Контракты 2018

[rmps]

1 час назад, cosmi сказал:

вот пишут, что китайцы со своей командой заходят

кому не лень пофантазировать, с каким двигателем

да и пилотами!!

Китайская альфа ромео, у ферров же китаец какой-то в трешке есть

[Merry Christmas]

1 час назад, cosmi сказал:

это ты откуда взял?

по моему, с год назад, а то и раньше, они отчитались, что решили проблему 

Так недавно писали что они не могут понять почему изнашивается и слабая надежность из-за нее, хватает на 2 гонки

[Merry Christmas]

1 час назад, cosmi сказал:

вот пишут, что китайцы со своей командой заходят

кому не лень пофантазировать, с каким двигателем

да и пилотами!!

У Мерса, Рено и Феррари есть еще места для клиентов.

[Merry Christmas]

53 минуты назад, Nicky сказал:

Причем тут дотянули/не дотянули до боксов, WRC и прочее, когда речь о том, что странно руководствоваться не принципом выбрать лучший вариант из возможных, а заведомо отдавать предпочтение такому, чтобы Хонде побольнее было. С этим подходом можно таких дел наворотить, или мало у нас Макларен намучился? Я надеюсь, что про "доказать" - это домыслы журналистов, а руководство Мака просто приложит все усилия, чтобы вернуть команду на вершину

Тойота на данный момент лучше Порше если смотреть по чемпионату в целом, где гонки длятся 6 часов, да подвела надежность в 24 часовом марофоне, но в целом тойота мощнее и быстрее чем порш и уже не первый год.

[Кофеман]

6 минут назад, rmps сказал:

Китайская альфа ромео, у ферров же китаец какой-то в трешке есть

Не какой-то, его зовут Чжоу.

Вполне приличный, послабее Стролла конечно, но сойдет. 

[cosmi]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Так недавно писали что они не могут понять почему изнашивается и слабая надежность из-за нее, хватает на 2 гонки

т.е. не наипервейшая головная боль и на мощность не влияет

хотя, кто там разберет

сама хонда и то не может!

 

так а чего мало пишут про пилотский состав?!

[Arazur]

50 минут назад, Rookie сказал:

Вполне приличный, послабее Стролла конечно, но сойдет. 

Взаимосисключающие понятия

[Кофеман]

6 минут назад, Arazur сказал:

Взаимосисключающие понятия

Для гонщика, чья необходимость для Ф1 оценивается по происхождению, он вполне приличный, да чуть уступает гонщику, чья необходимость для Ф1 оценивается состоянием его папы, ну так каков спрос, такие и таланты.

[Merry Christmas]

9 минут назад, Rookie сказал:

Для гонщика, чья необходимость для Ф1 оценивается по происхождению, он вполне приличный, да чуть уступает гонщику, чья необходимость для Ф1 оценивается состоянием его папы, ну так каков спрос, такие и таланты.

Он может оказаться и быстрее, ему же не готовят болид инженеры Виллов. Порой слабые результаты это не отсутствие таланта а слабые технические возможности.

 

Как сказал Феттель в дождь меня научила ездить остуствие лишних денег, т.к. не было возможности купить дорогие дождевые шины и гонял на сликах или сильно изношенных б/у

[Fulcrum]

В 16.06.2017 в 22:26, Stranger сказал:

а вдруг на следующий год Хонда резко прибавит

Ну ну, в маке уже 3й год ждут резкого прироста. Как по мне это будет самоубийство для Вил, сейчас они крепкий середняк, есть хорошие спонсоры. перейдя на Хонду, они потеряют этих спонсоров, в виду отсутствия результатов, пусть хонда тренируется на "кошках" на заубере, т.к. смотреть как вилки снова будут на дне, нет желания, лучше уж синица в руках, чем дятел в одном месте. Вот если Заубер поедет, тогда можно и на хонду перейти, а пока лучше уж с мерсом.

[Кофеман]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Он может оказаться и быстрее, ему же не готовят болид инженеры Виллов. Порой слабые результаты это не отсутствие таланта а слабые технические возможности.

Да как скажите. Лучше Чжоу Стролла, значит лучше. Тем более повод порадоваться за него будет, когда придет в Ф1.

 

[Merry Christmas]

1 час назад, Rookie сказал:

Да как скажите. Лучше Чжоу Стролла, значит лучше. Тем более повод порадоваться за него будет, когда придет в Ф1.

 

Ну Кобу когда объявили в Ф1, тут такой спич на форуме стоял, что типа чуть ли не пилота уровня Иде пригласили, позорный рента тойоты, я его защищал как мог, а после того как он дебютировал защищать его не нужно было. А в ГП 2 лишь 16 был что в дебютный сезон что во второй

[Джентльмен Удачи]

5 часов назад, Merry Christmas сказал:

У Виллов нет задачи побеждать здесь и сейчас, они зарабатывают деньги, с хондой и строллом они вообще не будут испытывать финансовых проблем даже будучи 10 в КК. Ну и можно понадеятся что в 2018 будет хонда лучше чем в 2017 как в 2016 была лучше чем в 2015, а там на носу и 2021, в котором откажутся от самой проблемной части мотора для японцев

в 2021 откажутся от двс?

[Merry Christmas]

Только что, Hansen сказал:

в 2021 откажутся от двс?

Не знал разве, перейдут на 4 лошадиные силы

[andre]

В Renault отказались рассматривать Кубицу в качестве боевого пилота

Скрытый текст

Босс Renault попросил не заострять тему возвращения Роберта Кубицы в Формулу 1, несмотря на прошедшие в Испании тесты.

В начале июня Роберт Кубица проехал 115 кругов на автодроме Рикардо Тормо в Валенсии за рулем Lotus E20 2012 года в ливрее Renault. После тестов во французской команде признались, что остались впечатлены пилотажем поляка машины Ф1, несмотря на то, что он не управлял такой техникой с момента своей раллийной аварии 2011 года.

 

Сам Кубица после тестов заявил о своем желании в будущем вернуться в Формулы 1. Вкупе с этими тестами тот факт, что у Джолиона Палмера отсутствует контракт с командой на 2018 год, породил слухи, что в команде рассматривают поляка на место призового пилота Renault. Однако Абитбуль подчеркнул, что сейчас такой сценарий не планируется.

«Я знаю, что спорт полон слухов, спекуляций и прочих подобных вещей, – сказал Абитбуль ###.###. – Но сейчас нам нужно быть осторожными, поскольку мы говорим о фантастическом человеке, которого мы все любим, и который пережил очень сложную жизненную ситуацию. Да, мы провели эти тесты, но мы не хотим зарождать ни в ком никакие надежды, включая самого Роберта.

Естественно, в будущем нам придется думать о составе пилотов на новый сезон. У нас долгосрочный контракт с Нико [Хюлькенбергом] и контракт на весь 2017 год с Джолионом. Но однажды нам придется изучать варианты. И если к тому времени Роберт станет таким вариантом, то тогда мы сможем о нем подумать. Но прямо сейчас его в этом списке нет. Ему требуется сделать гораздо большее, чтобы туда попасть».

Абитбуль также отметил, что люди из команды Renault постоянно поддерживали с Кубицей связь.

«В Энстоуне есть группа, в которую входят Боб Белл, Ник Честер, Алан Пермейн, – рассказал он. – Все эти люди знали Кубицу как гонщика, работали с ним на протяжении многих лет и все это время – даже когда Роберт был абсолютно не публичным – поддерживали с ним связь. Они всегда обсуждали мечты "а что, если он снова сможет управлять машиной Ф1?" Мы дали ему такую возможность».

«Это было одноразовое мероприятие, – заверил Абитбуль. – Это часть процесса восстановления Роберта. Он оценивает свои пределы – физические и, может быть, психологические. Он смотрит, есть ли у него жажда испытаний, трудностей, риска.

Он уже проводил тесты в Ф2, GP3, LMP2, Формуле Е – все это было частью этого процесса. Но я не хочу возлагать на Renault или Роберта какие-либо обязательства».

 

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Не знал разве, перейдут на 4 лошадиные силы

Ну так самая большая проблема японцев это двс, на нем они практически все и сливают, ты написал, что откажутся от самой проблемной части для японцев, те от двс

[Кофеман]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ну Кобу когда объявили в Ф1, тут такой спич на форуме стоял, что типа чуть ли не пилота уровня Иде пригласили, позорный рента тойоты, я его защищал как мог, а после того как он дебютировал защищать его не нужно было. А в ГП 2 лишь 16 был что в дебютный сезон что во второй

Меня не нужно убеждать в необходимости дебюта Чжоу в Ф1.

Надеюсь Феррари к этому своему воспитаннику проявит больше внимания и найдет место.

[Nicky]

2 часа назад, Rookie сказал:

Да как скажите. Лучше Чжоу Стролла, значит лучше. Тем более повод порадоваться за него будет, когда придет в Ф1.

Только после Шумахера мл., на фоне которого он, кстати, не особо хорошо и смотрится со своим вторым сезоном

[Кофеман]

3 минуты назад, Nicky сказал:

Только после Шумахера мл., на фоне которого он, кстати, не особо хорошо и смотрится со своим вторым сезоном

Мик вне обсуждений.

Чжоу в этом плане мне интереснее, он же в ФДА и борется за место в Ф1 с Леклером.

[Nicky]

4 минуты назад, Rookie сказал:

Мик вне обсуждений.

Чжоу в этом плане мне интереснее, он же в ФДА и борется за место в Ф1 с Леклером.

Да Леклер скорее встретит свою пилотскую старость в WECe, пока Чжоу баллы на СЛ соберет

[Кофеман]

2 минуты назад, Nicky сказал:

Да Леклер скорее встретит свою пилотскую старость в WECe, пока Чжоу баллы на СЛ соберет

А WSR как же? Ему там 2-го места хватит на суперку, кое-какие баллы уже имеются

[Merry Christmas]

27 минут назад, Hansen сказал:

Ну так самая большая проблема японцев это двс, на нем они практически все и сливают, ты написал, что откажутся от самой проблемной части для японцев, те от двс

Так вроде же говорили что у них самая большая проблема с МГУ-Х. Плюс она самая сложная и дорогая. От нее и планируют отказаться в новом регламенте. Как раз у Тойоты и Порше в ле ман гибриды без МГУ-Х, да и Хонда и Шевроле в Инди подходит просто Керс к ним прикрутить. В итоге с изменением регамента можно получить 3 потенциальных моториста, хоть одного уговорят.

[Nicky]

Только что, Rookie сказал:

А WSR как же? Ему там 2-го места хватит на суперку, кое-какие баллы уже имеются

Тогда ему надо поторопиться, пока Мировая окончательно не приказала долго жить, может и уже поздно...

[Merry Christmas]

23 минуты назад, Rookie сказал:

Мик вне обсуждений.

Чжоу в этом плане мне интереснее, он же в ФДА и борется за место в Ф1 с Леклером.

Мик просто пока не решил в поддержку Феррари идти или в Мерс

[Кофеман]

Только что, Nicky сказал:

Тогда ему надо поторопиться, пока Мировая окончательно не приказала долго жить, может и уже поздно...

Вряд ли такую лазейку закроют.

Чжоу уже  в следующем сезоне может оформить там суперку и опередить в борьбе за место Шарля, пока тот будет где-нибудь на задворках в Суперформуле сидеть.

Я конечно болельщик Леклера, но что поделать, интересы спорта важнее.