Себастьян Феттель (28.07.2014 - 09.06.2015)

[Fan of Vettel]

Хм. А я думаю что при постройке все эти вещи тоже применимы. Или ты уверен что концепция будущего болида, до того как она будет воплощена... что она едина и нет вариантов? я не думаю. И в каком направлении двигаться при создании болида... Лотус рискнул с передним выхлопом как-то. Но реализовать не смогли из-за ограниченности идеи или потому что пилоты не смогли реализовать или зарубить (ну это слишком громко.. отсоветовать, донести и т.д.) в момент проектирования? Или наоборот, очень узкое и спорное решение, но при его реализации учитывается что именно этот пилот в силах реализовать?

Думаю можно и в ту и в другую сторону предполагать.

Выбор варианта зависит от инженеров. Продувка в аэродинамической трубе, пункты прижимной силы и так далее. Будет ли эффективно то или иное решение - это задача инженеров. Пилот, получая это обновление, лишь подсказывает, что надо улучшить и какой вообще эффект от этого решения.

Пилоты не могли что-то подсказать про передний выхлоп в момент проектирования , ибо они не инженеры, а на трассе они не могли его опробовать до постройки болида, это вновь-таки задача инженеров. Пилот у кульмана не стоит и не будует

[Гость vaniola]

Кто-то выкладывал технические проблемы Феттеля по ГП, повлиявшие на результат. Есть обновлённая табличка? По Ричьярдо тоже нужно.

[Bugeisha]

Я писала о личной мотивации пилота. Тоже до конца не понимаю как пилот может мотивировать команду. Пилот может хорошо исполнять свои обязанности, давать хорошую обратную связь инженерам, быть в хороших отношениях с механиками и не только с ними.

Я бы вообще не проводила аналогии с футболом, так как там на поле выходят 11 игроков и нападающий один из них, а есть еще тренер, штаб команды, президент клуба.

А гонщик все таки выезжает сам на трассу, да на машине что ему дала команда, но пилотирует то он сам, пусть и есть связь с инженером.

Недаром гонщика ещё и пилотом называют.

Это как сравнить команду военного корабля(футбол) и пилота истребителя(Ф-1).

[Retard On The Run]

Даниэль Риккардо выиграл обе гонки из-за пределов первых 3-х позиций стартовой решетки — с 6-го (Канада) и 4-го (Венргия) мест. Любопытно, что все 39 побед Себастьян Феттель заработал, стартуя исключительно из топ-3.

просто гвозь в крышку гроба себастьяна феттеля. пойду свечку поставлю ха мыльного пузыря

[Гость vaniola]

У самого какой конструктив есть?

Или, может, информацией по теме ветки обладаете?

Если есть сколько -нибудь приемлемый анализ ...

Ну так может хоть ты предложишь какую информацию для размышления?

:dance2:

Господа, Феттофилы!

В теме часто звучало, что Феттель сильно проводит вторую "половину" чемпионата (т.е. после летнего перерыва). Что он ещё себя покажет с наиболее сильной стороны, "цыплят по осени считают" и проч. Не спорю, - для этого произвожу эксклюзивный расчёт (он будет представлен, позже).

А теперь вопрос (?)

Как вы думаете в каком году в команде Red Bull Себастьян Феттель был наиболее сильным (в плане показанного результата) после летнего перерыва по сравнению с первой частью чемпионата?

Варианты ответов: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Желающие могут оставить ответ, можно просто цифрой.

Ответы в 21:00 - 23:00.

[Гость vaniola]

Согласно источника:

Действующий контракт Себастьяна Феттеля подписан по системе "2+1" на 2013-2015гг. И он автоматически продлевается на 2015г., если пилот по итогам чемпионата попадает в топ 3 и одерживает минимум 2 победы (такое положение сейчас занимает напарник по команде Риккардо, - прим. автора), в противном случае Феттель имеет право "разорвать" соглашение...

[Chase]

просто гвозь в крышку гроба себастьяна феттеля. пойду свечку поставлю ха мыльного пузыря

....однажды Сенну спросили, - Какого это, победить сильнейших гонщиков в мире?

На что он ответил - Не знаю, я никогда не гонялся с Риккиардо...

[Chase]

Господа, Феттофилы!

В теме часто звучало, что Феттель сильно проводит вторую "половину" чемпионата (т.е. после летнего перерыва). Что он ещё себя покажет с наиболее сильной стороны, "цыплят по осени считают" и проч. Не спорю, - для этого произвожу эксклюзивный расчёт (он будет представлен, позже).

А теперь вопрос (?)

Как вы думаете в каком году в команде Red Bull Себастьян Феттель был наиболее сильным (в плане показанного результата) после летнего перерыва по сравнению с первой частью чемпионата?

Варианты ответов: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Желающие могут оставить ответ, можно просто цифрой.

Ответы в 21:00 - 23:00.

Вопрос худ.

естественно 2012 год.

[Spectore]

Согласно источника:

Что за источник?

[ATLANT]

естественно 2012 год.

Интелагос был очень сильным, можно сказать лучшей гонкой в карьере.

[Alenushka]

Согласно источника:

У тебя есть друг- инсайдер???

[Fan of Vettel]

Согласно источника:

Ну все, давайте еще раз потрындим о теории слива :laugh:

[Гость vaniola]

У тебя есть друг- инсайдер???

За многие годы могу сказать, что у меня мало, если ты так хочешь - "друзей", но они есть. И найти их среди кучи "желторотиков" не просто...

[Alenushka]

За многие годы могу сказать, что у меня мало, если ты так хочешь - "друзей", но они есть. И найти их среди кучи "желторотиков" не просто...

Ну тогда ответь по делу, откуда инфа)))

[Bugeisha]

Ну тогда ответь по делу, откуда инфа)))

Или цитируя классика - "Пруф?" © все знают, кто

[Гость vaniola]

Ну все, давайте еще раз потрындим о теории слива :laugh:

Смысл не в сливе, а в контракте, 45 лямов евриков (по слухам) в предложении от Маков - это не шутка, аж Марко "в осадок выпал"...

PS: знаете, что за всю богатую историю МакЛарена выступал только один немец - Йохен Масс (1974-1977, 1 победа, 8 подиумов, 2 быстрейших круга).

[Alenushka]

Смысл не в сливе, а в контракте, 45 лямов евриков (по слухам) в предложении от Маков - это не шутка, аж Марко "в осадок выпал"...

Не верь слухам, по ним

[Spectore]

Или цитируя классика - "Пруф?" © все знают, кто

Да дело не в пруфе. Я верю vaniola.

Просто интересно, откуда эта информация.

Какое СМИ выкладывало.

Кто-то когда-то вроде ссылался на tomorrow f1.

Если будет дана ссылка, будет интересно полностью почитать.

[Bugeisha]

Да дело не в пруфе. Я верю vaniola.

Просто интересно, откуда эта информация.

Какое СМИ выкладывало.

Кто-то когда-то вроде ссылался на tomorrow f1.

Если будет дана ссылка, будет интересно полностью почитать.

Почему бы не верить, но с пруфом таки веселее.

[Midnight madness]

Смысл не в сливе, а в контракте, 45 лямов евриков (по слухам) в предложении от Маков - это не шутка, аж Марко "в осадок выпал"...

А доктору то чего в осадок выпадать,пусть Матешиц больще газировки продаёт,что бы Себастьяна не увели

[Addict]

Всем привет! Лето у меня бурное, так что захожу спорадически, писать времени нет. Даже две последние гонки еще не смотрел. Впрочем, судя по прочитанному, мало что интересного пропустил.

Что могу сказать по Себу: невезет, точнее НЕВЕЗЕТ, ему в этом году по крупному. Куча техпроблем, когда их нет - сливы по тактике, не вовремя выехавшие СК и тому подобные мелочи. Мелочи, но почему-то всегда направленные против Себа, из-за чего сливаются в долгую черную полосу. Причем когда все слаженно работает, скорость-то у Себа, очевидно, есть, но потом обязательно что-нибудь случается и все разваливается. Логического объяснения этому феномену у меня нет, но это факт. Даже у Хэма в 2011-м и Райкконена в 2008-м такой полностью повернувшейся задом Фортуны не было. Но делать-то нечего, Себу надо принять это как факт и работать прежде всего над тем, что зависит от него самого, а дальше рано или поздно эта полоса закончится.

Теперь что касается скорости: судя по практике, квалам и моментам в гонке, когда все нормально, скорость и умение обращаться с болидом у Себа по мере привыкания растет. В провале начала сезона нет ничего необычного: перед началом сезона гонщики, конструкторы и эксперты говорили, что стиль пилотирования кардинально изменится и всем гонщикам придется забыть старые наработки и учиться с нуля. Так что Себ сейчас на уровне себя 2008-2009 года, и ему еще нужно пару лет до достижения своего былого уровня. Что поделать - Себ не из тех, кто с нуля едет на максимум на любом болиде, а из тех, кто долго и упорно работает над болидом, чтобы добиться идеального симбиоза. Зато потом и результат соответствующий. Так что рано вешать носы!

[F1 Speed]

FAN OF VETTEL.А чо трындеть .Он и так давным давно слил австралийцу.Пинки да тумаки изрядно в каждой гонке получает :rofl:Там наверно 5ая точка трещит по швам

[Fan of Vettel]

FAN OF VETTEL.А чо трындеть .Он и так давным давно слил австралийцу.Пинки да тумаки изрядно в каждой гонке получает :rofl:Там наверно 5ая точка трещит по швам

Ты кто такой?

Есть подозрение, что это твинк одного забаненого тут юзера. Досвидос, как бы там ни было.

[дизель]

Там наверно 5ая точка трещит по швам

А по моему это совсем не "там" пятая точка по швам трещит :rofl:

[Alenushka]

Ты кто такой?

Есть подозрение, что это твинк одного забаненого тут юзера. Досвидос, как бы там ни было.

Ну ты же сам все видишь, зачем вестись на таких???