикьярдо, приехавший на четвертое место. Макс показал ничем не обоснованную удаль, а не класс. Поэтому и приехал там, где приехал. В этом только его вина.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, AlexSSSS сказал:

У Сайнца уже два года подряд вполне себе получается приносить солидные очки. Значит машина это вполне позволяет делать. Он порой за одну гонку приносит очков больше, чем Квят за 2 сезона.

Машина Сайнса позволяет, он этим пользуется, молодец. По праву свалил в Рено. Машина Квята не позволяет. Уж не знаю, в чём там проблема, может быть и в прокладке между рулём и сидением, как бы я за Даню не болел. Но ведь не исправляют же! Значит, находятся на своём заслуженном месте в КК.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, AlexSSSS сказал:

Для ТР место в КК критично, потому как это очень большие деньги для них. Хас и Рено на хвосте, достаточно одной удачной гонки для них и 6е место превратится в 8е. А ведь может быть и 5е! но когда в команде очки приносит только один пилот то на такое претендовать не получится. В прошлом году Квят стоил команде одного потерянного места в КК, а в этом году будет стоить двух, а то и трех.
Может условный Гасли и не будет лучше. Но чем рискует команда - а ничем. Не будет новичок приносить очки, так и Квят не приносит. Причем не приносит уже второй год, наивно думать что вот вдруг поедет. Не поедет. А вот с новичком шансы есть.

А для РБ место в КК не критично?! Второе место третьего - Хорнер бы не отказался. Квят по скорости неплох, но ошибки совершает тогда, когда не нужно. 

А условный Гасли даже в младшей серии в топ-3 пробится не может. И команда рискует быть в КК последней, а не, хотя бы, 8-й.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, AlexSSSS сказал:

У Сайнца уже два года подряд вполне себе получается приносить солидные очки. Значит машина это вполне позволяет делать. Он порой за одну гонку приносит очков больше, чем Квят за 2 сезона.

За какую из гонок Сайнс заработал больше 29 очков?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, murgesku сказал:

Машина Сайнса позволяет, он этим пользуется, молодец. По праву свалил в Рено. Машина Квята не позволяет. Уж не знаю, в чём там проблема, может быть и в прокладке между рулём и сидением, как бы я за Даню не болел. Но ведь не исправляют же! Значит, находятся на своём заслуженном месте в КК.

И как же ты себе это представляешь? команда проектирует две разных машины? одну надежную и хорошую, а вторую плохую? или руководство дает техперсоналу инструкции, что бы обеспечить поломку второй машины?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, MLad сказал:

За какую из гонок Сайнс заработал больше 29 очков?

За два сезона в ТР Квят заработал аж 8 очков. За это время у Сайнца было 4 гонки, в которых он привозил по 8 очков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Rely01 сказал:

А для РБ место в КК не критично?! Второе место третьего - Хорнер бы не отказался. Квят по скорости неплох, но ошибки совершает тогда, когда не нужно. 

А условный Гасли даже в младшей серии в топ-3 пробится не может. И команда рискует быть в КК последней, а не, хотя бы, 8-й.

4 очка за сезон не дадут 8е место занять

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, AlexSSSS сказал:

И как же ты себе это представляешь? команда проектирует две разных машины? одну надежную и хорошую, а вторую плохую? или руководство дает техперсоналу инструкции, что бы обеспечить поломку второй машины?

Я не могу себе этого представить, как у них так получается. Но факт есть факт. Повторяю, дело может быть и в пилоте. Но его держат четвёртый год, и не особо критикуют, иногда даже извиняются.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

второе место РБ в этом сезоне занять никак не может.

Гасли есличо вывалил скилл и сейчас на 2 месте в японоформуле.

Хуже Квята гонять за Торро Россо наверное никто не сможет.  Верляйн на мопеде без нескольких гонок имеет лучшие результаты.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, AlexSSSS сказал:

И как же ты себе это представляешь? команда проектирует две разных машины? одну надежную и хорошую, а вторую плохую? или руководство дает техперсоналу инструкции, что бы обеспечить поломку второй машины?

Статистика технических поломок и тактических ошибок разбиралась в этой теме уже не раз. Но вы, видимо, из категории "чукча-писателей" :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, MLad сказал:

Статистика технических поломок и тактических ошибок разбиралась в этой теме уже не раз. Но вы, видимо, из категории "чукча-писателей" :)

Не "разбирали", а пытались все свалить на какие то "внешние" причины. Но истинная причина увы в другом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, AlexSSSS сказал:

Не "разбирали", а пытались все свалить на какие то "внешние" причины. Но истинная причина увы в другом.

То есть, Даниил сам провоцировал возникновение на своём болиде технических проблем, в том числе отключение электроники? И проигрышные тактические ходы, когда после пита он терял позиции - тоже его вина?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...