FIA Formula 2 Championship том 1(2017-21)

[andre]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

Ага, такие, что Стрельникова к себе в команду хочет пилота, как Леклерк, а не инженеров Према) Видимо, она нашла ответы на вопросы о скорости)

И она права, на самом деле. Ибо Преимущество Леклерка не только в Према(благо их две, и разницу в пилотах видно), но и в том, кто сидят за рулём других сильных команд, а там, всё плохо.

Смешной ты. Сам же всё знаешь. Все другие этапы машина проверялась так же, как и в Венгрии) И там ничего не было, как и в гонке Венгрии, где, всего-то лишь прорыв с последнего места на почти подиум  на Хунгароринге) Так что скорость никуда не делась. Это как дисквал Магнуссена за краску, там, в мировой серии Рено. Такие читеры злостные в Дамс были))

К сожалению по поводу того, насколько тщательно проверяются машины Ф2, зависимость по этапам, зависимость от "общественного мнения", различных подозрений ... мы этого всего не знаем, а однозначно что-то утверждать в данном вопросе - слишком оптимистично.

Ты кстати, замечательным образом забыл поделиться статистикой, с темпом в Венгрии. Понимаю отпуск, всё такое ... Но как бы так не оказалось, что твоё утверждение в отличном темпе Леклера в гонках в Венгрии, не оказалось брехней

[jurykovalev]

6 минут назад, andre сказал:

К сожалению по поводу того, насколько тщательно проверяются машины Ф2, зависимость по этапам, зависимость от "общественного мнения", различных подозрений ... мы этого всего не знаем, а однозначно что-то утверждать в данном вопросе - слишком оптимистично.

Ты кстати, замечательным образом забыл поделиться статистикой, с темпом в Венгрии. Понимаю отпуск, всё такое ... Но как бы так не оказалось, что твоё утверждение в отличном темпе Леклера в гонках в Венгрии, не оказалось брехней

Не только по гп2. Возможно, её и вовсе не будет больше. Уж так оперативно это точно.

 

Для сомнений по проверкам - должны быть причины. Дисквалят много кого  и за разное. А так, можно много чего фантазировать)

[andre]

Цитата

Ага, такие, что Стрельникова к себе в команду хочет пилота, как Леклерк, а не инженеров Према) Видимо, она нашла ответы на вопросы о скорости)

Как вы не понимаете таких простых вещей. Уже второй раз вынужден пояснять.

То корректное вью Стрельниковой - оно развернутое, в нескольких частях, о Ф2 в целом, о её пути в автоспорт, и к руководству командой, затем в целом о команде, пилотах, работе внутри команды. Затем в целом о российском автоспорте. Вью направлено на популяризацию гонок в России, привлечение болельщиков и т.п. Вы действительно думаете, что в подобных интервью руководитель команды скажет что-то лишнее?

Скажите спасибо, что Стрельникова таки выдавила с трудом, после паузы, о том, что пилотам приходится приносить в команду около 1,5 млн. за участие в сезоне. При том, что на этом команды даже не зарабатывают.

[jurykovalev]

42 минуты назад, andre сказал:

Скажите спасибо, что Стрельникова таки выдавила с трудом, после паузы, о том, что пилотам приходится приносить в команду около 1,5 млн. за участие в сезоне.

Это все знают, вроде, и так. +-, естественно, в зависимости от пилотов и с разницей, платят ли они из своих корманов, или кто-то готов платить за их результаты.

А позиция - все вью, которые не устраивают - лишь бла-бла, а такие же вью, но с устраивающей позицией - истина в последней инстанции (Хотя Стрельникова и в том самом любимом тобой вью про читы и подозрения к Према ничего не говорила, если не выдумывать) - ну ок, кому как нравится себя вести))

[andre]

 

За кого глорить, кого фобить в Ф1?

1. Фобить Гасли жестко, по беспределу  (высадил русского пилота)

2. Фобить Леклера жестко, по беспределу (дичайший самовозник)

3. Глорить за Гасли, это будущее Ф1, инфа 146%.

4. Глорить за Леклера, это будущее Ф1, инфа 146%.

5. Наслаждаться гонками, быть объективным ко всем, а там ... будь, что будет.

 

Опрос

[andre]

1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

Хочешь сказать, латуньку ему Маркелов-старший подбросил?  

Хочу сказать, что это был первый звоночек для Према. Тщательную проверку машины №1 нужно было проводить с первого, и на каждом этапе. Уверен, будь такая ситуация в WEC, команда уже давно бы огребла, что заставило бы думать, как жить дальше)) Либо вкладывать ещё больше денег в закрытые разработки, "не оставляющие следов допинга" ))

Ну и то, что говорилось ранее в силе. Прогноз: Откровенного выноса всех и вся Леклером не будет на оставшихся этапов. Хватит ли "задела" для титула? А мы посмотрим. Очень рекомендовал бы Шарлю тошнить "что есть сил", без сходов. Ибо 48 очков - отыгрывается за один этап.

[andre]

Босс «Према»: нет смысла в Ф-1, если Леклер не получит там места в 2018 году

Цитата

Руководитель команды Формулы-2 «Према» Рене Розин считает, что пилот его конюшни Шарль Леклер, который также является членом гоночной академии «Феррари», более чем заслуживает место в Формуле-1 в 2018 году.

«Такие пилоты, как Антонио Джовинацци, Пьер Гасли и Шарль Леклер, должны быть в Формуле-1, потому что они абсолютно заслуживают этого. То, как Шарль в этом году выступает, просто невероятно, так что он действительно заслуживает этой возможности.

Я думаю, они должны посадить его в машину Ф-1, иначе в чём тогда смысл младших серий? В чём смысл Формулы-1, если мы не можем продвигать туда лучших гонщиков?» — цитирует Розина Autosport.

Источник: Autosport

 

[jals]

21 час назад, andre сказал:

Босс «Према»: нет смысла в Ф-1, если Леклер не получит там места в 2018 году

 

По смыслу там "Нет смысла в Ф2 ")

И о Джови он так вроде не говорил?)

[andre]

9 минут назад, jals сказал:

По смыслу там "Нет смысла в Ф2 ")

И о Джови он так вроде не говорил?)

Все дают понять что Шарль лучший. Леклер в свою очередь однозначно утверждает намекает, что он лучше Джови)

Цитата

Лидер Формулы-2 Шарль Леклер признался, что не ждал такого успеха в первой части сезона. Монегаск одержал пять побед и лидирует в чемпионате с отрывом в 50 очков.

«Результат в первой половине сезона были выше ожидаемых, и мы сильно этому рады. Моё имя упоминают всё чаще, но это на меня не давит. Я сосредоточен на работе с „Према“, а о моём будущем думают другие.

Быть частью академии «Феррари» очень важно, потому что Формула-1 — закрытый мир. Команда поддерживает меня в психологической и физической подготовке. И я получаю доступ к их невероятному симулятору. Это отличный способ улучшения техники молодого пилота", — цитирует Леклера официальный сайт серии.

Источник: Formula1.com - официальный сайт Формулы-1

 

[jals]

2 минуты назад, andre сказал:

Все дают понять что Шарль лучший. Леклер в свою очередь однозначно утверждает намекает, что он лучше Джови)

 

Не вижу тут никаких намеков на сравнение с Джови  Мне бы твои способности так читать между строк

[Merry Christmas]

В 19.08.2017 в 13:56, jals сказал:

По смыслу там "Нет смысла в Ф2 ")

И о Джови он так вроде не говорил?)

Там же про всех он сказал о о шарле и о Джови и о гасли, о всех пилотах према в короткой её истории

[Кофеман]

Это что?

Цитата

 Nyck De Vries moves from Rapax to Racing Engineering in F2

[jurykovalev]

Перестановки, В РЕ одумались, таки, и взяли из Рапакса Де Вриса, отправив туда Делетраза, Вместо Канамасаса в Спа поедет за Рапакс Мери.

 

[andre]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Перестановки, В РЕ одумались, таки, и взяли из Рапакса Де Вриса, отправив туда Делетраза, Вместо Канамасаса в Спа поедет за Рапакс Мери.

 

А для Де Вриса в чём кайф перехода?

[jurykovalev]

4 минуты назад, andre сказал:

А для Де Вриса в чём кайф перехода?

ИМХО, команда чуть сильнее.РЕ же потенциально топ.Пилоты в этом году не справились. Посмотрим. Считаю, Ник должен теперь бороться за победы постоянно. Ну, как минимум с Дамсами.

[andre]

Цитата

Луи Делетраз завершит свой первый сезон в Формуле 2 с командой Rapax – первые семь из 11 этапов чемпионата он провел в составе Racing Engineering.

Делетраз в предыдущие два сезона был чемпионом североевропейской Формулы Renault 2.0 и вице-чемпионом Формулы V8 3.5 и Еврокубка Формулы Renault 2.0. В 2016 году швейцарец был участником молодежной программы Renault, однако в этом году это место он потерял. С 2017 года Луи выступает в Формуле 2.

20-летний гонщик, карьере которого помогает пилот Haas F1 Ромен Грожан, провел большую часть сезона в Racing Engineering, однако за год заработал всего одно очко. Последние этапы сезона в Спа, Монце, Хересе и Абу-Даби он поедет в команде Rapax, которая занимает в чемпионате пятое место.

Большую часть очков команде принес Ник де Врис, который находится на восьмой строчке чемпионата. Предполагается, что он останется в Rapax до конца сезона, однако официально о том, кого именно заменит Делетраз, пока не сообщается. Также неизвестно, кто займет его место в Racing Engineering.

Напарниками де Вриса в этом году были Джонни Чекотто и Серхио Канамасас.

 

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

ИМХО, команда чуть сильнее.РЕ же потенциально топ.Пилоты в этом году не справились. Посмотрим. Считаю, Ник должен теперь бороться за победы постоянно. Ну, как минимум с Дамсами.

А не в финансах ли дело?

Сегодня была информация, что Де Вриса рассматривает Ауди в ДТМ ...

Информация странная, вместе с тем, что предположительно состав Ауди в 2018-м не изменится.

[Fixxxer89]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

ИМХО, команда чуть сильнее.РЕ же потенциально топ.Пилоты в этом году не справились. Посмотрим.

Да, посмотрим.

Может, РЕ - топ, а Делетраз с Мальей совсем никакие. 

Может, РЕ всё-таки дырявое ведро, которое тащили на себе блестящие пилоты Нато и Кинг... 

 

Кстати, результаты Мальи в РЕ в этом году в сравнении с его же результатами в Рапаксе в прошлом кагбе намекают, что Рапакс - примерно та же фигня, что и РЕ, если не лучше. 

[jurykovalev]

5 минут назад, andre сказал:

А не в финансах ли дело?

Кого и причём они тут?

[Mighty Punk]

Мери это круто. Де Врис потенциально перешел в более сильную команду, что хорошо. Ну а никакущего Делетраза поделом погнали.

[jurykovalev]

4 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Кстати, результаты Мальи в РЕ в этом году в сравнении с его же результатами в Рапаксе в прошлом кагбе намекают, что Рапакс - примерно та же фигня, что и РЕ, если не лучше. 

Ну, я и не считаю Рапакс прям слабой командой, она вполне сильна, с хорошим пилотом.

[jurykovalev]

1 минуту назад, Mighty Punk сказал:

Мери это круто.

В отличии от Перестановки Луи/Ник, Мери пока только на один этап. Серхио сказал, личные проблемы.

[Mighty Punk]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

В отличии от Перестановки Луи/Ник, Мери пока только на один этап. Серхио сказал, личные проблемы.

Да понятно что не до конца, просто рад снова видеть.

[andre]

17 минут назад, jurykovalev сказал:

Кого и причём они тут?

https://goo.gl/mjZczM

Гасс заявил, что вопрос с МакЛарен не является проблемой. Может я конечно что-то не так понял, что проскочила мысль, что у Де Вриса проблемы с поддержкой.

[Warwick]

Хз, RE считается более сильной командой, но Rapax в этом году неплохи, и RE не настолько лучше, чтобы оправдать риск смены команды посреди сезона. Ну посмотрим, конечно...

[Fixxxer89]

21 минуту назад, jurykovalev сказал:

Ну, я и не считаю Рапакс прям слабой командой, она вполне сильна, с хорошим пилотом.

Рапакс понятно, что достаточно сильная команда. Особенно если у них есть хороший пилот с бюджетом. 

Но РЕ всё-таки считается сильнее, хотя, по-моему, дело с ними только в том, что они чаще сажают нормальных пилотов.