Jump to content
Sign in to follow this  
jurykovalev

Роберт Шварцман

Recommended Posts

Интересно, что у них машины одинаково покрашены и нет спонсоров на машину, так сказать. Как они выступления покрывают?

Или т.к. они новички, то к ним пока нет интереса?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Карточка сабжа с сайта. Можно дать прогноз, какие циферки будут в понедельник вместо нулей.

 

 

Снимок.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 20.02.2025 в 14:31, ant1k2h сказал:

Интересно, что у них машины одинаково покрашены и нет спонсоров на машину, так сказать. Как они выступления покрывают?

Или т.к. они новички, то к ним пока нет интереса?

 

Вообще Према организация богатая, вполне могли и сами все финансировать. Оба пилота у них на зарплате, что в Индикаре вообще не очень частое явление за пределами топ-команд. Фиг знает что со спонсорами, но думаю к Инди-500 подтянутся, особенно если результаты какие-то будут.

 

Прогнозы на первый этап строить вообще не буду, т.к. мы слишком многого не знаем. Как команда подготовит машину, как быстро Роберт адаптируется к новой технике и философии гонок и.т.д. Думаю совсем последними тащится не будут (если по тестам судить), а дальше как пойдет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Massimo сказал:

Можно дать прогноз, какие циферки будут в понедельник вместо нулей.

В второй и третей нули. 

Исходя из- этого.

В первой от 2 до 27.

В четвертой от 5 до 41:D.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.02.2025 в 10:25, nefto сказал:

В второй и третей нули. 

Исходя из- этого.

В первой от 2 до 27.

В четвертой от 5 до 41:D.

 

А почему не до 43?:floxy:

Edited by loomer listener

Share this post


Link to post
Share on other sites

В первой практике пока скромно, 24 из 27. Айлот 18, привёз 0,3 Роберту. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отъехали квалу. Получилось... лучше, чем я ожидал? Индикаровские "софты", конечно, та еще лотерея - они включаются почти сразу, но их хватает максимум на один круг, и то не всегда полный. То есть аутлап - быстрый круг - в боксы почти без вариантов, и за 10 минут сессии получается две таких попытки сделать, причем вторая всегда быстрее из-за прикатывания трассы. То есть фактически все ставится на один быстрый круг под конец сессии. В своей группе Роберт приехал 9-м (а значит стартовать будем 18-м из 27), опередив, скажем, Алекса Росси (который правда в первом же повороте запорол свой "главный" круг). Айлотт в первой попытке был на пару десятых быстрее Роберта, а на вторую вроде как даже не выехал - точно не уверен (графика на Fox страдает), но в любом случае не улучшил, и упал на самое дно протокола.

 

Учитывая, что 35 из 45 минут утренней практики Роберт пропустил из-за проблем с радио на машине, офигенный результат. Мне кажется, реалистичная цель на гонку - опередить Айлотта и обоих новичков. У Абеля совсем темпа не было весь уикэнд и за него не очень переживаю,  а Фостер стартует 14-м, прям ровно спереди. Но посмотрим, как Према себя в гонке покажет, квала в таком формате это все таки отчасти лотерея.

Edited by Vitosi4ek

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, на выход из группы после практик не надеялся, в целом тоже боялся, что будет даже хуже, а так, более-менее, да может отчасти из-за проблем у других, но это уже неважно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, Vitosi4ek сказал:

Отъехали квалу. Получилось... лучше, чем я ожидал? Индикаровские "софты", конечно, та еще лотерея - они включаются почти сразу, но их хватает максимум на один круг, и то не всегда полный. То есть аутлап - быстрый круг - в боксы почти без вариантов, и за 10 минут сессии получается две таких попытки сделать, причем вторая всегда быстрее из-за прикатывания трассы. То есть фактически все ставится на один быстрый круг под конец сессии. В своей группе Роберт приехал 9-м (а значит стартовать будем 18-м из 27), опередив, скажем, Алекса Росси (который правда в первом же повороте запорол свой "главный" круг). Айлотт в первой попытке был на пару десятых быстрее Роберта, а на вторую вроде как даже не выехал - точно не уверен (графика на Fox страдает), но в любом случае не улучшил, и упал на самое дно протокола.

 

Учитывая, что 35 из 45 минут утренней практики Роберт пропустил из-за проблем с радио на машине, офигенный результат. Мне кажется, реалистичная цель на гонку - опередить Айлотта и обоих новичков. У Абеля совсем темпа не было весь уикэнд и за него не очень переживаю,  а Фостер стартует 14-м, прям ровно спереди. Но посмотрим, как Према себя в гонке покажет, квала в таком формате это все таки отчасти лотерея.

Фостера на первом круге уже опередил.))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites

На абсолютно незнакомой трассе, без вката совсем неплохой результат. Первые 10 очков израильских пилотов в Инди.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первый стинт конечно слишком рано заехал, ну для первой гонки нормально

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для нас как болельщиков Роберта гонка феерически скучная. Было даже ощущение, что Айлотту и Роберту под конец дали указание друг с другом не гоняться. А так - доехали до финиша без приключений, оба пилота в топ-20, норм, сойдет. Роберт лучший из новичков. Техника пока, видимо, на большее рассчитывать не позволяет. 

 

Проект это явно долгосрочный, конечно. Пока это про набор опыта всеми, от пилотов до инженеров и механиков.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Начало положено и для Роба и для Премы, Дальше будет лучше

Share this post


Link to post
Share on other sites

Единственное утешение - не в круге) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чего вы все так за него переживаете. У него все хорошо, он радуется жизни.

 

th_i1KnHeTEKbB8uMhTQ0bWNANyVQcABrzK5g8Q0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Российско-израильский пилот «Према» Роберт Шварцман поделился мнением о выступлении в Гран-при Сент-Питерсберга — первом этапе серии IndyCar нынешнего сезона. Роберт стартовал с 18-й позиции и финишировал 20-м, сразу позади напарника Каллума Айлотта.

«Это первая гонка, и сегодня у нас не было особо высоких ожиданий. Думаю, мы добились максимального результата. Сегодня мы сделали всё, что было в наших силах. Но, опять же, у нас были проблемы со связью. Это поставило под угрозу всю стратегию. По сути, я был предоставлен самому себе, что было немного сложно, ведь мы здесь впервые. Я не знал о многом из того, что происходило. Мы могли бы выступить немного лучше, но я старался изо всех сил, и это самое главное. Теперь мы все будем очень усердно работать в течение трёх недель, которые у нас есть перед следующей гонкой, извлекая уроки из этого уикенда», — приводит слова Шварцмана пресс-служба команды.

 

Материалы по теме

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Massimo сказал:

Чего вы все так за него переживаете. У него все хорошо, он радуется жизни.

 

th_i1KnHeTEKbB8uMhTQ0bWNANyVQcABrzK5g8Q0

На Анджелину Джоли похожа.)
 

1 час назад, jals сказал:
Материалы по теме

+++
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, в гонке получилось уже больше похоже на практики, т.е. хуже) Хотелось бы повыше немного в темпе. Из позитивного - не закрашился. На втором этапе должно быть немного легче, т.к. дорожник и к тому же на нём уже тестировался.

2025-03-03-173418.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

«Это первая гонка, и сегодня у нас не было особо высоких ожиданий. Думаю, мы добились максимального результата. Сегодня мы сделали всё, что было в наших силах. Но, опять же, у нас были проблемы со связью. Это поставило под угрозу всю стратегию. По сути, я был предоставлен самому себе, что было немного сложно, ведь мы здесь впервые. Я не знал о многом из того, что происходило. Мы могли бы выступить немного лучше, но я старался изо всех сил, и это самое главное. Теперь мы все будем очень усердно работать в течение трёх недель, которые у нас есть перед следующей гонкой, извлекая уроки из этого уикенда»,

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На тестах в Barber Motorsports Park Роберт Шварцман поговорил с Джеком Харви о своем страхе перед пауками.))

Присутствует опция субтитров на видео.

 

 

Оказывается, в него врезались на первом круге и повредили диффузор, из-за чего машина теряла довольно много скорости

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опять не везёт и теряет целую практику.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...