Льюис Хэмилтон

[Leopardo]

23 минуты назад, Vivacity сказал:

В Mercedes пока не нашли причину отказа двигателя

Так то пофиг, если честно. Был бы это какой-то явный критический брак, который можно бысто устранить - нашли бы сразу.

А если это долбанная неводомая фигня - что толку, если они ее сейчас найдут за день до ГП? Сделать особо все равно ничего не получится.

[dwiglo]

6 минут назад, Leopardo сказал:

Так то пофиг, если честно. Был бы это какой-то явный критический брак, который можно бысто устранить - нашли бы сразу.

А если это долбанная неводомая фигня - что толку, если они ее сейчас найдут за день до ГП? Сделать особо все равно ничего не получится.

Костя, я однажды индусам двиг на Вольво перебирал и при сборке неправильно патрубок поставил) Не могли завести дизель) Случайно потом на патрубке стрелку нужную увидел) Хотя на вид он был такой, что можно ставить в обе стороны)

это к разговору о том, сколько может быть "неведомой фигни", которую не быстро обнаружить) Тем более в таких сложных установках как на Ф1. Что-то в принципе не решаемо, а что-то может занять и пару минут( как в моём случае было)

[osharashen]

11 минут назад, Leopardo сказал:

Так то пофиг, если честно. Был бы это какой-то явный критический брак, который можно бысто устранить - нашли бы сразу.

А если это долбанная неводомая фигня - что толку, если они ее сейчас найдут за день до ГП? Сделать особо все равно ничего не получится.

Там интересно было: дырка в картере, но она не причина отказа, а уже последствие.

[dwiglo]

Только что, osharashen сказал:

Там интересно было: дырка в картере, но она не причина отказа, а уже последствие.

Ну это яснее ясного) Дырка в картере сама никак не образуется, только как следствие удара внешнего или внутреннего)

[DeathStroke]

39 минут назад, Vivacity сказал:

В Mercedes пока не нашли причину отказа двигателя

И не найдут, выдумают что-то левое. Зато пылинки с болида Росберга сдувать, это они могут

[osharashen]

7 минут назад, dwiglo сказал:

Ну это яснее ясного) Дырка в картере сама никак не образуется, только как следствие удара внешнего или внутреннего)

Раковина?

[Blakk]

так вроде еще в понедельник Тотошка сказал, что причиной поломки была утечка масла в районе коленвала?

[FLAWLES5]

Такими темпами, скоро Люсьен сможет диагностировать надвигающиеся неполадки прямо из кокпита, только по интонации звука. Пока на базе разберутся, пару Гран-При пройдёт...

[dwiglo]

3 минуты назад, osharashen сказал:

Раковина?

Что значит раковина? Пробой из-за раковины?) Ни разу с таким не сталкивался и не слыхал даже. В самом блоке нет давления такого что-бы разрушить его. Если есть дыра, однозначно был удар. Но и удар ещё может не быть причиной, а лишь следствием( в цепочке).

например-обрыв шатуна. Причина, допустим, поломка масляного насоса. А следствие по цепочке-падение давления масла-задир вкладыша-заклинивание вкладыша-облом шейки шатуна- пробой блока цилиндров.

2 минуты назад, Blakk сказал:

так вроде еще в понедельник Тотошка сказал, что причиной поломки была утечка масла в районе коленвала?

))))))))))))))

[osharashen]

Только что, dwiglo сказал:

Что значит раковина? Пробой из-за раковины?) Ни разу с таким не сталкивался и не слыхал даже. В самом блоке нет давления такого что-бы разрушить его. Если есть дыра, однозначно был удар. Но и удар ещё может не быть причиной, а лишь следствием( в цепочке).

например-обрыв шатуна. Причина, допустим, поломка масляного насоса. А следствие по цепочке-падение давления масла-задир вкладыша-заклинивание вкладыша-облом шейки шатуна- пробой блока цилиндров.

))))))))))))))

Я предположения строю, тем более мы конструкцию не знаем. Раковина выступила как концентратор напряжений, вибронагрузки - чпок, трещина.

[FLAWLES5]

14 минут назад, Blakk сказал:

так вроде еще в понедельник Тотошка сказал, что причиной поломки была утечка масла в районе коленвала?

Главное что бы такое не сказал Падди , потому что тогда, причину они не найдут никогда 

[dwiglo]

3 минуты назад, osharashen сказал:

Я предположения строю, тем более мы конструкцию не знаем. Раковина выступила как концентратор напряжений, вибронагрузки - чпок, трещина.

Ну да, я понял. Ты строишь, я пытаюсь опровергнуть.

Понимаешь, раковина на таком высокотехнологичном производстве-это атас)) Там и проверок куча всяких. Вряд ли прокатит. Сама по себе раковина должна быть внушительная, а это уже влияет на вес( уменьшается)

Если даже наши Вазовские блоки имеют расхождение в весе десятки грамм, что говорить о блоке для гоночного болида? К тому же одной из первых информаций было то, что телеметрия ничего аномального не показала до самой поломки.

А если вам нравятся версии с диверсиями, то я на месте диверсанта с присадками в масло поработал бы) Там можно и результата нужного добиться почти со стопроцентной гарантией и "руки не запачкать")

[andru2k]

Если не будет использовать спецрежим, привозящий полсекукнды напарнику в квале, и в гонке перед питом, то и гореть ничего не будет. И все об этом знают, поэтому уже целый сезон "ищут" причину.

И вообще, хватит уже надеяться только на команду, что в нужный момент она что-то там подкрутит, или даст приказ Росбу (как было 100 раз). 

"Я музицирую, гуляю по клубам, а потом приезжаю и просто выигрываю гонку". Как сказал Бриаторе (а он всегда знает чуть больше других) - всё Льюис, шара кончилась, ты должен браться за ум, и начинать работать. Что означает: Мерседесу (нелегальная самовозка) уже не позволят досрочный титул в ЛЗ, для хоть какого-то шоу, всё будет "решаться" в последних гонках. И если Льюис будет много звездить, то титул могут и отдать другому. 

[osharashen]

3 минуты назад, dwiglo сказал:

Ну да, я понял. Ты строишь, я пытаюсь опровергнуть.

Понимаешь, раковина на таком высокотехнологичном производстве-это атас)) Там и проверок куча всяких. Вряд ли прокатит. Сама по себе раковина должна быть внушительная, а это уже влияет на вес( уменьшается)

Если даже наши Вазовские блоки имеют расхождение в весе десятки грамм, что говорить о блоке для гоночного болида? К тому же одной из первых информаций было то, что телеметрия ничего аномального не показала до самой поломки.

А если вам нравятся версии с диверсиями, то я на месте диверсанта с присадками в масло поработал бы) Там можно и результата нужного добиться почти со стопроцентной гарантией и "руки не запачкать")

Я не "диверсант", но тервер в этом году явно отдыхает.

[hakka]

2 минуты назад, andru2k сказал:

Если не будет использовать спецрежим, привозящий полсекукнды напарнику в квале, и в гонке перед питом, то и гореть ничего не будет. И все об этом знают, поэтому уже целый сезон "ищут" причину.

И вообще, хватит уже надеяться только на команду, что в нужный момент она что-то там подкрутит, или даст приказ Росбу (как было 100 раз). 

"Я музицирую, гуляю по клубам, а потом приезжаю и просто выигрываю гонку". Как сказал Бриаторе (а он всегда знает чуть больше других) - всё Льюис, шара кончилась, ты должен браться за ум, и начинать работать. Что означает: Мерседесу (нелегальная самовозка) уже не позволят досрочный титул в ЛЗ, для хоть какого-то шоу, всё будет "решаться" в последних гонках. И если Льюис будет много звездить, то титул могут и отдать другому. 

Как говорят на Привозе, "там за углом распродажные мозги продают по дешёвке, беги занимай очередь"

[alecsandr]

44 минуты назад, osharashen сказал:

Раковина?

бу га га, 

 

Тут недавно показывали, как быки болт делали, - так они его чем только не сканировали... БОЛТ КАРЛ!!!! простой болт...

какая нафиг раковина  при таком уровне технологий??????

[Leopardo]

58 минут назад, dwiglo сказал:

Костя, я однажды индусам двиг на Вольво перебирал и при сборке неправильно патрубок поставил) Не могли завести дизель) Случайно потом на патрубке стрелку нужную увидел) Хотя на вид он был такой, что можно ставить в обе стороны)

это к разговору о том, сколько может быть "неведомой фигни", которую не быстро обнаружить) Тем более в таких сложных установках как на Ф1. Что-то в принципе не решаемо, а что-то может занять и пару минут( как в моём случае было)

Да это понятно. Только обычно такое если случается - то один раз, а не массово.

Ну вряд ли же у них на заводе кто-то все условные патрубки не той стороной ставит (а если б и ставил, то и горели все движки, а не один).

[osharashen]

После крякнувшего хомута в прошлогоднем Сингапуре и дефектной трубки в Сочи я готов к любой причине.

[andru2k]

21 минуту назад, hakka сказал:

Как говорят на Привозе, "там за углом распродажные мозги продают по дешёвке, беги занимай очередь"

А ты себе по чём брал?

[Leopardo]

31 минуту назад, hakka сказал:

Как говорят на Привозе, "там за углом распродажные мозги продают по дешёвке, беги занимай очередь"

Да не, тут максимум на распродажу набросов по "9.90 за ведро". Хотя, я все больше склоняюсь к мысли, что это не набросы, а всерьез.

[дизель]

Только что, Leopardo сказал:

Да это понятно. Только обычно такое если случается - то один раз, а не массово.

Ну вряд ли же у них на заводе кто-то все условные патрубки не той стороной ставит (а если б и ставил, то и горели все движки, а не один).

Да бред это...Просто была излишняя самоуверенность при перебирании движка индусам. Нормальные мотористы стопицот раз себя проверят. Тем более, если существует вероятность того, что патрубок может вообще, в принципе,установиться "обратной" стороной. (эт я как бывший моторист говорю)

[andru2k]

2 часа назад, Leopardo сказал:

Да не, тут максимум на распродажу набросов по "9.90 за ведро". Хотя, я все больше склоняюсь к мысли, что это не набросы, а всерьез.

Т..е купил ведро с мыслями, на распродаже. И склоняешься перед ним. Всё больше и больше склоняешься. Всерьёз так уже склоняешься. 

[andru2k]

2 часа назад, дизель сказал:

Да бред это...Просто была излишняя самоуверенность при перебирании движка индусам. Нормальные мотористы стопицот раз себя проверят. Тем более, если существует вероятность того, что патрубок может вообще, в принципе,установиться "обратной" стороной. (эт я как бывший моторист говорю)

В агрегатах такого уровня технологий, "обратной" стороной в принципе ничего нельзя установить, присоединить и тд. Всё это учитывается ещё на стадии проекта. 

[дизель]

30 минут назад, andru2k сказал:

В агрегатах такого уровня технологий, "обратной" стороной в принципе ничего нельзя установить, присоединить и тд. Всё это учитывается ещё на стадии проекта. 

Ну не на сто процентов. Не даром на ответственных деталях метки ставят. Маховик...коренные крышки...шатунные крышки... направление поршней (что бы смещенный палец был смещен в нужную сторону)...Сдуру-то можно это всё перепутать. И закрутится и вставится. Но просто даже на гаражном уровне, путевый моторист себя десять раз проверит. А уж на уровне формулы, такая ошибка вообще исключена. Там двигатели собирают чуть ли не те же люди, кто их проектирует.))

[andru2k]

2 минуты назад, дизель сказал:

И закрутится и вставится

Не знал...