Кими Райкконен (21.04.2014 - 25.11.2014)

[Kortess]

С чего я должен радоваться им в следующем сезоне?

Потому что больше нечему будет радоваться в отношении Кими в Ф-1.

[Юра11]

Ну что, братья и сЕстры, кимофилы и кимофилки? Чую, соскучились по мне. И это правильно. Киман молодчага, обогнал, таки, Сутиля. Нам с вами нужно понять, что ему помешало. Возможно, шасси, возможно, трафик. Кто-то из ярых желает забиться, что Киман опередит в гонке напарника?

[Переделкина]

Что то я эмоционально сегодня смотрела квалу. Кими, ты ужасен.

[Slavik_RB]

Кто-то из ярых желает забиться, что Киман опередит в гонке напарника?

Здорово, фоб На какой срок условия?

[*Игорь*]

Потому что больше нечему будет радоваться в отношении Кими в Ф-1.

Я живу по другим принципам.

С верой в лучшее :bleh:

[imposs_princess]

[Юра11]

Здорово, фоб На какой срок условия?

Привет, Славян! Я готов выслушать любые твои предложения. Надеюсь, компромисс найдём. Если уж по газу нашли.

[gorynich]

И все-таки Кими слоупок.

Он даже не смог отквалиться на четную позицию, чтобы после штрафа Баттона переместиться на нечетную.

Что скажешь о нечетной Алонсо-гениальное место?

[Slavik_RB]

Надеюсь, компромисс найдём. Если уж по газу нашли.

Блин, газа нет Самобан после Остина до начала квалы в Бразилии?

[Юра11]

Блин, газа нет Самобан после Остина до начала квалы в Бразилии?

Согласен с поправкой, я не пишу в теме Кими и не упоминаю его прямо или косвенно в др. темах. С тебя - просто не пишешь в теме Кимана. Мой подарок тебе

[Slavik_RB]

Согласен с поправкой, я не пишу в теме Кими и не упоминаю его прямо или косвенно в др. темах. С тебя - просто не пишешь в теме Кимана. Мой подарок тебе

Договорились. Погнали :yes3:

[Юра11]

Договорились. Погнали :yes3:

ОК. Желаю тебе и себе удачи.

[Afobazol]

Что скажешь о нечетной Алонсо-гениальное место?

Не ко мне вопрос, но вопрос фейспалм. Место повыше Кими будет.

[*Игорь*]

Навеяло...

+ довесок

перевод автобиографии Ники Лауды "В ад и обратно".

Довесок:

"Первые тесты «721 Икс» прошли в Хараме, в преддверии Гран-При Испании. Естественно, за рулем был Петерсон, но мне позволили наблюдать за ходом тестов. С первого же круга Ронни вместе с Джеки Стюартом из «Тирелла» показывал лучшее время на треке, а ведь Стюарт на тот момент был двукратным чемпионом Формулы-1, и на него равнялись все. Команда была в восторге. Никто и не вспомнил о том, что Стюарт в течение двух дней испытывал проблемы с амортизаторами. Показанное им время не отражало реального положения вещей. Я слушал, как Ронни восторженно отзывался о новом болиде, а Робин Херд, конструктор конюшни, от счастья не находил себе места.

На следующий день и я оказался за рулем болида. Он был неуправляем. Меня тут же занесло, причем не единожды, а дважды. Машина была невероятно агрессивной, в особенности задняя часть. Я никак не мог приноровиться к ней и был значительно медленнее Петерсона. В тот вечер, когда мы все отдыхали в отеле, Робин Херд утешительно произнес: «Когда твои навыки будут на уровне Ронни, ты справишься с болидом».

Я обратился к Ронни, который подтвердил, что с машиной все в порядке, и проблемы могут быть только в моей технике вождения и т.п. В расстроенных чувствах я на несколько дней улетел с Мариэллой в Марбелью. Впрочем, как такового отдыха у меня не было, т.к. днем и ночью я ломал голову над причинами проблем за рулем "721 Икс". Впервые в жизни я не был уверен в собственных силах. Может, я не такой уж и потрясающий гонщик, каким всегда казался себе? До того момента я выдерживал сравнение с Ронни Петерсоном. Я чувствовал, что лишь незначительно уступаю ему, хотя, вне всяких сомнений, тогда я был единственным, кто так думал.

Ронни и «Марч» нашли оправдание неудачному выступлению команды в Испании. Но в Монако они, наконец, поняли, что «чудо-машина» оставляет желать лучшего. После очередных тестов стало ясно, что она полна недостатков, и всякая доработка не будет иметь смысла. Нужно было смириться с неудачей и учесть ошибки при разработке новой модели.Негативный опыт – это тоже опыт, и я кое-что усвоил для себя. Во-первых, мне следовало больше доверять собственным знаниям при оценке технических характеристик болида. Во-вторых, я узнал, что есть инженеры, которые от переполняющей их эйфории могут терять всякий контакт с реальностью. И в-третьих, некоторые известные гонщики скорее попробуют совладать с дефектной машиной, чем объяснят инженеру, что в болиде их не устраивает, и как это можно исправить. "

Это явно кимофил писАл :rofl:

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/nikilauda/692684.html

"....

Осенью 1973 г. меня пригласили на встречу с Энцо Феррари. Я должен был проехать несколько кругов по треку Фьорано, и затем поделиться впечатлениями со «старым хозяином». Я еще не владел итальянским, поэтому сын Феррари, Пьеро Ларди, выступал переводчиком. Пьеро был незаконнорожденным сыном, и вплоть до 1980-х не имел права носить фамилию отца. Настолько священной была память Феррари о другом, законном сыне, Дино, умершим от лейкемии в возрасте 24 лет.

- Ну? - спросил Феррари. – Что ты думаешь о машине?

- Это хлам, а не машина, - ответил я. Пьеро тут же прервал меня:

- Ты не можешь такое говорить.

- Почему это не могу? Машина не слушается руля, распределение веса кошмарное. Ею невозможно управлять.

- Нет, это тоже нельзя говорить.

- Ладно. Скажи ему, что в конструкции машины есть недостатки, заметные при поворотах. На переднюю ось тоже стоит обратить внимание.

Пьеро перевел эту безобидную фразу Феррари.

.........,.,,

Но я понял, что своими словами побеспокоил большой пчелиный улей. Машины Феррари были идеальны по определению, это не подлежало сомнению. Если кто-то и был виноват в проблемах, то только пилоты. Ни в коем случае нельзя было говорить такому человеку как Энцо Феррари о том, что его машины плохо спроектированы...."

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/nikilauda/695137.html

40 лет прошло, а в Ф1 ничего не меняется

[gorynich]

Не ко мне вопрос, но вопрос фейспалм. Место повыше Кими будет.

Ответ Фейспалм.Вопрос-то был не об этом.Читайте внимательнее.

[Анчутка]

Емнип, чет в Остине особо поганен. Если не потеряет на старте, это уже будет в плюс.

[Crimson]

Емнип, чет в Остине особо поганен. Если не потеряет на старте, это уже будет в плюс.

пора напарнику пломбу срывать))

[Ress]

Киман сегодня снова не удивил. Ждём Бразилию.

[Slavik_RB]

Как не удивил? Где знаменитые 0,6 - 1,0 сек с круга? Сдулся напарник Кими под конец сезона, мотивацию потерял - пора на Хавай

[CBF1]

Как не удивил? Где знаменитые 0,6 - 1,0 сек с круга? Сдулся напарник Кими под конец сезона, мотивацию потерял - пора на Хавай

Видимо Кими таки допилил болид к концу сезона под себя и он перестал подходить Алу. Достиг Кими, так сказать, потолка своих возможностей аж но за 3 гонки до конца чампа. Что сделаешь если и этого все равно для победы над напарником не хватает...

[Анчутка]

пора напарнику пломбу срывать))

Это не наш метод. )))

[Runa]

Мало проиграл Алонсо, что радует, но в эти две десятых еще поместились два гонщика. Пусть сторона четная, но все равно, надеюсь на хороший старт.

[rest'art]

Кто помнит прошлогоднюю гонку? Там сторона сильно влияет?

[jurykovalev]

Кто помнит прошлогоднюю гонку? Там сторона сильно влияет?

вроде в топ 10 слили почти все что в 12, что в 13, хотя бы одну.

[*Игорь*]

Мало проиграл Алонсо, что радует, но в эти две десятых еще поместились два гонщика. Пусть сторона четная, но все равно, надеюсь на хороший старт.

Все-равно на внешку полезет