Renault Sport F1 Team

[IceLion]

Ну что же, вроде 5, а вроде и +1.6.) Да и Джо не работал над кругом быстрым , посмотрим будет интересно уже.

[Stranger]

3 часа назад, IceLion сказал:

Ну что же, вроде 5, а вроде и +1.6.) Да и Джо не работал над кругом быстрым , посмотрим будет интересно уже.

он походу и в квале не работал над быстрым кругом

[Didi]

Джолион

Цитата

«Сегодня произошла настоящая катастрофа, – сказал Джолион в эфире Sky Sports. – Я проехал круг на секунду медленнее, чем во время второй тренировке. Работа тормозов, баланс, сцепление с трассой – все было ужасным.

Во время первой попытки у меня [в двигателе] произошло переполнение топливом, поэтому круг не удался. А во второй попытке я впервые за уик-энд выехал на "ультрасофте" – и поведение машины на этих шинах было ужасным.

Вчера у меня были хорошие ощущения от пилотирования, но потом была авария, в которой виноват я. Однако я хотя бы был доволен машиной и показывал более-менее вразумительные результаты».

 

[IceLion]

1 час назад, Stranger сказал:

он походу и в квале не работал над быстрым кругом

Будем честны и объективны к нему пока магнитит все плохое начиная с тестов. Дадим ему время)

[Silent dream]

1 минуту назад, IceLion сказал:

Дадим ему время)

Самая популярная фраза на форуме)

[IceLion]

13 минут назад, Silent dream сказал:

Самая популярная фраза на форуме)

Ну в данном случае это правильно, ведь ситуация ситуации рознь: на тестах у него все ломалось и тут тоже, хотя вылет и его последствия это полностью косяк Джо, но все же пока что слишком рано списывать. Понятно, что вряд ли он объедет Халка ну это прям будет сенсацией, но более-менее стабильно выступать почему бы и нет.

[cyril]

Двоякое чувство от квалификации.

Рад, что Нико вписался в команду и показал хороший результат в квалификации.

Не рад скорости болида в начале сезона, потому как очень ждал, что будем быстрее Toro Rosso и Haas. Кстати, у Renault с Haas прямо очень похожая ситуация - и Джолион, и Кевин плохо выступили в квалификации. Как бы не вышло так, что я очень ошибался по поводу этих пилотов и оба они днища. Я расстроюсь, если так и окажется, во-первых, из-за перспектив Renault по такому случаю в борьбе в Кубке конструкторов, а во-вторых, Кевин мне очень симпатичен. Надеюсь, Джолион был недостаточно быстр в квалификации из-за не оптимально настроенного болида после аварии.

 

В целом я сохраняю позитивный настрой, потому что верю, что у команды большой потенциал развития, как болида, так и силовой установки, потенциал развития, которой еще достаточно большой по заверениям Renault. А также я жду доработки топлива от нового поставщика, который, уверен, еще не нашел предел в создании наиболее оптимальных ГСМ для Renault. И поскольку у нас явно более весомый контракт с BP, чем у McLaren, мне кажется, что ГСМ будут дорабатывать прежде всего под силовые установки Renault.

 

В общем, с большим оптимизмом жду доработки всех составляющих болида, синергия которых обеспечит существенный прогресс и выход как минимум на уверенное пятое место среди команд.

[Stranger]

2 минуты назад, cyril сказал:

Рад, что Нико вписался в команду и показал хороший результат в квалификации.

судя по вью Нико можно было запрыгнуть и выше

 

[cyril]

8 минут назад, Stranger сказал:

судя по вью Нико можно было запрыгнуть и выше

 

Уже прочел. Но для самой первой квалификации с новой командой результат хороший. Вон Кими Райкконен налажал в последней решающей попытке и чудовищно отстал от Феттеля, хотя в команде уже несколько лет пребывает.

[cyril]

Трансляция гонки была отвратительной.

С удивлением обнаружил во время гонки, что Хюлькенберг пошел на два пит-стопа, потеряв из-за этого места. Сейчас глянул в данные Pirelli - ужас, второй отрезок на софте был непонятно коротким.

 

Вроде и есть более-менее скорость, чтобы бороться за очки, но сегодняшняя непонятная тактика все испортила.

 

В соседней ветке видел информацию о том, что обновленная версия силовой установки будут представлена не в Барселоне, а в Канаде. То есть на этой версии придется откатать не пять, а семь гонок. Наверняка постараются использовать одну силовую установку без смены, то есть придется мощность поприжать. Очень надеюсь, что на эти жертвы идут и вправду, чтобы обновленная версия соответствовала уровню Mercedes.

 

Ну а по шассси на удивление отстаем не только от Red Bull, но и от Toro Rosso, что тоже не радует.

[IceLion]

Ладно, нормальная первая гонка, хотя в целом результат в минус, обгонять было крайне сложно и потому так хотелось чтобы Нико эффектно прошел  и Алонсо и Окона сразу, но не вышло. Джолион опять получил проблему, не знаю даже что и сказать, но пока он явно не то к себе магнитит. В целом, ФИ и Быки в зоне досягаемости, а так как ресурсы есть, то их надо обгонять. Ну и Маки, неизвестно, то ли Фернандо так хорошо проехал, то ли еще что, но были в тем(был, ну 1 мак). Ждем Китая.

[IceLion]

2 минуты назад, cyril сказал:

Трансляция гонки была отвратительной.

С удивлением обнаружил во время гонки, что Хюлькенберг пошел на два пит-стопа, потеряв из-за этого места. Сейчас глянул в данные Pirelli - ужас, второй отрезок на софте был непонятно коротким.

 

Вроде и есть более-менее скорость, чтобы бороться за очки, но сегодняшняя непонятная тактика все испортила.

 

В соседней ветке видел информацию о том, что обновленная версия силовой установки будут представлена не в Барселоне, а в Канаде. То есть на этой версии придется откатать не пять, а семь гонок. Наверняка постараются использовать одну силовую установку без смены, то есть придется мощность поприжать. Очень надеюсь, что на эти жертвы идут и вправду, чтобы обновленная версия соответствовала уровню Mercedes.

 

Ну а по шассси на удивление отстаем не только от Red Bull, но и от Toro Rosso, что тоже не радует.

А что тут удивляться? РБ понятно почему отстаем - там специ хорошие, а ТР стабильно на начало сезона привозит шасси очень неплохое и даже Быкам навязывает борьбу, правда потом в темпах доработки отстает, ну и в прошлом году еще двигатель старый был.

[cyril]

9 минут назад, IceLion сказал:

А что тут удивляться? РБ понятно почему отстаем - там специ хорошие, а ТР стабильно на начало сезона привозит шасси очень неплохое и даже Быкам навязывает борьбу, правда потом в темпах доработки отстает, ну и в прошлом году еще двигатель старый был.

Допустим. Но лишний питстоп удивил. Неясно, он был вызван тем, что шасси плохо сработало на софте или что-то случилось в гонке (прокол, например)?

[meganavt]

Почитал вьюшки - про тактику ни слова, так что вопрос со вторым питом у Нико открытый.

Общее впечатление от уикенда сумбурное. Плотность плотностью, но ожидал старта повеселее.

Посмотрим на Китай, там трасса другая, результат, надеюсь, тоже будет другой.

 

[IceLion]

5 часов назад, cyril сказал:

Допустим. Но лишний питстоп удивил. Неясно, он был вызван тем, что шасси плохо сработало на софте или что-то случилось в гонке (прокол, например)?

Да, это непонятно, но думаю все же не поладили с софтом, про прокол бы написали, хотя может медленный был. Все-таки надо квалиться и стартовать лучше -  а то вон Алонсо на дохлой Хонде сдерживал, понятно, что Алонсо это отличный гонщик, но все же Хонда. Сайнс на главной сказал, что они (Бычки) в группе с ФИ и чуть отстают от Вилок и мб Хааса. Где же Реношки тогда?)) Опять же, Хаас пока решит проблемы с тормозами и прочим - это даст нам немного времени, у Вилок надо Строла прикатать , так что там 1 пилот пока пашет , Мак разбирается с гениями моторов из Японии. Что все это значит? Надо крутить быков и как можно раньше, и желательно цеплять ФИ тоже. Пока работают над надежностью и вряд ли скорости еще найдем, но подбираться надо ближе.

П.С. Я тут только подумал, ну совсем на дальнюю перспективу, а согласится ли РБ, чтобы их обслуживали уже как клиента, но пускай и почетного?

[cyril]

30 минут назад, IceLion сказал:

П.С. Я тут только подумал, ну совсем на дальнюю перспективу, а согласится ли РБ, чтобы их обслуживали уже как клиента, но пускай и почетного?

Их и так уже обслуживают как клиента. Почему у тебя другое мнение?

[IceLion]

13 минут назад, cyril сказал:

Их и так уже обслуживают как клиента. Почему у тебя другое мнение?

Ну они все же еще , так сказать , загибают пальцы и пытаются свои порядки поставить(в прошлом или позапрошлом году носились с мотором и все говорили, что мол нужен побыстрее или будем варианты искать). Плюс точно было в интервью Хорнера в прошлом году, где он говорил, что их не устроит клиентский статус, что мол выгод меньше. Ну то есть пока с ними реальной борьбы нету, то все окей, но ведь потом могут говорить, что мол себе бустим мотор на 10лс, к примеру.

[cyril]

30 минут назад, IceLion сказал:

Ну они все же еще , так сказать , загибают пальцы и пытаются свои порядки поставить(в прошлом или позапрошлом году носились с мотором и все говорили, что мол нужен побыстрее или будем варианты искать). Плюс точно было в интервью Хорнера в прошлом году, где он говорил, что их не устроит клиентский статус, что мол выгод меньше. Ну то есть пока с ними реальной борьбы нету, то все окей, но ведь потом могут говорить, что мол себе бустим мотор на 10лс, к примеру.

Говорить в Red Bull могут все, что угодно. От этого для Renault, как команды и поставщика силовых установок, ничего не поменяется. На текущий момент поставляются одинаковые силовые установки. Отличия там только в картографиях, поскольку поставщики ГСМ у Red Bull и Renault разные.

 

Red Bull может попробовать угрожать и шантажировать, но все это приведет только к тому, что они вовсе останутся без силовых установок, что чуть не произошло в 2016 году. Хотя конечно, совсем без силовых установок они не останутся, им начнет их поставлять Honda. Ужасного в этом ничего не будет, поскольку Honda уже к концу этого сезона выйдет на очень приличный уровень, как мне кажется. Ну а для Renault это обернется лишь уменьшением получаемых данных с трассы о работе силовых установок. Плохо, но не смертельно.

 

Так что, помимо дополнительных данных о работе силовых установок с трассы и наглядного ориентира для создания шасси, Renault от Red Bull ничего не получает. Ну и деньги конечно же за поставки, которые в данном случае не столь критичны. Потому могут хоть вообще внимания не обращать на запросы Red Bull.

[Merry Christmas]

1 час назад, meganavt сказал:

Почитал вьюшки - про тактику ни слова, так что вопрос со вторым питом у Нико открытый.

Общее впечатление от уикенда сумбурное. Плотность плотностью, но ожидал старта повеселее.

Посмотрим на Китай, там трасса другая, результат, надеюсь, тоже будет другой.

 

Рено чуть чуть проигрывает ФИ и СТР и Хаас, новый движок к барсе позволит  бороться с ФИ и Хаас, а обновления к Барсе надеюсь позволят бороться с СТР

Квала имеет значения, обгонять очень сложно, зону ДРС надо делать длиннее, Алонсо был медленнее и Окона и Нико, но из-за того что он вышел вперед то смог оттормаживать их

[Merry Christmas]

1 час назад, IceLion сказал:

Да, это непонятно, но думаю все же не поладили с софтом, про прокол бы написали, хотя может медленный был. Все-таки надо квалиться и стартовать лучше -  а то вон Алонсо на дохлой Хонде сдерживал, понятно, что Алонсо это отличный гонщик, но все же Хонда. Сайнс на главной сказал, что они (Бычки) в группе с ФИ и чуть отстают от Вилок и мб Хааса. Где же Реношки тогда?)) Опять же, Хаас пока решит проблемы с тормозами и прочим - это даст нам немного времени, у Вилок надо Строла прикатать , так что там 1 пилот пока пашет , Мак разбирается с гениями моторов из Японии. Что все это значит? Надо крутить быков и как можно раньше, и желательно цеплять ФИ тоже. Пока работают над надежностью и вряд ли скорости еще найдем, но подбираться надо ближе.

П.С. Я тут только подумал, ну совсем на дальнюю перспективу, а согласится ли РБ, чтобы их обслуживали уже как клиента, но пускай и почетного?

а у Рено разве не один пилот? Ждем новую МГУ-К и обновки аэродинамики

[IceLion]

6 минут назад, Merry Christmas сказал:

а у Рено разве не один пилот? Ждем новую МГУ-К и обновки аэродинамики

Пока да, ну я глобально мыслю -  все же Джолион собирает больше тех.проблем, а вот Стролл больше косячит.

 

 

32 минуты назад, cyril сказал:

Говорить в Red Bull могут все, что угодно. От этого для Renault, как команды и поставщика силовых установок, ничего не поменяется. На текущий момент поставляются одинаковые силовые установки. Отличия там только в картографиях, поскольку поставщики ГСМ у Red Bull и Renault разные.

 

Red Bull может попробовать угрожать и шантажировать, но все это приведет только к тому, что они вовсе останутся без силовых установок, что чуть не произошло в 2016 году. Хотя конечно, совсем без силовых установок они не останутся, им начнет их поставлять Honda. Ужасного в этом ничего не будет, поскольку Honda уже к концу этого сезона выйдет на очень приличный уровень, как мне кажется. Ну а для Renault это обернется лишь уменьшением получаемых данных с трассы о работе силовых установок. Плохо, но не смертельно.

 

Так что, помимо дополнительных данных о работе силовых установок с трассы и наглядного ориентира для создания шасси, Renault от Red Bull ничего не получает. Ну и деньги конечно же за поставки, которые в данном случае не столь критичны. Потому могут хоть вообще внимания не обращать на запросы Red Bull.

 

Ну посмотрим, вообще есть большая опасность и от Маков, ведь там неизвестно как шасси будет вести себя с норм установкой силовой, там и спецы и ресурсы в аэродинамике есть, а это потенциально 4 команды наверху с ресурсами(+ Вилки со Строллом-деньгами и ФИ с БВТ)

[IceLion]

Ну что, наши обещают улучшить надежность к Китаю, что в свою очередь не может не радовать, но уж больно у меня большие переживания за 3 сектор, а ведь по-сути там будет в гонке главная возможность для атаки..как бы не вышло, чтобы Реношники (клиенты тоже) на 3 секторе не посливали все. В гонке с клиентами Феров и Мерса будет крайне сложно.

[cyril]

 

[cyril]

2 часа назад, IceLion сказал:

Ну что, наши обещают улучшить надежность к Китаю, что в свою очередь не может не радовать, но уж больно у меня большие переживания за 3 сектор, а ведь по-сути там будет в гонке главная возможность для атаки..как бы не вышло, чтобы Реношники (клиенты тоже) на 3 секторе не посливали все. В гонке с клиентами Феров и Мерса будет крайне сложно.

Реальное обновление силовой установки вроде в Канаде представят.

[IceLion]

2 часа назад, cyril сказал:

Реальное обновление силовой установки вроде в Канаде представят.

Это относительно скорости -  да, просто говорили, что к Китаю надо надежность прибавить.