Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

Recommended Posts

а Себка в панике закатывает истерики уже руководству в Маранелло. :trollface:

Подгорелые новости с http://ferdiress.it?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы лучше ответьте, почему Льюис больше в РБР не стремится? :)

фантазии хорнера от выпитой газировки

Он хотел гоняться за Red Bull", - пояснил Хорнер, заявивший, что переговоры на эту тему прошли во время Гран-при Канады 2011. "Это была не единственная наша встреча. В 2012-м он тоже хотел перейти к нам, но у нас не было возможности пристроить его в команду, пока у нас был Себастьян.

ну и зачем ТЕПЕРЬ люсе туда стремится?!

может он хотел дрюкнуть пальца! :bigwink:

а палец, оч мягкр выражаясь, струсил! :facepalm:

и пришлось пальцу самому "уносить ноги", после деклассирования от дэна!! :rofl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ОМГ, ваш Фет свалил после первого же не лучшего болида и непенсионерского напарника. У кого хватит совести критиковать Хема за желание получить лучшую технику?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С Автоспорта

Изначально предполагалось, что немец участвовал в коммерческих и промоутерских заездах, однако итальянское издание Autosprint поведало о том, что Скудерия проводила тесты согласно статье 10.2 спортивного регламента, позволяющей тестировать машины с соблюдением технических правил 2012, 2013 и 2014 годов.

Французская L'Equipe сообщила, что Ferrari испытывала автомобиль с одобрения FIA для корреляции данных, полученных в аэродинамической трубе.

Вот в это больше верится, а то какие-то непонятные рекламные съемки утконоса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ОМГ, ваш Фет свалил после первого же не лучшего болида и непенсионерского напарника. У кого хватит совести критиковать Хема за желание получить лучшую технику?

Критиковать за желание получить лучшую технику? Думаю никто, и дело не в совести, а трезвом рассудке.

Критиковать за то, что балабол? За то, что сначала говорит, а потом думает? За пафос? Разумеется. Сначала ты отзываешся о сопернике в уничижительном тоне, типа "Макларен и Феррари великие команды, а РБ всего лишь производитель газировки, и побеждать они будут не долго", а потом, когда этот производитель газировки всех в очередной раз нагнул, со слов не только Хорнера, но и Берни, хочешь сесть за руль болида этой не тру гоночной команды. Пафос мнгновенно сдуло ветром неудач и щелчком от Баттона.

Так что за обсуждением совести уж точно не защитнегам ЛХ сюда приходить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Критиковать за желание получить лучшую технику? Думаю никто, и дело не в совести, а трезвом рассудке.

Критиковать за то, что балабол? За то, что сначала говорит, а потом думает? За пафос? Разумеется. Сначала ты отзываешся о сопернике в уничижительном тоне, типа "Макларен и Феррари великие команды, а РБ всего лишь производитель газировки, и побеждать они будут не долго", а потом, когда этот производитель газировки всех в очередной раз нагнул, со слов не только Хорнера, но и Берни, хочешь сесть на руль болида этой не тру гоночной команды. Пафос мнгновенно сдуло ветром неудач и щелчком от Баттона.

Так что за обсуждением совести уж точно не защитнегам ЛХ сюда приходить.

хорнер, сейчас, еще и не то скажет, лишь бы о себе напомнить! :D :D

а вот про берни, напомни, пжл!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да пожалуйста

Босс Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал, что чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон, после завершения сезона-2012 перешедший из "Макларена" в "Мерседес", в прошлом году просил его договориться о переходе в "Ред Булл" на место Марка Уэббера.

"Себастьяна бы не беспокоило, если бы его напарником стал Льюис. Но Дитрих был очень честен и прямолинеен. Он сказал Марку, что дверь для него открыта, это показывает Матешица с хорошей стороны. Если бы Марк принял решение уйти, они подписали бы Льюиса.

Потом я посоветовал ему: почему не поговорить с "Мерседесом"? Льюис закатил глаза… но я сказал, что ему нечего терять, раз он хочет уйти из "Макларена", — приводит слова Экклстоуна The Daily Mail

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да пожалуйста

а можно еще дату вьюшки? :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Брембо провёл сравнение между Сэбом и Михаэлем с точки зрения работы с тормозами

http://www.brembo.com/en/company/news/schumacher-vs-vettel-braking-comparison-according-to-brembo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Напрашивается вопрос, а при чем тут объявление об уходе Марка, которое было по ходу сезона 2013, когда речь о событиях 2012 года, а то и 2011?...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Напрашивается вопрос, а при чем тут объявление об уходе Марка, которое было по ходу сезона 2013, когда речь о событиях 2012 года, а то и 2011?...

хочу тебя плавно подвести к мысли, что и берни и хорнер трындуны!:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То, что они "трындуны", не сомневаюсь, но это не означает, что конкретно это не правда. Тем более что речь еще о большем "трындуне"

И раз уж пошла такая пьянка... (удивительно, как это мимо меня прошло... :D )

Контракт с Mercedes AMG удержал Хэмилтона от ухода из Формулы-1 (там же ссылка на оригинал)

А ведь как только не смаковали домыслы Марко про Феттеля. Воистину шарик круглый, хотя в данном случае, более актульно про "бревно в глазу"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То, что они "трындуны", не сомневаюсь, но это не означает, что конкретно это не правда. Тем более что речь еще о большем "трындуне"

И раз уж пошла такая пьянка... (удивительно, как это мимо меня прошло... :D )

Контракт с Mercedes AMG удержал Хэмилтона от ухода из Формулы-1 (там же ссылка на оригинал)

А ведь как только не смаковали домыслы Марко про Феттеля. Воистину шарик круглый, хотя в данном случае, более актульно про "бревно в глазу"

вот на этом можем и закончить!:)

нет тут правды!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Потом я посоветовал ему: почему не поговорить с "Мерседесом"? Льюис закатил глаза… но я сказал, что ему нечего терять, раз он хочет уйти из "Макларена", — приводит слова Экклстоуна The Daily Mail

И после этого Себа ещё попрекают менеджерством Берни :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сэб сегодня в Давосе будет выступать

Hintsa Performance@HintsaPerform

#WEF16 today: Dr. Aki Hintsa with #Vettel #Hakkinen shared #F1 learnings with world leaders

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может я и "неправильный" болельщик Ф1, но меня мало волнует звук двигателя.

- может это надо услышать лично, чтобы пробрало?

угу.

только тогда ты уловишь ньюансы музыки.

в мои преклонные годы уже не стыдно признаться, что
попытка в первом GP посмотреть всю гонку была глупостью.

последующие - билет на трибуну и ..чт.пт.сб. гулялки по зеленке

в поиске поворота, нде надо упасть с 6й передачи на 2ю

и со 2й начать набор вверх.

..при этой симфонии в 5-8 сек. отдыхают все оргАны зап.Европы

.

ps. эт я о V10 и V8. V6 - не слышал.

pps

вот недавно барышня metoxana дарила нам свои эмоции. замечательные.

но о звуке - там - ни слова.

мжет дженщины иначе устроены.

:hi:

не ленись. ижжай и послушай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот недавно барышня metoxana дарила нам свои эмоции. замечательные.

но о звуке - там - ни слова.

мжет дженщины иначе устроены.

:hi:

Ну, не настолько уж иначе :D

Просто впечатления о звуке были в первый раз (а Барса была уже не первой) :)

Да и были они скорее постольку-поскольку: атмосферники вживую мне, к сожалению, послушать не довелось. Так что сравнивать могу только с записями и единственным демонстрационным кругом одного из старых Red Bull'ов. Но и этого достаточно, чтобы почувствовать - разница колоссальная! Так что я прекрасно понимаю тех, кто, как Себ, привыкнув к совершенно иному звучанию, недоволен нынешним. Ведь если прежде ты слышал скорость и мощь, то теперь довольствуешься этаким, по меткому выражению одной моей знакомой, гибридом работающих фена и пылесоса :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто интересно видео при тим принципалов:)

Вот сразу видно, что Маттиачи как-то не привык к этому всему:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

pps

вот недавно барышня metoxana дарила нам свои эмоции. замечательные.

но о звуке - там - ни слова.

мжет дженщины иначе устроены.

:hi:

Не-не, там было упоминание о звуке (где-то во второй части рассказа, как щас помню :D). Буквально в двух предложениях и, судя по контексту, не очень лестное. Ну а большего, я считаю, нынешний звук Ф1 и не заслуживает. Тише первой Формулы сейчас, наверное, только Формула Е :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Исследовала почти весь сайт Экономического форума:) Сэб в спикерах значится, но больше никакой информации нет. Когда, чего. Ничего не понятно:)

http://www.weforum.org/people/sebastian-vettel

ВВС почему-то только на Хаккинена ссылается.

http://www.bbc.com/news/business-35363109

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В спикерах?! Вот это продвижение Ф1, это вам не собачек в Твиттре постить. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...