Pirelli vs. Michelin

[Fixxxer89]

Не понял, в чём разница между первым и последним вариантом.

А в целом, по-моему, совершенно без разницы, кто будет делать шины.

[АгрегАтор]

Мишлен убьёт последнюю интригу в гонках, будем смотреть унылые стратегии с одним пит-стопом.

Французы решили попиариться за счёт взрыва покрышки в Спа, попутно написав свою ахинею.

Пирелли тоже может легко пройти дистанцию гонки. См. Сочи 2015. Да и увеличь типы шин на многих трассах, к примеру в Монако, Канаде, Австрии на медиуме тоже легко дистанция трассы на 1 комплекте.

Задача-то не в этом. Все настолько привыкли к борьбе, что в начале года уже ныли об скучных шинах с тактиками в полтора пит-стопа, а как взорвалось колесико начинают ныть о "пластилине". Прям не угодишь...

[cosmi]

Мишлен убьёт последнюю интригу в гонках, будем смотреть унылые стратегии с одним пит-стопом.

Французы решили попиариться за счёт взрыва покрышки в Спа, попутно написав свою ахинею.

Пирелли тоже может легко пройти дистанцию гонки. См. Сочи 2015. Да и увеличь типы шин на многих трассах, к примеру в Монако, Канаде, Австрии на медиуме тоже легко дистанция трассы на 1 комплекте.

Задача-то не в этом. Все настолько привыкли к борьбе, что в начале года уже ныли об скучных шинах с тактиками в полтора пит-стопа, а как взорвалось колесико начинают ныть о "пластилине". Прям не угодишь...

еще бы отметил КТО ноет! :)

[Стич]

При монополии разницы нет, кто будет поставщиком. А вообще странно, сначала требовать от пирелек сделать резину, с ресурсом меньше чем дистанция гонки, а потом критиковать, что резина не выдерживает дистанцию гонки. :)

[MacDimm]

И те и другие будут.

[ElNano]

Ввести два обязательных пит-стопа, назначить двух шинников и будет всем счастье.

Будут разные стратегии, пилоты будут атаковать всю гонку, шинники будут думать о том как создать лучшую резину, а не как угодить капризной аудитории ф1.

[FaceHugger]

Да вообще, поставили бы в закрытом парке агрегат, по замесу составов резины а рядом корзину с шариками как в лото, чего вытянул то тебе и замешали, вот интрига бы была, а количество пит стопов определяли бы зрители в течении этапа чем ни будь типо кнопки "fun boost" :D

[Ренат]

Монополия она и в африке монополия-ни какой интриги не будет-2 а лучше еще больше производителей шин, + раз уж так хочется 2 обязательных пит-стопа

[Fixxxer89]

Я хочу видеть битву шинников!

Вот совсем не хочу видеть битву шинников. Один в какой-то момент безнадежно сливать, и его клиенты будут вычеркнуты из претендентов на титул.

Не будем также забывать о том, что без дозаправок и с шинной войной у нас, скорее всего, вообще не будет пит-стопов.

[Ренат]

Вот совсем не хочу видеть битву шинников. Один в какой-то момент безнадежно сливать, и его клиенты будут вычеркнуты из претендентов на титул.

Не будем также забывать о том, что без дозаправок и с шинной войной у нас, скорее всего, вообще не будет пит-стопов.

Чё это?! Ужель Фиа не сможет написать директиву о обязательном пит-стопе? или как сейчас о 2 разных типах на каждом ГП.

[cosmi]

Я хочу видеть битву шинников!

для "битвы шинников" нужны 2-е желающих потратить "немерянобабла"!

я таких пока не вижу! :(

[MakTera]

А ведь еще и Goodyear есть. Правда, пока молчит :derisive:

[Fixxxer89]

Чё это?! Ужель Фиа не сможет написать директиву о обязательном пит-стопе? или как сейчас о 2 разных типах на каждом ГП.

ФИА может хоть о 4 обязательных питах директиву написать, но это не отменит того факта, что обязательный пит - это онанизм. Питы должны быть по соображениям "потому что так быстрее", а не "потому что приказали".

[lcs-perm]

Я хочу видеть битву шинников!

Представил токены на доработку шин.

А че? Биться так биться. Мотористов же заставляют использовать токены. Чем шинники хуже?

[Fixxxer89]

Представил токены на доработку шин.

А че? Биться так биться. Мотористов же заставляют использовать токены. Чем шинники хуже?

Угу. Доработать можно только 2 из 4 сухих типов и только один дождевой из 2, и не чаще, чем 2 раза в 3 года, и не более чем на 10 токенов каждый...

[MacDimm]

Просто квальную резину надо и гоночную, а там пусть сами думают 2 пита = 3 комплекта или на одном до финиша или с одним питом, что быстрее, то пусть и выбирают для себя "нужную пару" перед гп из четырех составов. Но, тогда зачем второй "резинкин"? С таким плевым делом монополист справится. Пусть лишь гарантию даст, что на таком-то составе можно проехать точно Н+10 кругов, на таком-то Р+10 ... и т д , где Н, Р ... это круги в максимально возможном темпе, а 10 - это круги, когда темп из-за износа будет существенно падать.

Сейчас почему так неинтересно квалы проходят ... потому что надо все же беречь состав, на котором будешь стартовать. Как только резину незачем будет беречь, то борьба за поул резко возрастет. Надо лишь обеспечить достаточное количество комплектов для квалы.

[BicycleBoy]

Просто квальную резину надо и гоночную, а там пусть сами думают 2 пита = 3 комплекта или на одном до финиша или с одним питом, что быстрее, то пусть и выбирают для себя "нужную пару" перед гп из четырех составов. Но, тогда зачем второй "резинкин"? С таким плевым делом монополист справится. Пусть лишь гарантию даст, что на таком-то составе можно проехать точно Н+10 кругов, на таком-то Р+10 ... и т д , где Н, Р ... это круги в максимально возможном темпе, а 10 - это круги, когда темп из-за износа будет существенно падать.

Сейчас почему так неинтересно квалы проходят ... потому что надо все же беречь состав, на котором будешь стартовать. Как только резину незачем будет беречь, то борьба за поул резко возрастет. Надо лишь обеспечить достаточное количество комплектов для квалы.

Сюрприз, но в последнем сегменте нет никакого смысла беречь резину, потому что не на ней стартуют.

[Papaya]

Собственно, на чем основываются заключения, что Мишлен - априори более износостойке шины, чем Пирелли?

[Le Sombre]

Собственно, на чем основываются заключения, что Мишлен - априори более износостойке шины, чем Пирелли?

собсно на чем основываются заключения что пирельки не могут быть "вечными"?! - они просто делают именно то что им заказывает начальство чемпионата....