Льюис Хэмилтон

[RaNk-1]

Да хватит уже петь про якобы подсматривания со стороны Нико, если ты не можешь на своих же настройках проехать быстрее напарника, значит ты дно днищенское, я считаю, о чем тут вообще речь...

Я искренне надеюсь, что проблемы с тормозами действительно так сильно сказались на скорости Хэма, если же это не так, то я даже хз, видимо Нико просто порой бывает супер-пупер перцем в квалах.

[Жан Вальжан]

Max7x, приношу извинения за гон по поводу удаления моего поста! Moged сказал, что это не ты! Мистика, но пост удаляли! Кто? - Выяснить на удалось!

[FunFly]

Я искренне надеюсь, что проблемы с тормозами действительно так сильно сказались на скорости Хэма, если же это не так, то я даже хз, видимо Нико просто порой бывает супер-пупер перцем в квалах.

А почему это вызывает сомнение?

Лью всеглда считался пилотом с агрессивным отношением к тормозам.

[SAS_17]

А почему это вызывает сомнение?

Лью всеглда считался пилотом с агрессивным отношением к тормозам.

вот только блокировка колес привела к тому, что Льюис не смог ехать на пределе и проиграл квалу. При этом комплект шин подпортил. Погляжу в гонке, как это скажется.

Я то не переживаю, если Льюис проиграет чемпионат, давно забил на эти очки ... Смотрю каждую гонку, как отдельное событие. Удачи желаю Льюису. Ну и с настройками тормозов не лажать в двух последних ГП :-)

[RaNk-1]

Потому что когда ты проигрываешь, всегда пытаешься найти причины этому, даже если порой ты просто медленнее, хотя Хэм таки сказал, что все равно был медленнее Нико, вопрос на сколько? Допустим 2 десятки ему стоили проблемы с тормозами, но ведь есть еще 2 десятки, в общем печально все в любом случае.

[(ы)]

Да хватит уже петь про якобы...

ага-ага, почувчтвуйте)))

что лучше так называемые фобы или стоны филов

[RaNk-1]

ага-ага, почувчтвуйте)))

что лучше так называемые фобы или стоны филов

Да все зло, что тут чувствовать, проходили уже не раз.

[(ы)]

Да все зло, что тут чувствовать, проходили уже не раз.

я бы сказал все беспонтово, чтобы замечать

[FLAWLES5]

Первый поворот левый и под подъем, четные позиции слева, на входе в поворот будет очень плотная борьба, дистанции будут минимальными, боязно как бы кто не напортачил...

[SAS_17]

Первый поворот левый и под подъем, четные позиции слева, на входе в поворот будет очень плотная борьба, дистанции будут минимальными, боязно как бы кто не напортачил...

и старый друг Масса рядышком :-)

[cosmi]

Первый поворот левый и под подъем, четные позиции слева, на входе в поворот будет очень плотная борьба, дистанции будут минимальными, боязно как бы кто не напортачил...

и старый друг Масса рядышком :-)

так что, вместе с пальцем, с питлейна?!

[Андриус]

[antidot_alf]

так что, вместе с пальцем, с питлейна?!

пальца не трогать, он на своем месте - первом... но с конца

[FLAWLES5]

так что, вместе с пальцем, с питлейна?!

Лью, пытаясь снизить вероятность столкновения, может потерять несколько позиций на старте. Вообще пересмотрев прошлые старты в Остине, совсем не нравится вторая позиция, по сути отыграть можно только при провальном старте с первого, то есть задача максимум не потерять, но лучше без контактов с возможностью вернуться в процессе гонки. Без ошибок Нико, сегодня тяжело будет победить, хотя Лью умеет решать невыполнимые задачи, надеемся все получится.

[antidot_alf]

Лью, пытаясь снизить вероятность столкновения, может потерять несколько позиций на старте. Вообще пересмотрев прошлые старты в Остине, совсем не нравится вторая позиция, по сути отыграть можно только при провальном старте с первого, то есть задача максимум не потерять, но лучше без контактов с возможностью вернуться в процессе гонки. Без ошибок Нико, сегодня тяжело будет победить, хотя Лью умеет решать невыполнимые задачи, надеемся все получится.

Думается мне, нужно просто спокойно и уверенно стартовать, не думая о том чтоб сходу пройти Ро. Получится пройти на старте - отлично, нет - значит пытаться сделать жил в гонке. В любом случае не пороть горячку, а проехать с холодной головой.

[ahill97]

Народ, что-то чем ближе гонка, тем больше я очкую...

[Red Ice]

А, по мне, так все по расписанию - сходы, неполадки, беды\победы. Все , чтобы поодержать интерес в переходный период, Мерседесовой эры. Так, что в принципе не важно , кто там оформит ЛЗ

[cosmi]

Думается мне, нужно просто спокойно и уверенно стартовать, не думая о том чтоб сходу пройти Ро. Получится пройти на старте - отлично, нет - значит пытаться сделать жил в гонке. В любом случае не пороть горячку, а проехать с холодной головой.

а может хэм "поставил на гонку", меньше питов, и по этому в квале проиграл?

[antidot_alf]

Народ, что-то чем ближе гонка, тем больше я очкую...

Да не парься ты. Всем очково, но как будет так и будет. В любом случае все решится в последней гонке.

[kingston]

Да не парься ты. Всем очково, но как будет так и будет. В любом случае все решится в последней гонке.

Не факт,что в последней.

[antidot_alf]

а может хэм "поставил на гонку", меньше питов, и по этому в квале проиграл?

Это врядли. Чет не думаю, что мерс даст разойтись пилотам по тактикам. Там банально он был чуть слабее. Траблы с тормозами. Как бы было не будь проблем неизвестно. Ждем что отыграется в гонке.

А тактика у них будет примерно одинаковая. По крайней мере количество китов точно.

[seffect]

У Льюиса такая улыбка странная... надеемся он что то знает и сегодня будет 5 подряд

[Антонио]

У Льюиса такая улыбка странная... надеемся он что то знает и сегодня будет 5 подряд

та не, обычная

[seffect]

та не, обычная

Цыц,не порть задумку

[TylerD]

Без ошибок Нико, сегодня тяжело будет победить, хотя Лью умеет решать невыполнимые задачи, надеемся все получится.

Нормально все. 2 года назад сумел обогнать более быструю машину. Будучи опытным хищником, выждал подходящий момент и прикончил жертву...

Сегодня, если не будет проблем с техникой, тоже сможет.

p.s. не люблю я заокеанские гонки, слишком долго ждать приходится...)