Даниил Квят

[АгрегАтор]

в гонке сравнивать будут? жестяк

Думаю, если в пятницу ничего не покажут - снимут, нафик.

[Alecs]

Думаю, если в пятницу ничего не покажут - снимут, нафик.

и кто потом захочет дело иметь с такой командой у которой ничего не получается. результат должен быть

[Андриус]

Скорей всего новую СУ поставят на машину Рикк, так как у него оставшийся двигатель не протянет до конца сезона.

[votum603]

нас держат за идиотов

Не забывай, что большинство "скандальных" высказываний это либо домыслы журналюг, либо выдёргивание фраз из контекста, либо трудности перевода.

По большому счёту - убери из темы понторезвого тупоГона и очаровашку Дока, так и здуется весь скандал.

[Gosha]

Если Рику сменят мотор ему штраф дадут.. Так и так Даня Квят в выигрышной ситуации

[newmark1948]

нас держат за идиотов

Разве в этом, кто - то из нормальных людей сомневается? Ну разве человек, непосредственно не связанный с Формулой 1, станет смотреть, как машинки жужжат по кольцу, а потом по несколько часов на день переливать из пустого порожнее от гонки до гонки, тыча в клаву, сравнивая тайминги, кропотливо ища косяки команды и делая "глубокомысленные" выводы, о том, что могло быть или не быть в гонке в случае.... и так далее. А потратить это время на семью или просто на зарабатывание денег? А простите. Совсем забыл: здесь находятся в основном люди, которым не надо заботиться о куске хлеба, здесь переписка идет между людьми, которые не знают, куда потратить свое свободное время.

[Андриус]

Если Рику сменят мотор ему штраф дадут.. Так и так Даня Квят в выигрышной ситуации

Если двигатель на машине Рикка с круга будет снимать по 0.2 - 0.3 со времени двигателя на машине Квята, то Рикк скорей всего будет в выигрышной ситуации.

[newmark1948]

Если Рику сменят мотор ему штраф дадут.. Так и так Даня Квят в выигрышной ситуации

Позволь не согласится. Если машина снимет 0,5 секунды с круга, то Рикки легко догонит головную группу, учитывая, что у него будет комплект, другой, свежей резины и возможность варьировать тактику. Уж если в прошлой гонке стартуя с пид-лейна Сайнс догнал РБ, то Дэну это будет сделать проще.

[АгрегАтор]

Если двигатель на машине Рикка с круга будет снимать по 0.2 - 0.3 со времени двигателя на машине Квята, то Рикк скорей всего будет в выигрышной ситуации.

На самом деле не все так просто. В прошлом году Рикк стартовал 5-ым, а Феттель с пит-лейн. Ден финишировал 3-им, а Фетт добрался до 7-го места, проиграв напарнику, в основном из-за трафика, 70 сек.

На старте с пит-лейн Фетт ничего в итоге не потерял, так как СК, который был в начале гонки, всё выровнял. Представим, что Себ был быстрее на 0,3 с круга, а это всего 17 сек. Даже секунда с круга - это 56 сек., не компенсирует того отставания в 70 сек. Но, с другой стороны, более быстрая машина позволяет быстрее проходить трафик, да и случайный СК посреди гонки всегда в помощь отстающим. Но в любом случае, не факт, что лучше стартовать на старом без штрафа или на более быстром с конца стартовой решетки. Если СУ вполне перспективна - нужно менять на обоих машинах.

[АгрегАтор]

Уж если в прошлой гонке стартуя с пит-лейна Сайнс догнал РБ, то Дэну это будет сделать проще.

Из-за чего Сайнс догнал? Вопрос скорее риторический.

[Андриус]

На самом деле не все так просто. В прошлом году Рикк стартовал 5-ым, а Феттель с пит-лейн. Ден финишировал 3-им, а Фетт добрался до 7-го места, проиграв напарнику, в основном из-за трафика, 70 сек.

На старте с пит-лейн Фетт ничего в итоге не потерял, так как СК, который был в начале гонки, всё выровнял. Представим, что Себ был быстрее на 0,3 с круга, а это всего 17 сек. Даже секунда с круга - это 56 сек., не компенсирует того отставания в 70 сек. Но, с другой стороны, более быстрая машина позволяет быстрее проходить трафик, да и случайный СК посреди гонки всегда в помощь отстающим. Но в любом случае, не факт, что лучше стартовать на старом без штрафа или на более быстром с конца стартовой решетки. Если СУ вполне перспективна - нужно менять на обоих машинах.

Странно сравнивать прошлогоднюю гонку в Остине с той, которая ожидается. И не забывай, что у Себа в гонке возникали проблемы с машиной,где он по радио сообщал команде. Так что не всё так просто. Да и ставить на обе машины новый доработанный двигатель глупо, если не уверены в его надёжности. Могут потерять очки сразу двумя машинами. Скорее всего поставят на одну машину или вообще откажутся от новых СУ.

[дизель]

Думаю, если в пятницу ничего не покажут - снимут, нафик.

Я в регламентах полный тулумбас, но так разве можно, катать двиг в тренировках, но не ставить на квалу и гонку?

[votum603]

По самой последней информации, мотористы "Рено" довольны тестами на надёжность и успеют подготовить моторы для двух машин "Ред Булл". В случае, если "быки" будут использовать обновлённые моторы, они получат штраф на старте, ведь по ходу сезона команда уже использовала больше четырёх новых моторов.

В связи с тем, что "Феррари" отказалась поставлять моторы "Ред Булл" в следующем сезоне, австрийская команда должна наладить отношения с "Рено" и протестировать новую версию моторов. Кристиан Хорнер во время гран-при Сочи дал понять, что с большой долей вероятности "Ред Булл" останется с "Рено" в 2016-м.

А вот будущее младших "быков" из "Торо Россо" пока остаётся неизвестным. В недавнем собрании производителей моторов была принята поправка, которая позволяет командам в следующем сезоне использовать моторы 2015 года. Существует большая вероятность, что "Торо Россо" перейдёт на "Феррари". В Остине Ферстаппен и Сайнс новых моторов "Рено" не получат.

[Андриус]

Я в регламентах полный тулумбас, но так разве можно, катать двиг в тренировках, но не ставить на квалу и гонку?

Можно! РБ и Макларен сразу два двигателя новых ставили, затем ставили из двух, самый первых. А штраф получили за оба движка, чтоб на след. этапах не получать штраф. Первые две практики один пилот будет работать на новой СУ, а второй на старой. И вечером в пятницу примут решение, на каких ехать 3-ю практику, квалу и гонку.

[АгрегАтор]

Я в регламентах полный тулумбас, но так разве можно, катать двиг в тренировках, но не ставить на квалу и гонку?

Можно-то можно.

Ещё что подумал - в дождь-то не так и важны дополнительные лошадиные силы... а в Остине при такой погоде за подиум можно бороться вполне.

[дизель]

Можно! РБ и Макларен сразу два двигателя новых ставили, затем ставили из двух, самый первых. А штраф получили за оба движка, чтоб на след. этапах не получать штраф. Первые две практики один пилот будет работать на новой СУ, а второй на старой. И вечером в пятницу примут решение, на каких ехать 3-ю практику, квалу и гонку.

Ну тогда вовсе замечательно. Значит Рено привезет не явный шлак, который по пятнице спалится. Надеюсь поедут наконец.

[дизель]

Можно-то можно.

Ещё что подумал - в дождь-то не так и важны дополнительные лошадиные силы... а в Остине при такой погоде за подиум можно бороться вполне.

Кстати да, вот прикол будет, если по дождю, на тренировках, нифига не поймут, едет или нет. И что делать тогда?

[Андриус]

Кстати да, вот прикол будет, если по дождю, на тренировках, нифига не поймут, едет или нет. И что делать тогда?

Можно вычислить время круга в спец. программах, которые имеются у команд. Заложить время круга по дождю, чтоб вычислить, время круга на сухой трассе.

[newmark1948]

Из-за чего Сайнс догнал? Вопрос скорее риторический.

Сстественно С - кар и заезд на пит-стоп вместе с Рикком. последние и оказались на коне и только волей всевышнего были наказаны и остались в итоге позади Квята.

[АгрегАтор]

Сстественно С - кар и заезд на пит-стоп вместе с Рикком. последние и оказались на коне и только волей всевышнего были наказаны и остались в итоге позади Квята.

Я такой ТЗ не приемлю. В чем Сайнс и Риккардо были виноваты?

Может справедливость в том и состояла, что Даниил приехал пятым. Но нет справедливости в том, что у Карлито с Деном навернулась техника.

[DannyElfman]

На самом деле не все так просто. В прошлом году Рикк стартовал 5-ым, а Феттель с пит-лейн. Ден финишировал 3-им, а Фетт добрался до 7-го места, проиграв напарнику, в основном из-за трафика, 70 сек.

На старте с пит-лейн Фетт ничего в итоге не потерял, так как СК, который был в начале гонки, всё выровнял. Представим, что Себ был быстрее на 0,3 с круга, а это всего 17 сек. Даже секунда с круга - это 56 сек., не компенсирует того отставания в 70 сек. Но, с другой стороны, более быстрая машина позволяет быстрее проходить трафик, да и случайный СК посреди гонки всегда в помощь отстающим. Но в любом случае, не факт, что лучше стартовать на старом без штрафа или на более быстром с конца стартовой решетки. Если СУ вполне перспективна - нужно менять на обоих машинах.

Поменяют только на машине Рикка. Ему все ровно моторов не хватит до конца сезона, а у Квята пока хватает. К тому же, не факт что мотор надёжный и в гонке отлично себя проявит. Я не думаю что в Ред Булле доверяют заверениям рено о том, что на стендах мотор показал себя надежным.. Лучше сойти 1 машиной, чем двумя. Тем более, если будет дождь и возможность заехать под подиум или на него. Тем более что Уильямс в дождь не конкурент.

[Niacrees]

Дело не в потерях на старте в гонке, обновленный мотор далее используется и в еще 3-х гонках, так что на выходе за 4 этапа выгода и вырисовывается. Думаю обоим поменяют. Несколько десятых уж должны прибавить иначе куда еще дели 11 из 12 баллов, как пишут.

[kuruma]

Я такой ТЗ не приемлю. В чем Сайнс и Риккардо были виноваты?

расхожее мнение, скорее в сторону мостика, - ах вы несправедливы? получайте!

а рика конечно жалко, он не заслуживал отказ техники

[newmark1948]

Поменяют только на машине Рикка. Ему все ровно моторов не хватит до конца сезона, а у Квята пока хватает. К тому же, не факт что мотор надёжный и в гонке отлично себя проявит. Я не думаю что в Ред Булле доверяют заверениям рено о том, что на стендах мотор показал себя надежным.. Лучше сойти 1 машиной, чем двумя. Тем более, если будет дождь и возможность заехать под подиум или на него. Тем более что Уильямс в дождь не конкурент.

Ты наверное забыл, что Квят потерял один из двигателей в Японии, так что и у Рикьярдо и у Квята сейчас по одному двигатедю и по любому их не зватит до финиша чемпионата. В общем, тесты выявят преимущество одного двигателя над другим уже в пятницу и команда решит, как ей поступить.

[newmark1948]

расхожее мнение, скорее в сторону мостика, - ах вы несправедливы? получайте!

а рика конечно жалко, он не заслуживал отказ техники

Гонщик не виноват конечно, но что мы знаем о справедливости и несправедливости? Если так случилось, значит так должно было случиться и стало быть все справедливо. Думаю, что то, что Квят в личном зачете сегодня находится выше Рикьярдо, в высшей степени справедливо и заслуженно.