Кими Райкконен (25.11.2014 - 01.07.2015)

[Юрич]

Думаешь ему сделали укол в Маранелло?

Зачем? Четко дали понять, какова его нынешняя роль в Скудерии! Причем большинство здесь, это прекрасно понимают. Признаться публично просто боятся.

[*Игорь*]

Стащил из темы контрактов. А ведь еще только Австралия прошла.

При чем тут Австралия и январский пост???

[*Игорь*]

РИСКОВАННЫЙ ВАРИАНТ С ДВУМЯ ПИТ-СТОПАМИ

Из-за особенностей работы шин стратегия двух пит-стопов была в Мельбурне рискованной, но позволяла действовать более агрессивно.

Нико Хюлкенберг и Кими Райкконен решили проехать дистанцию с двумя пит-стопами, для Кими одной из причин было желание команды разделить стратегии с Феттелем, чтобы использовать все варианты атаки на Фелипе Массу, который в отсутствие Валттери Боттаса в одиночестве представлял Williams, и гарантировать себе место на подиуме.

Кими сошел с дистанции, но по результатам моделирования видно, что с этой стратегией он не смог бы опередить Массу и финишировал бы пятым, перед Фелипе Насром.

http://www.f1news.ru/news/f1-102012.html

[*Игорь*]

Кими Райкконен сказал, что на длинной дистанции Ferrari гораздо меньше проигрывает лидерам из Mercedes.

«Я думаю, в гонке мы не так сильно проигрываем Mercedes, - сказал Кими. – Уверен, мы можем бороться за самые высокие позиции.

Даже несмотря на повреждённое днище и переднее антикрыло машина была быстра. Я действительно считаю, что мы теперь сильны как на одном быстром круге, так и на длинной дистанции.

Конечно, пока мы проигрываем Mercedes, но мне кажется, что в гонке мы отставали меньше, чем в квалификации.

Нам нужно прибавить именно на одном быстром круге, поскольку в субботу пилоты Mercedes были далеко впереди».

http://#.#.#/news/id/19449

[Арчи]

1) Известно что Кими не любит ведра. В этом сезоне болид едет. Это шанс

2) Болид построен под предпочтения Кими,и с учетом требований Кими. Это еще один шанс.

3) Кими старожил в СФ, знает команду, умеет с ней работать. И это шанс.

4) Главный босс открыто заявил - гонщики равны и точка. Это шансище.

Нет никакой посторонней силы, могущей в этом сезоне не дать раскрыться Киминому таланту. Если он и дальше будет пропускать напарника, значит он уже не торт, не гонщик и не борец, и лучшие годы откатал в маках.

С какого испуга он так отрулил от напарника в поля? Он в скудерии старик, а не салага.

Салага бы не отрулил.

[gorynich]

РИСКОВАННЫЙ ВАРИАНТ С ДВУМЯ ПИТ-СТОПАМИ

Разделили стратегии

не верили в Феттеля,значит.

[Bugeisha]

Возможно, баян

[Runa]

[*Игорь*]

Разделили стратегии

не верили в Феттеля,значит.

МА: "Вы этого не знаете, но в воскресенье мы работали без инженера, отвечающего за стратегию. В субботу у нас была проблема в квалификации, мы действовали, словно в очень густом тумане. Инженеры видели все данные, но у нас не было эксперта в этой области..."

Еще он говорил, что они перестраховывались

Поэтому и запланировали разные стратегии, в надежде что что-то выгорит. В принципе, так и получилось.

[Runa]

МА: "Вы этого не знаете, но в воскресенье мы работали без инженера, отвечающего за стратегию. В субботу у нас была проблема в квалификации, мы действовали, словно в очень густом тумане. Инженеры видели все данные, но у нас не было эксперта в этой области..."

Еще он говорил, что они перестраховывались

Поэтому и запланировали разные стратегии, в надежде что что-то выгорит. В принципе, так и получилось.

Мне кажется, что Кими поменяли стратегию, после такого как он застрял за Деном. Могу ошибаться))

[*Игорь*]

Да. Про это говорили. Но это была как бы догадка?

Я не помню, чтобы кто-то из команды говорил про это.

И еще. Тактика 2-х питов предполагает более агрессивное поведение на трассе. Не кажется ли тебе странным, что машину, получившую повреждения днища и переднего крыла переводят на более скоростную тактику?

[leonid84]

Мне кажется, что Кими поменяли стратегию, после такого как он застрял за Деном. Могу ошибаться))

Не ошибаешься, потому что пит был ранним

[6bIKoT]

их версия:

механик знал, что колесо уже не открутить... поэтому приготовил баночку с белой краской... думал, проканает - но Киман все-таки заметил.

Ржал до слез , не знаю что нашло))

[gorynich]

МА: "Вы этого не знаете, но в воскресенье мы работали без инженера, отвечающего за стратегию. В субботу у нас была проблема в квалификации, мы действовали, словно в очень густом тумане. Инженеры видели все данные, но у нас не было эксперта в этой области..."

Еще он говорил, что они перестраховывались

Поэтому и запланировали разные стратегии, в надежде что что-то выгорит. В принципе, так и получилось.

Странно,что экономному Кими дали два.скорее это для обгона РБ.

Куда девался этот профи стратег?

[*Игорь*]

1. Странно,что экономному Кими дали два.скорее это для обгона РБ.

2. Куда девался этот профи стратег?

1. Я тоже удивился. Зато показал, что фиолетить не разучился, когда конь позволяет

2. А был ли мальчик? В смысле, а кого-то брали на этот стул?

[Runa]

1. Я тоже удивился. Зато показал, что фиолетить не разучился, когда конь позволяет

2. А был ли мальчик? В смысле, а кого-то брали на этот стул?

Писали что главным должен быть Джон Клиа, который ушел из Мерседеса. Но у него пока что не закончился карантин. И неизвестно когда он сможет приступить к работе.

Может кто-то на следующем ГП будет его временно заменять, совсем без стратега не хотелось бы, так как не хочется опять чтобы перемудрили с квалификацией.

[Сочинец]

Писали что главным должен быть Джон Клиа, который ушел из Мерседеса. Но у него пока что не закончился карантин. И неизвестно когда он сможет приступить к работе.

Может кто-то на следующем ГП будет его временно заменять, совсем без стратега не хотелось бы, так как не хочется опять чтобы перемудрили с квалификацией.

Джок Клиа будет главным гоночным инженером (заменит Фрая) стратегия не совсем его обязанность, а кто сейчас главный стратег не знаю

[Runa]

Джок Клиа будет главным гоночным инженером (заменит Фрая) стратегия не совсем его обязанность, а кто сейчас главный стратег не знаю

А что делает главный ГИ - координирует гоночных инженеров гонщиков?

[Сочинец]

А что делает главный ГИ - координирует гоночных инженеров гонщиков?

Ну по логике да, но и со стратегией тоже должен работать , я не помню чтобы за стратегию у нас Фрай отвечал.

Лонсом написал , что в 14 как раз Фрай отвечал за стратегию, так , что я скорее не прав.

[den75]

Про стратегию. 22 секунды проигрывал Кими после второго пит-стопа Массе.

15 секунд Кими потерял относительно Массы на своем первом отрезке, когда не смог пройти Дэна

5 секунд - на первом питстопе

? секунд - на прорывах на втором отрезке.

В принципе, если бы не фейл на старте и на пит-стопе, можно было обойти Массу за счет стратегии двух пит-стопов.

Другое дело, если эта стратегия была задумана изначально и напарники о ней знали, то действия Себа на старте, когда он защищал свою позицию против Кими были направлены и в пользу Массы. Оставив Кими позади себя, Себ давал лишнюю фору Массе в борьбе против Кими.

Итого: вопросов к стратегам нет, молодцы. А вот Себ... :acute:

[FaceHugger]

Если Киман не выдаст команде leave me alone i know what i'm doing, то скорее всего всем понятно кто в команде будет number 1, это все таки Ferrari

[leonid84]

Ну по логике да, но и со стратегией тоже должен работать , я не помню чтобы за стратегию у нас Фрай отвечал.

Лонсом написал , что в 14 как раз Фрай отвечал за стратегию, так , что я скорее не прав.

А никто не знает, где Фрай.

Ему вчера 51 год исполнился.

Не кормит ли он рыб где-нибудь на глубине по старому итальянскому обычаю?

[Kortess]

Да плевать на Фрая

[*Игорь*]

Про стратегию. 22 секунды проигрывал Кими после второго пит-стопа Массе.

15 секунд Кими потерял относительно Массы на своем первом отрезке, когда не смог пройти Дэна

5 секунд - на первом питстопе

? секунд - на прорывах на втором отрезке.

В принципе, если бы не фейл на старте и на пит-стопе, можно было обойти Массу за счет стратегии двух пит-стопов.

Другое дело, если эта стратегия была задумана изначально и напарники о ней знали, то действия Себа на старте, когда он защищал свою позицию против Кими были направлены и в пользу Массы. Оставив Кими позади себя, Себ давал лишнюю фору Массе в борьбе против Кими.

Итого: вопросов к стратегам нет, молодцы. А вот Себ... :acute:

На предыдущей странице я выложил выдержку с главной. Говорят, что по результатам моделирования с 2-мя питами Кими не мог обогнать Массу

[Den4ik]

Кими Райкконен сказал, что на длинной дистанции Ferrari гораздо меньше проигрывает лидерам из Mercedes.

«Я думаю, в гонке мы не так сильно проигрываем Mercedes, - сказал Кими. – Уверен, мы можем бороться за самые высокие позиции.

Даже несмотря на повреждённое днище и переднее антикрыло машина была быстра. Я действительно считаю, что мы теперь сильны как на одном быстром круге, так и на длинной дистанции.

Конечно, пока мы проигрываем Mercedes, но мне кажется, что в гонке мы отставали меньше, чем в квалификации.

Нам нужно прибавить именно на одном быстром круге, поскольку в субботу пилоты Mercedes были далеко впереди».

http://#.#.#/news/id/19449

Создается такое впечатление, что у Кими берут одно большому вью, а потом абзацами его неделю цитируют )))))))))))