Контракты 2016

[s_poloh]

грядет война и Мерс может уйти из Ф1

Это похлеще Быков будет. Те хоть собирались уходить из-за унылых результатов на говнодвижке. А эти просто потому что обиделись на Берни и ФИА

[Chaser-HAY]

Видимость деятельности.

Ведь на самом деле тут столько возни. Нужно сначала найти лопухов, которые согласятся. Потом они должны что-то наваять, чтобы на этом хотя бы теоретически можно было ездить. Причем наваять относительно быстро - у них чуть больше года. А потом им нужно найти тех, кто согласится на этом ездить. Параллельно с этим ФИА придется думать, как обойти право вето Феррари(никак), либо что предложить Феррари и другим производителям, дабы они согласились. И только в этом случае мы увидим моторы от независимого поставщика. Но и тут есть одна забавная вещь. Вспомним последние годы Косворта в Ф-1, когда они не могли даже простейший V8 сделать на уровне моторов Рено, Феррари и Мерседеса. А теперь моторы куда сложнее

Сделать битурбо с небольшой гибридной примочкой типа старого КЕРСа, но по современным технологиям? Да это вообще не проблема. Тойота что-то подобное лепит для Ле Мана.

[s_poloh]

Видимость деятельности.

Смотря кто подпишется под это дело. Если альтернативные движки будет делать какой-нибудь именитый производитель и если на него перейдёт РБ, а не только днище вроде Манор или Заубера, то тогда вполне реальное дело. А если они ещё и дешевле будут раза в 2-3 чем гибриды, то на них сбегут вообще все кроме Мака, Мерса и Феррари

[Skull]

Это похлеще Быков будет. Те хоть собирались уходить из-за унылых результатов на говнодвижке. А эти просто потому что обиделись на Берни и ФИА

Ну не совсем так. Мерс(если и правда угрожал уходом) собирается отстаивать свои интересы в Ф-1. А эти интересы совпадают с другими мотористами. ФИА хочет их просто неслабо нагреть

[Merry Christmas]

http://f1-insider.co...t-der-formel-1/

Марко: Мы остаемся в Ф1. 2016 год будет для нас переходным годом, а в 2017 году мы поедем на альтернативном движке, который сделает нас независимым от автопроизводителей.

По информации Бильда РБ поедет на Рено , названном Инфинити, ТР на Феррари 2015 года.

Мерс и Феррари против альтернативных движков, грядет война и Мерс может уйти из Ф1

Очередной виток противостояния Мотористы против Берни и Ко, прошлою битву выиграли топ команды, поглядим как нынче сложиться

[Skull]

Сделать битурбо с небольшой гибридной примочкой типа старого КЕРСа, но по современным технологиям? Да это вообще не проблема. Тойота что-то подобное лепит для Ле Мана.

Тогда нужно было просто сделать V8. Атмосферный, без всякого турбо. И с керсом, который можно было купить у тех же Магнетти Марелли. И Косворт не справился. Так что когда ты говоришь "не проблема", у меня только один вопрос - а с чего такая уверенность?

Тойота большой автоконцерн. А тут тендер для тех, кто не связан с автопроизводителями

[s_poloh]

Ну не совсем так. Мерс(если и правда угрожал уходом) собирается отстаивать свои интересы в Ф-1. А эти интересы совпадают с другими мотористами. ФИА хочет их просто неслабо нагреть

ФИА всего лишь хочет дешёвых движков. Мотористы всего лишь хотят доить и дальше свои клиентов. Где то по середине рано или поздно сойдутся, но до того момента будет война, кровавая война :D

[Merry Christmas]

а мониша то, против!

не будет никаких "альтернативных" движков! имхо

Феррари была против изменения шин в 2013 но это не остановила ФИА и шинников, а тут какой то Заубер

[Skull]

Смотря кто подпишется под это дело. Если альтернативные движки будет делать какой-нибудь именитый производитель и если на него перейдёт РБ, а не только днище вроде Манор или Заубера, то тогда вполне реальное дело. А если они ещё и дешевле будут раза в 2-3 чем гибриды, то на них сбегут вообще все кроме Мака, Мерса и Феррари

А ты как считаешь, Мерс, Феррари, Хонда и Рено будут на это просто смотреть? Особенно Феррари со своим вето.

Ну и кто бы не перешел на альтернативные движки, они окажутся тем еще гуано. Потому что не могут 50 человек из гаража тягаться с парой сотен, которые работают на самом современном оборудовании и неограничены в средствах. Сейчас не 60-е

[SERB]

Смотря кто подпишется под это дело. Если альтернативные движки будет делать какой-нибудь именитый производитель...

И при этом этот именитый производитель не должен быть связан с именитыми автопроизводителями... Не ну а чО... Пепси или Кока-Кола подойдут. Как раз в пару к Ред Буллу.

[Skull]

Феррари была против изменения шин в 2013 но это не остановила ФИА и шинников, а тут какой то Заубер

Там Феррари не могла использовать вето, т.к. это был вопрос безопасности

[SERB]

ФИА всего лишь хочет дешёвых движков...

да ваще красавцы... Сперва создали регламент при котором дешёвые движки построить нереально, а потом захотели сделать их дешевыми. Какие последовательные ребята...

[Skull]

Очередной виток противостояния Мотористы против Берни и Ко, прошлою битву выиграли топ команды, поглядим как нынче сложиться

Многое будет зависеть от позиции Феррари. И тому, что готовы за согласие итальянцев дать ФИА и Берни. При этом Феррари сейчас хочет побед, так что вряд ли можно будет отделаться просто дополнительными денежками

[JinDevil]

Движки давать не хотим, независимых поставщиков не хотим, вобщем не чего не хотим, что бы у кого то был шанс нас опередить. )

[Сочинец]

А ты как считаешь, Мерс, Феррари, Хонда и Рено будут на это просто смотреть? Особенно Феррари со своим вето.

Ну и кто бы не перешел на альтернативные движки, они окажутся тем еще гуано. Потому что не могут 50 человек из гаража тягаться с парой сотен, которые работают на самом современном оборудовании и неограничены в средствах. Сейчас не 60-е

Все будет зависеть от регламента на эти моторы ( технических ограничений в плане используемых материалов и технологий).Может оказаться ,что новые моторы еще и "душить" придется а то окажутся эффективней супер экологически-технологических СУ.

[s_poloh]

И при этом этот именитый производитель не должен быть связан с именитыми автопроизводителями... Не ну а чО... Пепси или Кока-Кола подойдут. Как раз в пару к Ред Буллу.

С фига ли он не должен быть связан? Он не должен будет связан с тем кто сейчас гоняется в формуле 1. А насчёт других параметров я что-то не видел инфы вроде как. Например вот Тойота не связанна сейчас с формулой 1 вообще никак. Почему бы им не делать этот движок?

А ты как считаешь, Мерс, Феррари, Хонда и Рено будут на это просто смотреть? Особенно Феррари со своим вето.

НУ дык я потому и говорю грядет кровавая война. Возможно красные тоже начнут пугать уходом

[Merry Christmas]

Видимость деятельности.

Ведь на самом деле тут столько возни. Нужно сначала найти лопухов, которые согласятся. Потом они должны что-то наваять, чтобы на этом хотя бы теоретически можно было ездить. Причем наваять относительно быстро - у них чуть больше года. А потом им нужно найти тех, кто согласится на этом ездить. Параллельно с этим ФИА придется думать, как обойти право вето Феррари(никак), либо что предложить Феррари и другим производителям, дабы они согласились. И только в этом случае мы увидим моторы от независимого поставщика. Но и тут есть одна забавная вещь. Вспомним последние годы Косворта в Ф-1, когда они не могли даже простейший V8 сделать на уровне моторов Рено, Феррари и Мерседеса. А теперь моторы куда сложнее

У Ильмора и Хонды такие моторы уже есть. За год адаптировать под Ф1 для них не проблема. прикрутив КЕРС

[s_poloh]

да ваще красавцы... Сперва создали регламент при котором дешёвые движки построить нереально, а потом захотели сделать их дешевыми. Какие последовательные ребята...

Добро пожаловать в формулу 1 :) Типа ты в первый раз наблюдаешь нелогичные действия ФИА что аж прям офигел от удивления?

[Skull]

Движки давать не хотим, независимых поставщиков не хотим, вобщем не чего не хотим, что бы у кого то был шанс нас опередить. )

Немного не так. Движки хотим давать только тем, кому хотим, против независимых поставщиков ничего не имеем, но не в том случае, когда им можно будет делать копеечные двигатели по другому регламенту, которые будут такие же эффективные, как заводские за овердофига. Ну и никто не хочет, чтобы его опережали.

[Merry Christmas]

странно все это

Что странного, одного производителя проще снабдить клиентами, чтоб было выгодно

Смотря кто подпишется под это дело. Если альтернативные движки будет делать какой-нибудь именитый производитель и если на него перейдёт РБ, а не только днище вроде Манор или Заубера, то тогда вполне реальное дело. А если они ещё и дешевле будут раза в 2-3 чем гибриды, то на них сбегут вообще все кроме Мака, Мерса и Феррари

Так и будет, как в свое время все не автопроизводители на форде были

[Skull]

Все будет зависеть от регламента на эти моторы ( технических ограничений в плане используемых материалов и технологий).Может оказаться ,что новые моторы еще и "душить" придется а то окажутся эффективней супер экологически-технологических СУ.

Так а не будет этого регламента. Если только не договорятся с моторопроизводителями в лице Феррари, Хонды, Мерса и Рено

У Ильмора и Хонды такие моторы уже есть. За год адаптировать под Ф1 для них не проблема. прикрутив КЕРС

Хонда сразу отлетает. Ильмор - может быть. Но главная проблема будет в том, что моторопроизводители не дадут принять этот регламент. А если и дадут, то выторговав себе что-то серьезное

[cosmi]

ФИА всего лишь хочет дешёвых движков. Мотористы всего лишь хотят доить и дальше свои клиентов. Где то по середине рано или поздно сойдутся, но до того момента будет война, кровавая война :D

Мониша Кальтенборн: в данном вопросе нужно учитывать множество факторов – в частности, мы обсуждали с FIA вопрос равенства характеристик, добиться которого очень непросто, если судить по опыту других серий. С альтернативными моторами вновь поднимается тема возврата к дозаправкам – уже в этом аспекте равенство с гибридными силовыми установками становится трудновыполнимой задачей. Кроме того, придется вновь вернуть все расходы, которые ранее были отменены с отменой дозаправок – а это немалые средства.

Мы сообщили FIA, что будем внимательно следить за тендером – мы не выступаем против самой идеи, но считаем, что ее нужно рассматривать и с коммерческой, и с технической, и с позиции имиджа чемпионата. Нужно действовать предельно осторожно, поскольку подобная практика в других сериях не оказалась успешной.

:D

не говоря, про все остальное!

[cosmi]

Что странного, одного производителя проще снабдить клиентами, чтоб было выгодно

так я ж об этом же!:)

срок тендера маленький!

победитель один!

осталось понять, кого "назначили"!:)

[Skull]

Жану видимо надоело ФИА управлять, решил воспользоваться проверенным способом уйти с должности. Благо Макс в 2009 показал, на кого и как надо наезжать, чтобы вылететь из президентского кресла как пробка из бутылки с шампанским, которое изрядно потрясли перед попыткой открыть

[s_poloh]

Я не понимаю чего за обидки то такие? В последние несколько лет формулой 1 рулили сами команды и это завело чемпионат в один из жесточайших кризисов в её истории. Но в итоге виноваты опять ФИА оказались? :rofl: Да в последние годы только ленивый не пнул Тодта в том что он мягкотелый, в том числе и я. А когда ФИА начала что то делать - пошёл вой.