McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Геша]

Сиськи похоже всех примирили!!! :rofl:

Хорошо что их две.. для гармонии во всем мире..

Тут третью принесли,презент от Кимофилов так сказать

[михаил34]

Ты хочешь сказать что у Мерседеса ровно год назад двиг был хуже чем сейчас у Хонды?

Да. Посмотри максималки прошлого года.

[Lonesome]

Настоящая бойня! Вот это я называю кровавая бойня!

Пока лишь тактическая перестрелка. До бойни еще далеко.

[FenikS]

Сиськи похоже всех примирили!!! :rofl:

Хорошо что их две.. для гармонии во всем мире..

Надо внести правило в ветку, вздумал обсудить пилотов - запости сиськи перед срачем.

[BMU]

Да. Посмотри максималки прошлого года.

Ты по максималке оцениваешь? Хм, так Хонда УЖЕ почти лучше всех, а Мерса этого года сильно. Посмотри максималки по Китаю

[Джентльмен Удачи]

Ты хочешь сказать что у Мерседеса ровно год назад двиг был хуже чем сейчас у Хонды?

Да. Посмотри максималки прошлого года.

Ты по максималке оцениваешь? Хм, так Хонда УЖЕ почти лучше всех, а Мерса этого года сильно. Посмотри максималки по Китаю

хватить уже оффтопить

[BMU]

хватить уже оффтопить

Извини. Ни по Алонсо, но по Батону плохого нечего сказать

[ultraviolett]

Ну, учение про плохую карму Алонсо изобретили в подвалах Сената, чтобы оправдать многолетную епопею провалов Скудерии. Свалит все на голове Алонсо намного проще, чем принят безутешную действительность. Оно как учение Ленина - правильно, потому что верно.

Это не учение, а мое личное мнение, которое к остальным приплетать не стоит.

Но я смотрю, его многие разделяют, ибо никакой логикой не объяснить, как "лучший гонщег в пелотоне" может быть таким неудачником.

Провалы Феррари карма Алонсо не в коей мере не оправдывает, наоборот, лишь подтверждает. Вдобавок к структурным проблемам, Феррари еще и Алонсо пригласила. Double trouble

Ну и как бонус, 2007-ой, тоже фиговая карма Алонсо :yes3: . К Феррари сей его опус имеет лишь опосредованное отношение

[FenikS]

Ты по максималке оцениваешь? Хм, так Хонда УЖЕ почти лучше всех, а Мерса этого года сильно. Посмотри максималки по Китаю

Где же? http://mclarenf-1.com/index.php?page=results&gp=939&s=7450&p=5

[Barrett]

Пока лишь тактическая перестрелка. До бойни еще далеко.

Гипертрофирую. Кадр и фраза узнал откуда?

[Barrett]

Новая страница, кстати.

[Джентльмен Удачи]

“Сильный аэродинамический пакет и новая спецификация двигателя в Барсе"

А этому не знаю верить или нет, ваше право

- Honda is negotiating with the FIA the use of more than 9 tokens granted to remedy the problems of its PU.

-The important problem of Mclaren is that having hybrid systems to 50-60% of available power, loses much time in the acceleration phase.

-Now, McL is using aggressive mappings on thermal so as to recover with it in the acceleration phase.

-The power of ICE Honda is pretty much at maximum value. The 30-40 CV added between Malaysia/China derive precisely by ICE

https://twitter.com/RoboCoP_G

[Lonesome]

Гипертрофирую. Кадр и фраза узнал откуда?

Да как же не узнать Энакина Скайуокера из первой части ЗВ.

[Barrett]

А этому не знаю верить или нет, ваше право

По твиттеру обклеенному итальянскими флагами и Феттелем трудно, канеш, делать выводы.

[Silvery]

Да ну...

Больше токенов и 100% мощности. Мерсу и Феррам такое не понравится.

[Barrett]

Да как же не узнать Энакина Скайуокера из первой части ЗВ.

А фраза, соответственно, из Бури в стакане, что подчеркивает несерьезность.

[Lonesome]

А фраза, соответственно, из Бури в стакане, что подчеркивает несерьезность.

Надо будет Бурю в стакане пересмотреть. Особенно доставила музыка перед началом гонок на маршрутках. Просто в тему.

[Barrett]

Надо будет Буру в стакане пересмотреть. Особенно доставила музыка перед началом гонок на маршрутках. Просто в тему.

А представление участников заезда?

- Обладатель сизой морды после вчерашнего - Дэвид Култхард!

[Джентльмен Удачи]

вот сколько проигрываем только на одной прямой Китая

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SzLVN7YTp5c

[MacDimm]

Да ну...

Больше токенов и 100% мощности. Мерсу и Феррам такое не понравится.

Побыстрее бы, а то надоело наблюдать, как маки с отставанием в круг под колесами у лидеров мешаются.

[Silvery]

вот сколько проигрываем только на одной прямой Китая

Да оно понятно. Нехватка мощности, провоцирует снежный ком. Резина работает неоптимально, расход топлива не айс и т.д и т.п.

[Barrett]

Надо будет Буру в стакане пересмотреть. Особенно доставила музыка перед началом гонок на маршрутках. Просто в тему.

Собственно, представление участников можно и сейчас посмотреть.

[автор]

Да полно свидетелей у любого спроси кто постоянно читает тему мака.

Миша, читаю постоянно, но наездов на Дженса не помню. Наооборот, осторожные высказывания, что Федору придется не просто.

[Nyarlathotep]

вот сколько проигрываем только на одной прямой Китая

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SzLVN7YTp5c

Что характерно, во время трансляции, да и сейчас, пересмотрев несколько раз, слышу только что это позиция машины в точке торможения Что говорит как раз о слабой аэродинамке и/или тормозах, а не о двигателе.

[Barrett]

Может кто нибудь перевести близко к тексту? Что за "маппинг на термический"? "так как восстановить с этим"?

Судя по всему, имеется ввиду, что Мак пробует использовать агрессивные режимы движка, что ведет за собой повышение температур, чтобы улучшить стадию разгона.