Manor Racing

[max1811]

Макс а чего ты ожидал от него ???

Назовите мне нынче хотябы одного промышленника преданного делу как Форд??

Может кстати Хаас .

От Фоменко я ждал , а он оказался болтуном :thumbdown: :heat:

если Манор не вернулся, я бы и Ф1 не смотрел , хотя после Жюлика тяжело смотреть :cray:

Честно говоря, вся проблема с Фоменко была в том, что ему не позволили нормально работать.

Он хотел экономить, а не использовать стандартные варианты, а в итоге его убрали из команды не позволив использовать его подход.

А с дорожными машинами считаю что тоже не его вина, в проект на все годы было вложено 100 млн. долларов. Лично я считаю что это мало.

Опять же экономил он на всём что только мог, но в итоге когда дело дошло до производства, проект свернули и т.д.

Я бы очень хотел увидеть Фоменко в Ф1 или чтобы дорожный проект кто-то возрадил. Надеюсь это когда-нибудь случится.

[ling]

Изначально спорткары планировалось оснащать моторами Рено, но после работников идиотов (которые разругались с Реношниками), пришлось искать нового поставщика.

При чём тут идиоты? С Реношниками не разругался вдрызг только ленивый...

[daimio]

Честно говоря, вся проблема с Фоменко была в том, что ему не позволили нормально работать.

Он хотел экономить, а не использовать стандартные варианты, а в итоге его убрали из команды не позволив использовать его подход.

А с дорожными машинами считаю что тоже не его вина, в проект на все годы было вложено 100 млн. долларов. Лично я считаю что это мало.

Опять же экономил он на всём что только мог, но в итоге когда дело дошло до производства, проект свернули и т.д.

Я бы очень хотел увидеть Фоменко в Ф1 или чтобы дорожный проект кто-то возрадил. Надеюсь это когда-нибудь случится.

По поводу Фоменко я с тобой вот не согласен . Разговоров от него на рубль было , а толку , проект накрылся :butcher: Если Манор работал ,то результат на лицо ,воскресли :angel:

[GerK]

Филипп Бьянки: Врачи нас не слишком обнадёживают

Пожимает руку иногда?

Очень хочется надеяться, что не рефлекс, а осознанно.

Forza Jules

[max1811]

При чём тут идиоты? С Реношниками не разругался вдрызг только ленивый...

Историю проекта читали?....Именно то почему отказались от Рено?... (точнее Рено отказались работать с Марусей)

Всего-то какой-то даун по случайности перепутал и заказал большую партию моторов, не те которые планировали заказать.

Рено само собой не захотели заменить моторы на те, которые были нужны Марусе. Но в замен в Марусе решили попробовать надавить на Реношников.

В итоге Рено отказались от поставок моторов для Маруси. Именно поэтому начали искать другого поставщика и кроме Косворта вариантов не нашлось.

[max1811]

По поводу Фоменко я с тобой вот не согласен . Разговоров от него на рубль было , а толку , проект накрылся :butcher: Если Манор работал ,то результат на лицо ,воскресли :angel:

А что не так делал Фоменко?...

Ему не дали делать так, как он хотел.

Дорожный проект свернулся не по его вине, так же как и Маруся Ф1 тим. Ему в ней тоже не позволили работать так как он хотел.

[Twink]

А что не так делал Фоменко?...

Ему не дали делать так, как он хотел.

Дорожный проект свернулся не по его вине, так же как и Маруся Ф1 тим. Ему в ней тоже не позволили работать так как он хотел.

...может быть именно по тому, что он не умеет работать в команде? А Ф1, как мы знаем, исключительно командный вид спорта.

Да и цена допущенных ошибок очень велика. Какова вероятность того, что таким вот "дауном" (твоя терминология) в "Марусе" не оказался бы Фоменко?

Имхо, Фоменко просто не по деЦки попиарился.

[ling]

Историю проекта читали?....Именно то почему отказались от Рено?... (точнее Рено отказались работать с Марусей)

Всего-то какой-то даун по случайности перепутал и заказал большую партию моторов, не те которые планировали заказать.

Рено само собой не захотели заменить моторы на те, которые были нужны Марусе. Но в замен в Марусе решили попробовать надавить на Реношников.

В итоге Рено отказались от поставок моторов для Маруси. Именно поэтому начали искать другого поставщика и кроме Косворта вариантов не нашлось.

Медаль тому мужику!!!!! :rofl:

[LOL]

Фоменко хотел сделать все по-своему, честно говоря я его не осуждаю, т.к. как он хотел как лучше, но как тут правильно заметили коллеги, если ты работаешь в команде, то необходимо искать компромиссы, а этого к сожалению не вышло. В итоге имеем, то что имеем. А может быть и через пару годиков и был бы выхлоп и хотя бы в очки начали попадать иногда, но это уже домыслы.

[max1811]

...может быть именно по тому, что он не умеет работать в команде? А Ф1, как мы знаем, исключительно командный вид спорта.

Да и цена допущенных ошибок очень велика. Какова вероятность того, что таким вот "дауном" (твоя терминология) в "Марусе" не оказался бы Фоменко?

Имхо, Фоменко просто не по деЦки попиарился.

Здесь не совсем правильно ставить так вопрос, потому что в случае неудачных действий Фоменко, ничего бы не случилось. Команда каталась в хвосте не претендуя на очки.

Так в чём была опаска, чтобы не дать попробовать ему реализовать задуманное?....

В итоге решили работать по-взрослому, закупать все компоненты у тех же поставщиков что и другие команды, отдавая за каждый шуруп бешенные деньги, а в итоге, зачем?...

Что из этого выгодали?... Они ведь знали на каком месте будут без обновлений. Так почему бы не попробовать рискнуть и применить другой подход?...

Он же говорил что к примеру пыхлопную они закупали за 25 тыс долларов, а в Порше или где-то там им зделали практически идентичную за 6 тыс. И представь если бы пошли этим путём, сколько денег было бы на обновления и т.д. В общем я считаю глупо было уберать его из команды. И глупо было использовать стандартный подход, не имея на это достаточной суммы.

Медаль тому мужику!!!!! :rofl:

Да ладно... Это на самом деле грустный момент. Как говорят, основная затяжка по времени и все проблемы начались как раз с того момента. :)

[max1811]

Фоменко хотел сделать все по-своему, честно говоря я его не осуждаю, т.к. как он хотел как лучше, но как тут правильно заметили коллеги, если ты работаешь в команде, то необходимо искать компромиссы, а этого к сожалению не вышло. В итоге имеем, то что имеем. А может быть и через пару годиков и был бы выхлоп и хотя бы в очки начали попадать иногда, но это уже домыслы.

На самом деле у Фоменко никогда небыло большой власти в команде, он просто озвучил свои идеи и привёл примеры из практики, но почему не захотели попробовать пойти его путём, это загадка. Позже, когда они не добились результатов, возможно они пожалели о том что не рискнули. Но это уже пройденый момент.

Скейчас команда совсем на другом уровне и цели на самое ближайшее время (2016-2017), регулярное попадание в очки.

[Аноним]

а в Порше или где-то там им зделали практически идентичную за 6 тыс.

И ведь, что забавно, после последнего ЛеМана идея поставить, что-нибудь от Порше звучит совсем по другому. :)

[Климовъ]

Во первых привет всем! Сто лет тут не был! Простите великодушно,но работа и личная жизнь занимает абсолютно всё свободное время! Даже гонги приходится смотреть ночью в записи.Ещё ни одной в этом году в прямом эфире не посмотрел :unknw: ну да ладно!

Здесь не совсем правильно ставить так вопрос, потому что в случае неудачных действий Фоменко, ничего бы не случилось. Команда каталась в хвосте не претендуя на очки.

Так в чём была опаска, чтобы не дать попробовать ему реализовать задуманное?....

В итоге решили работать по-взрослому, закупать все компоненты у тех же поставщиков что и другие команды, отдавая за каждый шуруп бешенные деньги, а в итоге, зачем?...

Что из этого выгодали?... Они ведь знали на каком месте будут без обновлений. Так почему бы не попробовать рискнуть и применить другой подход?...

Он же говорил что к примеру пыхлопную они закупали за 25 тыс долларов, а в Порше или где-то там им зделали практически идентичную за 6 тыс. И представь если бы пошли этим путём, сколько денег было бы на обновления и т.д. В общем я считаю глупо было уберать его из команды. И глупо было использовать стандартный подход, не имея на это достаточной суммы.

Макс,я думаю просто это англичане.Очень они консервативные,да и после экспериментов с Вуртом видимо боязно им было рисковать и применять другой подход.

[Serdgeo]

В Формуле-1 может появиться ещё одна американская команда

Американский предприниматель Таво Хеллмунд, который был основоположником строительства трассы в Остине для проведения Гран-при США, а после работал над подготовкой к возвращению в календарь Формулы-1 в сезоне-2015 Гран-при Мексики, входит в группу инвесторов, рассматривающих возможность покупки команды Ф-1. В эту группу также входит американский финансист Джеймс Карни, сообщает Motorsport.

Предполагается, что американские инвесторы рассматривают возможность покупки команды “Манор” как наиболее дешёвый способ прихода в Формулу-1.

Напомним, что в 2016 году в “Королевских автогонках” дебютирует американская команда “Хаас”.

Источник: «Чемпионат»

[AiK]

не купят... там же Российский дух пока! :)

Лучше уж ауди пусть купит

[ardeeff]

Во первых привет всем! Сто лет тут не был! Простите великодушно,но работа и личная жизнь занимает абсолютно всё свободное время! Даже гонги приходится смотреть ночью в записи.Ещё ни одной в этом году в прямом эфире не посмотрел :unknw: ну да ладно!

Макс,я думаю просто это англичане.Очень они консервативные,да и после экспериментов с Вуртом видимо боязно им было рисковать и применять другой подход.

Вот именно! соглашусь.и немного добавлю.

дешевые запчасти комплектующие это конечно хорошо, но это же формула 1 где цена ошибки очень велика. скопировать любую деталь можно но уровень надежности - это вряд ли. достаточно посмотреть как китайские копии наших АК-47 (или 74 не помню)взрываются после 3 рожка)))

[Аноним]

Вот именно! соглашусь.и немного добавлю.

Ну ты сравнил - Порш и гараж дядюшки Ляо.

[max1811]

Вот именно! соглашусь.и немного добавлю.

дешевые запчасти комплектующие это конечно хорошо, но это же формула 1 где цена ошибки очень велика. скопировать любую деталь можно но уровень надежности - это вряд ли. достаточно посмотреть как китайские копии наших АК-47 (или 74 не помню)взрываются после 3 рожка)))

Ну ты сравнил ))) Китайские копии и запчасти Порше и других )))

Нет, там как раз-таки всё на уровне.

[daimio]

Вот именно! соглашусь.и немного добавлю.

дешевые запчасти комплектующие это конечно хорошо, но это же формула 1 где цена ошибки очень велика. скопировать любую деталь можно но уровень надежности - это вряд ли. достаточно посмотреть как китайские копии наших АК-47 (или 74 не помню)взрываются после 3 рожка)))

Вовка ну ты юморной ,я со стула упал :thumbup:

[ardeeff]

Ну ты сравнил - Порш и гараж дядюшки Ляо.

Ну ты сравнил ))) Китайские копии и запчасти Порше и других )))

Нет, там как раз-таки всё на уровне.

Вовка ну ты юморной ,я со стула упал :thumbup:

:D

[Twink]

Макниш (на главной), мягко говоря, не очень верит в скорый успех Хонды...

Но все равно, будь у меня право выбора, предпочел бы хонду, нежели рено.

[Serdgeo]

Лоудон: обновления «Манора» могут лучше раскрыться на других трассах

Спортивный директор “Манора” Грэм Лоудон заявил, что обновления, которые команда провела на Гран-при Великобритании, могут сработать ещё лучше в следующих гонках. Ранее Лоудон сообщил, что в команде остались очень довольны своим апгрейдом.

«В наших обновлениях есть пара небольших вещей, которые потенциально могут лучше раскрыться на других трассах. Но главное, что мы сделали хороший, твёрдый и предсказуемый шаг», — приводит слова Лоудона F1i.

Источник: «Чемпионат»

[max1811]

Лоудон: обновления «Манора» могут лучше раскрыться на других трассах

Спортивный директор “Манора” Грэм Лоудон заявил, что обновления, которые команда провела на Гран-при Великобритании, могут сработать ещё лучше в следующих гонках. Ранее Лоудон сообщил, что в команде остались очень довольны своим апгрейдом.

«В наших обновлениях есть пара небольших вещей, которые потенциально могут лучше раскрыться на других трассах. Но главное, что мы сделали хороший, твёрдый и предсказуемый шаг», — приводит слова Лоудона F1i.

Источник: «Чемпионат»

Что мне всегда нравилось в Марусе, а теперь в Манор...., это то, что любая новинка которую они привозят, даёт заметный положительный результат!

Ждём следующих новинок в Сингапуре!!!!

[DannyElfman]

Макниш (на главной), мягко говоря, не очень верит в скорый успех Хонды...

Но все равно, будь у меня право выбора, предпочел бы хонду, нежели рено.

В Хонде построили ужасный мотор, не могут его улучшить, а времени и возможностей все меньше. Там же по регламенту, с каждым годом всем меньше дается возможностей работать над мотором. Еще условные баллы. У Феррари мотор в 2014 просто проигрывал мерсам, но хотя бы не ломался, у рено он был еще и ненадежный но в Австралии они уже что то сделали. Как ни крути, а 3 победы и подиумы. В Феррари в 2015 серьезно доработали мотор, рено рискнули и пролетели, у хонды же полная и безпросветная задница.. Конечно, рано или поздно они сделают мотор надежным. Возможно, это сделает его более тяжелым и еще менее мощным, но с трудом верится что они смогут конкурировать с Феррами или Рено.. Слишком у них все медленно и безрезультатно движется..

Что мне всегда нравилось в Марусе, а теперь в Манор...., это то, что любая новинка которую они привозят, даёт заметный положительный результат!

Ждём следующих новинок в Сингапуре!!!!

Не помню кто сказал, какой то эксперт, что Феррари привозит пачки новинок но не может заставить их работать. А Мерседес привозит мелкие обновления, по чуть чуть, разбираются с ними и они у них работают, каждая деталь. В Маноре примерно такой же подход. Только у нас не часто привозят их..

[Аноним]

А Мерседес привозит мелкие обновления, по чуть чуть, разбирается и они у них работают, каждая деталь. В Маноре примерно такой же подход.

Ты назвал две команды чемпионата, которым неуда спешить. И по которым не поймешь - что там работает, а что нет.

Есть еще Маки - у них тоже нифига понять нельзя работает или нет - просто не выходят на ту скорость, на которой это будет заметно.

А у Фур все заметно. Понавешали, а Мерсы чуть притопив газку все одно впереди. А догнать то хочется.