Себастьян Феттель

[Guderian]

В 28.10.2017 в 22:03, Wittman сказал:

По-моему, это самый неожиданный поул Себастьяна Норбертовича из его 50ти Маладца, все сделал правильно и вовремя

За потенциальные возможности говорило использование софта в первой части.

[Guderian]

В 28.10.2017 в 22:10, Magic ALONSO сказал:

Боитесь?Правильно. В подсознании то прекрасно знаете,что Макс посильнее как пилот будет и не раз уже нахлабучивал Пальца.

Да какая разница-то кто со второй позиции стартует? В угаре старта все может произойти с любым пилотом. Это гонки. Палец-шмалец-ковырялец.

[Guderian]

В 28.10.2017 в 22:22, de_mixx сказал:

Максимку на самовозе. 

Простите, что такое самовоз в вашем понимании? А то, мало ли, может мы чего-то не знаем...

[Guderian]

В 28.10.2017 в 22:31, Spectore сказал:

Забавляют поздравления болельщиков Хэмилтона. Терпеть не могу лицемерие. Типа такого похлопывания по плечу, мы знаем, что мы победим, "но вы там держитесь". 

Они имеют право, не? Феррари сделали все возможное в этом году, чтобы слив был засчитан.

[Guderian]

В 28.10.2017 в 22:31, Ovma13 сказал:

Обидно? Правильно. Не только в подсознании прекрасно понимаете, что Себ сильнее будет Ала, как пилот. 

Нет объективных показателей, позволяющий достоверно это установить. Это больше вброс, чем желание подискутировать.

[Ovma13]

2 минуты назад, Guderian сказал:

За потенциальные возможности говорило использование софта в первой части.

А смысл? На гонку новый УС есть, а СС нет. Такое впечатление, что рассматривают вариант (во время PS, например) с двумя питами. 

[Guderian]

В 29.10.2017 в 00:03, mp422 сказал:

У Хема в этом году было столько же техпроблем, не надо сказок!

Пслта, подробнее с этого момента.

[Ovma13]

1 минуту назад, Guderian сказал:

Нет объективных показателей, позволяющий достоверно это установить. Это больше вброс, чем желание подискутировать.

Ну, объективных показателей нет ни у кого, а приходящих-вбрасываюших хватает. 

[Guderian]

В 29.10.2017 в 11:12, vikki сказал:

 

Когда Фетель выносил Кими на старте

Есть судейский протокол, подтверждающий сей факт?

[Guderian]

В 29.10.2017 в 14:18, Ovma13 сказал:

А смысл? На гонку новый УС есть, а СС нет. Такое впечатление, что рассматривают вариант (во время PS, например) с двумя питами. 

Я предлагаю сварить креветок и довериться судьбе. Людям виднее на месте.

[Alex1988]

15 минут назад, Ovma13 сказал:

РБ тоже выезжал на СС в Q1, но новый СС у них остался.

Потому что у них оставалось 2 свежих СС, и один явно был лишний. Я сравниваю с Мерсом, потому что расклад до квалы по шинам был одинаковый с ними. Суть в том, что если бы хотели оставить свежий СС, то выехали бы в Q1 на УС, как Мерс. Но в Феррари взяли за незодровую традицию раскрывать все карты заранее, ведь теперь понятно, что они в гонке ставят на С на втором отрезке и лишают себя свободы маневра, в том время как тот же Мерс, может посмотреть на соперников и выбирать в зависимости от того, какая резина лучше будет в гонке, свежий С или СС...

[Ovma13]

6 минут назад, Guderian сказал:

Они имеют право, не? Феррари сделали все возможное в этом году, чтобы слив был засчитан.

Право имеют, как и любой человек имеет право высказать своё отношение к высказыванию кого-бы то ни было. СЗОТ.

[Guderian]

23 часа назад, Alex1988 сказал:

Но в Феррари взяли за незодровую традицию раскрывать все карты заранее, ведь теперь понятно, что они в гонке ставят на С на втором отрезке и лишают себя свободы маневра

Если посмотреть сколько выжали на СС против УС, то показать карты, в данном случае, показать козыри. Демонстрация скорости впечатляет.

[Ovma13]

3 минуты назад, Alex1988 сказал:

Потому что у них оставалось 2 свежих СС, и один явно был лишний. Я сравниваю с Мерсом, потому что расклад до квалы по шинам был одинаковый с ними. Суть в том, что если бы хотели оставить свежий СС, то выехали бы в Q1 на УС, как Мерс. Но в Феррари взяли за незодровую традицию раскрывать все карты заранее, ведь теперь понятно, что они в гонке ставят на С на втором отрезке и лишают себя свободы маневра, в том время как тот же Мерс, может выбирать в зависимости от того, какая резина лучше будет в гонке, С или СС...

Ну, совершенно не логично. Если в планах УС-С, то вполне могли оставить свежий СС, а не УС. Планов бы это не изменило, зато по ходу гонки возможны были бы варианты, в случае чего.

[Guderian]

Завтра все будет так, как должно быть. Надо просто выйти на старт и нажать на газ, а дальше довериться судьбе и делать свою работу больше, чем хорошо. 

[Ovma13]

10 минут назад, Guderian сказал:

1.Я предлагаю сварить креветок и 2.довериться судьбе. 3.Людям виднее на месте.

1.Не для меня.

2.Не для меня.

3.Надеюсь.

[DeathStroke]

Смешные вы люди. Феррари в прошлой гонке за счет двух питов сожрала Боттаса и едва не вынудила второй раз переобуться Хэма. Помните Синг 16 года? Ну когда смена стратегии Хэму запустила цепную реакцию и Рикки с переобувкой едва не достал Росберга? Сегодня у Фета будет еще один шанс доказать плюсы стратегии с двумя питами. Особенно если будет СК

[de_mixx]

9 минут назад, DeathStroke сказал:

Смешные вы люди. Феррари в прошлой гонке за счет двух питов сожрала Боттаса и едва не вынудила второй раз переобуться Хэма. Помните Синг 16 года? Ну когда смена стратегии Хэму запустила цепную реакцию и Рикки с переобувкой едва не достал Росберга? Сегодня у Фета будет еще один шанс доказать плюсы стратегии с двумя питами. Особенно если будет СК

Если Феррари будет делать 2 пита, тогда зачем им свежий софт? с дивана кажется, что УС-УС-СС или УС-СС-УС быстрее

[Runa]

1 час назад, Alex1988 сказал:

Да даже не в практике дело, они же выехали в Q1 на СС, вот он и остался поюзанный. Выехали бы  на УС, остался бы свежий СС, как в Мерсе. Но им почему то сдался свежий УС в гонке с одним питом...при старте на УС...Умом этих ребят не понять.

Это было ясно еще в прошлом сезоне)

 

56 минут назад, Ovma13 сказал:

Вот интересен был бы расклад по шинам после каждой практики.

Можно посчитать если смотреть кто на каких шинах выезжал. Не всегда известно какие шины сдает команда.

[mp422]

2 часа назад, Guderian сказал:

Пслта, подробнее с этого момента.

Потери из-за техпроблем:
Хэмильтон 15 очков в Баку и 13 в Австрии | итого 28
Феттель 13 очков в Малазии и 15 в Японии | итого 28

[Guderian]

В 29.10.2017 в 16:33, mp422 сказал:

Потери из-за техпроблем:
Хэмильтон 15 очков в Баку и 13 в Австрии | итого 28
Феттель 13 очков в Малазии и 15 в Японии | итого 28

Откуда уверенность про очки? Абсолютно не понятно, что происходило бы потом, после происшествий. Так же, не совсем правильно уверенно говорить о технических проблемах. Следовать только пресс-релизам? 

Возможно некая мелочь, а возможно и не желание говорить о чем-то незначительном, что просто нежелательно знать другим. Наверное, стоит говорить о допущенных упущения в течении сезона, по тем или иным причинам. И здесь у Феррари вовсе не два эпизода. Мерседес на порядок надежнее. И вообще, примите как должное - вы чемпионы не "на самовозе".

[Guderian]

ччч

[Spectore]

"Чуть свет уж на ногах..." 

Сэб рано прибыл на автодром, поэтому и спит на ходу 

 

[DeathStroke]

Боится получить по шее от кучи мексиканских болельщиков, за пропуск и неуважение к национальному гимну? Правильно, нельзя гимн пропускать. Он Окона вобще убить грозились, за то что Переса опережает

[Spectore]

Только что, DeathStroke сказал:

Боится получить по шее от кучи мексиканских болельщиков, за пропуск и неуважение к национальному гимну? Правильно, нельзя гимн пропускать. Он Окона вобще убить грозились, за то что Переса опережает

Вы чего тут третесь? Идите шампанское в морозилку ставить.