Даниил Квят [30.03.15-27.07.15]

[Андриус]

1.Квальная скорость хуже - это да, но Квят пришел в команду к сброду новых механиков и инженеров которые и сами машину толком не знают, в отличии от команды Рика.

2. Темп в гонках, а их было 2 (1-1). В одной гонке Квят уверенно обходил Рика по темпу, вторая с разных позиций на старте - Рик паравозил по чистой трассе, Квят совершил много обгонов и прорвался на +8 мест.

3. С резиной Квят работал лучше в этих двух гонках.

Так, что у нас разные мнения. Рику прет везуха в 4 гонках все проехал и в очках. Даня в одной не стартовал, в другой мотор полыхнул не так удачно как у Рика за 100 м. до финиша.

Может тебе больно смотреть и ты уже заранее сдулся при первых трудностях.

И потом ты Квята на выход уже определил!!! Это ты думаешь в РБ дураки и прыщявого отпрыска посадят, а я думаю Тост им расскажем о придурковатости отрока.

1. Механики не все новые, некоторые работали с Себом пять лет.

2. У Рикка были проблемы в Малайзии, и об этом все писали и говорили.

3. Как работал Рикк и Даня с резиной известно только команде, но посмотрев на диаграмму смены резины в Бахрейне, можно увидеть, что Дэн на использованном составе проехал туже дистанцию, что Даня на свежем, причём Дэн ехал быстрее(конечно, можно сказать, что у Рикка была чистая трасса, возможно).

Надеюсь, что Даня найдет общий язык с командой, потому что так дальше не может продолжаться. Приятно был удивлен в Бахрейне обгонами со стороны Даниила, все были чистые, отлично продуманные и взвешенные.

[welur]

И какой из этих пунктов нельзя назвать "положительно сложившимся для нас обстоятельством"?

Вы не умеете читать по русски?

Или вы считаете что и дальше в каждой гонке четверть пелетона будет самоустраняться перед нашим парнем?

И кстати, обе СТР хоть и потеряли темп, но на первые пит-стопы сворачивали будучи перед Квятом, с другой стороны разве важно когда они собственно стали ехать медленно? Разве это отменяет наличие у них тех. проблем?

Положительно только то, что перед Квятом стартовали, рента-лохи. :rofl: А тех. проблемы были у Дани в квале - поэтому они стартовали впереди.

[JinDevil]

масса после гонки сказал что не мог ехать в полную силу из-за контакта с мальдонадо и повреждений от него

Ну Массе то можно говорить. Да и вобще у всех есть проблемы. Это только Квят не имеет право заикаться про свои проблемы, так как он сам в них виноват вобщем то и оправданием они не являются

[welur]

1. Механики не все новые, некоторые работали с Себом пять лет.

2. У Рикка были проблемы в Малайзии, и об этом все писали и говорили.

3. Как работал Рикк и Даня с резиной известно только команде, но посмотрев на диаграмму смены резины в Бахрейне, можно увидеть, что Дэн на использованном составе проехал туже дистанцию, что Даня на свежем, причём Дэн ехал быстрее(конечно, можно сказать, что у Рикка была чистая трасса, возможно).

1. Не они ли прошлом году и Себа слили?

2. Это у обоих тормоза дымили?

3. А в трафе с резиной нужно уметь работать?

[Robin]

Рикк после этого сезона может смело попасть в Мерс или Феррари. А ДАниилу нужно показывать себя, пока это сложно, но возможно.

Если бы Риккардо хоть кто-нибудь пригласил хоть в какую-нибудь команду, то оно было бы может и полегче Квяту.

Пока за Риккардо нет никакой очереди из желающих подписать с ним контракт, Квяту придется конкурировать с ним за место под солнцем.

[Alecs]

Если бы Риккардо хоть кто-нибудь пригласил хоть в какую-нибудь команду, то оно было бы может и полегче Квяту.

Пока за Риккардо нет никакой очереди из желающих подписать с ним контракт, Квяту придется конкурировать с ним за место под солнцем.

так он конкурирует как может

[Sergey_SS]

Масса очень много говорит, но всегда у него кто-то другой виноват.

ну если не верить словам пилотов, то так можно далеко пойти...

а может тогда по этой логике и Квяту не верить, когда он говорит про постоянные проблемы с машиной?

[Sergey_SS]

Смотри гонки, а не отмазки Массы читай. С машиной все было в порядке и он многих обогнал в первой половине, а потом слился по резине.

ну конечно он обогнал в первой половине. из самого хвоста че б не пообгонять на вильямсе маноры всякие? даже поврежденный вильямс быстрее их. а вот потом да, уже в средней зоне уперся.

плюс надо понимать. есть такие повреждения, которые усугубляются со временем. вначале слабо дают о себе знать, а вот потом нарастают. медленный прокол например или перегрев тормозов

[bermikl]

в ф1???? диктуйте, я записываю. 22-8

Andre, залогинься уже :rofl:

[bermikl]

Если бы Риккардо хоть кто-нибудь пригласил хоть в какую-нибудь команду, то оно было бы может и полегче Квяту.

Пока за Риккардо нет никакой очереди из желающих подписать с ним контракт, Квяту придется конкурировать с ним за место под солнцем.

Если Кими не подпишет контракт с красными, то все возможно.. А другие команды.. Маловероятно

[Михаил Феттелев]

И того у Квята пять 9-ых мест в карьере

[Антидот]

ну если не верить словам пилотов, то так можно далеко пойти...

Если пилот на протяжении 5 лет винит в своих не лучших выступлениях кого угодно, но не себя, можно ли верить ему?

ну конечно он обогнал в первой половине. из самого хвоста че б не пообгонять на вильямсе маноры всякие? даже поврежденный вильямс быстрее их. а вот потом да, уже в средней зоне уперся.

Вы какие гонки смотрите? Знакомьтесь, внизу страницы график позиций - http://f1report.ru/g...ain-sakhir.html

Масса с самого начала гонки стабильно прорывался наверх, и после каждого пита так же. Но слишком спешил, быстро стирал резину, рано проводил питы, и ...не рассчитал своих сил, понимаете (переоценил износоустойчивость медиума).

плюс надо понимать. есть такие повреждения, которые усугубляются со временем. вначале слабо дают о себе знать, а вот потом нарастают. медленный прокол например или перегрев тормозов

Да ну? Уж про прокол (и что это за прокол, никак не проявляющийся?), или тормоза, Масса сообщил бы непременно....

[Feredir]

Давно не писал...

...не имеет ничего общего с действительностью...

в ходе анализа Вы абсолютные значения брали? Просто, например, рваный темп был по объективным причинам. Опять же откуда мысль про плохую работу с резиной? Мне кажется все дискуссии о том как все плохо можно закрыть парой цитат специалистов с общим смыслом: будет нормальный уикенд, там и посмотрим чего стоит Даниил!

[Feredir]

а чего в шапку темы не вынесли?!

наконец то, первое, независимое мнение о квяте!

у него настолько независимое мнение обо всех, что в его адекватности можно усомниться. Сто двадцать пятый раз говорю - дайте спокойный уикенд и там поглядим. Пока откровенных косяков не было за Даней. Много из пальца высасываете, господа.

[welur]

ну конечно он обогнал в первой половине. из самого хвоста че б не пообгонять на вильямсе маноры всякие? даже поврежденный вильямс быстрее их. а вот потом да, уже в средней зоне уперся.

плюс надо понимать. есть такие повреждения, которые усугубляются со временем. вначале слабо дают о себе знать, а вот потом нарастают. медленный прокол например или перегрев тормозов

Запомни проблемы были у Квята в Квале или в первой гонке, как и в этой у Дженсона, у Массы не было проблем, но он 10 приехал.

[Николай + 2]

Ну Массе то можно говорить. Да и вобще у всех есть проблемы. Это только Квят не имеет право заикаться про свои проблемы, так как он сам в них виноват вобщем то и оправданием они не являются

- Лаврентий Павлович, а что вы думаете а наших филологах?

- Я думаю, Иосиф Виссарионович, что они имеют право заикаться.

- Все?

- Да, Иосиф Виссарионович, кроме одного - нашего биографа.

[ilovef1]

И какой из этих пунктов нельзя назвать "положительно сложившимся для нас обстоятельством"?

Вы не умеете читать по русски?

Или вы считаете что и дальше в каждой гонке четверть пелетона будет самоустраняться перед нашим парнем?

И кстати, обе СТР хоть и потеряли темп, но на первые пит-стопы сворачивали будучи перед Квятом, с другой стороны разве важно когда они собственно стали ехать медленно? Разве это отменяет наличие у них тех. проблем?

А что, проблемы должны возникать только у одного Квята, что ли?

[Manishi]

С каким мнением не могу согласиться, что времени - "вагон и маленькая тележка". На деле, оно минует и глазом могнуть не успеем.

Например, до летнего перерыва (во время которого начинаются первые нешуточные выводы) в календаре 10 гонок. И 4 из них уже позади, т.е. подбираемся к экватору.

Не, если до флажка тянуть, то времени кажется хватает. Зато легко "привет" скажет тотже лимит моторов :dry:

[bermikl]

С каким мнением не могу согласиться, что времени - "вагон и маленькая тележка". На деле, оно минует и глазом могнуть не успеем.

Например, до летнего перерыва (во время которого начинаются первые нешуточные выводы) в календаре 10 гонок. И 4 из них уже позади, т.е. подбираемся к экватору.

Не, если до флажка тянуть, то времени кажется хватает. Зато легко "привет" скажет тотже лимит моторов :dry:

Вот что с лимитом будет, это трындец... Даже если бычки подтянутся к Вилкам, 1 мотор весь сезон не протянет :cry2:

[Михаил Феттелев]

А у Рика 4 мотор после 4 гонки стоит :rofl:

[Manishi]

А у Рика 4 мотор после 4 гонки стоит :rofl:

Пришел поржать на проблемами "Рено" или вселить веру, что у соседа корова ещё раньше сдохнуть может? :unknw:

[Михаил Феттелев]

Пришел поржать на проблемами "Рено" или вселить веру, что у соседа корова ещё раньше может сдохнуть? :unknw:

Теперь квалы не будут мешать Даньке

[q100]

Пришел поржать на проблемами "Рено" или вселить веру, что у соседа корова ещё раньше может сдохнуть? :unknw:

поквитаться за прошлогоднее "надругательство" над своим кумиром))

[Manishi]

Теперь квалы не будут мешать Даньке

Да у них общая беда по моторам. При такой ситуации, что наблюдаем, это ненадолго. Если, канеш, чего в корне не исправить. Но начало сезона "не открутить" в любом случае. Ну, не предусмотрена такая фунция как replay :dry:

поквитаться за прошлогоднее "надругательство" над своим кумиром))

Не та ветка выбрана. Нее, это не кажется :dry:

[Михаил Феттелев]

поквитаться за прошлогоднее "надругательство" над своим кумиром))

Фет давно хотел за красных,но не бычков потому и апатировал в прошлом году.Так что везучий же .А позавчера?