Кими Райкконен (25.11.2014 - 01.07.2015)

[VGS]

Класс!!!!)

Фет тут как инородное тело))

[den75]

Судя по результатам в чемпионате - правильно делает

Причем тут чемпионат? Или ты думаешь, что Ханна горит желанием потусоваться в паддоке, а Себ ей не разрешает?

[*Игорь*]

Причем тут чемпионат? Или ты думаешь, что Ханна горит желанием потусоваться в паддоке, а Себ ей не разрешает?

Я думаю, что в паддоке надо думать о гонках и подготовке к ним. И, на данный момент, Кими в этом плане есть над чем работать. Когда будет лидировать в Чемпионате или, хотя бы, в сравнении с напарником - да ради Бога!

А уж кто кому что разрешает - пусть разбираются сами

[GIV]

Ребята, почему незаслуженно забыто давление в шинах?

[BorisG]

Ребята, почему незаслуженно забыто давление в шинах?

Смеешься?

Да потому, что в этот раз и без давления у мостика косяков было более, чем достаточно.

[MacDimm]

Несмотря на серьезный прогресс в 2015 году, руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене дал понять, что в Скудерии могли бы отдать приоритет подготовке к новому сезону, поскольку коллектив практически полностью раскрыл потенциал SF15-T.

http://#.#.#/news/id/21929

Ну фсё, наверное, напарник финна сказал Мауру, что потенциал машины уже раскрыт на 99%. О чем я и предупреждал. Не сможет никто, кроме Кими раскрыть потенциал этой машины. Были правильные шаги перед Малайзией и Бахрейном, но Испания дала возможность сделать так, чтобы было комфортно лишь одному, в этом направлении и стали двигаться. Жаль, первые четыре гонки машина была неплоха, пока кто-то не стал тянуть в ту сторону, в которую тянуть было не надо. Прогресс был возможен, а теперь и Кими вынужден согласиться с "общей" точкой зрения - надо улучшать квалификационный темп.

[The Undertaker]

Несмотря на серьезный прогресс в 2015 году, руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене дал понять, что в Скудерии могли бы отдать приоритет подготовке к новому сезону, поскольку коллектив практически полностью раскрыл потенциал SF15-T.

http://#.#.#/news/id/21929

Ну фсё, наверное, напарник финна сказал Мауру, что потенциал машины уже раскрыт на 99%. О чем я и предупреждал. Не сможет никто, кроме Кими раскрыть потенциал этой машины. Были правильные шаги перед Малайзией и Бахрейном, но Испания дала возможность сделать так, чтобы было комфортно лишь одному, в этом направлении и стали двигаться. Жаль, первые четыре гонки машина была неплоха, пока кто-то не стал тянуть в ту сторону, в которую тянуть было не надо. Прогресс был возможен, а теперь и Кими вынужден согласиться с "общей" точкой зрения - надо улучшать квалификационный темп.

Райкконену запретили впредь даже пытаться раскрыть потенциал машины, в этом году?

[den75]

Я думаю, что в паддоке надо думать о гонках и подготовке к ним. И, на данный момент, Кими в этом плане есть над чем работать. Когда будет лидировать в Чемпионате или, хотя бы, в сравнении с напарником - да ради Бога!

Я тебе так скажу. Что поздно пить боржом. Кими ничего кардинально менять не будет. Даже, если от этого зависит продление контракта на след.год. И от того, будет Минтту с ним в боксах или нет, Кими не будет ездить хуже или лучше. По крайней мере, это он так считает. За вниманием пилота к мелочам при подготовке к гонкам - это в соседнюю ветку напарника.

[GIV]

Смеешься?

Да потому, что в этот раз и без давления у мостика косяков было более, чем достаточно.

Ну а что остается, если Кими путается в трех соснах?

Конечно, Фете больше внимания.

Так ему и в РБ больше было, на второй гонке Рикку сказали пропустить.

Надо решать, а не яйца чесать.

[*Игорь*]

Я тебе так скажу. Что поздно пить боржом. Кими ничего кардинально менять не будет. Даже, если от этого зависит продление контракта на след.год. И от того, будет Минтту с ним в боксах или нет, Кими не будет ездить хуже или лучше. По крайней мере, это он так считает. За вниманием пилота к мелочам при подготовке к гонкам - это в соседнюю ветку напарника.

С чего такие выводы?

Кими сказал?

"Если вы знаете как интерпретировать "словарь" Кими, вы сразу же поймете его подход и его вклад. За этими простыми словами "да, нет, окей, хорошо" скрывается много работы."

[*Игорь*]

Испания

[MacDimm]

"Если вы знаете как интерпретировать "словарь" Кими, вы сразу же поймете его подход и его вклад. За этими простыми словами "да, нет, окей, хорошо" скрывается много работы."

Это какую огромную работу надо было проделать, чтобы правильно интерпретировать однозначные ответы и односложные оценки "трактатов докладчиков" по "словарю Кими"?

Прямо юмор в коротких штанишках от МА

[den75]

С чего такие выводы?

Кими сказал?

"Если вы знаете как интерпретировать "словарь" Кими, вы сразу же поймете его подход и его вклад. За этими простыми словами "да, нет, окей, хорошо" скрывается много работы."

Какие выводы? Что Кими не будет сидеть в боксах допоздна с инженерами, дрочить работать на симуляторе до мозолей на руках, отказываться от общения с подругой ради мифических долей процента в квалификации? Нет, лично мне он про это не говорил.

[прибалт]

работать на симуляторе до мозолей на руках

Наверное поэтому мы и не видим подругу Себа в боксах. Всё у напарника уходит в мозоли на руках

По Кими. Вижу три квалы испорченные командой. И только пожалуй одну (Китай), где провалился именно Кими. При этом исправил свою ошибку уже на первом круге гонки.

Моё мнение - косячность Кими сильно преувеличена. И МА и в этой ветке. Команда в отношении Кими косячит как минимум не меньше самого Кими. Так что выполнить домашнее задание самому Арривабене не помешает.

[MacDimm]

den, ты уже в 2009 знал под какими номерами будут гонять пилоты фур в этом году?

кстати, не встречал среди камней топгана34 или телезрителя

[MacDimm]

[MacDimm]

[MacDimm]

[MacDimm]

[den75]

По Кими. Вижу три квалы испорченные командой. И только пожалуй одну (Китай), где провалился именно Кими. При этом исправил свою ошибку уже на первом круге гонки.

Моё мнение - косячность Кими сильно преувеличена. И МА и в этой ветке. Команда в отношении Кими косячит как минимум не меньше самого Кими. Так что выполнить домашнее задание самому Арривабене не помешает.

Речь не столько о косячности, а о скорости на быстром круге, которая стабильно хуже чем у Себа. Практически во всех практиках, сегментах квалификации. То, что при этом и команда лажает, лишь усугубляет проблему.

[MacDimm]

Еще не было 70. Только потом будет 71, 72 и т д.

[BorisG]

Речь не столько о косячности, а о скорости на быстром круге, которая стабильно хуже чем у Себа. Практически во всех практиках, сегментах квалификации. То, что при этом и команда лажает, лишь усугубляет проблему.

Это неправильный вывод. В принципе неправильный.

Чтобы иметь скорость на одном быстром круге, надо иметь машину, которая гарантированно подходит пилоту и команда в нудное время не косячила.Наглядно доказано в 2008-м. Машина была быстрой, но были проблемы с прогревом. Как только резина входила в нужный диапазон, Кими ехал быстрее всех.

Что бы был быстрый круг в квале, мало того, что команда должна подготовить машину, еще и пилота надо выпустить так, чтобы ему не мешали другие машины, т.е. вне трафика. Такова уж особенность аэродинамики Феррари.

Про разные интервалы у Кими и Феттеля обсуждать не стоит. Тут об этом говорили не раз. Наглядно видно в официальном приложении Ф1. Но если очень интересно, можно просчитать и покруговки. Это тоже при желании можно сделать. Там первое время абсолютное.

[sub]

Райкконену запретили впредь даже пытаться раскрыть потенциал машины, в этом году?

Нет, при раскрытии Кими заявил - верните старое шасси.

[Fan of Vettel]

Нет, при раскрытии Кими заявил - верните старое шасси.

Вернули в квале и гонке Испании. Где раскрытие потенциала?

[sub]

Вернули в квале и гонке Испании. Где раскрытие потенциала?

Потенциал раскрыт - ведро на большее не способно.