Фернандо Алонсо

[Ferdi]

 

 

[Blakk]

скорее всего будет одна квала в воскресенье, если опять дождя не будет

[eseniya75]

9 часов назад, Мяука сказал:

 

Блэк  Джек

[Андриус]

16 минут назад, eseniya75 сказал:

Блэк  Джек

 и Ш....

[eseniya75]

 

[eseniya75]

 

[Konstantin74]

2 минуты назад, eseniya75 сказал:

 

Кирпич то кому подарили?! Один на двоих?! Флавио старый такой! Интересно он по радио попросит кого нибудь в стену вьехать чтобы Алонсо выиграл?!)))

[eseniya75]

Инди день 5

 

[Ferdi]

Прямой эфир. Смотрите погоду.

[eseniya75]

Алешин готов и в дождь гонятся

 

[eseniya75]

 

[eseniya75]

Только что, Ferdi сказал:

Прямой эфир. Смотрите погоду.

Вроде подсохло уже.

[Merry Christmas]

23 часа назад, Ferdi сказал:

Ставки. Обалдеть.

На алонсо даже ставить неинтересно, маловато будет выигрыша.

[Merry Christmas]

9 минут назад, eseniya75 сказал:

Вроде подсохло уже.

На 23 по МСК квала запланирована предварительно

[eseniya75]

4+7=11,ну да и смотреть можно будет на "виасат спорт"

[eseniya75]

А тут пишут в 22:00 начнется уже

 

[MrBadGuy]

10 минут назад, eseniya75 сказал:

А тут пишут в 22:00 начнется уже

Ну так с Испанией то час разницы. По GMT вообще в 9 вечера по местному.

[Meditator]

Пока в Спидвее сушат трассу, а мы ожидаем начала квалификации, можно отвлечься и посмотреть какой был формат квалификации к Инди500 в недавнем ещё прошлом. А заодно это должно обьяснить особенности квалификации сейчас. Может быть.

 

Многодневная квалификация перед гонками в 1950-60-х годах никого удивить не могла, та же Ф1 перешла на однодневную квалификацию только в 1990-х. Для Инди500 квалификация в несколько дней была ещё актуальна и из-за числа желающих принять участие в гонке, в лучшие годы на гонку заявляли более 50 машин. А до участия допускались только 33 (по крайней мере это правило действовало почти всегда, но были и исключения, в 1997 году на старт допустили 35 машин).

 

Как и в ранней формуле 1 квалифицировались не гонщики, а машины. Правда если происходила замена гонщика, стартовать ему приходилась с последнего места. У каждой машины было три попытки на трассе, но как только машина заканчивала одну из них до конца, её результат становился окончательным и снова квалифицировать эту машину было уже нельзя.

 

Квалификация проводилась в 4 дня, два викенда, между ними продложались тренировки. Главый момент, что машины стартовали в порядке дней, когда они квалифицировались - в начале машины, квалифицированные в первый день, потом во второй и так далее. Поэтому сильные команды старались квалифицироваться в первый день, который позволял стартовать впереди, но для более слабых команд ситуация не была столь одназначной. Когда квалифицировались 33 машины начиналась процедура бампа (выталкивания). Суть достаточно простая - если гонщик смог в квалификационной попытке показать результат лучше, чем у кого-то из уже квалифицированных, то самая медленная из квалифицированных машин выбывала (в независимости от того в какой лень она была квалифицирована), а сумевший выбить получал место в соответствии с его результатом в его день квалификации (обычно это происходило в четвёртый день квалификации, который поэтому и назывался bump day).

 

Вместе это порождало для небогатых команд целый ряд вопросов при квалификации, стоит ли пытаться квалифицироваться в первые дни, чтобы занять место на старте повыше, но потом беспокоиться хватит ли показанной скорости, или стоит ещё потренироваться и постараться найти лучшие настройки, чтобы показать большую скорость, но пожертвовать высоким стартовым местом. К этому надо добавить, что погодные условия могут сильно влиять на результат, дождь или ветер сильно снижают скорость, кроме того поздние дни обычно жарче, а жара тоже вредит скорости. Теоретически могла возникнуть ситуация, при которой машина бывшая самой быстрой в первый день квалификации могла быть выбита позднее, но такого не разу не случалось.

[yuri_sh]

2 часа назад, Konstantin74 сказал:

Интересно он по радио попросит кого нибудь в стену вьехать чтобы Алонсо выиграл?!)))

Так всех и попросит...этожФлав...

[Мяука]

 

[Мяука]

Пошёл квалиться, так понимаю )

 

[Meditator]

Квалификация началась, Алонсо поедет пятнадцатым.

[Мяука]

АтмосфЭра ))

 

 

[Swinton]

Кто в курсе, квалификацию где-нибудь вообще транслируют онлайн?

[Сергей Владимирович]

3 минуты назад, Мяука сказал:

АтмосфЭра ))

 

Если две восьмерки на воздухозаборнике умеют светиться и показывать текущую позицию пилота, то в Ф1 тоже могут так сделать. Ну, когда-нибудь.