Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Barrett

McLaren Racing (28.08.2016 - 23.04.2017)

Recommended Posts

2 минуты назад, Baguslav сказал:

там еще что-то про тепловую энергию было, что-то про раскаленные газы в выхлопной системе.

Конечно, нельзя терять ни джоуля.

original.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Vt12 сказал:

Если это все не слухи, а пока везде тихо, то в следующем году будет Мерс который перейдет от ФИ. И это не плохо. Вот для Фернандо может и плохо.

 

Он будет на Хавае, как может быть плохо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Vulkan сказал:

Собственная команда у хонды? с чего вдруг? :думы2:

 

А чему так радуется аудитория? :dntknw:

Тому, что мак хонде больше не нужен? :думы2:

 

Как чему, что Хонда отпустит Мак и Мак броситься в объятия Мерса, ну прям

%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, First Lady сказал:

 

Освободятся от хондеца, поставят нормальный двигатель, понаберут очков и найдут спонсоров. Макларен все еще имя, которое стоит.  Все еще.

Правда, 100 млн не будут, но 50 вполне возможно. Могут и ренту взят какую нибудь. Так что баланс выравнится. 

Да, первоначално банкет будут оплачиват акционеры, но как говорится в Бг - хитрата сврака с двата крака, т.е. нельзя перехитрит всех. 

Да, ето как вилках, но ето и реалность. Быть заводом без завода - илюзия. Раньше получилось в известной степени, сейчас ставка сгорела. 

да пробывали уже и Перца брать 

нет ни очков ни денег

это да , как у Вилок 

щетаю лучше вообще не заниматся ерундрой и идти туда где зарабатывают 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Spectore сказал:

Не противоречьте самому же себе. Прост здесь совершенно не при чем.

 

Речь зашла о лучших (заметь,не я её начал, я все про Стролла с Феттелем :trollface: ), в чём противоречие? Кто-то ещё выигрывал титул на болиде, уступающем в квалификации последней гонки сезона 1,5 секунды? :ах:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Барт Венегор сказал:

в какой мышеловке ?

это тупость уходить от моториста и сытой жизни , на сторону и в нищету 

если правда , руководство сошло с ума

Малья с радостью продаст команду , ему надоели убытки 

этим продать будет не кому , по этому просто закроют .

не вижу смысла терять хонду сейчас, да на 2021 надо вести переговоры, но на 2018-2020 переходить на Мерс не вижу смысла

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ferdi сказал:

Заводская Хонда будет посмешищем, как обычно. А Макларену, если захочет выжить, придётся шевелиться, а не сидеть в гнезде с открытым клювом и глотать всё что японцы принесут и в рот кинут.

В 2006 Мак еле отбился от посмешища

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Merry Christmas сказал:

не вижу смысла терять хонду сейчас, да на 2021 надо вести переговоры, но на 2018-2020 переходить на Мерс не вижу смысла

 

Тогда вместо Power by Honda надпись должна быть - Дайте Хонде Время. Только по английски.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

В 2006 Мак еле отбился от посмешища

 

110 очков против 86 - это - кое как отбился? :facepalm: 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Барон Самеди сказал:

Тогда вместо Power by Honda надпись должна быть - Дайте Хонде Время. Только по английски.)

Пойдет?

///////leave me alone I need more time >>>>>

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

не вижу смысла терять хонду сейчас, да на 2021 надо вести переговоры, но на 2018-2020 переходить на Мерс не вижу смысла

я вообще не вижу смысла 

но там сейчас считают 

сводят дебет с кредитом 

если до 21 все равно не выиграть с Хондой 

а надо что то показывать 

то и 5 места пойдут 

сократят просто расходы до минимума  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, Барт Венегор сказал:

что бы добить окончательно ?:D

если сейчас не заработать , то повесив ещё на команду минимум 100 лямов год , только приблизим конец 

Том Волкиншоу не даст соврать 

У команды было понимание, что не обладая статусом заводской, нет возможности выигрывать чемпионаты. Поэтому разошлись с Мерседесом. Прибились к Хонде, надеясь на заводской статус и плодотворное когда-то сотрудничество. Дела даже хуже чем не пошли. В итоге Макларен ни с чем, а Хонда с мыслями о собственной команде. У автопроизводителей всегда эти мысли появляются. Что тогда делать Макларену? Кланяться Мерсу в надежде вновь стать любимой женой, когда Цетше решит свернуть заводскую программу в Ф-1? Искать новый концерн, который опять не факт, что справится и который наверняка в итоге захочет кубок с собственным наименованием на нем, а не дефисным с Маклареном? Конечно, можно говорить, что в истории команды всегда был чужой двигатель. Но время показывает, что порой что-то нужно менять и идти на определённый риск. Если есть понимание дальнейшего развития команды, то нужно продумать вариант с собственной СУ. В итоге это окажется единственно правильным выходом. В противном случае всегда будет кто-то, кто вставляет палки в колеса.

UPD. Если на Ф-1 хотеть только зарабатывать, то ничего путевого не выйдет. Очень много тех, кто уже на этом обжегся и ушёл. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Spectore сказал:

У команды было понимание, что не обладая статусом заводской, нет возможности выигрывать чемпионаты. Поэтому разошлись с Мерседесом. Прибились к Хонде, надеясь на заводской статус и плодотворное когда-то сотрудничество. Дела даже хуже чем не пошли. В итоге Макларен ни с чем, а Хонда с мыслями о собственной команде. У автопроизводителей всегда эти мысли появляются. Что тогда делать Макларену? Кланяться Мерсу в надежде вновь стать любимой женой, когда Цетше решит свернуть заводскую программу в Ф-1? Искать новый концерн, который опять не факт, что справится и который наверняка в итоге захочет кубок с собственным наименованием на нем, а не дефисным с Маклареном? Конечно, можно говорить, что в истории команды всегда был чужой двигатель. Но время показывает, что порой что-то нужно менять и идти на определённый риск. Если есть понимание дальнейшего развития команды, то нужно продумать вариант с собственной СУ. В итоге это окажется единственно правильным выходом. В противном случае всегда будет кто-то, кто вставляет палки в колеса.

у Рона было понимание что надо зарабатывать , что бы здесь существовать 

сейчас команда для Групп , дело даже не второе 

а Хонда не захотела свою команду и контракт соблюдала , но если гонят как Быки Рено , что делать ?

так что ещё раз 

нет пол ярда на мотор , в Аутомотив ярд вбухать надо , и эти то как раз вернутся 

по этому либо искать другого 

либо с Матещицем вместе переть против мотористов 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Барон Самеди сказал:

Тем временем Феррари подалась в Формулу Е. :думы2:

Феррари уходит в ФормулуЕ, в Формуле 1 будет Альфа...Если ты про статью на чампе.:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Барт Венегор сказал:

 

либо с Матещицем вместе переть против мотористов 

Ага, теперь опыт Матешица перенимать собираетесь :)

А сколько было разговоров, что вы не такие.

 

Мониша полдня открещивалась от Хонды, а теперь подтверждает факт переговоров.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Vt12 сказал:

Феррари уходит в ФормулуЕ, в Формуле 1 будет Альфа...Если ты про статью на чампе.:D

 

На Моторспорте, Серджио хочет именно феррари туда. 

 

 

Ну и чтоб не сильно мимо темы Мака  и Хонды:

 

 

Цитата

 

«Все что я могу вам сказать – да, мы ведем с ними переговоры, – заявила руководитель команды из Хинвиля Мониша Кальтенборн ###.###. – Но мы открыты в этом вопросе [и для других].

Думаю, у нас есть пара вариантов. Мы понимаем, что выбор надо сделать уже скоро. Конечно, чем раньше наступит ясность, тем лучше для разработки [новой машины]».

Говоря о возможном переходе на двигатели Mercedes, Кальтенборн сказала: «Это тоже возможно. У нас есть пара вариантов, просто мы пока не решили».


 

 

Т.е. Мониша тоже репу чешет - бесплатная, но Хонда или платный, но Мерседес.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Spectore сказал:

Ага, теперь опыт Матешица перенимать собираетесь :)

А сколько было разговоров, что вы не такие.

 

Монтоа полдня открещивалась от Хонды, а теперь подтверждает факт переговоров.

дак уже по слухам :D

 

а Мониша подпишет , что им терять ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Барон Самеди сказал:

 

На Моторспорте, Серджио хочет именно феррари туда. 

все захотели в фе 

что там за золотые горы ?:blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Барон Самеди сказал:

Тем временем Феррари подалась в Формулу Е. :думы2:

 

 

Если они воплотят этот бред в жизнь, то лично мне эта фирма станет неприятна.

Я всегда уважал Феррари за их политическую волю и спортивные успехи, а теперь оказывается что они такие же толерасты как и ФИА.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

все захотели в фе 

что там за золотые горы ?:blink:

 

:smile44:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Барт Венегор сказал:

я вообще не вижу смысла 

но там сейчас считают 

сводят дебет с кредитом 

если до 21 все равно не выиграть с Хондой 

а надо что то показывать 

то и 5 места пойдут 

сократят просто расходы до минимума  

Ну тут легко все провернуть. Стофф должен уверено сделать Алонсо по ходу сезона, с алонсо расстаются, экономия 30 млн

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Барон Самеди сказал:

Тем временем Феррари подалась в Формулу Е. :думы2:

 

Ну Мак тоже о Ф-Е подумывает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Merry Christmas сказал:

Ну Мак тоже о Ф-Е подумывает

 

Мак делает накопители для ФЕ, + ECU для СУ в Ф1.

Им сам бог велел в ФЕ податься, ибо они собственными силами легко построят и шасси, и привод, и накопитель.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...