Кими Райкконен (21.04.2014 - 25.11.2014)

[АББ]

Тогда тоже были проблемы в начале сезона.

Гонки до США были откровенно так себе

особенно австралия

мы оба знаем, что проблемы начала сезона были созданы искусственно: фиа запретила гибкое днище и машину пришлось капитально переделывать

[kimmik]

И все-таки, я подожду делать выводы о профпригодности Кими

[Nataly]

о великолепном 7 месте?

ничего, в квале будет опять 9-11, в секунде-двух от алонсо.

пора бы привыкнуть уже.

а никак не получается

у кими большие проблемы с профпригодностью. следствием которых и являются все остальные.

как он любил раньше говорить, "мы все находимся в равных условиях"

Хочешь сказать, что он за зиму чего- то вдруг потерял и профессионализм, и талант, и мотивацию?

[Crimson]

особенно австралия

мы оба знаем, что проблемы начала сезона были созданы искусственно: фиа запретила гибкое днище и машину пришлось капитально переделывать

но Масса-таки ехал быстрее, так? Значит проблемы были. Какая разница чем вызваны?

Австралию оценивать сложно, т.к. объективно там валила тачка, примерно как у Маков в Монце того же года. На такой грех не выиграть.

[nikobon]

Ай да ну вас, Кими всё тот же. Ладно если бы не было 12-13 годов. Прямо за зиму всё растерял, да? Наверное, в Лапландии с медведями водку пил....

Всё с Кими нормально!

[Runa]

Чего сейчас спорить о форме Кими? В следующем году все будет ясно, кто кому не подходит)

Если в следующем сезоне будут такие же результаты, то сезона 2016 для Кими в Ф1 скорей все не будет.

А так надежды связаны уже только с 2015 годом.

[rest'art]

Какое глорство?

Кими "исполнил" со своим переходм в Фурры и понимающие люди отреагировали

Если Кими поедет в 2015 и люди понимающе отреагируют, но уже в другую сторону, то это будет именно то самое.

[parttimewriter]

В лотусовские времена здесь в гоночные дни бывало за сотню посетителей одновременно. Почему?

потому что глорихантеры

[АББ]

Хочешь сказать, что он за зиму чего- то вдруг потерял и профессионализм, и талант, и мотивацию?

я думаю, что он терял мотивацию постепенно.

в 2008 начал и потерял настолько, что не упирался и пошел в ралли.

там он мотивации поднабрался, вернулся в лотус. а как начались траблы с деньгами, опять начал терять. и результаты сразу вниз поехали.

сейчас мотивации вообще ноль. с чего ему ее опять набрать в 2015 - ума не приложу.

что касается профессионализма, то судить трудно.

постоянные проблемы с настройками, нарастающие от года к году, и достигшие уже анекдотических масштабов.

на трассе он стал ошибаться чаще,

квалификации стали хуже (больше проблем с тем, чтобы собрать идеальный круг).

все это не дает повода говорить о том, что кими свой профессионализм за время карьеры сильно повысил.

как бы не наоборот.

[Nataly]

Ай да ну вас, Кими всё тот же. Ладно если бы не было 12-13 годов. Прямо за зиму всё растерял, да? Наверное, в Лапландии с медведями водку пил....

Всё с Кими нормально!

С кими может все и нормально, но все, что происходит в этом году, нормально выглядеть не может.

[Kortess]

Если Кими поедет в 2015

Не поедет

[*Игорь*]

Как думаете, если напарник уйдет, а Себастьян приведет своего ГИ, будет ли Стелла опять работать с Кими?

[Bugeisha]

все это не дает повода говорить о том, что кими свой профессионализм за время карьеры сильно повысил.

как бы не наоборот.

Но ведь он должен сам это понимать, если так, чай, не глупый.

Вопрос тогда - почему всё таки он ещё в Ф1? (про бабло - не надо).

[Crimson]

Но ведь он должен сам это понимать, если так, чай, не глупый.

Вопрос тогда - почему всё таки он ещё в Ф1? (про бабло - не надо).

контракт

[rest'art]

Как думаете, если напарник уйдет, а Себастьян приведет своего ГИ, будет ли Стелла опять работать с Кими?

Почему бы и нет? Это было бы отлично.

[АББ]

Но ведь он должен сам это понимать, если так, чай, не глупый.

Вопрос тогда - почему всё таки он ещё в Ф1? (про бабло - не надо).

я и сам задаю себе этот вопрос.

если бы, к примеру, у меня была такая жопа с конкурентоспособностью, я бы место работы точно сменил.

а то и профессию.

возможно, кими просто нечем больше заняться.

гоняться ему нравится, но он уже понял, что в ралли или индикаре пришлось бы еще труднее.

а тут он все знает...

Как думаете, если напарник уйдет, а Себастьян приведет своего ГИ, будет ли Стелла опять работать с Кими?

я думаю, стелла будет работать с тем, кого возьмут вместо кими.

[*Игорь*]

контракт

Если бы захотел уйти - это вопрос решили бы

[Bugeisha]

Как думаете, если напарник уйдет, а Себастьян приведет своего ГИ, будет ли Стелла опять работать с Кими?

Хотелось бы. Но, имхо, вряд ли.

[*Игорь*]

я думаю, стелла будет работать с тем, кого возьмут вместо кими.

Была информация, что из ТР перешел инженер, который там раньше с Себастьяном работал.

Зачем-то его позвали?

[Bugeisha]

контракт

Вот и я про это - почему опять новый контракт, с Феррари? Сам себя переоценил, или действительно можно форму потерять за пару месяцев?

[rest'art]

я думаю, что он терял мотивацию постепенно.

в 2008 начал и потерял настолько, что не упирался и пошел в ралли.

там он мотивации поднабрался, вернулся в лотус. а как начались траблы с деньгами, опять начал терять. и результаты сразу вниз поехали.

сейчас мотивации вообще ноль. с чего ему ее опять набрать в 2015 - ума не приложу.

Что за бред я читаю? Про 2012 вспомнить не хочешь? Или начало 2013, когда платил сам за себя и ехал отлично? По твоему в 2015 он окончательно растерял мотивацию, потому что Феррари вообще ему не платит? Теория потерпела крах, не успев состояться.

[*Игорь*]

Количество читающих ветку - не о чем

активных пользователей ветки было в разы меньше

[*Игорь*]

Теория потерпела крах, не успев состояться.

Можно поразмышлять о том, что оклад в Лотусе был смешным для гонщиков

Основную часть з/п составляли бонусы за очки/подиумы/победы

Наверное, сейчас немного другая ситуация

[Runa]

Вот и я про это - почему опять новый контракт, с Феррари? Сам себя переоценил, или действительно можно форму потерять за пару месяцев?

А можно потерять мотивацию от контракта? Или в Феррари особая атмосфера - Кими там расслабляется? Зачем тогда переходил - только ради денег, ждал сезоны в Лотусе чтобы перейти в топ команду и заключить выгодный контракт - и перестать думать о результатах гонок. В это я не верю.

[*Игорь*]

Хотелось бы. Но, имхо, вряд ли.

Почему?