Manor Racing

[max1811]

Вообще Хаас молодец, пока +1 в его пользу, фактически выкупил команду, а юридически она обанкротилась :)

Пока все грамотно, нафига ему эти долги.

Нихрена он не купил, кроме базы. Так что никаких приемуществ и т.д. Написали же, что команда в принципе продавала хлам который ей не нужен. :)

[ORIS]

Бут оценивает вероятность заключение сделки с инвестором весьма высоко.

http://www.bbc.com/s...rmula1/30881741

Если допустить что все срастется, то выдут прошлогодней машиной?

Опять же будут ли поставлять движки, там вроде как долг? :(

[jurykovalev]

Если допустить что все срастется, то выдут прошлогодней машиной?

Опять же будут ли поставлять движки, там вроде как долг? :(

Ну, долги можно и погасить, хотя бы часть, или пообещать из призовых, плюс, смотря, конечно, что за инвестор и насколько готов вложится. А на старт, скорее всего на старой с вероятностью 99%. Может, опять же, если будут финансы, к Испании смогут сделать новую, не знаю, правда, имеет ли теперь Хаас на неё права в смысле интелектуальной собственности, ну, один фиг, он не участник, протестовать не будет, скорее всего.

[Medicine]

Значит надежда на участие все таки есть...

[Tagir]

Да Хонда это всё мнётся - вкладываться или нет...

[kazak]

Пишут, что сегодня последний день надежды..

[ardeeff]

Нихрена он не купил, кроме базы. Так что никаких приемуществ и т.д. Написали же, что команда в принципе продавала хлам который ей не нужен. :)

:good:

интересно а этот, так называемый хлам еще рабочий ? :D а то ведь скупой платит дважды :bigwink:

[Firefox]

Значит надежда на участие все таки есть...

Мне кажется, что нет.

[Андрей Николаевич]

Да Хонда это всё мнётся - вкладываться или нет...

Honda Racing Junior? Acura F1 Team?

[Андрей Николаевич]

Мне как болельшику с уже 17-летним стажем невероятно хочется, чтобы в этом году в пелетоне было больше 18 машин. Поэтому очень хотелось бы, чтобы и Caterham, и Marussia/Manor были куплены и вышли на старт сезона-2015.

[Medicine]

Мало плестись, хочется уже борьбы в пелетоне

[Footwork]

Больше молчу и скрещиваю пальцы. Маруська/Манор должна продолжать и вылезать из этого болота. Вкусив прелести триумфов (очковый финиш для меня был триумфом) очень тяжело терять такую команду. И Лоудон и Бут мне очень импонируют и я верю в их команду. Через тернии к звездам, только так и никак иначе!!!

[max1811]

Если допустить что все срастется, то выдут прошлогодней машиной?

Опять же будут ли поставлять движки, там вроде как долг? :(

Почему с прошлогодней машиной?....

[jurykovalev]

Почему с прошлогодней машиной?....

да сейчас к Австралии новую машину уже вряд ли реально успеть подготовить.

[Amibobus]

да сейчас к Австралии новую машину уже вряд ли реально успеть подготовить.

Успеть могут, главное чтобы финансы были, в крайнем случае смогут сделать гибрид (хорошо доработанная MR03, которая должна была появиться ещё в середине прошлого года, с новой хвостовой частью), а к Испании уже подготовят новый болид. В любом случае ждем, надеемся и верим.

[Z1k]

Верим в чудо, интересно кто этот таинственный инвестор.

[meganavt]

Вообще Хаас молодец, пока +1 в его пользу, фактически выкупил команду, а юридически она обанкротилась :)

Пока все грамотно, нафига ему эти долги.

Может потому, что призовые перекрывают долги с плюсом?

[jurykovalev]

Может потому, что призовые перекрывают долги с плюсом?

там плюс не сильный, в районе 5 лямов. а их ещё надо дождаться (вроде как в середине сезона только получат), плюс затраты на участие в этом сезоне пойдут, а это минимум по несколько миллионов за этап.

[meganavt]

там плюс не сильный, в районе 5 лямов.

Фигасе, пять лямов - не деньги?

И это вместо нудной выплаты долгов в размере... 32, по-моему, лямов?!

[jurykovalev]

Фигасе, пять лямов - не деньги?

И это вместо нудной выплаты долгов в размере... 32, по-моему, лямов?!

деньги, конечно, но, это примерно на два ГП(может три, если в режиме сильной экономии, как Катер в Абу-Даби, с минимумом сотрудников и т.д.). При этом до них надо дотянуть пол сезона.

[meganavt]

деньги, конечно, но, это примерно на два ГП(может три, если в режиме сильной экономии, как Катер в Абу-Даби, с минимумом сотрудников и т.д.). При этом до них надо дотянуть пол сезона.

Согласен полностью, но я говорил о том, что команда нулевая по долгам, даже с бонусом, пусть и небольшим. Сейчас вложиться, а это не 30 лямов долгов, а вдвое, наверное, а по ходу сезона половина вернётся. Ну, не совсем, наверное, вернётся, а реинвестируется в команду, скорее всего.

Да и Берни говорил, что даст призовые людям, в платёжеспособности которых не будет сомневаться.

[jurykovalev]

Согласен полностью, но я говорил о том, что команда нулевая по долгам, даже с бонусом, пусть и небольшим. Сейчас вложиться, а это не 30 лямов долгов, а вдвое, наверное, а по ходу сезона половина вернётся. Ну, не совсем, наверное, вернётся, а реинвестируется в команду, скорее всего.

Да и Берни говорил, что даст призовые людям, в платёжеспособности которых не будет сомневаться.

Ну, Хаасу это не сильно надо, просто, у него свой путь,свои цели и методы, что хотел, он приобрёл, видимо. Хотя, может и действительно это он и приходит на год раньше, кто его знает. Посмотрим, главное, чтобы команда была на старте.

[max1811]

да сейчас к Австралии новую машину уже вряд ли реально успеть подготовить.

Даже если не успеют, достаточно на старую, поставить новую жопу, она вроде как минимум прибавку в пол секунды даст + у феррари мотор должен быть по серьёзней в этом году.

[jurykovalev]

Даже если не успеют, достаточно на старую, поставить новую жопу, она вроде как минимум прибавку в пол секунды даст + у феррари мотор должен быть по серьёзней в этом году.

Не, результата ждать в этом году, думаю, бессмысленно, тут вопрос выживания, для начала. больше чем полгода потеряно. Хотя, в команде верили, что болид 15 года будет стабильно проходить в Ку2.

[Amibobus]

Даже если не успеют, достаточно на старую, поставить новую жопу, она вроде как минимум прибавку в пол секунды даст + у феррари мотор должен быть по серьёзней в этом году.

Согласен такой вариант я уже рассматривал, надо ещё не забыть что минимальный вес болида подняли на 10 кг а это тоже 0.4 сек., но сейчас больше стоит вопрос быть или не быть на стартовой решетке 2015. Если маятник качнется в сторону быть, на что мы все очень надеемся, то тогда надо будет уже думать на чём быть и кто это будет пилотировать, тут тоже вопрос, нужны грамотные пилоты с бюджетом (пример Заубера другим наука 40 млн. принесли пилоты, тут надо только поучиться).