Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[andre]

Опять унылые вбросы про Верня, про плохого Грожана, который якобы рано затормозил, и подставил гениального Макса...

Неужто непонятно, что это не закончится НИКОГДА, и единственно действенный метод - не отвечать тем, кто здесь с одной целью - разводить срач.

Действительно. Видимо никогда это закончится. Метод - не вникать в новости, где "вбросы":

«Макс выступил просто фантастически, – сказал Марко в интервью #.#.#. – К сожалению, у него был неудачный пит-стоп. Тем не менее он преследовал Себастьяна Феттеля и обошёл Боттаса. Вы видели, какой у него потенциал?!

Я бы сказал, что авария была просто гоночным инцидентом, и вина Грожана в ней, безусловно, тоже есть».

Ты не корректно сравниваешь. Проблема Верня была в том, что он уныло собирал очки, в то время как Квят иногда выдавал что-то этакое. Иногда отловить машину, как он в Монце, может растопить сердца. К тому же Вернь катался три года и был тусклым уже.

Сравнивать можно так как угодно. И выше писал, что возможно твоя оценка верна. Рассматривается потенциал, перспективы пилотов. Но ... в этом случае также очевидно, что сегодня уже проблема Квята в унылом собирании очков, тогда как молодежка выступает ярко по многим оценкам, оценкам в РБР в том числе.

[jurykovalev]

Тост о Дане.

http://www.motorsport.com/f1/news/tost-extra-year-at-toro-rosso-would-have-helped-kvyat

[andre]

Не отвечать не получится, ибо это противоречит человеческой сущности.

Наука, млин.

На этом, собственно, и зиждется основа провокативности.

Но раз нельзя оставаться молчаливой сущностью при диалоге, так учитесь этим диалогом управлять. Оля вбрасывает тему обсуждения, пусть и невероятно чуждую здравому смыслу по сути, но вы, выступая в роли ответчика, значит изначально проигрышной, всегда на шаг позади.

Ибо оправдываетесь.

Капитана "очевидность" при таком раскладе диалога можно заставить замолчать одним способом - управлять ходом дискусса самостоятельно.

...медиаресурсом и Олей повод к обсуждению на различных интернет-форумах.

Но вы то повелись на такую разводку!

В оправдание вас, аналитеги тожа.

Чтобы не разводить оффтоп в теме, вопрос тебе и всем, кто зарекался никогда не писать на этом форуме. Ответь здесь:

http://forum.f1news....40#entry7109992

[Антидот]

Не отвечать не получится, ибо это противоречит человеческой сущности.

Ерунда, это очень просто. Достаточно уяснить, с какой целью Вы отвечаете. Целей может быть две:

Обменяться мнениями/высказать свою точку зрения

Переубедить оппонента, заставить его изменить свою точку зрения

Поскольку обмен мнениями уже давно произошёл, получается, что отвечающий на одни и те же вбросы, старается переубедить...

КОГО? Когда ответишь на этот вопрос, сразу станет ясно, что отвечать не только бесполезно, но и вредно.

Не кормите!

[nvk80]

Тост о Дане.

http://www.motorsport.com/f1/news/tost-extra-year-at-toro-rosso-would-have-helped-kvyat

Думаю из корявого перевода итак всё понятно! Тост всегда за Даню,есть в нем чего то от русского МУЖИКА имхо

трудный старт Даниила Квят с Red Bull в этом году было результатом ограниченного Формула 1 пробегом, а не отсутствие таланта, утверждает, что его бывший босс Toro Rosso Франц Тост.

Русский водитель совершил прорыв в Монако, когда он доставил лучший результат в своей карьере с четвертого размещены закончить. До этого уик-энда, Квят шел под давлением своих боссов, чтобы поставить после не сумев угрожают напарник Даниэль Риккардо достаточно.

В то время как Тост признает, что выпуск Квят к Red Bull, вероятно, пришли в год слишком рано, он думает, что не должно быть никаких сомнений, что он имеет что нужно для успеха.

Надежность препятствует достижению прогресса

Тост считает, самым большим препятствием Квят столкнулся была удара с серией проблем с двигателем на ранней стадии.

"Даниил является очень высокой квалификации водителя и, конечно, я думаю, что один или другой год в Toro Rosso помог бы ему, чтобы быть наилучшим образом подготовлены к Red Bull," сказал Тост #.#.#.

"Но, как Red Bull в этом году не борется за чемпионство, что это уже другая тема.

"Тем не менее, он делает разумную работу. Это не проблема его стиля вождения, его главная проблема в том, что он так много технических сбоев, он был не в состоянии проверить машину, потому что это было очень ненадежным.

"Поэтому он не мог установить, машину в надлежащем порядке. Он не мог построить доверие и то это не так просто.

"Я убежден, что, если он может сделать достаточно кругов, если он получает уверенность в машине и настройки и все, что он будет показывать очень хорошую производительность."

Риккардо сходство

Хотя тихое поведение Квят находится в резком контрасте с пузырьковой личности Ricciardo, в Тост считает, что пара не разные, как они появляются.

"Они выглядят снаружи очень разные, но по поведению сидя вокруг стола с инженерами, они очень похожи," объяснил он.

"Оба они очень сосредоточены. Оба из них работяги, и, если они получают хорошую машину, конкурентоспособная машина с конкурентоспособной энергоблока, они могут выигрывать гонки и из них ".

[DannyElfman]

Квят находится в резком контрасте с пузырьковой личности Ricciardo

Я понимаю что это просто переводчик шалит, но хоспади, это было так смешно)) Я как раз рисовую кашку ел, пошел оттирать монитор))

[Skala]

Думаю из корявого перевода итак всё понятно! Тост всегда за Даню,есть в нем чего то от русского МУЖИКА имхо

Видно то, что Тост реально видит незаурядные способности, талант Квята, ценит, и немного сожалеет, что рано выпустил такого пилота в более сложные условия. А здесь как говорится поперло одно к другому с этим мотором, машиной немного неудачной, плохой надежностью. В результате имеем то. что имеем. Но Даня не опускает руки и упорно трудится. Результаты пойдут быстрее сейчас. Сейчас еще больше будет приобретать практику прорыва из глубины, более высокого места в квалификации (меньше обгонять). Думается мне, что эти трудности его еще больше закалят как опытного пилота.

[nvk80]

Я понимаю что это просто переводчик шалит, но хоспади, это было так смешно)) Я как раз рисовую кашку ел, пошел оттирать монитор))

ну ясен пень не я ж переводил видимо имелось ввиду взрывной

[votum603]

Ерунда, это очень просто. Достаточно уяснить, с какой целью Вы отвечаете. Целей может быть две:

Обменяться мнениями/высказать свою точку зрения

Переубедить оппонента, заставить его изменить свою точку зрения

Поскольку обмен мнениями уже давно произошёл, получается, что отвечающий на одни и те же вбросы, старается переубедить...

КОГО? Когда ответишь на этот вопрос, сразу станет ясно, что отвечать не только бесполезно, но и вредно.

Не кормите!

Дискуссия, беседа и спор - различные состояния индивидуума в социуме.

Форум (любой) - суть одно из состояний социума. Молчать и не отвечать здесь не получится, противоречит смыслу бытия.

Подавляющее большинство посетителей форума настроены на диалог, именно поэтому они и зарегистрировались. Но в социуме всегда присутствуют последователи дел Пилата, Иуды и прочих камнебросателей, если говорить аллегорически. Так появляются на свет тролли, фобы и виртуальное быдло.

Заставить себя не реагировать на выходки тролля легко, заставить так же поступать весь социум - невозможно.

Я не зря сделал аллегорическую ссылку на Библию, ничего не изменилось за тысячелетия.

Уж извини за менторство в таком непомерном масштабе.

Но бороться с троллем вполне возможно. Смотри как Оленька перешла на личности, стоило только использовать отсыл к ставкам у букмекеров.

[DannyElfman]

Видно то, что Тост реально видит незаурядные способности, талант Квята, ценит, и немного сожалеет, что рано выпустил такого пилота в более сложные условия. А здесь как говорится поперло одно к другому с этим мотором, машиной немного неудачной, плохой надежностью. В результате имеем то. что имеем. Но Даня не опускает руки и упорно трудится. Результаты пойдут быстрее сейчас. Сейчас еще больше будет приобретать практику прорыва из глубины, более высокого места в квалификации (меньше обгонять). Думается мне, что эти трудности его еще больше закалят как опытного пилота.

А главное что ныняшняя повозка торо-росс строилась как раз под Даню, по его предпочтениям, скорее всего. Только представьте сколько бы очков он заработал, если бы остался на второй год в команде.. Ох, а если бы не Ферстаппена подписали а Сайнса, там бы вообще такое началось.. Но имеем что имеем, надеемся что скоро он и Рикка начнет давить похлеще чем Испанца в GP3..

[votum603]

Чтобы не разводить оффтоп в теме, вопрос тебе и всем, кто зарекался никогда не писать на этом форуме. Ответь здесь:

http://forum.f1news....40#entry7109992

Отвечу за себя сам, здесь и не только и когда посчитаю нужным.

Запреты общения на этом форуме мне могут предъявлять исключительно его учредители, что регулярно и делают (см. аватарку).

Не разводи именно на этой ветке псевдоинтеллектульный флуд про никчёмность Квята как гонщика, благодаря этому сбережёшь остатки своего эго от саморазрушения.

Или огребай по заслугам своим....

[Boxter]

Франц Тост: «С точки зрения работы с инженерами Квят и Риккардо очень похожи»

Руководитель «Торо Россо» Франц Тост считает, что для Даниила Квята начало сезона-2015 получилось сложным не из-за недостатка таланта, а из-за огромного количества технических проблем, с которыми столкнулась команда «Ред Булл» – что привело к тому, что россиянин просто проводил на трассе недостаточно много времени.

«Даниил является высококвалифицированным гонщиком, и конечно я думаю, что еще год или два в составе «Торо Россо» помогли бы ему наилучшим образом подготовиться к переходу в «Ред Булл».

Однако то, что в этом году «Ред Булл» не борется за чемпионский титул – это совсем другая история. Тем не менее, Квят достаточно хорошо справляется со своей работой. Речь не идет о том, что у него есть проблемы с пилотажем. Его основная проблема в том, что он сталкивался со столь большим количеством технических проблем.

Он не мог должным образом протестировать болид из-за его ненадежности. Таким образом, у него не было возможности подобрать оптимальные настройки машины. Он не мог почувствовать уверенность в себе при пилотаже, а в таких условиях очень сложно показывать все, на что ты способен.

Я убежден в том, что если у него будет возможность проезжать достаточное количество кругов, почувствовать уверенность при управлении машиной и подобрать правильные настройки болида, то он будет демонстрировать очень хорошие выступления.

Со стороны Квят и Риккардо кажутся совсем разными, но вот с точки зрения работы с инженерами, сидя за столом, они очень похожи. Они оба очень собраны. Они оба любят упорно трудиться и если они получат в свое распоряжение конкурентоспособный болид с хорошим двигателем, то оба будут способны выигрывать гонки», – цитирует Тоста motorsport.

[andre]

Буду четвертым, кто запостил одну новость на одной странице )))

http://ru.motorsport.com/f1/news/tost-kvyatu-byl-by-polezen-eshche-odin-god-v-toro-rosso

"Низкие результаты российского гонщика в первой половине сезона стали следствием нехватки опыта ..."

[jurykovalev]

Буду четвертым, кто запостил одну новость на одной странице )))

http://ru.motorsport.com/f1/news/tost-kvyatu-byl-by-polezen-eshche-odin-god-v-toro-rosso

"Низкие результаты российского гонщика в первой половине сезона стали следствием нехватки опыта ..."

Теперь и тут отсебятина в переводе. как можно перевести

difficult start

как низкие результаты

[andre]

Теперь и тут отсебятина в переводе. как можно перевести

как низкие результаты

У кого, кроме Квята легкий старт? И в целом, кому теперь легко ...

[Mikhalych]

Теперь и тут отсебятина в переводе. как можно перевести

как низкие результаты

Почему же не перевести, если очень хочется?

[lcs-perm]

Я вот тоже в четвертое место в Монако не верил.

Я тоже не верил. Я верил в фактор Монако в подиум. Увы - ошибся.

Утешает только, что не на много. Всего на 6 секунд. Эээх!!!

[Vodka Putinka]

А если вдруг он поднимется на подиум, что ты будешь тогда делать?

орлам приходится и ниже кур спускаться, но курам никогда до облак не подняться (с)

не поднимется он никуда, на мой взгляд, 4-е ПОДАРЕННОЕ чтобы не плакал, место а Монако так и останется наивысшим достижением

и будут Квятофилы еще пару лет про это вспоминать, обсуждая ПОТЕНЦИАЛ...тема Петрова 2.0

[vikr]

Тост в оценке Квята наиболее объективен, ему не надо пиарить себя, ему не надо оправдывать свой выбор как Марко, ему не надо прятать свои мысли как Хорнеру. Он просто знает.

[Vodka Putinka]

Думаю из корявого перевода итак всё понятно! Тост всегда за Даню,есть в нем чего то от русского МУЖИКА имхо

трудный старт Даниила Квят с Red Bull в этом году было результатом ограниченного Формула 1 пробегом, а не

Нет сил читать гуглопереводы. зачем это постить???

[Астрамарий Целебор Краш]

Нет сил читать гуглопереводы. зачем это постить???

Чтобы прочитали те, у кого сил побольше.

[Большой босс]

— Общались ли вы с Даниилом Квятом? Можете что-то сказать о нём?

— Он молодец, хороший гонщик. В Монако он выступил отлично, так что ему просто нужна хорошая машина. Уверен, у него большой потенциал

Буэми о Квяте

http://www.championat.com/auto/article-223479-sebasten-bujemi---o-formule-1-formule-e-i-le-mane.html

[andre]

Чтобы прочитали те, у кого сил побольше.

Вот где собака порылась)

В итоге он не смог нормально настроить свою машину и почувствовать себя уверенно за рулем, а в такой ситуации гонщикам всегда очень сложно

Не зря значит Рикки намекал, что Квят слабоват в обратной связи, настройках, работе с командой. Что полностью противоречит всей корректности ранее в адрес Квята ...

[votum603]

Это про Марко, Хорнера? И они далеко не одиноки в восторженных оценках гонки...Квята....

Стесняюсь спросить даже из чего ещё можно делать выводы, как не на оценках в руководстве РБР.

Представляете! Это всё слова Оленьки, я ничего, ни единой буквы от себя не добавил. Мало того, это цитата из одного поста.

И пусть попробует опровергнуть.

[andre]

Лучше опровергните намек с главной автоспорта в заголовке:

Тост: Квяту помог бы еще год в STR

"БЫ" - ключевое ...