Себастьян Феттель (28.07.2014 - 09.06.2015)

[Fan of Vettel]

Увидела в соседней теме данные по максимальной скорости:

1 3 Daniel Ricciardo 362.1

13 1 Sebastian Vettel 339.9

Я не специалист в технических вопросах, но разве такая разница может быть из-за разных стилей пилотирования или разного износа шин?

Не может. Как уже вчера обсуждали, Себу, видимо, приглушили пятый мотор. Другого логичного объяснения нет.

[ЕВГА]

Все это крайне волнительно и я даже с пониманием отношусь к той куче мусора ,которую натащили на радостях от неудачной гонки(очередной неудачной гонки) нам в тему под видом рассуждений о продолжении карьеры сабжа...

Но засорять её (тему) "хотелками Хюлька" уже явный перебор.

[оzi]

Не может. Как уже вчера обсуждали, Себу, видимо, приглушили пятый мотор. Другого логичного объяснения нет.

смысл глушить мотор

Риккардо скоее эту скость показал при своем открытом заднем антикрыле , могли и настройки такие сделать , Фетт по привычки расчитывал на прижим

вообще резалт Риккардо скорее неожидан

[den75]

Не может. Как уже вчера обсуждали, Себу, видимо, приглушили пятый мотор. Другого логичного объяснения нет.

Ого. Вам удалось поймать черную кошку в темной комнате.

[Fleur]

смысл глушить мотор

В том, что с этим мотором надо будет Сингапур и Японию проехать. Это пятый мотор у Себа запаса больше нет. Следующая замена приведёт к потери 10 мест и её надо провести не на этих двух трассах.

[den75]

Ну, почему "фобить". Человек написал, что старался быть объективным..

Я как раз хотела просить den75 для сравнения написать его оценку этого сезона всех остальных пилотов, которых принято было причислять к топам в прошлом сезоне. Ну, или ЧМ. Если не сочтет за труд.

В качестве сравнения это не будет оффтопом, КМК.

Счет на табло. Положение в ЛЗ в сравнении с положением в КК дает вполне объективную картину.

[Vulkan]

Какое то помешательство. :think:

Никто никому не будет платить ЗА ПРОШЛЫЕ УСПЕХИ,

Это не фантики, а живые деньги.

Которые меняют на результат - и только на результат.

Будь ты хоть десятикратный и вечно молодой, но если не тянешь - до свиданья.

Казус Шумахера всех этому научил.

Оплатитил этот публичный опыт - Мерседес.

Так что если нет результата здесь и сейчас - то за вторым шансом в Голливуд, фильмы про спорт....

Вот об этом и стоит задумываться сабжу.

А не про то, что команда его не поддерживает.

Команда, если что, с почестями проводит его....

[Fan of Vettel]

смысл глушить мотор

Риккардо скоее эту скость показал при своем открытом заднем антикрыле , могли и настройки такие сделать , Фетт по привычки расчитывал на прижим

вообще резалт Риккардо скорее неожидан

Смысл обычный - Феттелю на этом моторе еще ехать Сингапур и Сузуку.

Скорость Риккардо была показана с ДРС, а у Феттеля был ДРС? Естественно, был ДРС и слипстрим за Магнусенном, и не только за ним пожалуй. Но Феттель даже 350 не сподобился.

По поводу прижима. Между квалой и гонкой нельзя менять настройки. А квала ясно показала, что настройки по прижиму у Рика и Себа одинаковые или почти одинаковые - 345 км/час на прямых у обоих. Только вот парадокс - Рик за счет слипстрима проехал еще сверху 17 км/час (для слипстрима в принципе нормально), а Феттель с ДРС и слипстримом даже не достиг максималки, которая была в квале. Это же очевидно, что у Себя был другой режим мотора, или какие-то проблемы.

[Vodka Putinka]

то Фетту может и месте не оказаться , молодых да дерзких сейчас немало

вроде как Себ - самый молодой 4-х кратный

есть еще такие?

[оzi]

В том, что с этим мотором надо будет Сингапур и Японию проехать. Это пятый мотор у Себа запаса больше нет. Следующая замена приведёт к потери 10 мест и её надо провести не на этих двух трассах.

приглушенность мотора видна например у Массы в СПА 2008 и китае был приглушен, у Ала в превый сезон в Феррари быо наооборот накручен

и даже если так , что кстати про проблемы Фетта говорилась ранее , что штрафа имеено ем не удастся избежать , то в Монце , именно в Монце делать глупо , темболеев такой ситуации , когда напарник накатывает и откровенно унижает , тем более не Фетту за титул бороться, ем бы до подиума доехать

[Runa]

Но засорять её (тему) "хотелками Хюлька" уже явный перебор.

Ты сильно много хочешь - это такой "тонкий" троллинг :bigwink:

[Stef]

В угаре от своих фекалий фобчики могут успешно закрывать глаза на очевидный прогресс сабжа.

Это теперь называют прогрессом, когда вчерашний новичок догоняет, жестко обгоняет, и отрывается на 10 секунд от четырехкратного, которого в прошлые годы помпезно именовали "Возможно лучшим пилотом в истории"? Это регресс, причем с каждой гонкой Рикьярдо закапывает себушку все глубже. Никаких, ни малейших проблем с машиной в этот ГП не было, Рикьярдо оказался в тяжелом положении после старта, но все равно размазал феттеля по асфальту как в плане результата, так и в очном противостоянии.

Кстати, если бы не 2 независящих от Себа обстоятельства: выезд СК и ошибка команды по тактике, то 3 победы Рикьярдо превратились бы в 1, а у Себа было бы 2.

Какой глубокий анализ прошедших гонок. Ключевые моменты я бы выделил жирным

[оzi]

вроде как Себ - самый молодой 4-х кратный

есть еще такие?

а кто говорит про 4х кратных? я про места в пелетоне , тиулы прошлое , ннадо смотреть на настоящее и думать про следующее

[ЕВГА]

Счет на табло. Положение в ЛЗ в сравнении с положением в КК дает вполне объективную картину.

Н отделывайся отписками.

Вот по Себу, аж несколько пунктов. А тут...

Лень писать, так ссылку кинь. Не может быть, что не рассматривал других пилотов . Не уж то только Себу такая честь.

[Vodka Putinka]

а кто говорит про 4х кратных? я про места в пелетоне , тиулы прошлое , ннадо смотреть на настоящее и думать про следующее

тем не менее в топике нашествие Петроквятофанов

Феттель еще покажет хороший результат. Кстати, в квалификациях он очень силен. Даже "сливая" он на хорошем месте в ЧМ идет

Это не Киман унылый, который вот уж точно СЛИВАЕТ сезон напарнику по полной. А тут просто собака-улыбака обогнала несколько раз. И че? Миллионы евродолларов, рекорды, победы и титулы у Себастьяна...

[den75]

По поводу прижима. Между квалой и гонкой нельзя менять настройки. А квала ясно показала, что настройки по прижиму у Рика и Себа одинаковые или почти одинаковые - 345 км/час на прямых у обоих. Только вот парадокс - Рик за счет слипстрима проехал еще сверху 17 км/час (для слипстрима в принципе нормально), а Феттель с ДРС и слипстримом даже не достиг максималки, которая была в квале. Это же очевидно, что у Себя был другой режим мотора, или какие-то проблемы.

Следуя этой логике, мотор был также придушен и у Кими (в квале - 348 км/ч, в гонке - 339 км/ч). Может ли быть такое? Конечно, нет.

[оzi]

тем не менее в топике нашествие Петроквятофанов

Феттель еще покажет хороший результат. Кстати, в квалификациях он очень силен. Даже "сливая" он на хорошем месте в ЧМ идет

Это не Киман унылый, который вот уж точно СЛИВАЕТ сезон напарнику по полной. А тут просто собака-улыбака обогнала несколько раз. И че? Миллионы евродолларов, рекорды, победы и титулы у Себастьяна...

в прогнозы тут не играю

я не считаю Фета слабым пилотам, скорее одним из самых сильных, просто не может так один уступать другому, возможно у Фетта есть какая та проблема с болидом в гоночном темпе, проблема скорее чисто техническая , один сезон ему конечно простят, а вот второй ... то спишут точно

[Vodka Putinka]

Подберут другие команды. Массу тоже "списали" из Феррари, а оно вона как повернулось в этом году...

[оzi]

не Киман унылый, который вот уж точно СЛИВАЕТ сезон напарнику по полной. А тут просто собака-улыбака обогнала несколько раз. И че? Миллионы евродолларов, рекорды, победы и титулы у Себастьяна...

только не надо пооддаваться кимофилам и гордиться толко суммами контракта

Фетт и Кими слишком разные и карьера у них на разных стадиях, лично мыслей что у Фета все позади, нет

а вот про несколько раз это уже не смешно

[Fan of Vettel]

Следуя этой логике, мотор был также придушен и у Кими (в квале - 348 км/ч, в гонке - 339 км/ч). Может ли быть такое? Конечно, нет.

Почему нет? Может, конечно. За Кими я, правда, не следил и не видел, насколько близко он подъезжал к соперникам с ДРС. Но факт в том, что мотор был не в максимальном режиме. Иначе выжал бы те же км/час с ДРС, что и в квале, я уже молчу про слипстрим. И вес машины здесь не играет такой большой роли (Рик - пример).

[Гость vaniola]

Смысл обычный - Феттелю на этом моторе еще ехать Сингапур и Сузуку.

Скорость Риккардо была показана с ДРС, а у Феттеля был ДРС? Естественно, был ДРС и слипстрим за Магнусенном, и не только за ним пожалуй. Но Феттель даже 350 не сподобился.

По поводу прижима. Между квалой и гонкой нельзя менять настройки. А квала ясно показала, что настройки по прижиму у Рика и Себа одинаковые или почти одинаковые - 345 км/час на прямых у обоих. Только вот парадокс - Рик за счет слипстрима проехал еще сверху 17 км/час (для слипстрима в принципе нормально), а Феттель с ДРС и слипстримом даже не достиг максималки, которая была в квале. Это же очевидно, что у Себя был другой режим мотора, или какие-то проблемы.

Блин, расскажи теперь, что вес машины и изношенность шин не влияют на максимальную скорость.

Фетт показал максималку с ДРС и слип-стримом через 20 мин после старта (на тяжёлой машине) за Магнуссеном, а Риккардо через 63 минуты (на лёгкой) за Баттоном.

После первого пита у Фетта уже не было на главной прямой ДРС со слип-стримом.

Здесь ещё нужно понимать что, чтобы показать высокую максималку нужен "удачный" слип-стрим.

Т.е. попав в него перед главной прямой, нужно накатывать практически до её конца, а не разогнавшись смещаться влево/вправо в попытке обгона.

[volodyazavialov]

Какое то помешательство. :think:

Никто никому не будет платить ЗА ПРОШЛЫЕ УСПЕХИ,

Это не фантики, а живые деньги.

Которые меняют на результат - и только на результат.

Будь ты хоть десятикратный и вечно молодой, но если не тянешь - до свиданья.

Казус Шумахера всех этому научил.

Оплатитил этот публичный опыт - Мерседес.

Так что если нет результата здесь и сейчас - то за вторым шансом в Голливуд, фильмы про спорт....

Вот об этом и стоит задумываться сабжу.

А не про то, что команда его не поддерживает.

Команда, если что, с почестями проводит его....

Я призываю не передёргивать и не утрировать. Полгода не могут разом взять и перечеркнуть все успехи Себа. Причём эти успехи - не дела таких уж давно минувших дней.

Классический пример девальвации гонщика на рынке пилотов - это Фелипе Масса. Но тому понадобились четыре года вторикелльства и некие ..эээм, внешние воздействия.

Себу до этого далеко, а вы его уже начинаете списывать. В конце концов, чисто теоретически он может под конец сезона переломить ситуацию в свою пользу.

[Melkor]

у Алонсо есть банк, именно под него он в Ф1 от этогопривлекательность Алонсо на рынке пилотов высокая , плюс стабильность

Алонсо в отличии от Фетта при всех его не достатках не уступает напарникам а из кожилезет чтобы его опередить и на трассе из за ее пределами

Мне одному стало интересно, как Алонсо опережает напарника за пределами трассы? Он везде быстрее Кими прибегает или что?

[Chaser-HAY]

Следуя этой логике, мотор был также придушен и у Кими (в квале - 348 км/ч, в гонке - 339 км/ч). Может ли быть такое? Конечно, нет.

да как не может? У них на гонку 100 кг, по любому придется экономить. А в квале главное не превысить 100 кг/час. Плюс на пит-стопах передние крылья отворачивают/доворачивают.

И не забываем про экономию резины, лифткоастинг и все такое.

В этом году сохранили правило, что если меняешь работающий двигатель на новый, но вне лимита, то замененный двигатель можно ставить только в последней гонке потом?

[MacDimm]

Это теперь называют прогрессом, когда вчерашний новичок догоняет, жестко обгоняет, и отрывается на 10 секунд от четырехкратного, которого в прошлые годы помпезно именовали "Возможно лучшим пилотом в истории"? Это регресс, причем с каждой гонкой Рикьярдо закапывает себушку все глубже. Никаких, ни малейших проблем с машиной в этот ГП не было, Рикьярдо оказался в тяжелом положении после старта, но все равно размазал феттеля по асфальту как в плане результата, так и в очном противостоянии.

На мой взгляд совершенно очевидно, что Себу не подходит более жесткая резина этого года. Как он мог сопротивляться на последних кругах, если у него резина была на 8 кругов старее, чем у напарника? Видимо Феттелю не удается правильно прогреть шины, соответственно возрастает износ. Настройками тоже не удается исправить ситуацию. Да и видать намылился Себушка из родных пенатов на сторону, это мы пока ничего не знаем. Не просто же так Марко ведет активный поиск молодых талантов, причем весьма успешно.

Кстати в 2012 Перес на каком то Заубере на глазах тиффози все в той же солнечной Италии "унизил точно лучшего пилота современности" Алонсо на Феррари, к финишу оторвавшись от того на 16 секунд. И что? Сколько Ферни не хватило очков до чемпионского титула в том году? Пулучается, что на пару Чеко/Мальдонадо лишили титула славного испанца всего за две гонки - в родной Испании и такой важной для фур Италии