Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[ЕВГА]

А зачем Себу 4-ое место? Что оно даст? За чемпионство мы не боремся. А в Спа был шанс получить подиум вот и рискнули.

Чем и зачем?

По факту рискнули безопасностью. И вы с Татьяной объясняете, что так и надо делать.

При пите лучший резалт-подиум, худший 5место, ну 6-е.

При доезде лучший-тот же подиум , худший-сход.

[Alex1988]

А зачем Себу 4-ое место? Что оно даст? За чемпионство мы не боремся. А в Спа был шанс получить подиум вот и рискнули.

Т.е. либо подиум, либо ап стену, так что ли? За чемпионство ясень пень не боремся (особенно после сегоднешнего), но 12 очков лучше чем 0. К тому же я твердо убежден, что подиум был достижим без экспериментов. Подожду покруговок...

[BLADE]

Чем и зачем?

По факту рискнули безопасностью. И вы с Татьяной объясняете, что так и надо делать.

При пите лучший резалт-подиум, худший 5место, ну 6-е.

При доезде лучший-тот же подиум , худший-сход.

Почему не десятое :D Четвертое место вообще без вопросов, 3 - с вероятностью 99%. Но мы будем тошнить и рисковать всем :facepalm:

[ЕВГА]

Подсчет очков всегда Феррари в вину и ставили.

Меня не интересует результат ниже подиума.

Грожан несколько кругов висел в зоне ДРС Феттеля, но сделать ничего не мог и не смог бы.

Я не считаю решение команды и Сэба ошибкой.

Решение команды, а не Себа.

Ты знаешь результат.

Можно считать, что не повезло, и искать виноватых, можешь думать, что ошиблись и что делать , чтоб не повторять ошибок.

Очень надеюсь, что Себ и команда пойдут по второму пути.

[Spectore]

Почему не десятое :D Четвертое место вообще без вопросов, 3 - с вероятностью 99%. Но мы будем тошнить и рисковать всем :facepalm:

Если бы Сэб взял 3 место с такой стратегией, что бы здесь все писали?;)

Что стратегия гениальная?

[Inflame]

http://www.youtube.com/watch?v=wFKipyDSBL0

[ЕВГА]

Почему не десятое :D Четвертое место вообще без вопросов, 3 - с вероятностью 99%. Но мы будем тошнить и рисковать всем :facepalm:

Ну, я с запасом же :)

[Leonora]

Пускай дисквалят с 12го места :)

Дисквал - это меньшее из зол. А если на Монцу штраф в + n позиций дадут? :unknw:

[Fleur]

По факту рискнули безопасностью.

При пите лучший резалт-подиум

В гонках безопасность вообще не гарантирована.

Не факт.

[ЕВГА]

Если бы Сэб взял 3 место с такой стратегией, что бы здесь все писали? ;)

Что стратегия гениальная?

Ни минуты. Повзло, что чудом удержал пуганного Рому.

[YanKeZzz]

Если бы Сэб взял 3 место с такой стратегией, что бы здесь все писали? ;)

Что стратегия гениальная?

Во во!!

[Fleur]

Т.е. либо подиум, либо ап стену, так что ли?

За чемпионство ясень пень не боремся (особенно после сегоднешнего), но 12 очков лучше чем 0.

К тому же я твердо убежден, что подиум был достижим без экспериментов. Подожду покруговок...

Почему об стену? Если бы шина не взорвалась никаких вариантов об стену не было бы. Ты брак приравнял к норме.

И зачем эти 12 очков если ни за что не бороться :unknw:?

Я думаю иначе.

[BLADE]

Если бы Сэб взял 3 место с такой стратегией, что бы здесь все писали? ;)

Что стратегия гениальная?

Честно, когда смотрел, материл Ферари по полной, после 30 круга. Мне сам подиум пофиг, решение ужасное и хорошо что в этом году не за что не боремся...

Да и вообще стратегия была дно. Зачем зазвали Кими когда в него уперся Дэн? Хотели Рики помочь и Райку подгадить? Этот пит за рамками понимания и выиграл от него только РБ :facepalm:

[sub]

Чем и зачем?

По факту рискнули безопасностью. И вы с Татьяной объясняете, что так и надо делать.

При пите лучший резалт-подиум, худший 5место, ну 6-е.

При доезде лучший-тот же подиум , худший-сход.

Именно так, на скорости 340 взрыв колеса - не самое приятное приключение.

[Spectore]

Решение команды, а не Себа.

Ты знаешь результат.

Можно считать, что не повезло, и искать виноватых, можешь думать, что ошиблись и что делать , чтоб не повторять ошибок.

Очень надеюсь, что Себ и команда пойдут по второму пути.

Женя, Сэб был согласен с таким решением, иначе бы он настоял на своем. Помню недавно только был прецедент в квалификации с Кими, когда он вовремя не поменял резину. Арривабене тогда дал понять, что итоговое решение за гонщиком. Пускай там дело и в дожде было, но все равно. Вспомнить того же Льюиса, который часто по радио жалуется, что надо менять шины, хотя команда считает по-другому. Если бы Сэб был не доволен, он бы обязательно заехал. Из интервью отчетливо видно, чем недоволен Сэб. Он сказал, что проехал 27 кругов, и еще пару мог бы также спокойно проехать.

Почему они должны думать, что ошиблись? И почему им нужно молчать о том, что Пирелли говорит одно, а по сути происходит совсем другое?

Гонки выигрываются не только за счет скорости, но и за счет стратегии. Поэтому они и интересны.

Я часто ждала, когда РБР и Феррари рискнет и пойдет на один пит, например, когда дела не очень ладились. Но всегда было по-другому. В Бельгии Феррари скоростью не радовала. Поэтому решили пойти на что-то радикальное. Но Пирелли подвели.

Теперь, понятно, что они не будут настолько рисковать, но не из-за того, что ошиблись, а потому что black stuff не позволяет им это делать.

[sub]

В гонках безопасность вообще не гарантирована.

Есть такое, но лучше судьбу лишний раз не дергать за ... .... и без этого экстрима хватает.

[Spectore]

Антон был прав:)

Изначально была задумана стратегия с 1 питстопом

Sandra Baumgartner ‏@Sky_SandraB 8 мин.

Arrivabene: decision to stop once was made at 11am due to the data we had

[Spectore]

Tobias Grüner F1 ‏@tgruener 18 мин.18 минут назадПоказать перевод

I was told by Vettel PR that he got weight but only after the interviews. Not sure if true. Lot's of confusion in the paddock.

[sub]

Пол Хембри: 28. Это больше, чем мы предполагали, рассчитывая возможную тактику гонки. Мы исходили их того, что надо будет провести два-три пит-стопа – вы видели, что большинство команд поступили именно так. Но в Ferrari явно считали, что смогут ограничиться одним. Ресурс шины может составлять 40 кругов, но это теория, а в условиях реальной гонки это может измениться. Могут вмешаться какие-то дополнительные факторы, и окажется, что расчёты не подтвердятся. Однозначно, другие команды избрали иной подход.

[Spectore]

И еще пишут, что Сэб сразу уехал после гонки:)

[Alex1988]

Антон был прав :)

Изначально была задумана стратегия с 1 питстопом

Sandra Baumgartner ‏@Sky_SandraB 8 мин.

Arrivabene: decision to stop once was made at 11am due to the data we had

Если так, то он экономил шины, что растянуть отрезки, а значит ехал не в полную силу. Для такой стратегии темп был вполне не плох, значит на софте мог ехать значительно быстрее.

[Xodus]

видео

http://www.youtube.com/watch?v=wFKipyDSBL0

чую скоро пилотам запретят матюгаться в паддоке :cray1:

[Spectore]

Теория Пирелли вообще не работает на практике. Доказано Феррари;)

[дизель]

Жаль конечно...Замени резину Сэб попозжей, на подиум бы точно приехал. имхо.

[Spectore]

;)

Racecar Engineering ‏@RacecarEngineer 2 мин.

Well Pirelli confirming this 40 laps thing - 40 laps at Spa is a lot. But a fail at 28 when 40 was indicated is odd too.

И еще пишут, что no further action в отношении Сэба.

И еще: Сэб прервал п/к, заявив, что Sometimes it's better to say nothing more.

:)