Scuderia Ferrari (25.11.2014 - 13.04.2015)

[Merry Christmas]

то самое которое под Хондой даже не заводилось?

добавил смайлег

залезло же без проблем, а заводится там проблемы были в другом и что тут такого, у РБР половину тестов не заводилось а в первом же ГП на подиум приехали, хотя Хорнер сказал что опасались что в выездных гонках в начале сезона шансов финишировать мало думали

[Fixxxer89]

в 2008-ом?! С чего ты взял?

В 2008 было 3 сухих гонки, где Мак побил Феррари: Австралия, Германия и Китай. И по крайней мере 8 сухих гонок, где Феррари била МакЛарен: Малайзия, Бахрейн, Испания, Турция, Франция, Венгрия, Европа, Бельгия. Плюс Бразилия была не совсем сухой, но с явным перевесом Скудерии, в Сингапуре до Пике всё шло к победе, а то и дублю Феррари, в Канаде карты сильно перемешала квала с крошащимся асфальтом.

[Merry Christmas]

Нет, как в 2007. В 2010 и 2012 Алонсо очень свезло что он шансы имел до последней гонки, но на одном везении далеко не уедешь.

В 2012 у феррари была хорошая машина, просто все решило то как выступал напарник, когда у РБР машина ехала, Марк практически всегда был недалеко от Феттеля и впереди Алонсо, забирая у него очки, Масса же на трассах, где Алонсо был впереди Феттеля оказывался позади. В 2012 был бы напарник посильнее реально было и КК и ЛЗ

[FaceHugger]

Имеет право так считать. КК то взяли, а то что Ковалайнен сам по себе не торт, да и разогнуться ему не давали во имя титула Льюиса это уже детали.

Нет, как в 2007. В 2010 и 2012 Алонсо очень свезло что он шансы имел до последней гонки, но на одном везении далеко не уедешь.

Ой, да ну брось ты.

В 2007 титул был взят от части от того, что Алонсо и Хэмилтон были заняты своими разборками и завоеванием статуса альфа самца.

В 2007 у Феррари был ровно такой же "самовоз" как и у Макларен, разница в 1 очко тому свидетель.

В 2010-2012 у Алонсо были ровно такие же шансы взять титул

[red_van]

залезло же без проблем, а заводится там проблемы были в другом и что тут такого, у РБР половину тестов не заводилось а в первом же ГП на подиум приехали, хотя Хорнер сказал что опасались что в выездных гонках в начале сезона шансов финишировать мало думали

Залезло это не показатель. Мак готовил специальное шасси чтоб запихнуть туда Хонду. А в болид этого года даже не пытались поставить. И зная все параметры мотора поехать не смогли.

И Ты путаешь, РБ заводились нормально, перегревались только. Мак же не смог показать и круга хотя, хотя параметры мотора знают ипонцы же не держали это в секрете...

[Ferdi]

В 2012 у феррари была хорошая машина, просто все решило то как выступал напарник, когда у РБР машина ехала, Марк практически всегда был недалеко от Феттеля и впереди Алонсо, забирая у него очки, Масса же на трассах, где Алонсо был впереди Феттеля оказывался позади. В 2012 был бы напарник посильнее реально было и КК и ЛЗ

Феррари вообще нельзя оценивать в категориях хорошая-плохая по сезону в целом, в 2012 в начале сезона выкатили барахло, в середине было нормально, а в последней трети опять проиграли развитие Редбулл. Развитие машины - самое слабое место Скудерии, в этом она и похожа на середняка. Масса - нормальный пилот, но Феррари слишком тяжелы в управлении, ошибок не прощают.

[FaceHugger]

Феррари вообще нельзя оценивать в категориях хорошая-плохая по сезону в целом, в 2012 в начале сезона выкатили барахло, в середине было нормально, а в последней трети опять проиграли развитие Редбулл. Развитие машины - самое слабое место Скудерии, в этом она и похожа на середняка. Масса - нормальный пилот, но Феррари слишком тяжелы в управлении, ошибок не прощают.

Так и быть, спишем проигрыш в 3 очка по итогам сезона на слабость Скудерии, Алонсо априори тут не при чем

[MacDimm]

Феррари вообще нельзя оценивать в категориях хорошая-плохая по сезону в целом, в 2012 в начале сезона выкатили барахло, в середине было нормально, а в последней трети опять проиграли развитие Редбулл. Развитие машины - самое слабое место Скудерии, в этом она и похожа на середняка. Масса - нормальный пилот, но Феррари слишком тяжелы в управлении, ошибок не прощают.

То есть, если правильно не задал направление развития болида, как в конце 2009 для 2010 или после неудачного 2011 не вернуться к истокам 2010 в 2012 то и толку не будет от таких пилотов как Масса и Алонсо?

[Жан Вальжан]

Имеет право так считать. КК то взяли, а то что Ковалайнен сам по себе не торт, да и разогнуться ему не давали во имя титула Льюиса это уже детали.

имеет право, я не об этом, поэтому и спросил!)

И как говаривал Холмс "вся суть в деталях"!! Как раз то, что Кова был не торт и его зажали, не дало им выиграть КК. ИМХО, конечно же! А выбрать кто из Феррари и Мака был круче трудно, я бы не стал так убежденно утверждать, хоть и болею за Мак!

[Жан Вальжан]

В 2008 было 3 сухих гонки, где Мак побил Феррари: Австралия, Германия и Китай. И по крайней мере 8 сухих гонок, где Феррари била МакЛарен: Малайзия, Бахрейн, Испания, Турция, Франция, Венгрия, Европа, Бельгия. Плюс Бразилия была не совсем сухой, но с явным перевесом Скудерии, в Сингапуре до Пике всё шло к победе, а то и дублю Феррари, в Канаде карты сильно перемешала квала с крошащимся асфальтом.

как же так тогда Лью стал чемпом?

[Maranellogp]

как же так тогда Лью стал чемпом?

Ты у Массы с Райкконеном спроси Плюс ко всему первый сезон Доменикали на посту руководителя.

[FaceHugger]

как же так тогда Лью стал чемпом?

Это все священные слики Глока :worthy:

[Fixxxer89]

как же так тогда Лью стал чемпом?

дожди (F2008 была, как правило, весьма убога в дождь), косяки Феррари с тактикой и надёжностью, косяки Массы, подвеска для Райкконена.

Короче, Доменикали со товарищи не покладая рук трудились над титулом Льюиса и таки сумели ему этот титул впарить. И то чуть не облажались в последний момент, но дождик очень своевременно усилился.

[Жан Вальжан]

В 2008 было 3 сухих гонки, где Мак побил Феррари: Австралия, Германия и Китай. И по крайней мере 8 сухих гонок, где Феррари била МакЛарен: Малайзия, Бахрейн, Испания, Турция, Франция, Венгрия, Европа, Бельгия. Плюс Бразилия была не совсем сухой, но с явным перевесом Скудерии, в Сингапуре до Пике всё шло к победе, а то и дублю Феррари, в Канаде карты сильно перемешала квала с крошащимся асфальтом.

из 8 гонок, которые Фер выиграла у Хэма траблы в : Малайзии, Бахрейне, Франция, Венгрия спорная и траблы были у всех и Кова не в счет, Европа, Бельгия (дисквал) и Бельгия не была сухой!!! Итого 3:2 в пользу Мака по твоей теории! А то и еще больше... .

Ты у Массы с Райкконеном спроси Плюс ко всему первый сезон Доменикали на посту руководителя.

Разве первый? он в 2007-ом вошел в должность?

[Barrett]

Короче, Доменикали со товарищи не покладая рук трудились над титулом Льюиса и таки сумели ему этот титул впарить.

Судя по всему, в благодарность за упавший с небес в руки титул 2007. Степан все-таки был джентльменом.

[Spectore]

дожди (F2008 была, как правило, весьма убога в дождь), косяки Феррари с тактикой и надёжностью, косяки Массы, подвеска для Райкконена.

Короче, Доменикали со товарищи не покладая рук трудились над титулом Льюиса и таки сумели ему этот титул впарить. И то чуть не облажались в последний момент, но дождик очень своевременно усилился.

Это вы сейчас Массу так защищаете?

[Spectore]

Судя по всему, в благодарность за упавший с небес в руки титул 2007.

КК, который?

Да и причем тут Степан? Это Жан тогда должен был благодарить.

[Skull]

Разве первый? он в 2007-ом вошел в должность?

Жан Тодт на подиумах в 2007 году тебе ни на что не намекает?

[Жан Вальжан]

Жан Тодт на подиумах в 2007 году тебе ни на что не намекает?

ок, я просто не оч помню, никогда особо не заморачиваюсь, кто там на подиум выходил))

[Barrett]

КК, который?

Да и причем тут Степан? Это Жан тогда должен был благодарить.

Сосредоточься на Фете. Дружественные перекидывания валенок между огородами Феррари и Макларена это не совсем твое.

[Spectore]

Сосредоточься на Фете. Дружественные перекидывания валенок между огородами Феррари и Макларена это не совсем твое.

Да ну бросьте.

Обе команды в очень глубокой яме.

А со стороны смотреть, как два лузера "валенками перекидываются" не интересно.

Поучаствовать хочу

[Fixxxer89]

из 8 гонок, которые Фер выиграла у Хэма траблы в : Малайзии, Бахрейне, Франция, Венгрия спорная и траблы были у всех и Кова не в счет, Европа, Бельгия (дисквал) и Бельгия не была сухой!!!

Хэм в Малайзии всё равно ни черта не мог поделать со скоростью Феррари. Даже с Ковой в квале ничего сделать не смог.

Бахрейн - Кова не смог опередить БМВ, а сам Хэм после своей проблемы финишировал 13-м в круге позади (а после смены крыла круг не проигрывал) за Форс Индией.

Франция - полсекунды проигрыша в квале при даже более раннем пите. Без шансов даже без траблов.

Венгрия бесспорная, Масса конечно завалил квалификацию, но вышел в лидеры со старта и без проблем уехал достаточно далеко, чтобы не пропустить Хэма на пите.

А что Европа? В Европе Масса легко уехал на комфортное расстояние и финишировал первым.

Бельгия не была полностью сухой, но сухую часть Феррари в лице Кими выиграла. А Масса был с придушенным двиглом, посему не в счёт.

Не, Хэм и Мак тоже очень старались не взять этот титул... Но Феррари была настойчивей. Хотя и быстрее.

[Skull]

Да ну бросьте.

Обе команды в очень глубокой яме.

А со стороны смотреть, как два лузера "валенками перекидываются" не интересно.

Поучаствовать хочу

Зато в хорошей компании

[Fixxxer89]

Судя по всему, в благодарность за упавший с небес в руки титул 2007. Степан все-таки был джентльменом.

Британские джентльмены Рон и Льюис тоже, в общем, старались не брать и всячески отнекивались...

Это вы сейчас Массу так защищаете?

Масса - едва ли не главный среди упомянутых как "со товарищи"

[Lonesome]

Историю то не надо перевирать. В 2012-ом было жесточайшее ведрище, если так можно выразиться. На ЛЗ тут неча пенять. А в 2010-ом хоть машинка и годная была, все равно умудрились макларену проиграть.

Ну так для начала начни с себя. Все же пара Хэмильтон - Баттон была сильнее пары Алонсо - Масса и это при том, что 2010 год был отнюдь не самым лучшим в исполнении Алонсо. Те же 2008-2009, 2006, 2011-2014 годы были в его исполнении более сильными, нежели 2010. Про Массу скромно умолчим, да и некоторые события в команде возможно негативно повлияли на него.

Ну а про жуткое ведрище в 2012 году мы уже слышали. И если в первые гонки еще можно было говорить о ведре, то не после гран-при Испании. Это конечно же была не лучшая машина и по скорости в целом она была после РБР и Макларен, но на жутком ведрище за Титул до последней гонки не борются. Жуткое ведрище - это год 2014. При чем не только в Феррари, но и в Макларен. И как видно, никакого даже намека на борьбу за Титул нету.