McLaren Racing

[Ренат]

3 минуты назад, svarog сказал:

Как же иногда тяжело с тобой общаться) Почему подохнут? Они будут в шоколаде. Как и РБ.

От шасси ТР не знаю, чего ожидать. А то, что Хонда будет не хуже Рено - в этом я абсолютно уверен. Даже считаю, что будет чуть мощнее.

только будет???????????

ты ж УТВЕРЖДАЛ что уже..........

Изменено 14.11.2017 13:35 пользователем Ренат

[Peresvet]

8 минут назад, Ренат сказал:

только будет???????????

ты ж УТВЕРЖДАЛ что уже..........

 

ИМХО там либо человек стабильно навеселе, потому не всегда помнит, что писал на днях, либо пишут 2-3 че

ловека из офиса пропаганды Хонды. Вот и путаются слегка.

Изменено 14.11.2017 13:41 пользователем Peresvet

[svarog]

Уверен, что в новом болиде 18-го года Продрому уменьшит рейк. И в целом, на болиде уже будут менее агрессивно выставлять угол атаки крыльев.

Иначе есть риск стать медленнее Рено на прямых. А этого Макларен себе не может позволить. Иначе с говном съедят. От команды все ждут триумфа. Слишком много сладких слов было сказано руководством и Алонсо о грядущем сотрудничестве.

Это с Хондой было удобно экспериментировать, и делать все что хочешь. Из-за недоступности очного сравнения эффективности разных шасси на одинаковом двигателе. 

А в следующем году уже не забалуешь.

[svarog]

10 минут назад, Ренат сказал:

только будет???????????

ты ж УТВЕРЖДАЛ что уже..........

Я ж говорю, с тобой тяжело общаться.

Я так никогда не говорил.

Говорил, что Хонда уже не уступает Рено. А после выхода Спек 4.0 будет чуть мощнее.

 

[Vo-Va]

1 час назад, First Lady сказал:

Божественый Алонсо. 

 

1 час назад, Ferdi сказал:

Агония хондофилов выглядит отвратительно.

Молитесь у себя в ветке . Может Бог смилостивится .
 

[First Lady]

2 часа назад, Smiths сказал:

ОГО

 

С 9 местом в КК и борьба с тороросами и зауберами много ултимат роуд легал траккар не продаются.

[Bekra]

2 часа назад, svarog сказал:

Уверен, что в новом болиде 18-го года Продрому уменьшит рейк. И в целом, на болиде уже будут менее агрессивно выставлять угол атаки крыльев.

Иначе есть риск стать медленнее Рено на прямых. А этого Макларен себе не может позволить. Иначе с говном съедят. От команды все ждут триумфа. Слишком много сладких слов было сказано руководством и Алонсо о грядущем сотрудничестве.

Это с Хондой было удобно экспериментировать, и делать все что хочешь. Из-за недоступности очного сравнения эффективности разных шасси на одинаковом двигателе. 

А в следующем году уже не забалуешь.

Если бы была возможность решить вопрос дефицита максимальной скорости, его бы уже давно решили. Видимо проблема не в угле атаки крыльев. Чай не идиоты там работают в количестве больше 1000 человек. 

На моей памяти, даже клиентские Косворты V8 не выглядели так беспомощно против Феррари V12 на прямых в Монце. 

[First Lady]

 

[svarog]

4 минуты назад, Bekra сказал:

Если бы была возможность решить вопрос дефицита максимальной скорости, его бы уже давно решили. Видимо проблема не в угле атаки крыльев. Чай не идиоты там работают в количестве больше 1000 человек. 

На моей памяти, даже клиентские Косворты V8 не выглядели так беспомощно против Феррари V12 на прямых в Монце. 

Все увидим в следующем сезоне. Какие там у нас специалисты в количестве 1000 человек.

Да и дело не в количестве, а в качестве.

Странно называть беспомощностью единый темп с Вильямсом.

Надо просто посмотреть пару этапов начала этого сезона.

Тогда нынешний темп на уровне Вильямса и Рено покажется подвигом.

Тут у многих очень короткая память.

Макларен все понимает. Если он уменьшит прижим, то да, он будет быстрее на прямых. Но тогда он потеряет скорость в поворотах. И уже нельзя будет нахваливать свое шасси.

Надежда только на то, что такой оптимизм насчет следующего сезона у Макларена не на пустом месте, а на основании полученных данных о новом болиде.

Не зря же они наложили вето на увеличенный плавник.  Значит уже и короткий плавник на новом болиде удовлетворяет всем требованиям.

И новая аэродинамика 18-го года, после всех предварительных расчетов, наверняка их впечатляет.

Раз Алонсо такой самоуверенный.

Но есть один нюанс.. Они не знают, как обстоят дела с новыми болидами у других команд.

Один этот факт не дает права заранее задирать нос. Это признак непрофессионализма.

Недооценка соперника - это первый шаг к провалу. Нужно быть осторожным и молчаливым.

Как это сделали в межсезонье Феррари.

А потом раз - и выставили болид, который стал на равных конкурировать с Мерседесом.

 

 

[svarog]

11 минут назад, First Lady сказал:

 

Красота. У нас пожалуй, самый большой прогресс в пелотоне с начала сезона.

Даже выше, чем у Рено.

[Dòminoe]

5 часов назад, svarog сказал:

Ты понял, что ты написал? 

[Bekra]

7 минут назад, svarog сказал:

Все увидим в следующем сезоне. Какие там у нас специалисты в количестве 1000 человек.

Да и дело не в количестве, а в качестве.

Странно называть беспомощностью единый темп с Вильямсом.

Надо просто посмотреть пару этапов начала этого сезона.

Я почти никогда не критиковал твои посты. Всегда читаю. Но на этот раз ты сам не дотягиваешь до своего уровня. Очень много лирики. 

И хватить твердить одно и тоже про форму в начале и конце сезона. Макларен всегда мощно работал с машиной до последней гонки. В отличии от Уильямса последних лет. Так что ничего удивительного. 

Это не ответ на вопрос. 

[svarog]

3 минуты назад, Bekra сказал:

Я почти никогда не критиковал твои посты. Всегда читаю. Но на этот раз ты сам не дотягиваешь до своего уровня. Очень много лирики. 

И хватить твердить одно и тоже про форму в начале и конце сезона. Макларен всегда мощно работал с машиной до последней гонки. В отличии от Уильямса последних лет. Так что ничего удивительного. 

Это не ответ на вопрос. 

А разве был вопрос?

Ты назвал темп Мака беспомощным. И при этом он мог держать темп клиентов Мерседеса.

Про Рено я вообще молчу.

А на слова о том, что у Мака очень большой прогресс по сравнению с началом сезона, ты предпочел отмахнуться со словами, мол, неудивительно, потому что Мак всегда хорошо с машиной работает.

Как будто Рено и Вильямс сидели сложа руки и не модернизировали свои болиды.

Откуда такая недооценка конкурентов?

Маку нужно будет ооочень постараться, чтобы суметь конкурировать с Рено и Вильямсом в следующем сезоне.

[Димка]

54 минуты назад, svarog сказал:

Маку нужно будет ооочень постараться, чтобы суметь конкурировать с Рено и Вильямсом в следующем сезоне.

 

Эй-эй.

Ранее, про РБ разговор же был.

[RondelR]

2 часа назад, First Lady сказал:

 

С 9 местом в КК и борьба с тороросами и зауберами много ултимат роуд легал траккар не продаются.

Говорят что все уже проданы...

[Bekra]

6 минут назад, svarog сказал:

А разве был вопрос?

Ты назвал темп Мака беспомощным.

Разве? Я говорил про дефицит максимальной скорости. Ни слова про темп. 

Ты понимаешь, что это немного разные вещи?)

[Ренат]

2 часа назад, svarog сказал:

Все увидим в следующем сезоне. Какие там у нас специалисты в количестве 1000 человек.

Да и дело не в количестве, а в качестве.

Недооценка соперника - это первый шаг к провалу. Нужно быть осторожным и молчаливым

 

Это ты точно сказал......... или ты не про Хонду?!

Изменено 14.11.2017 18:39 пользователем Ренат

[Vo-Va]

3 часа назад, Bekra сказал:

Если бы была возможность решить вопрос дефицита максимальной скорости, его бы уже давно решили. Видимо проблема не в угле атаки крыльев. Чай не идиоты там работают в количестве больше 1000 человек. 

На моей памяти, даже клиентские Косворты V8 не выглядели так беспомощно против Феррари V12 на прямых в Монце. 

И выходит все таки дело не совсем в моторе ?Это выплывает из сказанного.

[Smiths]

3 часа назад, First Lady сказал:

 

С 9 местом в КК и борьба с тороросами и зауберами много ултимат роуд легал траккар не продаются.

Да 100 раз уже мусолили что результаты рейсинга никак не влияют на продажи аутомотива.... 

[Ренат]

14 минут назад, Vo-Va сказал:

И выходит все таки дело не совсем в моторе ?Это выплывает из сказанного.

Вроде Bekra  русским по белому написал............ан нет.......каждый читает то что хочет прочесть.

Изменено 14.11.2017 19:31 пользователем Ренат

[Vo-Va]

6 часов назад, Ренат сказал:

Феррари и Мерс-подохнут?!

а как же ТР с благословенным движком от суперпроизводителя?!

" Я бы даже предложил Ferrari и Mercedes покинуть Формулу 1, если их акционеры не согласятся с новыми правилами, которые сделают Формулу 1 прибыльной для команд."

Это так советует Мартин , но не Уитмарш .

[Vo-Va]

Хорошего он мнения об этих двух."Я расстроен тем, что хотя у нас есть все необходимые компоненты, чтобы через три года получить совершенно новую Формулу 1, эгоизм и жадность могут этому помешать."

[Bekra]

13 минут назад, Ренат сказал:

Вроде Bekra  русским по белому написал............ан нет.......каждый читает то что хочет прочесть.

Я уже не знаю даже, что делать Вроде носитель языка и пишу носителям...

[svarog]

1 час назад, Димка сказал:

 

Эй-эй.

Ранее, про РБ разговор же был.

Какой РБ? Ты что?! Маку Рено бы одолеть.

Про соперничество с РБ не я, а Булье с Брауном говорили.

[svarog]

1 час назад, Bekra сказал:

Разве? Я говорил про дефицит максимальной скорости. Ни слова про темп. 

Ты понимаешь, что это немного разные вещи?)

Ты написал и про дефицит скорости, и про то, что такого беспомощного темпа даже в Монце у Косвуорта V8 не было по сравнению с Феррари на V12. 

И кстати, разве это не одно и тоже? Плохой темп и дефицит скорости.

Разве бывает хороший темп при дефиците скорости? По моему, нет.

Изменено 14.11.2017 20:00 пользователем svarog