Даниил Квят 22.11.15 - 19.06.16

[RaNk-1]

16 минут назад, BMU сказал:

"Медленный" Ален взял 51 победу, против 41 у Сенны.

Давно было, сейчас "другие времена"?    

Все таки сравнивать надо период их совместных выступлений, не?

17 минут назад, BMU сказал:

2015 год.  Льюис - Нико.  Что там по поулам и победам?

И поулов и побед больше у Льюиса.  

 

Я не спорю, квала не всегда показательно, но Квят и в гонке ехал не очень, по отношению к Рику. Короче в общем и целом за период совместных выступлений с Риком смотрелся заметно слабее. Вот. 

[RaNk-1]

18 минут назад, Unlim сказал:

И Росберг если в этом году победит то можно будет говорить что все потому что лью мешали тех проблемы... останется результат

Останется, да, 2 титула против 1. 

 

19 минут назад, Unlim сказал:

Феттель тогда первый чемпионский титул тоже не заслужил, а получил его в подарок от пары "Петров-Алонсо", потому что не обогнал...или не пропустил... так? То есть де факто 4 титула, но правильных только 3? бред же...

Смысл сравнивать эти ситуации с ситуевиной Квята? Феттель доказал свою состоятельность еще до первого титула, а вот Дане, даже подиумы не помогают, потому что напарник выглядит сильнее, вот и вся соль. 

[César Borgia]

7 минут назад, jurykovalev сказал:

Ну, было бы быстрее, и что? Сам себе же противоречишь, ведь наоборот, если Макс долго приспосабливается, его именно в РБР и надо было переводить, чтобы сразу привыкать начал, ну будет там СТР быстрее, фиг с ней.

 

Где думать и где я? Не смеши. Неужели так трудно сказать собственные мысли, зачем надо отправлять других думать что ты хочешь сказать?

оф. конечно .

случаем не юрист , или будущий ? Прям что не пост ,то скрин с подписью и штампом покажи.

А иначе "какие ВАШИ доказательства"(*с)

без обид .....

[ZiLOG]

Ни одна команда не строит машину под пилота, это мифы и легенды Ф1.

[Аноним]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

Ни одна команда не строит машину под пилота, это мифы и легенды Ф1.

Ну как и миф, про то, что ни одна не строит.

Машины строят исходя из разный обстоятельств. Иногда, чтоб победить. А чтобы победить, надо, чтоб тому, кто победит было удобнее.

Глупо строить машину, что было удобнее все, кроме того, кто на ней поедет.

Но это абсолютно не значит, что машину этого года делали исключительно под запросы Рика и ориентируясь преимущественно на его обратную связь.

[rewonmiz]

11 минут назад, jurykovalev сказал:

Ну, было бы быстрее, и что? Сам себе же противоречишь, ведь наоборот, если Макс долго приспосабливается, его именно в РБР и надо было переводить, чтобы сразу привыкать начал, ну будет там СТР быстрее, фиг с ней.

 

Где думать и где я? Не смеши. Неужели так трудно сказать собственные мысли, зачем надо отправлять других думать что ты хочешь сказать?

знаешь разжевывать и класть в рот не моя стизя, всегда  лучше иметь разговор с человеком, который САМ пытается докопаться до истины и делает свои предположения, а не просит что-то разъяснить

 что касается Квята, то именно мнение о скорости ТР на фоне РБ не дали изначально перевести школьника в РБ, но как только стало понятно, что РБ едет и едет на уровне, по была развита бурная деятельность по скорейшему продвижению, если ты этого не замел, то это не мои проблемы, лично я это увидел уже на втором ГП, но не думал, что одноглазый поддастся так быстро

[liss777]

34 минуты назад, jurykovalev сказал:

А чего не поменяли в межсезонье?

Как понял? Что строили под Рика именно, почему не под Верстаппена сразу?

А чем обусловлен?

Во время предсезонных тестов, говорили в РБР и ТР, что ТР быстрее на 0,8 сек. благодаря двигателю феррари. А чете ф-тапков нужно место повыше, поэтому и остались. Но Ньюи гений, смог вытащить эти самые 0,8 за счет аэродинамики. В Канаде будет новый хРено, тогда и планировали замену, но РБР стала быстрее ТР, поэтому и истерика в стане такая.

А машины делают под предпочтения, кто то предпочитает недостаточную поворачиваемость, кто то избыточную. Кажется под Кими переделывали рулевую рейку, со старой он не мог совладать.

[liss777]

33 минуты назад, rewonmiz сказал:

 написано же, реально считали, что ТР в начале будет быстрее... внимательней надо быть

а под школьника строить невозможно, он сам не знает чего хочет, он может только приспосабливаться пока, да советы механиков слушать... вот почему никто не заметил, что с обновами ТР, у школьника вдруг получается сначала чуть хуже ехать, пока не пообвыкнет, честно говоря я тоже этот момент упустил, но мир не без добрых людей

а ты подумай чем обусловлен фактическое выравнивае темпа в конце 2015, тогда и получишь ответ на свой последний вопрос

Если Ферст не умеет работать с настройками и ему ставили настройки Сайнса, то в РБР ему будут ставить Рика, а Рик даст ?

[rewonmiz]

8 минут назад, ZiLOG сказал:

Ни одна команда не строит машину под пилота, это мифы и легенды Ф1.

для начала не бросайся терминами которые не понимаешь...

информации про современные машины очень мало, но вот то что было 3-10 лет назад.... 

- рейка Кими

- тормоза Баттона, Феттеля

- передняя подвеска Шумахера, Алонсо

это то что достоверно известно о предпочтениях того или иного гонщика или вам рассказать, как в середине в конце 80-х команда сделала фактически 2 разных авто под Проста и Сенну или почему Вурц вдруг "поехал" после того как в Беннетоне  посреди сезона решили полностью поменять заднюю подвеску

[gizmo)it]

4 минуты назад, liss777 сказал:

Во время предсезонных тестов, говорили в РБР и ТР, что ТР быстрее на 0,8 сек. благодаря двигателю феррари. А чете ф-тапков нужно место повыше, поэтому и остались. Но Ньюи гений, смог вытащить эти самые 0,8 за счет аэродинамики. В Канаде будет новый хРено, тогда и планировали замену, но РБР стала быстрее ТР, поэтому и истерика в стане такая.

А машины делают под предпочтения, кто то предпочитает недостаточную поворачиваемость, кто то избыточную. Кажется под Кими переделывали рулевую рейку, со старой он не мог совладать.

А что если Квят поедет на 0.8 быстрее Саинса вот это будет поворот )) 

[rewonmiz]

2 минуты назад, liss777 сказал:

Если Ферст не умеет работать с настройками и ему ставили настройки Сайнса, то в РБР ему будут ставить Рика, а Рик даст ?

а ты думаешь Рика спросят? сейчас школьнику будут обеспечивать режим наибольшего благоприятствования, а уже как он сработается с новыми механиками это другой разговор

[ZiLOG]

8 минут назад, Аноним сказал:

Ну как и миф, про то, что ни одна не строит.

Машины строят исходя из разный обстоятельств. Иногда, чтоб победить. А чтобы победить, надо, чтоб тому, кто победит было удобнее.

Глупо строить машину, что было удобнее все, кроме того, кто на ней поедет.

Но это абсолютно не значит, что машину этого года делали исключительно под запросы Рика и ориентируясь преимущественно на его обратную связь.

 

Это лирика. Мерседес под кого строили?

Пилотов, шеф дизайнер просто информирует (хотя может и этого не делать) вот тут мы изменим крыло итд. Никакого участия в проектировании болида пилоты не принимают. Их обратная связь просто дополняет телеметрию. Если болид неудачный по ходу сезона ты уже ничего "под пилота" не сделаешь. А для конкретных предпочтений есть настройки. Бывают пилоты которые умеют ездить на любых дровах, бывают болиды которые настраиваются в любом диапазоне. Только и всего.

[liss777]

3 минуты назад, gizmo)it сказал:

А что если Квят поедет на 0.8 быстрее Саинса вот это будет поворот )) 

На столоко не поедет, это очень много.

[Unlim]

25 минут назад, RaNk-1 сказал:

Останется, да, 2 титула против 1. 

 

Смысл сравнивать эти ситуации с ситуевиной Квята? Феттель доказал свою состоятельность еще до первого титула, а вот Дане, даже подиумы не помогают, потому что напарник выглядит сильнее, вот и вся соль. 

 Смысл сравнивать?  к вопросу случайности всех этих событий

 

Случай вообще многое в жизни решает

[Magadan1979]

Кто может подсказать как Даниил ехал гр Испании (которое я так понимаю следующее), как в составе Торро, так и в составе Ред БУлл?

[Magadan1979]

Подходит ему трасса или нет?

[rewonmiz]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

 

Это лирика. Мерседес под кого строили?

Пилотов, шеф дизайнер просто информирует (хотя может и этого не делать) вот тут мы изменим крыло итд. Никакого участия в проектировании болида пилоты не принимают. Их обратная связь просто дополняет телеметрию. Если болид неудачный по ходу сезона ты уже ничего "под пилота" не сделаешь. А для конкретных предпочтений есть настройки. Бывают пилоты которые умеют ездить на любых дровах, бывают болиды которые настраиваются в любом диапазоне. Только и всего.

а под кого они поменяли в этом году переднюю подвеску? 

[weqq]

4 минуты назад, liss777 сказал:

Если Ферст не умеет работать с настройками и ему ставили настройки Сайнса, то в РБР ему будут ставить Рика, а Рик даст ?

а кто его спрашивать будет?) повторюсь видимо, но с Риком все предельно ясно. У него сейчас одна задача - успеть показать хорошие результаты пока ферстаппены не подмяли под себя окончательно весь РБР. У него по сути есть один только этот сезон чтобы откатать не намного хуже максимки. в след году будет значительно сложнее это сделать.

[Mikhalych]

6 минут назад, gizmo)it сказал:

А что если Квят поедет на 0.8 быстрее Саинса вот это будет поворот )) 

 

Не поедет. Карлос - быстрый квалифицированный гонщик. Это невозможно.

[BMU]

38 минут назад, RaNk-1 сказал:

Все таки сравнивать надо период их совместных выступлений, не?

И поулов и побед больше у Льюиса.  

 

Я не спорю, квала не всегда показательно, но Квят и в гонке ехал не очень, по отношению к Рику. Короче в общем и целом за период совместных выступлений с Риком смотрелся заметно слабее. Вот. 

Только в начале прошлого года. И в этом. Тоже начало года.  Потому еще тоже и свинство гнать в этот момент. До конца года он бы догнал, как и в прошлом. 

Я про 14-й в Мерсе... 

 

А что до совместных выступлений Прост - Сенна...  точно не скажу,

но 88-й год, поулов у Сенны 10-11. У просто штуки 3. А побед по 7-8, примерно одинаково. Но Прост больше очков взял. Тем не менее Сенна по тем правилам чемпион.

89-й, Побед у Сенны вроде даже больше. Но Прост стабильнее и больше очков взял.

Итог - оба по разу чемпионы. За совместные 2 года Прост побед меньше одержал. Но очков процентов на 15-20 больше.  Т.е. они были более-менее равны.  При этом уСенна поулов штук 20 если не больше. А у Просто пяток....  Если бы сравнивали по квалам...  

[rewonmiz]

Только что, Magadan1979 сказал:

Подходит ему трасса или нет?

 трасса не из любимых, но сейчас это не главное, главное с командой сработаться и понять машину именно это будет определять результат на ГП Испании

[jurykovalev]

24 минуты назад, rewonmiz сказал:

знаешь разжевывать и класть в рот не моя стизя, всегда  лучше иметь разговор с человеком, который САМ пытается докопаться до истины и делает свои предположения, а не просит что-то разъяснить

 что касается Квята, то именно мнение о скорости ТР на фоне РБ не дали изначально перевести школьника в РБ, но как только стало понятно, что РБ едет и едет на уровне, по была развита бурная деятельность по скорейшему продвижению, если ты этого не замел, то это не мои проблемы, лично я это увидел уже на втором ГП, но не думал, что одноглазый поддастся так быстро

Конечно, намного лучше когда я спросил, и сам же должен за тебя придумать ответ на свой вопрос. Может ты бредишь, а я должен додуматься, как тебе это в голову пришло?

Ты не ответил, кстати, на вопросы про то, как понял, что машина построена исключительно под Рика, какие именно требования Рика ты увидел реализованными в машине, что мешало посадить Ферстаппена уже в Китае, например, кем было принято решение о переводе Макса в РБР уже в прошлом году, если ты говоришь, что Марко только сейчас поддался, и почему медленно адаптируещегося Макса не перевели в РБР в межсезонье, чтобы оен привыкал к РБР? Скорость СТР и какое отношение имеет, если он когда поедет РБР и его туда переведут, будет тупить, как ты говоришь, тем более если бы его перевели и он уже приспособившись, пусть и к медленному РБР уделывал бы Рика (ну или выступал бы на равных) все бы сказали, какой крутой, ему бы машинку побыстрее. И что там в прошлом году было, что я должен был понять, но не смог?

[Magadan1979]

1 минуту назад, rewonmiz сказал:

 трасса не из любимых, но сейчас это не главное, главное с командой сработаться и понять машину именно это будет определять результат на ГП Испании

Хочется верить, что в Торро остались люди, которые уважают Даниила, поэтому возможно будет не все так печально.

[ZiLOG]

3 минуты назад, rewonmiz сказал:

а под кого они поменяли в этом году переднюю подвеску? 

Это всё что ты знаешь о доработках в W07? Ну почитай на досуге о новом болиде Мерса, там не только переднею подвеску доработали, в  задней изменений ещё больше. Это не касаясь аэродинамики.

[RaNk-1]

4 минуты назад, BMU сказал:

и свинство гнать в этот момент

С этим ведь никто не спорит Миш. 

4 минуты назад, BMU сказал:

До конца года он бы догнал, как и в прошлом.

Сомневаюсь, в прошлом он догнал благодаря проблемам Рика, были бы они и в этом году? 

 

5 минут назад, BMU сказал:

А что до совместных выступлений Прост - Сенна...  точно не скажу,

но 88-й год, поулов у Сенны 10-11. У просто штуки 3. А побед по 7-8, примерно одинаково. Но Прост больше очков взял. Тем не менее Сенна по тем правилам чемпион.

89-й, Побед у Сенны вроде даже больше. Но Прост стабильнее и больше очков взял.

Итог - оба по разу чемпионы. За совместные 2 года Прост побед меньше одержал. Но очков процентов на 15-20 больше.  Т.е. они были более-менее равны.  При этом уСенна поулов штук 20 если не больше. А у Просто пяток....  Если бы сравнивали по квалам...

Тут еще стоит учитывать тот факт, что Сенна ломался гораздо чаще Просто. Это как сравнивать выступления Хэмилтона и Баттона, ну ты понял