Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Оля

My Williams (12.11.14-6.08.15)

Recommended Posts

Интересно, а если бы Феттель был действующим ЧМ, наказали бы его по всей строгости закона? Или поняли бы и простили?

Венгрия 2006 тебе в помощь, в ответе на этот вопрос :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сьюзи надо было сажать, тогда бы не было вопросов по мотору.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересна реакция того же Вольфа... Ведь по мотору вопрос к Мерсу, а не нашей команде - не они мотор делают...

В прошлом году в Сочи, в аналогичной ситуации, так и не дождались вразумительного ответа ни от кого.

Не дождёшься и здесь. Скорее всего, кто то чего то не докрутил-недовинтил, как и бывает в большенстве подобных случаев.

Осталось ещё стратегам натупить, как натупили в прошлогоднем Сочи, и будет повторение пройденного.

П.С. Да, а уж ежели Боттас и на подиум взгромоздится, а Фил в жопе так и останется по вине команды, вы уж, всё таки, постарайтесь не очень то махать ссаными тряпками в его сторону как в прошлом году. Вины его в этом всяко меньше, чем команды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обычно ведь движки ни с того, ни с сего не умирают. Тем более мерсовские, которые в общем-то весьма надежны. Вполне возможно и то, что проблему диагностировали, но исправлять ее было долго, она была не критичной, поэтому и решили выпустить на трассу,попытать счастье. Как это сделали в конце сессии.

Хотя Фелипе и заявил, что с такой проблемой до сих пор не сталкивались, он вполне мог сказать это из политкорректности.

Возможно из-за новой версии мотора 2.0 появилась проблема. Не думаю, что наши могли что то пропустить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

П.С. Да, а уж ежели Боттас и на подиум взгромоздится

А он в Канаде ездить научился?

В прошлом году его Масса избил по темпу, насколько помню.

Ну, посмотрим, будет ли прогресс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А он в Канаде ездить научился?

В прошлом году его Масса избил по темпу, насколько помню.

Ну, посмотрим, будет ли прогресс.

ваще-та это происходит практически на каждой трассе, если с техникой все нормально.;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А он в Канаде ездить научился?

В прошлом году его Масса избил по темпу, насколько помню.

Ну, посмотрим, будет ли прогресс.

Да нифига он там не избил. Сначала ехали в одном паровозике, потом у Вальттери сломались тормоза.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да нифига он там не избил. Сначала ехали в одном паровозике, потом у Вальттери сломались тормоза.

Фиксер, от тебя отмазок не принимаем, ждем подтверждения независимого эксперта :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ваще-та это происходит практически на каждой трассе, если с техникой все нормально. ;)

Не перегибай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересна реакция того же Вольфа... Ведь по мотору вопрос к Мерсу, а не нашей команде - не они мотор делают...

ты где такую дурь берешь? мы не делаем моторы? ха! Массофилам об этом не говори - засмеют и заругают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересна реакция того же Вольфа... Ведь по мотору вопрос к Мерсу, а не нашей команде - не они мотор делают...

А еще Виллиамс амортизаторы не делает, поэтому если что в подвеске не так то неуиноуны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обычно ведь движки ни с того, ни с сего не умирают.

Не поверишь, но именно так они и умирают :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ты где такую дурь берешь? мы не делаем моторы? ха! Массофилам об этом не говори - засмеют и заругают.

Вот 2014 год. Сочи

Фелипе Масса (18-й): "Я расстроен, ведь в Сочи наша машина очень конкурентоспособна, мы могли рассчитывать на второй ряд, но проблема в первой сессии отбросила нас в самый хвост пелотона.

FW36 неожиданно потеряла мощность, мы пытались устранить проблему на трассе, но я был не в силах что-либо сделать. Впрочем, лучше столкнуться с подобной проблемой в квалификации, чем в гонке."

А вот 2015 год. Канада.

Фелипе Масса (17-й): «По ходу сессии упала мощность – нужно понять, что произошло с силовой установкой. Нам подходит канадская трасса, мы были уверены в том, что будем здесь конкурентоспособны, но я ничего не мог изменить. Впрочем, хорошо, что эта проблема возникла сегодня, а не завтра.

Не, я понимаю, что даже полного года не прошло, не успели ещё разобраться.

Одно, правда, несколько раздражает, в команде даже не хотят напрягаться, подыскивая какие то новые слова для оправданий. Один раз заготовили, и достаточно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну что унылость и третирядковщина.... Гонка не увижу- я в процессе переезда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
в команде даже не хотят напрягаться, подыскивая какие то новые слова для оправданий.

Напряглись:

Главный гоночный инженер «Уильямса» Роб Смедли рассказал, что главной причиной падения мощности в двигателе на машине Фелипе Массы стали проблемы с перепускным механизмом турбокомпрессора.

«Возникла с перепускным механизмом турбокомпрессора, который завтра придется заменить, так как не удалось устранить поломку.

Проще говоря, у нас не было мощности. Также были сложности с зарядкой батареи MGU-H. Теряли большое количество мощности и ничего не могли поделать с этим», – цитирует Смедли Autosport.

Смедли считает, что штрафа за смену элемента не последует.

«Замена будет произведена по причине надежности. Очевидно, что, учитывая режим закрытого парка, потребуется разрешение ФИА, но это не будет иметь никаких последствий».

http://www.sports.ru...1030375213.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот 2014 год. Сочи

А вот 2015 год. Канада.

Не, я понимаю, что даже полного года не прошло, не успели ещё разобраться.

Одно, правда, несколько раздражает, в команде даже не хотят напрягаться, подыскивая какие то новые слова для оправданий. Один раз заготовили, и достаточно.

ты думаешь мерс будет разрешать копаться в их двигателе? Искать проблему будет мерс, потом скажет в чем проблема была

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот 2014 год. Сочи

А вот 2015 год. Канада.

Не, я понимаю, что даже полного года не прошло, не успели ещё разобраться.

Одно, правда, несколько раздражает, в команде даже не хотят напрягаться, подыскивая какие то новые слова для оправданий. Один раз заготовили, и достаточно.

Да просто эти слова сразу после квал, когда ещё тупо не знают что в Сочи сломалась топливная система, а тут возникли проблеммы с перепускным механизмом турбокомпрессора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ты думаешь мерс будет разрешать копаться в их двигателе? Искать проблему будет мерс, потом скажет в чем проблема была

А в двигателе и не надо копаться. Достаточно просто квалифицированно установить СУ на машину, и как положено закрепить все узлы её. Тогда не будет такого, как написала выше Фру-Фру: Также были сложности с зарядкой батареи MGU-H. Теряли большое количество мощности

Небось подкрутили болты на соединениях, и проблема ушла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в двигателе и не надо копаться. Достаточно просто квалифицированно установить СУ на машину, и как положено закрепить все узлы её. Тогда не будет такого, как написала выше Фру-Фру: Также были сложности с зарядкой батареи MGU-H. Теряли большое количество мощности

Небось подкрутили болты на соединениях, и проблема ушла.

фру-фру, конечно неприкасаемый авторитет в установке двс на машины формулы, однако проблемы с двигателями в формуле случаются и по вине тех кто этот двиг делал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в двигателе и не надо копаться. Достаточно просто квалифицированно установить СУ на машину, и как положено закрепить все узлы её.

giphy.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

nelsonpiquet2007 вчера. Всем ква.

e6f2b3b76541t.jpg

Человек-жабка высматривает человека-паука.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

nelsonpiquet2007 вчера. Всем ква.

Коммент под фото массафил или брунофил наверное оставил :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коммент под фото массафил или брунофил наверное оставил :D

АдекВатник жи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в двигателе и не надо копаться. Достаточно просто квалифицированно установить СУ на машину, и как положено закрепить все узлы её. Тогда не будет такого, как написала выше Фру-Фру: Также были сложности с зарядкой батареи MGU-H. Теряли большое количество мощности

Небось подкрутили болты на соединениях, и проблема ушла.

Вау Вы по себе что-ли всех судите? :D наверно вас надо было попросить СУ на машину установить, вы бы точно все правильно сделали :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...