Нико Росберг

[дизель]

  В 08.10.2016 в 14:31, Leonora сказал:

У Нико просто нет опыта в подобных делах. И лишняя попытка, как я уже сказала. может привести к потере всего

Ну как хотите...  моё дело предложить

[Leonora]

  В 08.10.2016 в 14:34, дизель сказал:

Ну как хотите...  моё дело предложить

Предложить - это хорошо. Только Нико этот форум не читает

[дизель]

  В 08.10.2016 в 14:35, Leonora сказал:

 Только Нико этот форум не читает

А это уже ваше упущение, как его болел. Тут все равно на инглише пишут почти не меньше чем на "великом и могучем" 

[Жан Вальжан]

  В 08.10.2016 в 13:48, alecsandr сказал:

я писал в хемоветке про его состояние, - мне чет не поверили...

Он реально на нервяке...

Да, я заметил это еще когда он давал интервью после квалы "на улице". Нико выглядит как обычно, хотя мне кажется он напряжен, когда 44 стартует сзади, как бы двусмысленно это не звучало!

[Жан Вальжан]

Посмотрел круг поула Росберга - чуть не кончил…и да, говорят мол 44 чуть снесло в последнем повороте! Ну так Нико тоже не идеально прошёл ложку и в последнем оьратным движением руля ловил тачку. Чтобы было, если бы не это: -0,3 секи?!

[Жан Вальжан]

  В 08.10.2016 в 14:12, дизель сказал:

Я бы на месте Нико, если бы увидел поползновения на наглое выдавливание, попытался бы устроить обоюдный сход. И пофиг на то что будут говорить. Зато Лью потом три раза подумает, что бы затевать нечто подобное в дальнейшем.

Хотя может быть все будет не так, и Лью не будет заниматься подобной фигней, в расчете на лучшую стратегию в дальнейшем.

После Барсы было очевидно, кому поджали иички в рузльтате обоюдного схода. Не забывай, база команды в Брэкли, а не в Штутгарте. 

[дизель]

  В 08.10.2016 в 15:19, Жан Вальжан сказал:

После Барсы было очевидно, кому поджали иички в рузльтате обоюдного схода. Не забывай, база команды в Брэкли, а не в Штутгарте. 

Ну и что? Ты намекаешь на то, что Нико в команде в большей опале, чем Хэм?

[Leonora]

  В 08.10.2016 в 14:42, дизель сказал:

А это уже ваше упущение, как его болел. Тут все равно на инглише пишут почти не меньше чем на "великом и могучем" 

Ну я бы ни за что не посоветовала ему пытаться добиться обоюдного схода.

[yura78]

  В 08.10.2016 в 14:05, IceLion сказал:

Завтра, если отбросить моменты с форс-мажорами, то 2 опасности: старт и дождь.

т.е. непосредственно провала по темпу не прогнозируете?

 

  В 08.10.2016 в 15:14, Жан Вальжан сказал:

Посмотрел круг поула Росберга - чуть не кончил…и да, говорят мол 44 чуть снесло в последнем повороте! Ну так Нико тоже не идеально прошёл ложку и в последнем оьратным движением руля ловил тачку. Чтобы было, если бы не это: -0,3 секи?!

да что уж там, минуту бы привез! 

[Жан Вальжан]

  В 08.10.2016 в 15:34, дизель сказал:

Ну и что? Ты намекаешь на то, что Нико в команде в большей опале, чем Хэм?

Пффф, аназначна!

[Butt]

  В 08.10.2016 в 16:42, yura78 сказал:

т.е. непосредственно провала по темпу не прогнозируете?

 

да что уж там, минуту бы привез! 

Будь другом, старайся Вальжана не кворировать с его сексуальными фантазиями на неидеальные круги..

[дизель]

  В 08.10.2016 в 16:58, Жан Вальжан сказал:

Пффф, аназначна!

Значит Нико сливают? (я худею в этом зоопарке...а в теме Хема уверены, что сливают именно Лью)

[Butt]

  В 08.10.2016 в 17:19, дизель сказал:

Значит Нико сливают? (я худею в этом зоопарке...а в теме Хема уверены, что сливают именно Лью)

Велком в командные ветки..

[Joey]

Вопрос: Расскажите о ваших ожиданиях, связанных с завтрашней гонкой, ведь судя по результатам квалификации оба гонщика Mercedes одинаково быстры?
Тото Вольфф: Думаю, сначала надо посмотреть, как всё будет складываться завтра. В пятницу гонщики Red Bull показали очень хороший темп на длинных сериях кругов, так что я их тоже не сбрасываю со счетов. Если бы я мог загадать желание, я бы загадал, чтобы старт прошёл без происшествий, как это было в Малайзии, и пусть после этого гонка идёт своим чередом.

 

Пожалуй просто оставлю это здесь...

 

[Жан Вальжан]

  В 08.10.2016 в 17:19, дизель сказал:

Значит Нико сливают? (я худею в этом зоопарке...а в теме Хема уверены, что сливают именно Лью)

Ну ок, давай по-твоему: объясни падения настроя и результатов Росберга после крашей в Спа14 и Барсы16? Далее, объясни поведение команды после Спа14 - они публично опустили своего пилота, с 44 такого не было никогда. Далее, Остин15 и контакт в первом повороте - команда даже слова на сказала 44, хотя Нико хотел! Ну и Малайзия13 и тим ордер в пользу 44, хотя Нико был быстрее. 

 

Жду. 

[Didi]

[Leonora]

  В 08.10.2016 в 17:27, Joey сказал:

Пожалуй просто оставлю это здесь...

 

Хотелось бы. Но шо-то меня терзают смутные сомнения (цэ)

[Anton GTR]

  В 08.10.2016 в 13:44, дизель сказал:

Как это Льюису терять нечего? Если они оба сойдут, то для Лью это будет худшим раскладом, чем для Нико. 

Именно нечего. Условно, сейчас вероятность титула для Хэма 10%, а в случае обоюдного схода почти 0. А у Росберга сейчас вероятность 90%, а в случае неудачного для него исхода краша (сход при победе или призовом месте Хэма) в районе 50% или меньше. Нико не дурак - в случае жесткой атаки имхо он уступит и приедет вторым. И в его ситуации это правильно. 

[дизель]

  В 08.10.2016 в 19:08, Anton GTR сказал:

Именно нечего. Условно, сейчас вероятность титула для Хэма 10%, а в случае обоюдного схода почти 0. А у Росберга сейчас вероятность 90%, а в случае неудачного для него исхода краша (сход при победе или призовом месте Хэма) в районе 50% или меньше. Нико не дурак - в случае жесткой атаки имхо он уступит и приедет вторым. И в его ситуации это правильно. 

Не правильно. В следующий раз, Лью над ним надругается, рискуя своим положением, и Нико опять пролетит с чемпионством.

[Anton GTR]

  В 08.10.2016 в 13:47, alecsandr сказал:

все с точностью до наоборот  Нико устроит и сход, а Хему надо отыгрывать... и вряд ли Хем так вот себя со счетов списал что пойдет ва-банк...

Нико устроит обоюдный сход, а может ведь повернуться и так, что сойдет только он. А это совсем другой расклад. Короче, это мое мнение, но считаю, что Росберг на эти риски не пойдет и сейчас будет осторожничать. И имхо это правильно

[Anton GTR]

  В 08.10.2016 в 14:12, дизель сказал:

Я бы на месте Нико, если бы увидел поползновения на наглое выдавливание, попытался бы устроить обоюдный сход. И пофиг на то что будут говорить. Зато Лью потом три раза подумает, что бы затевать нечто подобное в дальнейшем.

Хотя может быть все будет не так, и Лью не будет заниматься подобной фигней, в расчете на лучшую стратегию в дальнейшем.

А если обоюдный не выгорит? Тогда все резко поменяться в личном зачете может. Наверное лучше все же 7 очков в случае чего уступить, а не 25 или 18. 

[Anton GTR]

  В 08.10.2016 в 19:10, дизель сказал:

Не правильно. В следующий раз, Лью над ним надругается, рискуя своим положением, и Нико опять пролетит с чемпионством.

В следующий раз никто не знает, что и как будет. Имеем здесь и сейчас. Лучше отдать 7 очков в случае чего, чем рискнуть возможным просером 25. Знаешь пословицу про синицу в руке и журавля в небе

Изменено 08.10.2016 19:19 пользователем Anton GTR

[Leonora]

  В 08.10.2016 в 19:10, дизель сказал:

Не правильно. В следующий раз, Лью над ним надругается, рискуя своим положением, и Нико опять пролетит с чемпионством.

А я с автором цитируемого тобой поста согласна. Для Нико сейчас самое правильное - делать все так, чтобы возможные потери очков были минимальными. Т.е. не лезть на рожон.

[Leonora]

В общем пожелаю Нико удачи завтра, чистого старта и как можно меньше ошибок. 

[дизель]

  В 08.10.2016 в 19:29, Leonora сказал:

 Т.е. не лезть на рожон.

Вот так и проигрывают чемпионства...имхо.