McLaren Racing (02.02.2014 - 10.04.2015)

[HeoLithic]

Говорят по мощности сливал мерину 70 л.с.

отличный титул. Для Мерседеса.

Так разве самовозная фишка в двигателе была?

Конечно, история не знает сослагательного наклонения, но автомобиль браун гп - плод той команды, которая называлась хонда.

[BMU]

Вилки ,команда сателлит и в обозримом будущем ни за что боротся не будет .

Ошибаетесь

Кстати, готов на что-то поспорить, что по итогам 15-го Вильямс будет выше Мака в КК. Например на ящик Мартини. Какие будут ваши предложения?

[jurykovalev]

пустой

но я до сих пор помню как некто Х-Х Френтцен ,на убогом Джордане ,в серьёз потрепал Мак

Золотые были времена, ну там и Джордан был хорош, и Ха-Ха красавец, да и наши иногда чудили. Ну, и там был движок Мюген, формально. Хонда вернулась только в 2000-м. и То, в Бар, а у Джордана так и остался Мюген.

Так разве самовозная фишка в двигателе была?

Конечно, история не знает сослагательного наклонения, но автомобиль браун гп - плод той команды, которая называлась хонда.

Двигатель мог испортить самовозную фишку. И стал бы чемпионом РБР, Вилльямс или Тойота.

[Джентльмен Удачи]

Ошибаетесь

Кстати, готов на что-то поспорить, что по итогам 15-го Вильямс будет выше Мака в КК. Например на ящик Мартини. Какие будут ваши предложения?

причем тут это, ты лучше поспорь на чемпионство Вильямса, раз уверен, что клиент на это способен

[Барт Венегор]

Ошибаетесь

Кстати, готов на что-то поспорить, что по итогам 15-го Вильямс будет выше Мака в КК. Например на ящик Мартини. Какие будут ваши предложения?

Макофану предлагать женское пойло ?

если ты так уверен в успехе в Вильям Хилл или к Бвин ,там коэффициент озолотишся ,я в свою очередь обещаю поставить на Мак штуку эуро .

[nelsonpiquet2007]

и стартовать в сезоне на том что не завелось в АД :laugh:

Ну а как он 100 рекламных километров проехал.

[HeoLithic]

Товарищ толкает интересные мысли.

https://elabuelof1.w...e-motores-2015/

Что Хонде надо было омологировать мотор в ноябре прошлого года, и тогда получили бы ещё и 32 пункта в этом, как все.

Товарищу понравилась моя идея. :shuffle:

http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/69759-mclaren-racing/page__st__2500#entry6731172

[jurykovalev]

и стартовать в сезоне на том что не завелось в АД :laugh:

Так Буль же, вроде, уверял, что ПО проблемы были, а не фундаментально в движке.

[nelsonpiquet2007]

Двигатель мог испортить самовозную фишку. И стал бы чемпионом РБР, Вилльямс или Тойота.

Кстати последним двигло гонки испортила. Особенно заметно было в Монце.

[HeoLithic]

Почему, Оптимус у руля, пришли спецы из Катера, появились новые спонсоры. Чем не начало славного пути рено 05-06?

Все это хорошо, но очень уж мерс страшен.

[nelsonpiquet2007]

Так Буль же, вроде, уверял, что ПО проблемы были, а не фундаментально в движке.

Бульону веры нет, петрофилы и кимифилы это знают

[Rooney44]

Никаких криков. Мы спокойны. я по крайней мере. Да и не упрекать зашел. Любопытно мне. Все же это интрига. Хоть оч рискованно, но смело не менее, а отого интересно

А то что надеетесь что Хонда годных двиг сделает - молодцы. Дай Бог. Я просто хотел выразить мысль, что оцениваю вероятность что удастся лучше Мерса двиг сделать, пусть не в первый год... процентов на 5-7. Но это вполне может быть.

Ладно, не серчайте. Удачи вам

Ага и вы подтягивайтесь до наших движков

[Барт Венегор]

Так Буль же, вроде, уверял, что ПО проблемы были, а не фундаментально в движке.

так же уверяют ,что их было два какой омологировать ?

в общем лучше 4 месяца иметь право менять все ,чем шесть 48% ящетаю .

[nelsonpiquet2007]

Все это хорошо, но очень уж мерс страшен.

Феррари тоже страшны были, ну ничего Рено поборол их. Любое доминирование имеет конец.

[BMU]

Стесняюсь спросить - за счёт чего?

В первую очередь за счет оптимизации (у нас есть Оптимус на то ) работы всех внутренних процессов. А не деланья рискованных ставок на какой-то один фактор. Будь то двиг или пилоты. Выигрывает та команда, у которой наилучшее сочетание: двиг, пилоты,аэродинамика, механика, приблуды, скрытое читерство , стратегия, организация работы, темпы обновления, попадание в регламент, везение, моральный дух и т.д. Двиг лучший, да чуть приимущество есть у заводского Мерса, но не настолько чтобы нельзя с ними бороться. Пилоты? Честно, думаю в Маках чуть сильнее пара, и в Мерсах, но с РБ и Феррари впоне сравнима. С обновами в этом году лучше всех пожалуй работали - надо это еще усилить. Аэродинамику подтянуть надо, да. Как и стратегическую работу и на питах. И есть надежды на некоторые законные читерства (секретов конкурентам не раскрою - вдруг у вас прямая связь с Парагоном тут )

В общем, рассчитываем не на один какой-то ядрёный фактор, а на умение добиться их совокупности.

[Rooney44]

Ошибаетесь

Кстати, готов на что-то поспорить, что по итогам 15-го Вильямс будет выше Мака в КК. Например на ящик Мартини. Какие будут ваши предложения?

С этим нужно согласится

Уильямс - 1-ый

Макларен - 2-ой :dance3:

[HeoLithic]

Феррари тоже страшны были, ну ничего Рено поборол их. Любое доминирование имеет конец.

Так у Рено был Алонсо.

[Ferdi]

Так разве самовозная фишка в двигателе была?

Конечно, история не знает сослагательного наклонения, но автомобиль браун гп - плод той команды, которая называлась хонда.

Идею кстати японец подал, так что есть у азиатов и изобретательская жилка.

Ошибаетесь

Кстати, готов на что-то поспорить, что по итогам 15-го Вильямс будет выше Мака в КК. Например на ящик Мартини. Какие будут ваши предложения?

Не забывай аксиому - Алонсо всегда в турнирной таблице выше Массы.

Почему, Оптимус у руля, пришли спецы из Катера, появились новые спонсоры. Чем не начало славного пути рено 05-06?

Бриаторе с Алонсо нужен ещё обязательно.

[jurykovalev]

Не забывай аксиому - Алонсо всегда в турнирной таблице выше Массы.

А 2008 года не было?

[BMU]

причем тут это, ты лучше поспорь на чемпионство Вильямса, раз уверен, что клиент на это способен

Ну как причем? Тут же через одного уверены, что с Хондой уже с первых гонок с Мерсом Мак поборется. И что Виллы опустятся. Тогда что Мак Виллы обойдет вообще сомнений быть не должно...

А так это получается были только слова...

Макофану предлагать женское пойло ?

если ты так уверен в успехе в Вильям Хилл или к Бвин ,там коэффициент озолотишся ,я в свою очередь обещаю поставить на Мак штуку эуро .

Ты за мой доход не переживай. С голода не помрем.

А если Мартини не устраивает, то если проиграю - ящик Виски подгоню. А если кто из вас проиграет - мне Мартини - я его больше уважаю. Да и для шаманских целей вполне годится

В общем так. Если тут так уверены что Мак с Хондой это круто, предлагаю:

Пари со ставкой 2 к 1. Если Вильямс будет впереди Мака в КК по итогам 15-го, то проигравший мне высылает ящик Мартини. Я как раз на новый год друзьям примерно столько разошлю - пригодится. А если Мак будет выше Вилл в КК, то я высылаю выигравшему напитки на сумму в 2 раза превышающую стоимость ящика Мартини. Марка напитка на ваше усмотрение. но из хоть как-то доступных для покупки.

Есть ли желающие на пари?

[First Lady]

Товарищ толкает интересные мысли.

https://elabuelof1.w...e-motores-2015/

Что Хонде надо было омологировать мотор в ноябре прошлого года, и тогда получили бы ещё и 32 пункта в этом, как все.

Сейчас главное для Хонды не сделать ошибку с базисной концепцией. Потом хоть на 320 пункта доработывай - если основа крывая и доработки будут кривые. Файда йок.

А для етого нужны полноценные тесты.

[nelsonpiquet2007]

Бриаторе с Алонсо нужен ещё обязательно.

Нет, нужно три основы

Во имя Великого, Фрэнка и Пэта Оптимуса!!! Настола!!!

[Edge To Life]

а на умение добиться их совокупности.

Ну т.е. то, что у Mercedes в прошедшем сезоне получилось лучше всех? Ну разве что надёжность несколько подкачала, что, однако, не помешало.

Перефразирую: Williams, для того, чтобы бороться за лидерство, нужно достичь прогресса абсолютно во всех областях. В то время как у той же Mercedes есть готовая структура без особо слабых мест.

Что Хонде надо было омологировать мотор в ноябре прошлого года, и тогда получили бы ещё и 32 пункта в этом, как все.

Т.е. заморозить дрыгатель, который толком не протестировали и потом расхлёбывать весь сезон? Однако, свежая мысль.

[Джентльмен Удачи]

Ну как причем? Тут же через одного уверены, что с Хондой уже с первых гонок с Мерсом Мак поборется. И что Виллы опустятся. Тогда что Мак Виллы обойдет вообще сомнений быть не должно...

А так это получается были только слова...

Тут большинство уверены, что у МакоХонды есть шанс на чемпионство в ближайшее время, а у клентов, в том числе и Уильмса его и вовсе нет, о чем и был базар несколько страниц, ненужно придумывать

[HeoLithic]

В первую очередь за счет оптимизации (у нас есть Оптимус на то ) работы всех внутренних процессов. А не деланья рискованных ставок на какой-то один фактор. Будь то двиг или пилоты. Выигрывает та команда, у которой наилучшее сочетание: двиг, пилоты,аэродинамика, механика, приблуды, скрытое читерство , стратегия, организация работы, темпы обновления, попадание в регламент, везение, моральный дух и т.д. Двиг лучший, да чуть приимущество есть у заводского Мерса, но не настолько чтобы нельзя с ними бороться. Пилоты? Честно, думаю в Маках чуть сильнее пара, и в Мерсах, но с РБ и Феррари впоне сравнима. С обновами в этом году лучше всех пожалуй работали - надо это еще усилить. Аэродинамику подтянуть надо, да. Как и стратегическую работу и на питах. И есть надежды на некоторые законные читерства (секретов конкурентам не раскрою - вдруг у вас прямая связь с Парагоном тут )

В общем, рассчитываем не на один какой-то ядрёный фактор, а на умение добиться их совокупности.

Ну если говорить о вильямс прошлого года, тут все немного проще. Это тот случай, когда при смене регламента аутсайдер использовал свой шанс. Звезды так сложились, что им удалось создать вторую машину чемпионата.

Во-первых повезло, что перешли на двигатель мерседес. Во-вторых, сделали лучшее шасси и аэродинамику среди клиентов мерседеса, что является прямой заслугой конструкторов. Вот и все. Стратегия, оптимизация, пилоты и моральный дух - конечно красивые слова, но совершенно неуместны тут. Все это было худшим у вильямс из первых 4-5 команд. Все косяки и огрехи прощала скорость шасси и двигателя.

Двигатели мерседес в следующем году останутся у всех клиентов, плюс добавится лотус. Никаких ограничений по разработке аэродинамики и шасси нет, поэтому клиенты мерседеса неизбежно подтянутся, конкуренция увеличится и вильямс скорее будет бороться с форс индиями и лотусом, а не мерседесом.