Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[Barrett]

59 минут назад, Mx110 сказал:

 

 

п. 5.1, +1 балл

[Андриус]

5 минут назад, Firefox сказал:

Сломался видно парень

 

Спасибо КЭП! Я об этом уже 2-й месяц пишу

[дизель]

13 минут назад, Wisdombearer сказал:

Че с мистером Квятом творится-то? Столько фейлов. Стечение обстоятельств? 

Не прет ему пока. Но в гонке, думаю, выше Карлоса будет. (имхо)

[nelsonpiquet2007]

36 минут назад, Nataliam сказал:

 

Значит запасной софт убил

[jurykovalev]

1 час назад, Antonio7 сказал:

А раньше кто нибудь из молодежки РБ брал титул в ГП2?

Нет.

[Андриус]

5 минут назад, дизель сказал:

Не прет ему пока. Но в гонке, думаю, выше Карлоса будет. (имхо)

Лучше не загадывать.

[Андриус]

Магнуссен извинился перед Квятом, но "не мог действовать иначе"

 

Скрытый текст

Датчанин из Renault объяснил свою позицию по поводу спорного инцидента с участием Даниила Квята в концовке второго сегмента квалификации в Сильверстоуне.

Круг Квята в концовке второй части решающей субботней сессии оказался испорчен из-за того, что россиянин застрял за Renault Кевина Магнуссена. Датчанин в тот момент также находился на зачетной попытке, но его результат на круге оказался на семь с лишним секунд хуже, чем у лидера.

Россиянин остался недоволен действиями соперника, посчитав, что тот не позволил ему закончить лучший круг по ходу сессии, однако судьи, рассмотрев инцидент, не стали наказывать Магнуссена.

По словам Кевина, единственная причина, по которой он сам хотел завершить тот медленный круг, состояла в том, что в Renault рассчитывали воспользоваться ошибкой Кими Райкконена. Финский пилот Ferrari испортил два своих круга во втором сегменте, и лишь в последний момент показал результат, позволивший ему пробиться в финал.

В Renault выпустили Магнуссена из боксов на последних минутах сегмента на непрогретых использованных шинах, чтобы он показал хоть какой-то результат. Кевин, по собственным словам, лишь в самом конце круга понял, что сдерживает Квята – поскольку до этого даже не смотрел в зеркала, концентрируясь на пилотировании.

«Я хорошо понимаю, почему Даня расстроен, – сказал датчанин в интервью ###.###. – Я был намного медленнее, и это стоило ему потерянного времени. Но я пытался ехать настолько быстро, насколько мог с теми шинами, которые были в моем распоряжении.

Проблема в том, что на втором секторе я допустил несколько ошибок, из-за которых потерял время, и он меня догнал. Но даже если бы этих ошибок не было, он всё равно был бы примерно на три секунды быстрее меня [по итогам этих попыток]. В итоге он оказался лишь на 4,5 секунды быстрее. Дело просто в том, что я допустил несколько ошибок, и он смог приблизиться.

Конечно, он не мог ожидать, что я буду настолько медленным, но я выехал из боксов на холодных использованных шинах, а он был на новых и хорошо прогретых. Даже если бы мы оба находились в идеальных условиях, он был бы на секунду быстрее, потому что его машина лучше нашей на этой трассе…

Я делал, что мог. Я понял, что сдерживаю его только в 16-м повороте, а это по сути последний поворот. В 15-м он был очень близок, но я не знал, что он позади. Я понял это только потом, но было уже поздно. Я даже "открыл калитку", и он мог обогнать, но не стал. Это было единственное место, где я мог дать ему проехать.

Мне нужен был этот круг. Это был единственный мой круг [во втором сегменте]. У Райкконена не было результата. Единственная причина, по которой я продолжил круг – при нормальных обстоятельствах, я бы даже не стал этого делать – это тот факт, что у Райкконена не было зачетного времени.

Мы решили показать хотя бы какое-то время – настолько хорошее, насколько у нас получится – потому что если бы Кими ошибся на своем последнем круге, мы бы оказались впереди него. Так что мы обязаны были это сделать.

Я извинился перед Даниилом сразу, как увидел его. Я думаю, он принял извинения. Я понимаю, что он очень расстроен. Думаю, он мог бы быть в третьем сегменте, если бы не застрял за мной, но я должен был сделать то, что должен был сделать.

Никаких проблем между нами нет. Я могу понять, почему он расстроен сегодня, но я не мог действовать иначе».

 

[Firefox]

26 минут назад, Андриус сказал:

 

Спасибо КЭП! Я об этом уже 2-й месяц пишу

Твое мнение и тем паче предсказания имеет нулевую ценность. Не отвечай  мне больше,пожалуйста

[karam]

Пора заканчивать с формулой 1. Не потянул. Даже Петров выглядел убедительнее.

[Антидот]

Только что, Firefox сказал:

Сломался видно парень

На пару с Риком....Ага.

Только что, karam сказал:

Пора заканчивать с формулой 1. Не потянул. Даже Петров выглядел убедительнее.

Флюгер №2.

[kvn-b]

4 минуты назад, karam сказал:

Даже Петров выглядел убедительнее.

Скорее не убедительней ,а интересней, зажигал !

[дизель]

6 минут назад, karam сказал:

Пора заканчивать с формулой 1. Не потянул. Даже Петров выглядел убедительнее.

Леш...ну ты то куда? Он еще ни одной чистой гонки не проехал. Ему надо из машины выпрыгивать и на финиш пехом бежать?  Безпроблемные выходные только расклад дать могут, а пока рано судить. имхо.

[Firefox]

5 минут назад, karam сказал:

Пора заканчивать с формулой 1. Не потянул. Даже Петров выглядел убедительнее.

Карам не узнаю, не ты ли был в главным обожателем Дани???  А я  - " фоб" по местной классификаци остаюсь с Квятом до конца и не считаю его не потянувшим ф-1

[JinDevil]

57 минут назад, Firefox сказал:

Без разницы , друг, но факт прихода Г?асли в ТР -  упрямый.. Угадай с трех раз на чье место??

Вобще пофиг. Посадят, хрен с ними. Я подожду конец сезона и посмотрю, что будет. 

[Firefox]

10 минут назад, Антидот сказал:

На пару с Риком....Ага.

Флюгер №2.

Тут походу 50% флюгеры болели не за пилота, а грядудущие титулы

[rotny]

Да лан чё вы запричитали. Давят нашего по-любому, что бы рокировку оправдать. Ведь хотят в ториках продлить.

 

[дизель]

Только что, JinDevil сказал:

Вобще пофиг. Посадят, хрен с ними. Я подожду конец сезона и посмотрю, что будет. 

Сомнительно что то, что в преддверии смены регламента молодого посадят. Останется Даня, кмк.

[JinDevil]

Только что, дизель сказал:

Сомнительно что то, что в преддверии смены регламента молодого посадят. Останется Даня, кмк.

 

Да им пофигу, выиграет титул в ГП2 будет в ТР. Тут вобще Вангой быть не надо. Квяту надо валить. Но проезжая из за тачилы 6 кругов за 3 гонки, показать что то сложно. Да и вобще вкатиться сложно.

[rotny]

Я уже кайф ловить начал, гадая какой очередной косяк на Данину голову свалится. Ну не верю я, что так много Сайнцу можно проигрывать- хрень какая-то.

[rotny]

5 минут назад, JinDevil сказал:

 

Да им пофигу, выиграет титул в ГП2 будет в ТР. Тут вобще Вангой быть не надо. Квяту надо валить. Но проезжая из за тачилы 6 кругов за 3 гонки, показать что то сложно. Да и вобще вкатиться сложно.

Чё Маркелова посадят?

[дизель]

Только что, JinDevil сказал:

 

Да им пофигу, выиграет титул в ГП2 будет в ТР. Тут вобще Вангой быть не надо. Квяту надо валить. Но проезжая из за тачилы 6 кругов за 3 гонки, показать что то сложно. Да и вобще вкатиться сложно.

Фигасе...пофигу... А место в КК? Выиграет титул, сядет на скамейку запасных, если уж на то пошло. Лучше Дани сходу он вряд ли поедет.

[nelsonpiquet2007]

9 минут назад, дизель сказал:

Сомнительно что то, что в преддверии смены регламента молодого посадят. Останется Даня, кмк.

Ну будет опытный Сайнц плюс помощь старшей команды.

[rotny]

3 минуты назад, дизель сказал:

 А место в КК? 

А место в КК просерает команда.

[дизель]

Только что, nelsonpiquet2007 сказал:

Ну будет опытный Сайнц плюс помощь старшей команды.

Думаешь Гасли поедет лучше Дани?

[nelsonpiquet2007]

Только что, дизель сказал:

Думаешь Гасли поедет лучше Дани?

Ну говорили, что Карлос не торт, после трех неудачных сезонов, а он так поехал здесь...