Карлос Сайнс - младший

[kovfun-barrios]

Отличный результат для Сайнца! В одиночку "догоняет" Уильямс. Крайне доволен его гонкой ( На размен позиций с Алонсо ... До лампочки! за Макларен я тоже болею).

[Turisas]

Молодой на старого волка все кидался, но не шмогла....

[kovfun-barrios]

1 минуту назад, Turisas сказал:

Молодой на старого волка все кидался, но не шмогла....

Макларен был быстрее ТР на этой трассе. Между прочим, Сайнц очень сильно уважает Алонсо и считает его своим "наставником".

[Turisas]

2 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

Макларен был быстрее ТР на этой трассе. Между прочим, Сайнц очень сильно уважает Алонсо и считает его своим "наставником".

Так уважал, что раза 3 траекторию на рестарте сменил, и 2 раза завез на обочину, но даже это не помогло

[Юрич]

Очень и очень достойно! Борьба испанцев достойна похвалы! Карлоса с очками!

[lev_gmi]

Несмотря на то, что приходится болеть против Карлоса, сегодня он большой молодец. Сделал 2 простые гениальные вещи - проехал идеально в ку2 и отменно стартовал. Все. Дальше просто без ошибок едешь - и все замечательно. А то, что Алонсо пропустил - самовоз  на то и самовоз (не забываем, у кого лучший круг)

[scarlett]

Карлуша и правда в этой гонке молодец, еще бы Алонсо обогнать,но ....

[kovfun-barrios]

5 минут назад, scarlett сказал:

Карлуша и правда в этой гонке молодец, еще бы Алонсо обогнать,но ....

Зачем? В первой половине гонки было видно, что Ф.Алонсо догоняет соотечественника. После обгона ему просто поступил приказ из боксов (естественно, что это не отобразится в "переговорах на публику"), что 7-е место Сайнц обязан сохранить. Будь я ГИ Сайнца именно такой приказ бы отдал, 6 очков лучше, чем вылет, зная "горячий" испанский менталитет.

[denst]

Тяжело это ведерко в одиночку тащить.

Молодец.

[kovfun-barrios]

 

1 час назад, Turisas сказал:

Так уважал, что раза 3 траекторию на рестарте сменил, и 2 раза завез на обочину, но даже это не помогло

Давно траекторию разрешали безо всяких штрафов менять более одного раза? (рестарт не в счёт, там Сайнц не перекрывал Алонсо траекторию).

[Didi]

Карлос молодец, жаль(не мне, но), что Фер обогнал, но всё равно молодец

[splin]

Молодец, машинка то, таксебейна, так что 

[дизель]

1 час назад, César Borgia сказал:

слабак не смог вшивый мак обогнать , западло .

Западло такому "слабаку" сливать почти в девять(!!!) раз. Вот где настоящее западло.

[kovfun-barrios]

4 минуты назад, дизель сказал:

Западло такому "слабаку" сливать почти в девять(!!!) раз. Вот где настоящее западло.

Дважды отправил жалобу)) На "слабака" и на "вшивый" мак.  Результат налицо

[дизель]

Только что, kovfun-barrios сказал:

Дважды отправил жалобу)) На "слабака" и на "вшивый" мак.  Результат налицо

Да нет там криминала. По этому и результат соответствующий. Хотяя "вшивый", это немного перебор.))

[andre]

2 часа назад, kovfun-barrios сказал:

....

Половина сезона позади ... У тебя случайно нет подборки по каждому этапу, где у Сайнса были явные проблемы в квалификации?

Полагаю, что счет 6-5 не отражает реальной разницы.

[kovfun-barrios]

5 минут назад, andre сказал:

Половина сезона позади ... У тебя случайно нет подборки по каждому этапу, где у Сайнса были явные проблемы в квалификации?

Полагаю, что счет 6-5 не отражает реальной разницы.

А зачем она нужна? Сайнц сегодня приехал в неплохие очки на своём "ведёрке", мне этого вполне достаточно. Реальную разницу отражает 35-4. А "если бы" оставлю фанатам напарника испанца.

[andre]

Только что, kovfun-barrios сказал:

А зачем она нужна?

Затем, что есть большие сомнения в массовых утверждениях о равенстве в скоростных показателях напарников.

[Niacrees]

8 минут назад, andre сказал:

Половина сезона позади ... У тебя случайно нет подборки по каждому этапу, где у Сайнса были явные проблемы в квалификации?

Полагаю, что счет 6-5 не отражает реальной разницы.

В Австралии и Сочи их разделили тысячные в пользу Сайнса, так что могло быть и вплоть до 7-4 в пользу Дани по квалам. В Монако из-за аварии Вандона Квят не попал в 3-й сегмент, в целом был быстрее по ходу уикенда, как минимум мог дать Карлосу бой в ку3 и я думаю скорее всего опередил. В Сильвере у Сайнса были проблемы с машиной в ку2 и уже там по скорости Карлос был быстрее и должен был выигрывать квалу у Квята.

Так что думаю 6-5 в пользу Карлоса вполне реальная картинка. Пока по квалам смотрятся ровно, предлагаю подождать еще 9 гонок до конца сезона (если только Даня штраф не схватит и будет точно не более 8 ) и там уже подытожить.

[kovfun-barrios]

3 минуты назад, andre сказал:

Затем, что есть большие сомнения в массовых утверждениях о равенстве в скоростных показателях напарников.

Я согласен с ними, если результаты Сайнца относительно напарника останутся теми же, либо возрастут.

[andre]

4 минуты назад, Niacrees сказал:

В Австралии и Сочи их разделили тысячные в пользу Сайнса, так что могло быть и вплоть до 7-4 в пользу Дани по квалам. В Монако из-за аварии Вандона Квят не попал в 3-й сегмент, в целом был быстрее по ходу уикенда, как минимум мог дать Карлосу бой в ку3 и я думаю скорее всего опередил. В Сильвере у Сайнса были проблемы с машиной в ку2 и уже там по скорости Карлос был быстрее и должен был выигрывать квалу у Квята.

Так что думаю 6-5 в пользу Карлоса вполне реальная картинка. Пока по квалам смотрятся ровно, предлагаю подождать еще 9 гонок до конца сезона (если только Даня штраф не схватит и будет точно не более 8 ) и там уже подытожить.

Спасибо, но однобокого "анализа" выше крыши в теме Квята)

И совсем не интересны "если бы, да кабы".

Интересовали только явные тех. проблемы напарников.

[Niacrees]

3 минуты назад, andre сказал:

Спасибо, но однобокого "анализа" выше крыши в теме Квята)

И совсем не интересны "если бы, да кабы".

Интересовали только явные тех. проблемы напарников.

А если не было бы тех проблем, тоже вопрос опередил не опередил и опять абы кабы. У Квята потеря баланса машины в квале Испании и Австрии, а затем норм скорость машины в гонке (в Австрии с учетом, что на поврежденной машине ехал). У Сайнса проблемы в Бахрейне с двигателем и в Сильвере что-то с подвеской вроде как пришлось что-то менять и не успевали настроить как было или что-то в этом роде уже конкретно и не припомню.

[andre]

2 минуты назад, Niacrees сказал:

как было или что-то в этом роде уже конкретно и не припомню.

Тем не менее, уже лучше))

Итак у Сайнса уже есть две явные тех. проблемы. Итого: 8-3 по квалам

Потеря баланса это не тех. проблема. Отсутствие верных настроек - косяк пилота, неспособность найти взаимопонимание с инженером.

[Red_front]

33 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

 Реальную разницу отражает 35-4.

Всего одна победа - и от этой "гигантской" разницы не останется и следа.

[Niacrees]

1 минуту назад, andre сказал:

Тем не менее, уже лучше))

Итак у Сайнса уже есть две явные тех. проблемы. Итого: 8-3 по квалам

Потеря баланса это не тех. проблема. Отсутствие верных настроек - косяк пилота, неспособность найти взаимопонимание с инженером.

А зачем тех проблемы трактовать в одну сторону. А то я сейчас могу написать, что Квят тысячные проиграл в Австралии и Сочи из-за того, что на его бк подул неудачно ветер.

На СТР невозможно было квалифицироваться в Испании последним, тем более в квалификации проезжая круг медленнее себя в практиках. Практически тоже самое в Австрии Квят едет в квале со скоростью самого себя в практике. В квале все всегда едут быстрее т.к. машина работает на всю мощность и гонщики полностью выкладываются. Так что у Квята если и не тех проблемы, то значит криворукие механики так собрали к квале машину, к гонке когда после закрытого парка получили машину, когда все еще раз проверяют докрутили как надо.