Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Fleur]

12 минут назад, SERB сказал:

вот прям один комплект?

 

Да.

[Лич]

Только что, Fleur сказал:

Максу не помешал, а Дэну помешал.

Дэн известный любитель убить шины, за Кими с Себом такое последнее время не водилось

[Fleur]

10 минут назад, Лич сказал:

Сколько там было разницы, менее десяти кругов?

 

Восемь.

[Fleur]

19 минут назад, TOP_GUN сказал:

На полторы только на одном круге, когда Макса обгонял Нико

 

На 66-м круге Кими у Макса отыграл 1.3. Нико и Льюис Макса к тому моменту уже обогнали.

 

19 минут назад, TOP_GUN сказал:

Зато когда на первом отрезке "пересиживали" всех на СС, разница с заехавшими на пит РБ с их софтом достигала до 2-х секунд на круге

 

После пит-стопа темп Макса был от 1:10.5 до 1:10.9. Темп Кими после остановки был от 1:10.6 до 1:11.2 (правда там было всего три круга до SC). Ну, я уже и писала о том, что Максу здорово помог SC продлив жизнь его С. Но опять же первые три быстрых круга после пит-стопа у Макса были 1:10.711, 1:10.577, 1:10.519, у Кими же 1:11.277, 1:11.013, 1:10.611. Что Кими мешало так же гнать как и Максу первые круги при том, что в целом Феррари была быстрее в Австрии?

 

19 минут назад, TOP_GUN сказал:

Этот проигрыш в начале гонки на такой же тактике как и у РБ за счёт чуть более свежего софта невозможно отыграть.

 

На финише Макса и Кими разделили 0.305. За первые три круга после пит-стопов проиграна секунда.

[AVB]

19 минут назад, TOP_GUN сказал:

На полторы только на одном круге, когда Макса обгонял Нико. На остальных разница от 0,2 до 0,8 сек. Зато когда на первом отрезке "пересиживали" всех на СС, разница с заехавшими на пит РБ с их софтом достигала до 2-х секунд на круге. Этот проигрыш в начале гонки на такой же тактике как и у РБ за счёт чуть более свежего софта невозможно отыграть.

Но на то и весь расчет... не очень критичны эти 2 сек., главное, чтоб они вложились в экономию времени на пите.

[TOP_GUN]

1 час назад, Fleur сказал:

...

Я сейчас покруговки посмотреть не могу. Но если тебя не затруднит посмотреть с каким темпом шёл Макс после своего первого пита до того момента когда на свой первый пит заехал Кими. И какой темп на этом же отрезке был соответственно у самого Кими? И сколько разница в секундах в пользу Макса за этот отрезок?

[Fleur]

20 минут назад, TOP_GUN сказал:

Я сейчас покруговки посмотреть не могу. Но если тебя не затруднит посмотреть с каким темпом шёл Макс после своего первого пита до того момента когда на свой первый пит заехал Кими. И какой темп на этом же отрезке был соответственно у самого Кими? И сколько разница в секундах в пользу Макса за этот отрезок?

 

А что это даст? После трёх боевых круга Кими на трассу вышел SC и возил за собой паровозик Нико, Льюис, Макс, Дэн и Кими. Всё что отыграл РБ у Кими за те круги в трубу улетело, а вот шины на восемь кругов так и остались свежее. Но как я писала ранее этот же самый SC лишние пять кругов подарил шинам Макса на финише, но и Кими был непосредственно за РБ. Себ же обогнал Дэна на шестом круге при старте на СС, который прошёл равное количество кругов в квалификации. Софт же Дэна был старше на 9 кругов софта Кими. Надо было проходить Дэна.

[TOP_GUN]

1 час назад, Fleur сказал:

 

А что это даст?

Софт же Дэна был старше на 9 кругов софта Кими. Надо было проходить Дэна.

Это в условиях отсутствия СК в гонке даёт гандикап который бы требовалось отыграть только за счёт софта младше лишь на 8 кругов. Это к вопросу о стратегии.

Согласен с тем, что Кими долго свой обгон "запрягает", но первые круги после СК у него не вопрос обгона был главным, а как бы не отстать совсем, ибо резина остыла так в этот момент, что на темп РБ удалось выйти только через 7-8 кругов после ухода СК. У Сэба в первой фазе гонке такой проблемы не стояло.

[Runa]

Иногда мне кажется что мостик все эти вещи делает специально.

Тактика сегодня .....

 

[gorynich]

1 час назад, Fleur сказал:

 Что Кими мешало так же гнать как и Максу первые круги при том, что в целом Феррари была быстрее в Австрии?

 

Сэб не прошёл Макса также

[Fleur]

8 минут назад, TOP_GUN сказал:

Это в условиях отсутствия СК в гонке даёт гандикап который бы требовалось отыграть только за счёт софта младше лишь на 8 кругов. Это к вопросу о стратегии.

Согласен с тем, что Кими долго свой обгон "запрягает", но первые круги после СК у него не вопрос обгона был главным, а как бы не отстать совсем, ибо резина остыла так в этот момент, что на темп РБ удалось выйти только через 7-8 кругов после ухода СК. У Сэба в первой фазе гонке такой проблемы не стояло.

 

В условиях SC свершившийся факт. К вопросу о стратегии никто не знает как бы ехал РБ ближе к финишу с лишними пятью боевыми кругами.

У Себа непосредственно перед стартом тоже грелок на шинах не было. Я Себа привела в пример только как рядом с Дэном стартующего. Тоже самое было и на 31-м круге Кими был рядом с Дэном. Ещё раз повторю надо было обгонять Дэна. Пока Кими терял время за Дэном Макс отъехал на 8 секунд.

[gorynich]

8 минут назад, Runa сказал:

Иногда мне кажется что мостик все эти вещи делает специально.

Тактика сегодня .....

 

Это все ерунда,не будь жф.никто б это не вспомнил..

[Crimson]

4 минуты назад, Fleur сказал:

 

В условиях SC свершившийся факт. К вопросу о стратегии никто не знает как бы ехал РБ ближе к финишу с лишними пятью боевыми кругами.

У Себа непосредственно перед стартом тоже грелок на шинах не было. Я Себа привела в пример только как рядом с Дэном стартующего. Тоже самое было и на 31-м круге Кими был рядом с Дэном. Ещё раз повторю надо было обгонять Дэна. Пока Кими терял время за Дэном Макс отъехал на 8 секунд.

слушай, читаю твои посты про нормальную тактику для Кими, что дескать обгонять надо было тех, кого он нормально и так опережал в начале гонки, и возникла мысль.

А ведь у Феттеля в Барселоне была шикарная тактика! Ну подумаешь, откинули его тем питом назад. Так шины свежее, надо было обгонять! Ему был выгоден тот пит-стоп!

 

Все твои доказательства построены на базе допущения, что надо было обгонять и всё было бы тип-топ. А нафига вообще оказываться в этом положении, когда и так впереди шёл, это ты можешь объяснить?

По факту банально проиграли подрезку. Причём очень смачно, сразу трём болидам.

[Runa]

1 минуту назад, Fleur сказал:

 

В условиях SC свершившийся факт. К вопросу о стратегии никто не знает как бы ехал РБ ближе к финишу с лишними пятью боевыми кругами.

У Себа непосредственно перед стартом тоже грелок на шинах не было. Я Себа привела в пример только как рядом с Дэном стартующего. Тоже самое было и на 31-м круге Кими был рядом с Дэном. Ещё раз повторю надо было обгонять Дэна. Пока Кими терял время за Дэном Макс отъехал на 8 секунд.

Кими вообще бы никого не надо было обгонять если бы мостик придумал нормальную стратегию. Он выигрывал у обоих РБ до пит стопа, они его выпустили уже за машинами РБ.

Что вообще мешало пойти на более агрессивную стратегию - неужели Феррари так боится РБ в гонке.

[Torin]

Когда выигрывать то будем?

 

[MSForever]

Только что, Torin сказал:

Когда выигрывать то будем?

 

В сильвере 

[gorynich]

1 минуту назад, Runa сказал:

Кими вообще бы никого не надо было обгонять если бы мостик придумал нормальную стратегию. Он выигрывал у обоих РБ до пит стопа, они его выпустили уже за машинами РБ.

Что вообще мешало пойти на более агрессивную стратегию - неужели Феррари так боится РБ в гонке.

Мост пас Кими по Луису,где Кими отыгрывал."Кто вы такие РБ"?,думали на мосте )

РБ двумя машина обыграли одну Феррари.А у моста была вилка:или тянуть до Луиса или контролить РБ.Выбрали МБ.

[gorynich]

2 минуты назад, MSForever сказал:

В сильвере 

Это бар?

[Runa]

Только что, gorynich сказал:

Мост пас Кими по Луису,где Кими отыгрывал."Кто вы такие РБ"?,думали на мосте )

РБ двумя машина обыграли одну Феррари.А у моста была вилка:или тянуть до Луиса или контролить РБ.Выбрали МБ.

Непонятно на кого на мостике ориентируются, каждый раз новый соперник. А иногда кажется что просто не реагируют на текущую ситуацию, а делать то что придумали до гонки.

Это еще повезло, что у Риккардо темпа не было и Росберг помог на последнем круге. С Росбергом бороться было невозможно изначально, но вот со всеми остальными, можно было. И ставить себя в проигрышную ситуация при этом в начале гонки быть в лучшей позиции

[Runa]

6 минут назад, MSForever сказал:

В сильвере 

в 2017

[Fleur]

15 минут назад, gorynich сказал:

Сэб не прошёл Макса также

 

У Себа и 40 кругов не было .

[Torin]

13 минут назад, Runa сказал:

Кими вообще бы никого не надо было обгонять если бы мостик придумал нормальную стратегию. Он выигрывал у обоих РБ до пит стопа, они его выпустили уже за машинами РБ.

Что вообще мешало пойти на более агрессивную стратегию - неужели Феррари так боится РБ в гонке.

Ты сам ответил.

если бы мостик придумал нормальную стратегию

[Torin]

9 минут назад, Runa сказал:

 

Это еще повезло, что у Риккардо темпа не было и Росберг помог на последнем круге. С Росбергом бороться было невозможно изначально, но вот со всеми остальными, можно было. И ставить себя в проигрышную ситуация при этом в начале гонки быть в лучшей позиции

Так судя по разговорам до начала гонки о первой победе в этом сезоне мечтали.

Машина хороша и всякое такое бла бла.

[Runa]

Только что, Torin сказал:

Так судя по разговорам до начала гонки о первой победе в этом сезоне мечтали.

Машина хороша и всякое такое бла бла.

Такие разговоры перед каждой гонке в этом сезоне.

Я уже не обращаю внимания)

[Fleur]

30 минут назад, Crimson сказал:

1. слушай

А ведь у Феттеля в Барселоне была шикарная тактика! Ну подумаешь, откинули его тем питом назад. Так шины свежее, надо было обгонять! Ему был выгоден тот пит-стоп!

2. Все твои доказательства построены на базе допущения, что надо было обгонять и всё было бы тип-топ.

3. А нафига вообще оказываться в этом положении, когда и так впереди шёл, это ты можешь объяснить?

 

1. Только вот Дэн Себа так и не смог обогнать в "обгонной" Испании. А в "не обгонной" Австрии и Себ и Кими Дэна прошли . Вот и слушай.

2. Мои доказательства построены на том, что Кими обогнал Дэна в Австрии как и Льюис обогнал Нико. А Дэн на более свежих шинах Себа в Барселоне так и не обогнал.

3. Могу. Феррари нужна была максимально гарантированная тактика одного пит-стопа. К слову Дэн остановился на 15 круге. По Пирелли это первый пит-стоп тактики двух пит-стопов. Ну, нужны были Феррари гарантии. Вы же не были против когда эти же гарантии привели к раннему пит-стопу Себа в Канаде?