Контракты 2016

[Маска]

Если фуры подписали Ботаса,

То они идиоты, несомненно. Такого слабого пилота в Феррари не было никогда.

Ладно Уильямс - Клэр его держит за 15 миллионов рента-кошелька. Но Феррари-то вроде в копеечке не нуждается. Могли бы себе позволить Пастора или там Баттона.

[Гость Dominic Greene]

Очень интересная аналогия.. тогда напрашивающийся вопрос: а кем бы тогда назвал "Амильтона", который на "сравнимой технике" за 9 первых гонок набрал чуть ли 2.5 раза меньше очков чем Масса? :coffee:

Ну, Макларен-то в начале сезона был послабее, это к середине он поехал.

К тому же, это была банальная случайность. Дисквалификация в Австралии, пробитое колесо в Нюрбургринге - оба раза Амильтон ехал на топ-4.

Но дело ведь даже не в этом. Скажи: это нормально, когда один пилот команды выигрывает гонку (Венгрия), а второй приезжает пятым, да и то из-за сходов Феттеля и Алонсо. Это нормально, когда один пилот выигрывает гонку (Сингапур), а второй приползает седьмым?

[Бугагатор]

Очень интересная аналогия.. тогда напрашивающийся вопрос: а кем бы тогда назвал "Амильтона", который на "сравнимой технике" за 9 первых гонок набрал чуть ли 2.5 раза меньше очков чем Масса? :coffee:

а она была сравнима в первых гонках? не думаю...

Это мак в Германии сделал прыжок сразу из конца пелетона, а Феррари было изначально гораздо менее ведристо, но и развивалось эволюционно, поэтому по ходу чемпионата "в общем" у них был паритет.

в конце концов из первых 8 гонок, (до доработки) Маки были в Q3 3 раза, а Феррари - 11

[phalanx]

Ну, Макларен-то в начале сезона был послабее, это к середине он поехал.

К тому же, это была банальная случайность. Дисквалификация в Австралии, пробитое колесо в Нюрбургринге - оба раза Амильтон ехал на топ-4.

Но дело ведь даже не в этом. Скажи: это нормально, когда один пилот команды выигрывает гонку (Венгрия), а второй приезжает пятым, да и то из-за сходов Феттеля и Алонсо. Это нормально, когда один пилот выигрывает гонку (Сингапур), а второй приползает седьмым?

А как было с Массой в 2012-ом? Жесть похлеще описываемой тобой.

Малайзия - Алонсо победил, Масса 15-ый.

Испания - Алонсо борется за победу, Масса 15-ый в круге позади.

Европа - Ало в тройке, пока Массу таранит Кобаяши в середине второй десятки.

Германию не беру, там форс-мажор.

Когда середняки умудрялись так проваливаться?

[nelsonpiquet2007]

То они идиоты, несомненно. Такого слабого пилота в Феррари не было никогда.

Ладно Уильямс - Клэр его держит за 15 миллионов рента-кошелька. Но Феррари-то вроде в копеечке не нуждается. Могли бы себе позволить Пастора или там Баттона.

Пеши исчо, ты хоть знаешь сколько приносят персональные спонсоры Величия на самом деле? Дай Бог, в два раза меньшую сумму.

[Гость Dominic Greene]

А как было с Массой в 2012-ом? Жесть похлеще описываемой тобой.

Малайзия - Алонсо победил, Масса 15-ый.

Испания - Алонсо борется за победу, Масса 15-ый в круге позади.

Европа - Ало в тройке, пока Массу таранит Кобаяши в середине второй десятки.

Германию не беру, там форс-мажор.

Когда середняки умудрялись так проваливаться?

У Массы было временно, с Монако он в том сезоне поехал и поехал на хорошем уровне.

У Ковалайнена все два года было такое отставание от Амильтона.

[phalanx]

У Массы было временно, с Монако он в том сезоне поехал и поехал на хорошем уровне.

У Ковалайнена все два года было такое отставание от Амильтона.

Говорят, у Ковалайнена сыграла свою роль авария в Барсе-2008. Я не особо люблю такие оправдания, но всё же...

[jurykovalev]

Ну, Макларен-то в начале сезона был послабее, это к середине он поехал.

К тому же, это была банальная случайность. Дисквалификация в Австралии, пробитое колесо в Нюрбургринге - оба раза Амильтон ехал на топ-4.

Но дело ведь даже не в этом. Скажи: это нормально, когда один пилот команды выигрывает гонку (Венгрия), а второй приезжает пятым, да и то из-за сходов Феттеля и Алонсо. Это нормально, когда один пилот выигрывает гонку (Сингапур), а второй приползает седьмым?

В Сингапуре Хейкке стартовал куда ниже своих возможностей, т.к. его финальная попытка на мягкой резине была сорвана аварией Рубенса, а до этого в Ку2 он проиграл Хэму всего пару десяток. (тому, кстати, тоже повезло, ибо поула могло и не быть, Росберг на него шёл) да и Хейкке никому не был нужен в Маке, новинки всегда шли Льюису и для Льюиса, почти всегда лучшая тактика в квале была у Льюиса, соответственно и шансов переквалифицировать его было мало. Просто после 2007 года в Маке просто нужен был кто-то во-вторую машину. Плюс Авария в Испании 08 подпортила Хейкке. (Хотя как пилот Льюис и был по-сильнее, но не настолько, как это выходит из ЛЗ)

[Маска]

Пеши исчо, ты хоть знаешь сколько приносят персональные спонсоры Величия на самом деле? Дай Бог, в два раза меньшую сумму.

Keep calm, сектант. Я знаю о Уильямс больше, чем ты можешь себе вообразить. ;) 15 - вполне реальная цифра.

[nelsonpiquet2007]

Keep calm, сектант. Я знаю о Уильямс больше, чем ты можешь себе вообразить. ;) 15 - вполне реальная цифра.

В твоих еретических влажных фантазиях.

[Фру-фру]

Но Феррари-то вроде в копеечке не нуждается. Могли бы себе позволить Пастора

Э-э-э ... :scratch_one-s_head:

Внезапно.

Свежо.

Одобрямс. :good:

:)

[The Undertaker]

Ну, Макларен-то в начале сезона был послабее, это к середине он поехал.

К тому же, это была банальная случайность. Дисквалификация в Австралии, пробитое колесо в Нюрбургринге - оба раза Амильтон ехал на топ-4.

Ну вот, уже случайность.. Странно, ведь в этой случайности ты перечислил только проблемы Гамильтона(потери очков), а вот про потерянные очки Массы как-то забыл упомянуть, а между тем их было больше, технические сходы в Австралии и Китае(там и подиум светил), проблемы с дозаправкой в Испании, что лишило Массу 4-ого места.

Неужто все объясняется только тем, что Макларен был настолько ого-го как "послабее в начале сезона", что такой "середняк", как Масса, набрал настолько больше очков, чем такой ас, как Гамильтон? Видимо, там где-то у тебя кроется недоработка по части определения класса пилотов. Разберись!

Но дело ведь даже не в этом. Скажи: это нормально, когда один пилот команды выигрывает гонку (Венгрия), а второй приезжает пятым, да и то из-за сходов Феттеля и Алонсо. Это нормально, когда один пилот выигрывает гонку (Сингапур), а второй приползает седьмым?

да мне как-то до фонаря вот это, то, что именно заинтересовало в твоем сообщении, то и прокомментировал.

[Гость Dominic Greene]

Ну вот, уже случайность.. Странно, ведь в этой случайности ты перечислил только проблемы Гамильтона(потери очков), а вот про потерянные очки Массы как-то забыл упомянуть, а между тем их было больше, технические сходы в Австралии и Китае(там и подиум светил), проблемы с дозаправкой в Испании, что лишило Массу 4-ого места.

Неужто все объясняется только тем, что Макларен был настолько ого-го как "послабее в начале сезона", что такой "середняк", как Масса, набрал настолько больше очков, чем такой ас, как Гамильтон? Видимо, там где-то у тебя кроется недоработка по части определения класса пилотов. Разберись!

Макларен был одним из самых слабых болидов первой половины сезона, но входил в тройку лучших во второй половине.

Феррари ехала постоянно примерно на уровне 3-5 команды сезона. Это позволяет мне сравнивать результаты за весь сезон.

Ты предлагаешь сравнивать только первую половину, в которой Феррари была на голову сильнее.

[The Undertaker]

Ну, нормально, сначала у тебя Макларен 'был послабее ' Феррари, теперь, уже на голову сильнее была Феррари. Ты бы уж определился с показаниями ^_^ А то скоро допишешься до того, что Макларен и вовсе не участвовал в начале чемпионата.

[Merry Christmas]

Массу на 2016 продлили, команда воспользовалась опционом, таким же как у Кими.

[Фру-фру]

Дело швах:

«Лотус» имеет долги по 27 счетам на общую сумму в $ 1 млн, сообщает Sunday Express. Ранее стало известно, что компания Xtrac подала на команду в суд с требованием оплатить счета, но, как оказалось, этот иск был только одним из многих.

По слухам, инвестиции в команду могут сделать те же люди, которые финансово поддерживают «Манор». Ещё один вариант улучшения положения «Лотуса» связывают с возможным выкупом команды компанией «Рено», которая раньше уже владела этой «конюшней».

"По слухам, инвестиции в команду могут сделать те же люди, которые финансово поддерживают «Манор». "

А? :blink: Зачем?

[Yozik v tumane]

Пилот «Форс Индия» Нико Хюлькенберг заявил, что его шансы на переход в «Феррари» сокращаются из-за национальности, так как итальянская «конюшня» вряд ли захочет иметь сразу двух немецких гонщиков.

«Национальный фактор играет не в мою пользу. Но я пока не знаю, будет ли он решающим для отказа. В любом случае у меня есть и другие варианты. Несколько других команд проявили ко мне интерес. Посмотрим, всё зависит от развития событий. Что будет с Кими? Что сделает Боттас? Как только случится что-то, начнётся эффект домино», — приводит слова Хюлькенберга ZDF.

http://www.championa...-s-ferrari.html

[Alenushka]

Массу на 2016 продлили, команда воспользовалась опционом, таким же как у Кими.

Пока не утверждают, но очень доверяют источнику http://#.#.#/news/id/23876

[Merry Christmas]

Дело швах:

"По слухам, инвестиции в команду могут сделать те же люди, которые финансово поддерживают «Манор». "

А? :blink: Зачем?

1 млн это копейки в масштабах Ф1

Боб Белл в Маноре все же по мне это происки рено

[Фру-фру]

Пока не утверждают, но очень доверяют источнику http://#.#.#/news/id/23876

Да, про переход Фелипе Диарея в свое время верно отрапортовала. Да и по другим бразильским составляющим, вроде, не врала.

[Alenushka]

Не знаю, может было

[Фру-фру]

:D

"Просто итальянцы не любят играть на публику, а предпочитают решать свои вопросы внутри."

И тут же: "По паддоку давно идут разговоры о том, что у итальянской прессы есть друзья в ближнем кругу компании, которые "сливают инфу". "

Ну а по сути - до Монцы можно расслабиться и на вбросы не реагировать. Все равно опровергнут. :)

П. С. Где-то встречала инфу, что W тоже примерно в это время состав собирается объявлять. По крайней мере, в прошлом году так было.

[Alenushka]

:D

"Просто итальянцы не любят играть на публику, а предпочитают решать свои вопросы внутри."

И тут же: "По паддоку давно идут разговоры о том, что у итальянской прессы есть друзья в ближнем кругу компании, которые "сливают инфу". "

Ну а по сути - до Монцы можно расслабиться и на вбросы не реагировать. Все равно опровергнут. :)

П. С. Где-то встречала инфу, что W тоже примерно в это время состав собирается объявлять. По крайней мере, в прошлом году так было.

Ну так эффект домино)))

[Fixxxer89]

Дело швах:

Всего-то лям же. Это Пастору в карманах штанов порыться.

"По слухам, инвестиции в команду могут сделать те же люди, которые финансово поддерживают «Манор». "

А? :blink: Зачем?

Что зачем? Зачем Манор финансово поддерживают? Да хрен их знает... Наркоденьги отмывают, наверное...

[Chaser-HAY]

Дело швах:

"По слухам, инвестиции в команду могут сделать те же люди, которые финансово поддерживают «Манор». "

А? :blink: Зачем?

я думал они там лямов 30 торчат...

может эти люди прокупили какую-то новую фишку с командами, находящимися с долговой яме...