McLaren Racing

[First Lady]

32 минуты назад, Барт Венегор сказал:

напиши в Быки , а то они совсем духом пали 

 

Ну, оставь быки-вилки и иже с ними в покое.

Скажи какое место будет  у Макларен Хонды в Австралии 2018?

Скажи цифру в зачете, а не сумму в банковском счете.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

я реально с вас 

Ну да, отставание в Барсе в 0,5 это именно шасси, а не рено, впрочем спорить больше не буду, самураев не переубедишь

[Барт Венегор]

Только что, Moged сказал:

А мне противен перевод в Маноры.

Вот уйдет Алонсо, и что мы будем делать? Радоваться редким выходам в Ку2 и забыть про нахождение в топ-10 даже по ходу гонки? Про финиш я уж умолчу, т.к. тут и с Алонсо никак.

работать будем 

жить , а гнить в середняках , уж извините 

"лучше уж ни как , вместо как нибудь "(С)

уйдёт Алонсо в любом случае , а продолжать боротся все равно надо , а не брать перекуры на 5 лет , может регламент изменится 

[Барт Венегор]

2 минуты назад, First Lady сказал:

 

Ну, оставь быки-вилки и иже с ними в покое.

Скажи какое место будет  у Макларен Хонды в Австралии 2018?

Скажи цифру в зачете, а не сумму в банковском счете.

да любое 

шансы есть на все 

 

[Moged]

24 минуты назад, Барт Венегор сказал:

лучше сейчас быть последним и работать 

чем навсегда стать 5 

Слушай, после ухода Хонды и нескольких лет мытарства в клиентах мы получили заводской двиг, и достаточно быстро 2ЛЗ и 1 КК, а так же серию лет, когда команда боролась за титулы и побеждала в гонках.

Кто сказал, что это продлится дальше 21 года?

По-моему, сейчас выгоднее стать клиентом и искать завод на 21 год (а начинать делать двиг нужно уже в 18-19), чем нести эту японскую ношу с надеждой, что после 21 года все исправится, а потом еще манорить до 25 года.

[First Lady]

3 минуты назад, Барт Венегор сказал:

работать будем 

жить , а гнить в середняках , уж извините 

"лучше уж ни как , вместо как нибудь "(С)

уйдёт Алонсо в любом случае , а продолжать боротся все равно надо , а не брать перекуры на 5 лет , может регламент изменится 

 

Интересно узнать в жизни следуеш ету философию? 

[First Lady]

3 минуты назад, Барт Венегор сказал:

да любое 

шансы есть на все 

 

 

Будет чудо?

Перелет волшебника на голубом вертолете?

Принц на белом коне?

Подойдет хрустальна туфелка?

 

Думала, что только дети надеятся на чудеса.

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Moged сказал:

Слушай, после ухода Хонды и нескольких лет мытарства в клиентах мы получили заводской двиг, 2ЛЗ и 1 КК, а так же серию лет, когда команда боролась за титулы и побеждала в гонках.

Кто сказал, что это продлится дальше 21 года?

По-моему, сейчас выгоднее стать клиентом и искать завод на 21 год (а начинать делать двиг нужно уже в 18-19), чем нести эту японскую ношу с надеждой, что после 21 года все исправится, а потом еще манорить до 25 года.

после ухода Хонды , я помню плачущего Мику от бессилия обогнать на клиентском Форде 

и свалившего Сенну , не верившего больше в проэкт 

помню Пежо и Мерс (один горел , второй хилый ) но я все равно знал что этот путь правильный и оставаться клиентом нельзя 

может это не перенос радиатора о котором умоляли в Маке , а их Форд посылал , повлиял 

но теперь ничего не изменишь , самый кал в автоспорте , это клиенты , и уже мнения не поменяю .

[Барт Венегор]

4 минуты назад, First Lady сказал:

 

Интересно узнать в жизни следуеш ету философию? 

конечно 

я не начинаю того , чего не могу закончить 

 

[Барт Венегор]

2 минуты назад, First Lady сказал:

 

Будет чудо?

Перелет волшебника на голубом вертолете?

Принц на белом коне?

Подойдет хрустальна туфелка?

 

Думала, что только дети надеятся на чудеса.

какие чудеса ?

работать надо 

 

[Spectore]

11 минут назад, Барт Венегор сказал:

опять ФИ?

дак почитайте Фернли , раз в пример приводите

я хочу выигрывать , а для этого нужны огромные ресурсы 

а ФИ никогда не будет выигрывать и достигла своего потолка , мне этого хотеть ?

 

А про заводской статус Фернли говорил?

[Moged]

8 минут назад, Барт Венегор сказал:

жить

да какая же это жизнь? Юродивые паддока....

[First Lady]

2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

конечно 

я не начинаю того , чего не могу закончить 

 

 

Ну, ето не совсем то, о чем спрашиваю. 

Ты все делаеш, покупаеш, зарабатываеш и пр. по самым высшим стандартам? 

Или иногда есть  "ну, и с етим обойдусь"?

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Spectore сказал:

А про заводской статус Фернли говорил?

спросите , умный мужик 

 

[First Lady]

4 минуты назад, Барт Венегор сказал:

какие чудеса ?

работать надо 

 

 

С кривыми стендами и неукими студентами сколько наработаеш?

[Барт Венегор]

3 минуты назад, First Lady сказал:

 

Ну, ето не совсем то, о чем спрашиваю. 

Ты все делаеш, покупаеш, зарабатываеш и пр. по самым высшим стандартам? 

Или иногда есть  "ну, и с етим обойдусь"?

ясно , больше вопросов не имею

Изменено 16.06.2017 09:33 пользователем Барт Венегор

[Барт Венегор]

2 минуты назад, First Lady сказал:

 

С кривыми стендами и неукими студентами сколько наработаеш?

что гоняем по кругу одно и тоже 

с первого раза не понятно ?

[Джентльмен Удачи]

Клиент, клиент, понятно что заводом быть лучше, но сейчас Мак то и является клиентом Хонды, никакого преимущества нет, японцы, что хотят то и делают, плевали они на просьбы Мака

[GADFLY]

7 минут назад, Moged сказал:

Слушай, после ухода Хонды и нескольких лет мытарства в клиентах мы получили заводской двиг, 2ЛЗ и 1 КК, а так же серию лет, когда команда боролась за титулы и побеждала в гонках.

Кто сказал, что это продлится дальше 21 года?

По-моему, сейчас выгоднее стать клиентом и искать завод на 21 год (а начинать делать двиг нужно уже в 18-19), чем нести эту японскую ношу с надеждой, что после 21 года все исправится, а потом еще манорить до 25 года.

Вот прям в точку. Это конечно в идеале...и хотелось бы, чтобы так и было.

Тут еще один вариант- намного более мрачный- может необходимость срочно стать клиентом, так гнобимым Бартом,вызвана банальным спасением команды. Может "100 лямов Хонды" не могут вот просто так взять и покрыть ту дыру  (ДЫРЫ)от потери имиджа (думаем о производстве каров), спонсоров, призовых и т.п. , чтобы спокойно себе позволить сидеть на них еще с десяток лет, пребывая в статусе Манора по гоночному темпу, терпеливо ожидая пока косорукие смогут что-то сделать. 

[First Lady]

6 минут назад, Барт Венегор сказал:

что гоняем по кругу одно и тоже 

с первого раза не понятно ?

 

Нет. 

[First Lady]

8 минут назад, Барт Венегор сказал:

ясно , больше вопросов не имею

 

Не поняла.

[Spectore]

4 минуты назад, Барт Венегор сказал:

спросите , умный мужик 

 

Ваша позиция понятна.

Но найти качественную заводскую поддержку не просто. 

Хонда Макларену, кроме 100 млн и нулевых результатов, ничего больше не даёт. Мерс даст середину или голову клиентского пелетона. Но это никого не устраивает. Равно как и производство собственной СУ, которое решило бы все проблемы со статусом. Но Макларен будет делать так, как ему выгодно, никого не спросит. А выгоден ему сейчас Мерс. 

[Moged]

3 минуты назад, Барт Венегор сказал:

после ухода Хонды , я помню плачущего Мику от бессилия обогнать на клиентском Форде 

и свалившего Сенну , не верившего больше в проэкт 

помню Пежо и Мерс (один горел , второй хилый ) но я все равно знал что этот путь правильный и оставаться клиентом нельзя 

может это не перенос радиатора о котором умоляли в Маке , а их Форд посылал , повлиял 

но теперь ничего не изменишь , самый кал в автоспорте , это клиенты , и уже мнения не поменяю .

Нафига ты мне рассказываешь о том, что быть клиентом плохо????

Речь ведь не о том, что быть клиентом это круто, а том, что быть клиентом - это не навсегда, как ты утверждаешь.

А искать новый завод лучше будучи необязанным никому клиентом, чем связанным с другим заводом.

А на поиск нового завода у команды есть 1-2 года, не более.

Ну или вообще при наличии стандартных компонентов замутить свое двигло.

 

[Edge To Life]

Такое ощущение, что участие в чемпионате для японцев - не более чем способ протестировать какие-то свои наработки, поэтому плевать они хотели на нужды McLaren и опыт соперников.

[Moged]

19 минут назад, Барт Венегор сказал:

помню Пежо и Мерс (один горел , второй хилый )

Однако 4 место в КК и подиумы, что сейчас с Хондой является фантастикой