My Williams (12.11.14-6.08.15)

[BicycleBoy]

Если это из статьи автоспорта, то там же приписка до этого, что Масса начал переговоры с командой. Была бы у него опция, переговоров бы не было.

Нет, это не верно. Переговариваться можно с тем чтобы не пользоваться опцией, или наоборот с тем чтобы убедить ее использовать.

[YKA]

Наср сейчас не тянет на полноценную замену пилотов Уилльямса.

Что это он не тянет? Мы Валеру взяли с 15-ю практиками и потянул, а тут пилот с боевым сезоном и не потянет? Брось! Наср даже хорошо смотрится в слабом Заубере.

[jurykovalev]

Что это он не тянет? Мы Валеру взяли с 15-ю практиками и потянул, а тут пилот с боевым сезоном и не потянет? Брось! Наср даже хорошо смотрится в слабом Заубере.

Хорошо он смотрелся в Австралии, а больше, пока и вспомнить особо нечего, при этом, как и в гп2, бывают просто необъяснимые сливы уикендов вчистую Эрикссону.

[peegel]

Если это из статьи автоспорта, то там же приписка до этого, что Масса начал переговоры с командой. Была бы у него опция, переговоров бы не было.

Почему это не было бы? Сама по себе опция не контракт, она только даёт право на приоритетное право на заключение контракта одной из сторон. Поэтому, как в любом новом контракте согласовываются условия и они могут быть отличными от предыдущего контракта. Лично я, так думаю.

[jurykovalev]

Нет, это не верно. Переговариваться можно с тем чтобы не пользоваться опцией, или наоборот с тем чтобы убедить ее использовать.

Масса, имея возможность решить независимо от команды (а так это понимал peegel) остаётся он в ней или нет, идёт к команде что-то спрашивать? Зачем? он же решает. Кого он собирается убеждать, если он решает? Кстати, можно пример, когда у пилота была бы опция именно одностороннего продления контракта?

[jurykovalev]

Почему это не было бы? Сама по себе опция не контракт, она только даёт право на приоритетное право на заключение контракта одной из сторон. Поэтому, как в любом новом контракте согласовываются условия и они могут быть отличными от предыдущего контракта. Лично я, так думаю.

Слова Массы, что он не видит причин что-то менять ты же сам приводил Так что если бы он мог, он просто бы пришёл и сказал, я остаюсь. И опция, в основном, это именно возможность продления действующего контракта, на действующих условиях.

[BicycleBoy]

Масса, имея возможность решить независимо от команды (а так это понимал peegel) остаётся он в ней или нет, идёт к команде что-то спрашивать? Зачем? он же решает. Кого он собирается убеждать, если он решает? Кстати, можно пример, когда у пилота была бы опция именно одностороннего продления контракта?

Обсудить например сколько ему на счет переведут, а сколько на этапах в мартини выдадут, сколько у него дней рабочих помимо гонок, будет ли пропускать практики и тд. Множество условий возможно хотят изменить обе стороны, помимо основного факта что ему опцион дает 5 млн и контракт на год, допустим или опцион их просто не оговаривает. Простор для переговоров остается огромный.

Ну и может команда боится без Фелипе остаться и предлагает больше чем этот опцион предполагает, не мудрено 13 год еще не забыт

В общем, чисто технически опцион переговоры никак не исключает.

[YKA]

Хорошо он смотрелся в Австралии, а больше, пока и вспомнить особо нечего, при этом, как и в гп2, бывают просто необъяснимые сливы уикендов вчистую Эрикссону.

Почему это необъяснимые сливы? На последних гонках были проблемы с тормозами.

[jurykovalev]

Почему это необъяснимые сливы? На последних гонках были проблемы с тормозами.

весь уикенд?

Не знаю, я пока могу занести ему в актив прекрасную Австралию, и Хорошее Монако, остальное было не так однозначно. ИМХО, пока рано ему к нам.

[YKA]

весь уикенд?

Не знаю, я пока могу занести ему в актив прекрасную Австралию, и Хорошее Монако, остальное было не так однозначно. ИМХО, пока рано ему к нам.

Если были проблемы в последних гонках и команда не может решить проблему, то причем тут уикенд?

Еще раз напоминаю, если у нас Валерка с 15 практиками смог, то Наср с боевым сезоном сможет.

Да и оценки от Чемпа говорят, что он хорош.

http://www.championat.com/auto/article-226363-ocenki-pilotam-za-pervuju-chast-sezona-formuly-1.html

[jurykovalev]

Если были проблемы в последних гонках и команда не может решить проблему, то причем тут уикенд?

Еще раз напоминаю, если у нас Валерка с 15 практиками смог, то Наср с боевым сезоном сможет.

Да и оценки от Чемпа говорят, что он хорош.

http://www.championa...-formuly-1.html

14 из 20? Нет, он дебютирует хорошо, но как полноценную замену Валере или Массе на сейчас я в нём не вижу.

[BicycleBoy]

Да и оценки от Чемпа

чемпа чемпа чемпа чемпа

[ORIS]

На всех ребята, на всех.

Всем огромное спасибо за поздравления, Орис не в ветке, но он с вами.Всем вам благ и удач.

И пусть любимая команда вас только радует.

Ну что нацеливаемся на второе место, думаю все у нас получится. :give_heart:

[nelsonpiquet2007]

Если были проблемы в последних гонках и команда не может решить проблему, то причем тут уикенд?

Еще раз напоминаю, если у нас Валерка с 15 практиками смог, то Наср с боевым сезоном сможет.

Да и оценки от Чемпа говорят, что он хорош.

http://www.championa...-formuly-1.html

Мне бразильский дуэт как-то не нравится, тогда уж лучше Халк-Наср, КМС-Штофарик...

[ilnov]

Бьянки умер. РБК написала

[YKA]

14 из 20? Нет, он дебютирует хорошо, но как полноценную замену Валере или Массе на сейчас я в нём не вижу.

А кого брать?

чемпа чемпа чемпа чемпа

Да и светоч нам рекомендует его.

Приглашение Насра и Баттона вместо Боттаса и Массы – отличный вариант для Williams. Команда получит сочетание молодости и опыта, повысив доходы за счет спонсорских выплат. Более того, Баттон сможет обеспечить такую же скорость и опыт, как и Фелипе Масса, но по более низкой цене. В любом случае, это выгодно для Williams.

Мне бразильский дуэт как-то не нравится, тогда уж лучше Халк-Наср, КМС-Штофарик...

Двух бразильцев не будет, это же не выгодно.

[nelsonpiquet2007]

Бьянки умер. РБК написала

Да к сожалению, покайся с миром Жюль, помню этого жизнерадостного парня, когда брал у него автограф на Мировой серии Рено 2012 года. Автограф коллеге отдал. Да все печально..

[EzioDaFirence]

Да к сожалению, покайся с миром Жюль, помню этого жизнерадостного парня, когда брал у него автограф на Мировой серии Рено 2012 года. Автограф коллеге отдал. Да все печально..

Это громное горе и невосполнимая утрата для родителей и близких Жюля...Мне трудно представить, что они сейчас чувствуют, но я глубоко сочувствую им...

Я был уверен,что с такой же травмой,как и у Ричарда Хаммонда, Жюль непременно восстановится. Парень, которому было всего 25 лет, успел добиться очень много в своей жизни, благодаря своему таланту и огромной внутренней силе. Теперь его не стало...

И я нахожусь в тихом шоке от того, что за четыре года в Ф1, в команде Марусся погибло два пилота! Ужасная статистика...

Покойся с миром,Жюль...

P.S. Первый пилот Ф1 за последние 20 лет,погибший во время Гран При...

[Corax]

Хорошо он смотрелся в Австралии, а больше, пока и вспомнить особо нечего, при этом, как и в гп2, бывают просто необъяснимые сливы уикендов вчистую Эрикссону.

когда я писал тут +- то же самое, jals сказал, что у Насра было много техпроблем в разных гонках.

не верить ему мне причин нет)

[Andrew1981]

Та ну неее... И Петробрас обидится...

Я топлю за пару Халк-Наср...

ну или пусть будет Баттон-Наср. А потом Линн-Наср

[Andrew1981]

На всех ребята, на всех.

Всем огромное спасибо за поздравления, Орис не в ветке, но он с вами.Всем вам благ и удач.

И пусть любимая команда вас только радует.

Ну что нацеливаемся на второе место, думаю все у нас получится. :give_heart:

ORIS!!!

С прошедшим тебя! Заходи почаще, мы по тебе реально скучаем...

[Ron]

Жюль. RIP.

[BicycleBoy]

Да и светоч нам рекомендует его.

Ты меня конечно тонко тралируешь, но я все равно скажу, что нельзя забывать что Аллен - идиот.

[leon.blr]

На всех ребята, на всех.

Всем огромное спасибо за поздравления, Орис не в ветке, но он с вами.Всем вам благ и удач.

И пусть любимая команда вас только радует.

Ну что нацеливаемся на второе место, думаю все у нас получится. :give_heart:

Мои запоздавшие поздравления! Появляйся в ветке чаще.

[Викусик]

Масса, имея возможность решить независимо от команды (а так это понимал peegel) остаётся он в ней или нет, идёт к команде что-то спрашивать? Зачем? он же решает. Кого он собирается убеждать, если он решает? Кстати, можно пример, когда у пилота была бы опция именно одностороннего продления контракта?

по-моему , у Кими была в 2008 году..и он ей воспользовался, продлив контракт на 2009 год

но могу и ошибаться