My Williams

[nelsonpiquet2007]

Вот сейчас после ухода Струловичей, открываются следующие перспективы

Молодняк Мерина- Окон, Рассел

Чётко со своим Слимом.

Очень вероятно что убежит семейка Мазепиных.

По мне хорошие варианты.

[Vionik]

12 минут назад, cosmi сказал:

пробуй!

вопрос снят, вижу у тебя бездонные перспективы.

 

17 минут назад, cosmi сказал:

собственно, ты можешь попробовать предложить варианты, почему автором указан скот митчел

могу, а смысл перед тобой бисер метать?

ты усомнился в правдивости слов Карпова, я тебе привел аргумент с ссылкой на сайт моторспорта (вруны, наверное тоже, кто они такие чтоб с ними общался сам Жак) где указано его сооавторство к интервью. В ответ ты натыкал кучу смайликов с плоским юмором.

[nelsonpiquet2007]

Остался ещё один штрих для оздоровления команды- выкинуть Лютика.

[Vionik]

31 минуту назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Очень вероятно что убежит семейка Мазепиных.

По мне хорошие варианты.

Убежит из ФИ в Вильямс? Хороший вариант? О_о

[InfectedMushroom]

Когда уже объявят переход Стролла в ФИ?

[BMU]

Кто, кто сидел на моей кроватке съел мой пирожок..

[Baguslav]

13 часов назад, Iron Frank сказал:

Мда... И ради этого блондина Williams выпихнули Кулька...

справедливости ради, ДиСи сам дал повод для этого не самым успешным сезоном на топовой машине против вполне себе приземленного напарника.  

[Baguslav]

1 час назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Вот сейчас после ухода Струловичей, открываются следующие перспективы

Молодняк Мерина- Окон, Рассел

Чётко со своим Слимом.

Очень вероятно что убежит семейка Мазепиных.

По мне хорошие варианты.

в сложившейся ситуации оптимальный вариант на ближайшие годы: Виллы - фарм команда Мерса по примеру Ферры-Хаас, в пилотах Перец-Рассел. учитывая в какую ж...Клара и Падди загнали команду, это единственный вариант вернуть команду в пятерку сильнейших. Дальше жить на правах фармы забирая 4-5 место в сезоне до момента пока автопром не нарисуется опять в ф1. 

Собсна как я и говорил в начале сезона, если схема Хааса выгорит, а она как мы видим, работает. частным командам просто нет смысла держать 400 человек на базе и делать все самим, если дешевле и эффективнее покупать все разрешенное у топа. Виллиамс билась до последнего, но план Падди сработал. 

[Iron Frank]

7 минут назад, Baguslav сказал:

справедливости ради, ДиСи сам дал повод для этого не самым успешным сезоном на топовой машине против вполне себе приземленного напарника.  

Нормальный был Кулек - на уровне Боттаса, даже по-увереннее. Сезон у него был второй только. В Аделаиде порадовал.  Он и сам говорит, что возможность остаться была.

[Baguslav]

4 минуты назад, Iron Frank сказал:

Нормальный был Кулек - на уровне Боттаса, даже по-увереннее. Сезон у него был второй только. В Аделаиде порадовал.  Он и сам говорит, что возможность остаться была.

ну ты поправку делай на то время, в то время Боттас был был 35 в очереди на место в Виллиамс...команда выгиравшая последние 3 чемпионата за которую гонялись Пике, Менселл,Прост и Сенна не могла довольствоваться просто нормальным Кульком...сам понимаешь.

Возможность была, насколько я понял, он погнался за баблом, а в Виллиамс удерживать его не стали, по выше указанным причинам. 

[Fixxxer89]

10 минут назад, Baguslav сказал:

ну ты поправку делай на то время, в то время Боттас был был 35 в очереди на место в Виллиамс...

Потому что Вильямс в то время специально сажал как можно более плохих пилотов? 

 

11 минут назад, Baguslav сказал:

команда выгиравшая последние 3 чемпионата за которую гонялись Пике, Менселл,Прост и Сенна не могла довольствоваться просто нормальным Кульком...

А первым (лол) пилотом был вообще Хилл. 

[Iron Frank]

29 минут назад, Baguslav сказал:

в сложившейся ситуации оптимальный вариант на ближайшие годы: Виллы - фарм команда Мерса по примеру Ферры-Хаас, в пилотах Перец-Рассел. учитывая в какую ж...Клара и Падди загнали команду, это единственный вариант вернуть команду в пятерку сильнейших. Дальше жить на правах фармы забирая 4-5 место в сезоне до момента пока автопром не нарисуется опять в ф1. 

За Клер согласен, но че вы вдвоем докопались  до Падди?

 

С тем гонщиками, которые  сейчас в  кокпитах вытянуть кривую аэродинамику - не просто. Де Бира уже выставили на  мороз. Подвесочники  жрали  и жрут резину уже  лет 5 к ряду, да и вообще, сколько не читаю про  машины Williams, жор резины - фамильная черта. Не могут кулибины из Williams заточить кожух КПП для геометрии той самой подвески.  Мне представляется, что Падди врядли сидит у компьютера и сам дует в трубу или  режет шестерни.

 

Да, поставить на мотор Мерса  аэродинамику мочалки - было очень оптимистично, но и ДеБир был не левый трубадур, а вполне себе  человек с именем - можно было спиной  повернуться. А вот с КПП  не зашло от слова совсем (центровая кстати проблема  в 2017) - Решили купить в Мерсе.

 

Точно так  же в свое время лоханулся Патрик Хэд, воткнув  вместо Соммервиля - Терци. Патрик стал от этого меньшим авторитетом?

 

Со Строллом  прикажете аэродинамику  исправлять или с Сироткиным. Они умеют аэропотоки на запах отличать. Даже  ДеБир  не в состоянии с данными с ними разобраться (оказывается), а вы  хотите от гонщиков (по факту  еще  зеленых). Проблема с КПП как была так и осталась - пойдя на поводу у "самодостаточности" снова получили обычную вило-КПП. ПО причине той же "самодостаточности" в машине сидит Стролл и Сергей. Бабла на  десяток миллионов  больше, но потратить это бабло не  можется - не  хватает данных и знаний. А ФИ уже в этом году получила и КПП(и раньше тоже естественно), и мотор, и неплохого Окона, и скидку за того же Окона на все вышеперечисленное добро.

 

Падди сейчас делает то, что нужно было обдумать осенью 2017, после опять же венгерских тестов. Когда наша обновленная подвеска "не пошла". Но ведь над ним стоит Клер с "самодостаточностью".

[Iron Frank]

17 минут назад, Baguslav сказал:

ну ты поправку делай на то время, в то время Боттас был был 35 в очереди на место в Виллиамс...команда выгиравшая последние 3 чемпионата за которую гонялись Пике, Менселл,Прост и Сенна не могла довольствоваться просто нормальным Кульком...сам понимаешь.

Возможность была, насколько я понял, он погнался за баблом, а в Виллиамс удерживать его не стали, по выше указанным причинам. 

Беня лизнул таз, чтоб посадить в кокпит Жака, а  Кулек  вильнул хвостом и захотел бабла. Тоесть все были гордаи. Компромис всегда возможен.

[Iron Frank]

3 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

А первым (лол) пилотом был вообще Хилл. 

Вот не надо здесь этих басен. Нормальный гонщик был. Своеобразный, но с талантом там было все более-менее нормально.

[BMU]

24 минуты назад, Baguslav сказал:

в сложившейся ситуации оптимальный вариант на ближайшие годы: Виллы - фарм команда Мерса по примеру Ферры-Хаас, в пилотах Перец-Рассел. учитывая в какую ж...Клара и Падди загнали команду, это единственный вариант вернуть команду в пятерку сильнейших. Дальше жить на правах фармы забирая 4-5 место в сезоне до момента пока автопром не нарисуется опять в ф1. 

Собсна как я и говорил в начале сезона, если схема Хааса выгорит, а она как мы видим, работает. частным командам просто нет смысла держать 400 человек на базе и делать все самим, если дешевле и эффективнее покупать все разрешенное у топа. Виллиамс билась до последнего, но план Падди сработал. 

Думаешь Падди вошел в наши темные воды исключительно с целью не мытьем так катаньем мытарствами так катанием в жопе и безденежье, но обратить в васралы вассалы Мерса?   

   Засланный трояконский казачОк?)

[BMU]

1 минуту назад, Iron Frank сказал:

Вот не надо здесь этих басен. Нормальный гонщик был. Своеобразный, но с талантом там было все более-менее нормально.

то есть Хилловато было?

 

[Iron Frank]

Только что, BMU сказал:

то есть Хилловато было?

 

Все было охилленно. Даже Шумака сдулся и закозлил в Аделаиде94.

[Барт Венегор]

Только что, BMU сказал:

Думаешь Падди вошел в наши темные воды исключительно с целью не мытьем так катаньем мытарствами так катанием в жопе и безденежье, но обратить в васралы вассалы Мерса?   

   Засланный трояконский казачОк?)

Исесенна 

С ФИ у Мерса не выгорела , Там папа Хааса делать будет и вести независимую ..

Ну тогда остался один вариант , доконать Вилки 

Ещё пара сезонов на 10 -ом месте и все по новой , банкротство , покупка за три копейки , переименование (хотя ФИ и на 4-х 5-х без денег Мальи загнулась )

Вопрос только как называться будет 

Может смарт рейсинг , какие мнения ?

[Baguslav]

53 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

 

А первым (лол) пилотом был вообще Хилл. 

в 93 Хилл был лучшим после Проста и Сенны, в 94 был единственным соперником Шумахера. Сугубо технически,лучшего пилота кроме Шумахера на тот момент не было. 

Боттас пока что повторяет ровно тоже что и Кулек, третье место на топовой машине. Так что если Кулек плохой пилот то и Боттас не лучше. 

[Sergey_SS]

1 час назад, Baguslav сказал:

в сложившейся ситуации оптимальный вариант на ближайшие годы: Виллы - фарм команда Мерса по примеру Ферры-Хаас

на волшебника в голубом вертолете с трехлучевой звездой надеетесь? это был бы слишком простой выход. ну уж нет, вы так долго и увернно, просто годами, шли к этому успеху.

так что

да и зачем вы в своем нынешнем жалком состоянии мерседесу? форс индии что-ли нет?))))

 

[Baguslav]

2 минуты назад, Sergey_SS сказал:

на волшебника в голубом вертолете с трехлучевой звездой надеетесь? это был бы слишком простой выход. ну уж нет, вы так долго и увернно, просто годами, шли к этому успеху.

так что

да и зачем вы в своем нынешнем жалком состоянии мерседесу? форс индии что-ли нет?))))

 

так долго это как? последние 4 года команда была в топ-5. 

[Sergey_SS]

Только что, Baguslav сказал:

так долго это как? последние 4 года команда была в топ-5. 

ага. каким-то чудом, учитывая политику руководства. ну еще за счет двигла, пока оно (двигло) было явно лучшим среди всех остальных.

ну вот наконец чудо закончилось, наступила закономерность

[Baguslav]

1 минуту назад, Sergey_SS сказал:

ага. каким-то чудом, учитывая политику руководства. ну еще за счет двигла, пока оно (двигло) было явно лучшим среди всех остальных.

ну вот наконец чудо закончилось, наступила закономерность

ничто не мешает случится чуду вновь. но разговор то не про это, а про то как какими-то ГОДАМИ планомерно к чему-то там шли. балабольство. 

[Sergey_SS]

21 минуту назад, Baguslav сказал:

ничто не мешает случится чуду вновь. но разговор то не про это, а про то как какими-то ГОДАМИ планомерно к чему-то там шли. балабольство. 

чойто балабольство? сколько раз за последние годы эта команда умудрялась проваливаться по болиду вниз пелотона? а какой при этом у нее бюджет относительно нищих соперников из своей нишы не-заводских команд? а жирнорентовщину кто разводил все в более и более запущенной форме? мальдонады, строллы, петробрасы с сбитыми летчиками? единственный толковый пилот за последние годы это Боттас, да и того взяли через постель Тото с женой из другой команды и крепкие брачные узы

 

с той же форс индией и ее политикой в отношении пилотов и спонсоров это все просто не сравнить. так что все закономерно.

[leon.blr]

48 minutes ago, Baguslav said:

ничто не мешает случится чуду вновь. но разговор то не про это, а про то как какими-то ГОДАМИ планомерно к чему-то там шли. балабольство. 

Там много всего совпало, ещё Симмондс сделал ставку на скорость на прямых.