Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Себастьян Феттель (28.07.2014 - 09.06.2015)

Recommended Posts

Alexander @stlmkh

Феттель играет с огнем, его возьмут и самого попрут через пару лет. И что он тогда будет делать? Выступать за Porsche в WEC?

Я чёт не в курсе... :unknw:

Это он про что - по ситуации?

Он - это кто? Вы сюда мнения не понятно кого зачем таскаете?

У бабушки на лавочке спросите, ценнее будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это хаос :facepalm:

нет,не хаос..это Конюшня...Легендарная....Авгиева я бы сказал :yes3:

оставался бы при Бычках,в тепле и уюте....может и с тачкой разобрался....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он - это кто? Вы сюда мнения не понятно кого зачем таскаете?

У бабушки на лавочке спросите, ценнее будет.

Вы что. Это же великий эксперт Стельмах. Он все знает. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alexander @stlmkh

Феттель играет с огнем, его возьмут и самого попрут через пару лет. И что он тогда будет делать? Выступать за Porsche в WEC?

Это он про что - по ситуации?

Про Феррари.

Хотя не верю. Подписывают Себа с таким размахом, вряд ли на него станут всех собак вешать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-exklusiv-post-vom-ferrari-boss-5469305.html

Маркионне Себа хвалит (пока)

Себастьян великий гонщик и мы выбрали его потому что он имеет способности и желание их совершенствовать, несмотря на те рекорды которые у него есть. Феттель это тот человек который может сработаться с Кими Райкконеным. К тому же они близкие друзья. Это важно для здорового командного духа. У нас одни и те же взгляды на то где должна быть Скудерия Феррари и наша цель добиться этого. Феррари должна быть в чемпионате на том месте которое заслуживает. Я обещаю что мы будем опять побеждать и нас будут бояться.

Все таки я думаю что инициатива подписать Себа не исходила от ММ (он там временно руководил) и подписание пилота не может обойтись без одобрения руководства.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.autobild....ss-5469305.html

Маркионне Себа хвалит (пока)

Себастьян великий гонщик и мы выбрали его потому что он имеет способности и желание их совершенствовать, несмотря на те рекорды которые у него есть. Феттель это тот человек который может сработаться с Кими Райкконеным. К тому же они близкие друзья. Это важно для здорового командного духа. У нас одни и те же взгляды на то где должна быть Скудерия Феррари и наша цель добиться этого. Феррари должна быть в чемпионате на том месте которое заслуживает. Я обещаю что мы будем опять побеждать и нас будут бояться.

Все таки я думаю что инициатива подписать Себа не исходила от ММ (он там временно руководил) и подписание пилота не может обойтись без одобрения руководства.

Вообще-то писали(ссылку уже не найду), что именно Маркионне вёл окончательные переговоры с Себом. Так что подписывали они его так или иначе вдвоём.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все таки я думаю что инициатива подписать Себа не исходила от ММ (он там временно руководил) и подписание пилота не может обойтись без одобрения руководства.

Было бы странно что временному руководителю дают полномочия подписывать контракты с гонщиками, а потом увольняют. Так не бывает. Или тогда бы уже не давали таких полномочий. Или контракты согласовывались на более высоком уровне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, если следовать твоей логике, то сейчас всем, кроме Мэрсов, надо сидеть на диване и только может некоторым можно иногда привставать... :D

К чему отговорки? Я конкретно по теме Феррари и её успехов спросил. Следовать будем позже ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у Фур ща фича такая - продавцов во главе команды ставить. Продавец машинок облажался,следующий продавец отравы. Продавец чего придёт третьим? Вот загадка!

А Флава-продавца помнишь? Был такой.. пузатенький. Фанат Алонсо :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Было бы странно что временному руководителю дают полномочия подписывать контракты с гонщиками, а потом увольняют. Так не бывает. Или тогда бы уже не давали таких полномочий. Или контракты согласовывались на более высоком уровне.

Если Матиаччи останется в структуре Феррари (вернется на старую должность или перейдет на аналогичную), то да, он был фигурой временной, пока подбирали другого человека. Если же его поперли совсем - это принципиально другая ситуация. Значит были какие-то промахи с его стороны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ыыы... сколько разоочарований у тебя впереди... :spiteful:

У меня??? Человека, который с середины 1994 года пропустил всего несколько трансляций гонок? И все это время болел за эту команду... Когда Алези привез всего 1 победу за время своего в ней выступления? Когда в 98 м на старте ГП Японии МШМ заглох и стартовал с хвоста пелетона? Когда он же в 99 м сломал ноги? Когда он же обгоняя на круг DC сломал об него подвеску? Когда Масяня получил пружиной по голове? И он же ехал с заправочным шлангом по питлейну Сингапура, а потом был 16 секунд Чемпионом мира? А за год до этого практически сделал Кимана чемпионом? Поверь мне, в этой команде я не разочаруюсь, ну разве что если они уйдут из Ф1... потому что все течет, все изменяется и после взлетов бывают падения, а за ними снова взлеты... И болельщиком считается не тот кто только победы считает и визжит от счастья когда они прибавляются и ни чего, кроме этого, больше не видит, а тот, кто еще и в трудные дни переживает за свою команду и надеется, что она снова будет дарить ему радость побед, ну и конечно же горечь поражений...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... Я конкретно по теме Феррари и её успехов спросил...

Да вот как то не очень похож твой пост на вопрос, скорее на какое то безаппеляционное утверждение :(, особенно в части выделенного:

Фуры привезут на тесты очередное красное ведро и возьмут ещё годик на разработку ЧУДА (как Браун в 2008-м). С более революционным подходом :D :rofl: . Чес слово не знаю за счёт чего они "подтянут" шасси а тем более двигатель. В успех Маков и то больше верю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще-то писали(ссылку уже не найду), что именно Маркионне вёл окончательные переговоры с Себом. Так что подписывали они его так или иначе вдвоём.

Было бы странно что временному руководителю дают полномочия подписывать контракты с гонщиками, а потом увольняют. Так не бывает. Или тогда бы уже не давали таких полномочий. Или контракты согласовывались на более высоком уровне.

Конечно, скорее всего переговоры велись именно высшим руководством. Причем Арривабене, возможно, сыграл далеко не последнюю роль в этом. Взял из одной прошлогодней статьи на главной:"Маурицио Арривабене – одна из ключевых фигур в Ferrari – без согласования с ним не обходится подписание контрактов с гонщиками.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм, я еще не успел запомнить, как Матиаччи выглядит, а его уже сменили. Поставили какого-то торгаша сигаретами. Не, ну прекрасно же! :yahoo:

Напоминаю - между первым и вторым чемпионством Хэмильтона прошло шесть лет. Шесть долгих лет. Так что запасайтесь терпением, ребятки. Чисто по аналогии.

Без подначек

Думаю СФ больше трех лет в том дурдоме не выдержит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без подначек

Думаю СФ больше трех лет в том дурдоме не выдержит

В Ред Булл же 5 лет выдержал. А в Феррари полегче будет. Там ему Мульти 21 и оттормаживать пелетон ради другана-пенсионера предлагать не будут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда в 98 м на старте ГП Японии МШМ заглох и стартовал с хвоста пелетона? Когда он же в 99 м сломал ноги? Когда он же обгоняя на круг DC сломал об него подвеску?

Смею напомнить что тогда журналистская братия как только над Шумахером не издевалась. И что он уже все, финиш, и что он может побеждать только в тепличных условиях, с загнобленным напарником и благодаря читам Бриаторе. И что Ирвайн будь у него такая же поддержка давно бы стал чемпионом. Что пилот поломавший ноги едет на секунду медленнее с круга, что только бездарный самовозник мог впилиться в честнейшого лапочку Култхарда. И что вообще Феррари г, а если только одна серебристая команда. И так далее и тому подобное. Все что сейчас можно прочитать уже было...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там ему Мульти 21 и оттормаживать пелетон ради другана-пенсионера предлагать не будут.

Да уж, при борьбе за 6-10 места вряд ли такое кому-то предлагают. :spiteful: :spiteful: Непохоже, что Фуры в ближайшем будущем проберутся выше. Увы. Как дла Себа, так и для, как вы тут выражаетесь, пенсионера. :dry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уж, при борьбе за 6-10 места вряд ли такое кому-то предлагают. :spiteful: :spiteful: Непохоже, что Фуры в ближайшем будущем проберутся выше. Увы. Как дла Себа, так и для, как вы тут выражаетесь, пенсионера. :dry:

Имелся в виду друг Хорнера, австралийский пенсионер. :) Кими еще последнего слова не сказал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Ред Булл же 5 лет выдержал. А в Феррари полегче будет. Там ему Мульти 21 и оттормаживать пелетон ради другана-пенсионера предлагать не будут.

там будет "faster then you", и сорванные пломбы. Вопрос только, в чью пользу?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

<p>

<br />

В Ред Булл же 5 лет выдержал. А в Феррари полегче будет. Там ему Мульти 21 и оттормаживать пелетон ради другана-пенсионера предлагать не будут.<br />

Подозреваю, что отмучаться 5 лет с 4 чемпионствами в РБР было попроще чем три года без оных и скорее даже без реального шанса борьбы за титул

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смею напомнить что тогда журналистская братия как только над Шумахером не издевалась.

Ты что за газеты читал? Я вот лично ничего подобного не встречал.

И что он уже все, финиш, и что он может побеждать только в тепличных условиях, с загнобленным напарником и благодаря читам Бриаторе.

Читы Бриаторе, загнобленный напарник, тепличные условия - ты Зара перечитываешь что ли?

И что Ирвайн будь у него такая же поддержка давно бы стал чемпионом.

Про Ирвайна так вообще доставило. Хотя читал что в итальянской прессе такое мелькало в 99 после Сильверстоуна и череды побед Ирвайна, но это же итальянцы :D

Что пилот поломавший ноги едет на секунду медленнее с круга, что только бездарный самовозник мог впилиться в честнейшого лапочку Култхарда. И что вообще Феррари г, а если только одна серебристая команда. И так далее и тому подобное. Все что сейчас можно прочитать уже было...

Да вы батенька мазохист, чтобы такое найти надо очень сильно постараться.

Имелся в виду друг Хорнера, австралийский пенсионер. :) Кими еще последнего слова не сказал.

Он его ещё в 2007 сказал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще немного.

Сэба официально представили механикам Феррари:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не заблудился)

B3RTz64CAAIojaK.jpgB3RSm8TCAAI845x.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что ж, новая эпоха началась :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...