Феттель vs Квят

[cosmi]

14 часов назад, Runa сказал:

Открыта тема чтобы опять полить **** Феттеля.

нравится мне это "опять"!

ну, кто чего заслужил!

[cosmi]

10 часов назад, Manishi сказал:

Обострённое чувство, что кто-то пытается обидеть и задеть Сэба, то превалирует над любой попыткой мыслить, кмк.

100500 плюсиков!

лИХенда "какшумахер" сыпится!

приходит осознание как получались титулы!

вот им и обидка, в полный рост!!

[cosmi]

9 часов назад, Fixxxer89 сказал:

В-третьих, есть некоторый небольшой шанс на то, что Себ таки будет за что-то бороться

смайлотвисшаячелюсть

вот то тебя не ожидал!

[cosmi]

7 часов назад, АгрегАтор сказал:

Там не больше полутора метров, скажите - это в рамках человеческих возможностей среагировать на таком расстоянии?

а зачем, тогда, так ехать?!

именно же в этом, основной упрек, квяту!

именно на это указывали квяту в китае!

но он послал!

сказал, что будет так ездить и дальше!

ну вот и доездился!

собственно, хорошо, что не обошлось первым контактом, а то бы и дальше грожанил-мальдонадил!

а так, может, урок пойдет на пользу!

[andre]

10 часов назад, Антидот сказал:

Как бы там ни было - с самого начала сезона Рик ведёт себя совсем иначе, чем в прошлом. Маска скинута, доброжелательный улыбчивый па'гень остался в прошлом. Ни единого слова сожаления по поводу Мельбурна, ни поздравления Дани с подиумом, теперь ещё и извинений ждёт...Ну что ж, всё так или иначе возвращается бумерангом.

Не совсем понимаю сути претензий к Дэну, в данном конкретном случае, и уж тем более называть это свинством (выше), по меньшей мере неуместно. Квят не удосужился лично извиниться перед напарником. То есть, по-хамски он повёл себя не только на трассе, но и за её пределами. Если и есть свинство, то скорее со стороны Квята. В этой ситуации квятолюбам помалкивать бы, скорее сгореть от стыда можно. Так нет же, нужно ещё и Рикка выставить мерзким типом((( Люди, опомнитесь.

[cosmi]

1 час назад, andre сказал:

Люди, опомнитесь.

4-ю страницу "опоминаются"!

если не считать ветки квята!

да и к какшумахеру залетали!

[Fan of Vettel]

8 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

Не, определять точку торможения по боковой гифке - это конечно верх мастерства и скилла аналитики, ну да ладно. 

Дело в том, что в нашей объективной реальности есть еще одно видео. Видео с передней камеры Квята. Онбоард. Слышал о таком? Так вот, на онбоарде все четко видно. И "замедление", на которое можно было хоть попытаться отреагировать, и нашего Даниила, летящего в Феттеля с повернутым влево рулем и даже не попытавшемся отрулить вправо. Ну хоть чуть-чуть. 

Именно поэтому стюарды выносят одно решение, правильное. Просто потому, что у стюардов есть другие методы анализа, кроме как рассмотрения гифки сбоку. 

[andre]

9 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Онбоард

Видно, что он дернулся внутрь, затем уже не нашел ничего лучшего (не смог), как въехать в зад Феттелю. Ну, как небольшое оправдание Даниилу

[Fan of Vettel]

4 минуты назад, andre сказал:

Видно, что он дернулся внутрь, затем уже не нашел ничего лучшего (не смог), как въехать в зад Феттелю. Ну, как небольшое оправдание Даниилу

Я в теме Феттеля вчера кидал ссылки на то, как Квят "работал" (хотя это сложно назвать работой) рулем. Как повернул влево в дуге, так и держал его вплоть до столкновения. Возможно, он находился под действием чего-то и просто не видел болид Феттеля, либо он резко стал прозрачным в глазах Квята. 

[andre]

18 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Я в теме Феттеля вчера кидал ссылки на то, как Квят "работал" (хотя это сложно назвать работой) рулем. Как повернул влево в дуге, так и держал его вплоть до столкновения. Возможно, он находился под действием чего-то и просто не видел болид Феттеля, либо он резко стал прозрачным в глазах Квята. 

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда присоединился к хору осуждающих Квята.

«На месте Феттеля я бы его прикончил, честное слово», – заявил австриец.

( к слову, о наездах на Рикка ...)

 

Вот отношение к "подвигу" Квята. Домашний этап едва ли имел ключевое значение. Чрезмерная агрессия была заметна невооруженным взглядом, как в высказываниях в прессе, так и на трассе, ещё до последнего этапа. Что называется "снесло башню", под прессингом не справляется, что развеяло миф о психологической устойчивости Квята.

[Dark_Garage]

Честно говоря, я вообще не совсем понимаю, чего к Квяту так резко прицепились из-за одного крэша. Насколько я помню, такое он совершил впервые. Хотя, может, и ошибаюсь, т.к. не приглядывался к его карьере.

[Аноним]

1 час назад, andre сказал:

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда присоединился к хору осуждающих Квята.

«На месте Феттеля я бы его прикончил, честное слово», – заявил австриец.

Ну так, если Фет полезет бодаться в ответку, то Мерсу от этого только плюсы - можно спокойно выигрывать все гонки и списывать "невезение" Фур на Квята, а так бы "они нас догнали". Так что вычеркиваем, как заинтересованного.

Да Квят не рассчитал, что более быстрые в квале и на старте машины в первых поворотах гонки могут быть медленнее. Но и не более.

Вон Вурц выглядит наименее заинтересованным - гоночный инцидент.

[andre]

5 минут назад, Аноним сказал:

Ну так, если Фет полезет бодаться в ответку, то Мерсу от этого только плюсы - можно спокойно выигрывать все гонки и списывать "невезение" Фур на Квята, а так бы "они нас догнали". Так что вычеркиваем, как заинтересованного.

Версия красивая. Но по мне, дешевый прием. Не думаю, что Фет настолько глуп, как и то, что Лауда его таковым считает.

[Аноним]

3 минуты назад, andre сказал:

 Но по мне, дешевый прием.

Ну по сравнению с "ой нас сейчас обгонят ..., мы боимся" (подставить кого угодно, хоть Фуры, Хоть Хаас, хоть Хонду), это прям лакшери.

5 минут назад, andre сказал:

Не думаю, что Фет настолько глуп,

Я то же. Но почему бы Лауде не напомнить о себе, вставив свои пять копеек.

IMHO главный провал Квята в этой гонке то, что он не приехал в тройке после этих страйков. Тогда бы ему простили все. Но у истории нет "бы".

[andre]

19 минут назад, Аноним сказал:

Ну по сравнению с "ой нас сейчас обгонят ..., мы боимся" (подставить кого угодно, хоть Фуры, Хоть Хаас, хоть Хонду), это прям лакшери.

Ну, если принимать во внимание, что в цирке не следует ничему удивляться, то почти убедил.

19 минут назад, Аноним сказал:

IMHO главный провал Квята в этой гонке то, что он не приехал в тройке после этих страйков. Тогда бы ему простили все. Но у истории нет "бы".

Тут не знаю как об этом рассуждать, Даже, если бы "прокатило" на старте, шансов быть на подиуме у Квята было около нуля)

[BMU]

   VS    =   

 

 

    

[АгрегАтор]

3 часа назад, Fan of Vettel сказал:

Не, определять точку торможения по боковой гифке - это конечно верх мастерства и скилла аналитики, ну да ладно. 

====

Дело в том, что в нашей объективной реальности есть еще одно видео. Видео с передней камеры Квята. Онбоард. Слышал о таком? Так вот, на онбоарде все четко видно. И "замедление", на которое можно было хоть попытаться отреагировать, и нашего Даниила, летящего в Феттеля с повернутым влево рулем и даже не попытавшемся отрулить вправо. Ну хоть чуть-чуть. 

====

Именно поэтому стюарды выносят одно решение, правильное. Просто потому, что у стюардов есть другие методы анализа, кроме как рассмотрения гифки сбоку. 

 

Именно. Смотри динамику Феттеля относительно Хэмилтона. И по ссылке, лучше.

===

Пффф.. он не дает реального представления об расстоянии до объектов. Кажется, что машина впереди еще так далеко, а на самом деле....

У тебя есть регистратор? Ну посмотри.

===

И что есть у стюардов? Телеметрия Феррари? И что было у Хайдфельда с Кобаяши в Канаде 11-го?

Квят был неправ в первом эпизоде, второй - больше, чем уверен и не разбирали особо, а дали по совокупности.

[Manishi]

1 час назад, Dark_Garage сказал:

Честно говоря, я вообще не совсем понимаю, чего к Квяту так резко прицепились из-за одного крэша. Насколько я помню, такое он совершил впервые. Хотя, может, и ошибаюсь, т.к. не приглядывался к его карьере.

Вынос другого гонщика (чтоб не в молодежках)?- первый.
Раздули, кмк 
1. после довольно напряженного Китая где, принципе, все встали на сторону Дани, то вновь, 2 недели стустя, они оказались рядышком на стартовой решетке. И волне понятно, что внимание было приковано повышенное
конечно, Дани сфейлил в повороте (
2. Себ сошел, а Дани то нет!! (даже без шансов на успех -штраф, замена носового обтекателя и медиум)
3. увы, но команда тоже не сильно пыталась замять разгорающийся скандальчик
В общем, стечение нескольких факторов
Вот и всё.

[Runa]

1 час назад, Аноним сказал:

Ну так, если Фет полезет бодаться в ответку, то Мерсу от этого только плюсы - можно спокойно выигрывать все гонки и списывать "невезение" Фур на Квята, а так бы "они нас догнали". Так что вычеркиваем, как заинтересованного.

Да Квят не рассчитал, что более быстрые в квале и на старте машины в первых поворотах гонки могут быть медленнее. Но и не более.

Вон Вурц выглядит наименее заинтересованным - гоночный инцидент.

Ну да, Гутти с Хюльком тоже выходит гоночный инцидент. И за него Гутти дали проезд по пит лейн. 

Я не знала, что у нас теперь штрафы дают за гоночные инциденты

[Fan of Vettel]

25 минут назад, АгрегАтор сказал:

Именно. Смотри динамику Феттеля относительно Хэмилтона. И по ссылке, лучше.

Ну и? Самого замедление Феттеля никто не отрицает. Но точку, где пилот начал тормозить и тормозил ли он вообще либо просто сбросил газ - на гифке не видно. 

А с онбоарда Квята хорошо видно, что Феттель был в его поле зрения длительное время (несколько секунд) с момента выхода из поворота и Даня должен был следить за движениями болида, который он только что повредил. 

25 минут назад, АгрегАтор сказал:

Пффф.. он не дает реального представления об расстоянии до объектов.

Дело здесь не в расстоянии до объектов. Если бы Даня пытался отрулить и зацепил Себа колесом - я думаю, за второй эпизод бы его не наказали. А манера танка получила "оценку" у судей. 

25 минут назад, АгрегАтор сказал:

И что есть у стюардов? Телеметрия Феррари?

Телеметрия Феррари, телеметрия РБ. Кто где тормозит, какая точная скорость прохождения поворота, кто как работает рулем. 

25 минут назад, АгрегАтор сказал:

Квят был неправ в первом эпизоде, второй - больше, чем уверен и не разбирали особо, а дали по совокупности.

Решение стюардов на сайте ФИА говорит о том, что наказали за оба эпизода, а не только за один, то есть Квят в обоих эпизодах признан виновным. 

[Аноним]

21 минуту назад, Runa сказал:

Я не знала, что у нас теперь штрафы дают за гоночные инциденты

Штраф это субьективное мнение судей. А столкновения случаются в гонках в первую очередь потому, что это гонки.

[Runa]

Только что, Аноним сказал:

Штраф это субьективное мнение судей. А столкновения случаются в гонках в первую очередь потому, что это гонки.

Тогда речь идет о разных видах и классификации гоночных инцидентов. Это уже совсем другая история  

[Аноним]

18 минут назад, Fan of Vettel сказал:

 за движениями болида, который он только что повредил.

Нет. Ибо тот болид, который он повредил, и из-за которого, случился второй брейк-тест он не видел (мы про ФИ). Фет увидел, что у впереди идущей машины, что-то не так и сбросил. А Квят не видел - для него сброс был неожиданным.

Другое дело, что первоисточником прокола был тоже Квят. Астральная поварешка.

Фет сказал, что в следующий раз у нас будет авария - Фет ее получил.

Квят старанил Фета и далее по цепочке. И назад по цепочке и получил.

Кармическое равновесие.

[Аноним]

24 минуты назад, Fan of Vettel сказал:

то есть Квят в обоих эпизодах признан виновным. 

Неа - это рассмотрено как один инцидент. Одно решение по двойному столкновению.

Их невозможно разделять. Ибо второе есть следствие первого.

[Аноним]

12 минут назад, Runa сказал:

Тогда речь идет о разных видах и классификации гоночных инцидентов. Это уже совсем другая история  

Ну из гоночных инцидентов можно, наверное, извлечь намеренный таран (да и то, помнится, ни Проста ни Сенну за них не наказывали )

 

И вообще - даешь переход Квята в Фуры, чтоб Себ не дремал.