McLaren Racing (02.02.2014 - 10.04.2015)

[Барон Самеди]

Рад что пиррели пришли, внесли разнообразие в гонки. Железобетонная резина ничего хорошего не давала...

А мне не нравится. Все эти экономии резины, экономии топлива и т.д. Гонщик должен валить на полную, а не экономить. Экономить - в Ле Манн.)

[Rebus]

Я и сейчас не шучу :bigwink:

Это понятно

[Edge To Life]

https://scontent-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11081425_2032165823588393_4168359944925805189_n.jpg?oh=0fea6298a383c4e7a4479337543e1559&oe=55ACEE9C

[Rebus]

Серёга, а лайв будет работать? меня по старой ссылке на форум кидает, на котором нет ни одной темы

даже чат не открывается

[Campa]

Очень хороший пример что после ухода Алонсо у Сёба хороший болид.

Нужно понимать что от пилота также зависит конкурентоспособность болида,если пилот умеет давать точно информацию механикам и умеет быстро находить проблемы.

Даже если не брать Сёба,можно просто вспомнить Шумахера.

Omg... Ну нельзя же на полном серьезе писать подобный бред?

Ну или хотя бы пишите его в теме Себа или Феррари. Может там оценят.

[Campa]

Серёга, а лайв будет работать? меня по старой ссылке на форум кидает, на котором нет ни одной темы

даже чат не открывается

За Серегу:

шаманю, но руки опускаются. С такими результатами команды...

http://mclarenf-1.com/live/

Заходите хоть сейчас

[Rebus]

меня на форум кидает

никакой лайв рум

и в мазиле и в эксплорере

[Campa]

меня на форум кидает

никакой лайв рум

и в мазиле и в эксплорере

Странно. Я сейчас в лайвруме. И Himura там же

http://mclarenf-1.com/live/

Chrome

[Джентльмен Удачи]

меня на форум кидает

никакой лайв рум

и в мазиле и в эксплорере

сначала спросил пароль, потом кинул на форум, попытка номер два отправила в лайв

[Rebus]

сначала спросил пароль, потом кинул на форум, попытка номер два отправила в лайв

я залогинен

и перелогинивался раз пять, резульата ноль

[Джентльмен Удачи]

я залогинен

попробуй с другого устройства

[Himura]

Меня даже не спрашивал пароль. 2 дня назад просто стал заходить в лайв и всё. До этого ошибку писал

[Rebus]

у меня один комп

так в лайвруме привык ф-1 смотреть

одному вообще не айс

[Campa]

у меня один комп

так в лайвруме привык ф-1 смотреть

одному вообще не айс

сюда тоже не пускает?

http://mclarenf-1.com/forum/chat/

[Rebus]

сюда тоже не пускает?

http://mclarenf-1.com/forum/chat/

5 минут назад не пускало, ща зашел

[Красный Баттон]

У Баррика положение было получше чем у Ирвайна и уж точно не хуже чем у Массы при Алонсо

Ну не знаю.Шуми Баррику насколько я помню никогда не вторикеллил.А вот Ирвайну-да.После возвращения в строй после аварии.Плюс Баррика никто никогда не считал полноценной заменой Шумахера.А Ирвайна хотя бы пытались таким позиционировать,что правда сыграло с ним злую шутку-такое позиционирование подвергло низший состав команды к откровенному саботажу Ирвайна в том числе и во время гонок.И хотя Шуми пресёк такое поведение механиков по отношению к своему напарнику после возвращения но чемпионат был уже проигран.

А с Барриком всё было по большей части тихо мирно.Ну разве что угроза мемуарных разоблачений да демонстративный пропуск Шуми вперёд себя, мол смотрите фсе! -особо даже на скандал не тянули.

[Джентльмен Удачи]

а вот это уже обсуждали?

Ted Kravitz on Sky F1 has said that they need a total redesign of the MGU-H and reposition as stated above because of a serious failure that destroyed one MGU-H. This will not need tokens though because it would be a reliabilty/safety modification

http://www1.skysports.com/formula1/video/

Search for Teds Notebook Malaysia @ 16:50

[Campa]

а вот это уже обсуждали?

редизайн - это ладно. не страшно.

а вот репозишн - это ведь посложнее, наверное.

[Peoplered]

Не думаю что Сёб не принимал участие в создание SF-15-T;

С ихними возможностями,поверь мне болид можно еще уйму раз переделать.

Если захотеть. Не бюджетная команда все таки.

И делать болид без участие пилота как то неправильно.

Не думаю что Феттель принимал хоть какое-то участие в создании болида F15-T до 2015 года. Так что разговоры о роли того или иного пилота в создании F15-T - откровенная чушь.

[Джентльмен Удачи]

редизайн - это ладно. не страшно.

а вот репозишн - это ведь посложнее, наверное.

будем посмотреть, Буль ожидает улучшения в течение трех гонок, на Монако третья приходится, а по слухам от Мовистара там нас ждет версия Б

[Mario Puzo]

будем посмотреть, Буль ожидает улучшения в течение трех гонок, на Монако третья приходится, а по слухам от Мовистара там нас ждет версия Б

На Монако, учитывая что там мощность не играет большой роли, я возлагаю большие надежды.

[Джентльмен Удачи]

А перевод можно?))

с видео не скажу, текст

Тед Кравитц на Sky F1 сказал, что двигатель нуждается в редизайне МГУ-H из-за серьезной аварии, которая разрушила один МГУ-H. Для этого не потребуются жетоны, потому что это связано с безопасностью

[Джентльмен Удачи]

На Монако, учитывая что там мощность не играет большой роли, я возлагаю большие надежды.

В Монако будет очень важен ерс, если его не запустят на полную, то ловить там будет нечего

[Антонио]

Удачи нашим

[Ренат]

Ал-уже рассказало своих целях на гонку.........15 кругов.........

я начинаю что-то понимать про феррари...............наверное...........