Кими Райкконен (21.04.2014 - 25.11.2014)

[RuMarisha]

И все-таки это хороший ракурс...

[Snakestone]

Потому что обычно именно лидера на трассе и зазывают первым. Именно это общее правило. А в соответствии с деградацией резины и прочими техническими факторами - как раз скорее исключение. Вот на том же Автоспорте так прямо и написали:

Это действительно общее правило, пробегись по остальным командам и сравни последние сезон-два.

Какой-либо критической разницы по износу под конец отрезка между Алом и Кими не было.

Пробежался. Все три команды, который развели пилотов по тактике питстопов, зазвали раньше тех, кто был на трех.

Вильямс, Феррари и РБ. Как под копирку. Так что конкретно в этот день, на этой трассе, на этих шинах, эта тактика было обычной.

[~vad~]

Более свежие шины у Алонсо появлялись ведь не из воздуха? И почему это обязательно первым зазывают на пит, того, кто идет первым?

Нельзя предположить, что первым зазвали того, у кого износ резины на тот момент был выше? Такое уже практиковалось и не раз.

Почему во всем нужно видеть теории заговоров, выраженные на сей раз в преференциях административного ресурса?

ну не с разницей же в 1 круг?

В таком случае зазывают первого из команды на трассе.. Должен был быть Кими.

А Кими, гад такой, даже отдав круг свежей резине, все равно вышел первым.

Видеть ТЗ? Тут даже если глаза закрыть она видна. И воочию восстает сезон 2008, постоянные переливы топлива Кими.

Пробежался. Все три команды, который развели пилотов по тактике питстопов, зазвали раньше тех, кто был на трех.

Вильямс, Феррари и РБ. Как под копирку. Так что конкретно в этот день, на этой трассе, на этих шинах, эта тактика было обычной.

так ты и результаты озвучь. Сколько пилотов с 3 пита выиграли у 2-х питовых.

[Harris]

Пробежался. Все три команды, который развели пилотов по тактике питстопов, зазвали раньше тех, кто был на трех.

Вильямс, Феррари и РБ. Как под копирку. Так что конкретно в этот день, на этой трассе, на этих шинах, эта тактика было обычной.

а разницу посмотришь? у кого нибудь есть в 1 круг? :bigwink: Конкретно в этот день отрезок в 26 кругов на юзаном медиуме в средней части был сливом

[Alenushka]

И все-таки это хороший ракурс...

Плюсомет на перезарядке, Мариш.

А кадр и впрямь классный!!! Почаще бы!!!

[Юрич]

Потому что обычно именно лидера на трассе и зазывают первым. Именно это общее правило. А в соответствии с деградацией резины и прочими техническими факторами - как раз скорее исключение.

Отметил ключевое. На чем основана уверенность кимофилов в том, что сегодня произошло именно то самое исключение,

когда первым зазывают на пит того, у кого резина убилась быстрее? Это косвенно подтверждается тем, что Алонсо после

пита выпустили в траффик, а не на оперативный простор впереди Райкконена.

[Crimson]

Пробежался. Все три команды, который развели пилотов по тактике питстопов, зазвали раньше тех, кто был на трех.

Вильямс, Феррари и РБ. Как под копирку. Так что конкретно в этот день, на этой трассе, на этих шинах, эта тактика было обычной.

пример несколько мимо - пилоты Вильямс и Ред Булл между собой не боролись, они ехали в разных частях пелетона, эти команды могли себе позволить хоть на одном круге обоих обслужить. У Феррари же был прямой вопрос приоритета. Поэтому я и предложил пробежаться по "последним сезонам-два".

[Crimson]

Отметил ключевое. На чем основана уверенность кимофилов в том, что сегодня произошло именно то самое исключение,

когда первым зазывают на пит того, у кого резина убилась быстрее? Это косвенно подтверждается тем, что Алонсо после

пита выпустили в траффик, а не на оперативный простор впереди Райкконена.

хотя бы потому, что ничего выходящего за рамки "обычного" видно не было, что позволяло бы предположить исключение. По умолчанию всегда правильнее считать стандартные показатели.

Поскольку я не увидел ни никакого экстремального западения темпа у Алонсо, ни слишком раннего пит-стопа (что могло бы говорить о личном перехватывании инициативы парой Алонсо/Стелла, а так пит-стоп был в обычное окно питов после остановок конкурентов), я делаю вывод что Фернандо просто дали приоритет в стратегии.

[Snakestone]

пример несколько мимо - пилоты Вильямс и Ред Булл между собой не боролись, они ехали в разных частях пелетона, эти команды могли себе позволить хоть на одном круге обоих обслужить. У Феррари же был прямой вопрос приоритета.

Феррари провела тактику пит-стопов стандартно, как и все. Значит такая была симуляция.

[~vad~]

Отметил ключевое. На чем основана уверенность кимофилов в том, что сегодня произошло именно то самое исключение,

когда первым зазывают на пит того, у кого резина убилась быстрее? Это косвенно подтверждается тем, что Алонсо после

пита выпустили в траффик, а не на оперативный простор впереди Райкконена.

объясни.

как Алонсо оказался в трафике, весь переборол, и вышел бок о бок с кими после пита. За 1 круг.

[Snakestone]

а разницу посмотришь? у кого нибудь есть в 1 круг? :bigwink: Конкретно в этот день отрезок в 26 кругов на юзаном медиуме в средней части был сливом

У Боттаса был 25, не такая уж и принципиальная разница

[Bugeisha]

Феррари провела тактику пит-стопов стандартно, как и все. Значит такая была симуляция.

Что вы все так забеспокоились-заволновались? Вам же всё равно, как Алонсо добился победы успеха тьфу, 6 места. На войне как на войне, не так ли?

[shark507]

Представляю, чтобы тут началось, если бы на месте Кими оказался Алонсо.

Это да, воплей про деклассирование банковского наймита было бы выше крыши.

[Harris]

У Боттаса был 25, не такая уж и принципиальная разница

мы сравниваем с Боттасом или с капустиным?

[First Lady]

Потому что обычно именно лидера на трассе и зазывают первым. Именно это общее правило. А в соответствии с деградацией резины и прочими техническими факторами - как раз скорее исключение. Вот на том же Автоспорте так прямо и написали:

Наверно потому:

ну, если алонсо обгонит, то это будет справедливо. он едет быстрее. и раз кими с грожаном ничего поделать не может, пускай алонсо попробует

чую легко уедет от кими алонсо после пита

алонсо даже чуть быстрее

Кими, Фернандо быстрее, это мы тебе даже говорим.

кими и без этого медленнее. увы(

потихоньку стал приближаться к грожану

вообще отставание до 2 с это допустимо и даже для шин хорошо,

может грожан и не быстрее

[Snakestone]

Что вы все так забеспокоились-заволновались? Вам же всё равно, как Алонсо добился победы успеха тьфу, 6 места. На войне как на войне, не так ли?

При чем здесь беспокойство ?

Обсуждаю тактику пит-стопов, никого не троллю, в чем снова то криминал ?

Или тут объявили закрытый клуб ?

[denis76]

Наверно потому:

нет, не поэтому. то были лишь первые круги и на эмоциях выдавалось неадекватно происходящему. а в действительности алонсо так за всю гонку и не смог подъехать к кими на дистанцию атаки что сам же в интервью и подтвердил. ситуацию в конце гонки за полноценный обгон конечно же не считаем.

[Nataly]

Наверно потому:

В этот данный момент гонки. Но она длинная. Я потом писала, что у них примерный паритет-иногда один быстрее, иногда другой.

[Bugeisha]

Или тут объявили закрытый клуб ?

Нет, тут давно проходной двор. :dry:

[ALecept]

Наверно потому:

Вот так болельщики у Кими

[Snakestone]

мы сравниваем с Боттасом или с капустиным?

Нет, я написал в ответ на пост, что Феррари использовали необычную тактику.

Это не так. Самая обычная, к которой прибегли все три команды. Одинаковая, для всех.

Пилотов, которые квалифицировались ниже напарников, поставили на тактику 3-х пит-стопов, во всех 3-х командах.

Зазывали на пит-стоп их каждый раз раньше, чем напарников.

[Nataly]

Вот так болельщики у Кими

Адекватные. Константировали факт.

[shark507]

Потому что обычно именно лидера на трассе и зазывают первым. Именно это общее правило

А если лидеру планируют 2 пит-стопа, а напарнику - 3? Все равно лидера первым зазывать?

[Crimson]

А если лидеру планируют 2 пит-стопа, а напарнику - 3? Все равно лидера первым зазывать?

в таком случае интервал в 1 круг на первом пите крайне странно маленький.

[ALecept]

Адекватные. Константировали факт.

Не знаю, адекватный я или нет, но при просмотре гонки у меня таких мыслей не возникало.