Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Fixxxer89

My Williams (21.04.2014 - 12.11.2014)

Recommended Posts

Да, я поняла, что ты предлагаешь Фернандо в Вильямсе годик перекантоваться, чтобы в 2016-м бороться за титул для другой команды.

У Пэта, по версии немецкого журналиста, другие планы для команды. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я за долгие отношения,минимум на два года :)За один сезон и сам Алонсо вкатиться не успеет,будет чувствовать себя чужим.Гонщик на сезон-это как жена на час. Все это будет искусственно,как поцелуи жриц любви :)

А насчет финского спокойствия Фелипе сомневается. По его мнению,Кими проигрывает потому что у него проблемы с нервами :)

1. В 2010 Алонсо очень хорошо вкатился после перехода из Рено в Феррари и даже участвовал в борьбе за титул до последней гонки.

2. "Гонщик на сезон - это как жена на час." Согласен с этим, но мы бы получили чепионку и не плохую жрицу за которую заплатил бы ее спонсор. :D

3. Масса вообще намекнул о своих страданиях, не думаю что у Кими психологические проблемы от Алонсо. http://spam.spam/pre...s/show/16929/3/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извини, но всё-таки Алонсо :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, я поняла, что ты предлагаешь Фернандо в Вильямсе годик перекантоваться, чтобы в 2016-м бороться за титул для другой команды.

У Пэта, по версии немецкого журналиста, другие планы для команды. :)

Нет, я не это предлагал. Я считаю, что для нас нужен сильный состав пилотов на 2015, чтобы удержаться в Тор-3 среди команд.

И вот комрад Сигма точно сказал. http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/69344-my-williams/page__st__17800#entry6558737

Да, нам нужен стабильный состав. Но ещё нужнее, чтобы он был сильным и стабильно набирал хорошие очки. Мы не стоим на месте, но и другие команды тоже. Есть ощущение, что в следующем сезоне нашим будет тяжелее, чем в этом. Выводы делать, конечно, рано, но и нет пока повода для оптимизма в лице Массы.

Кроме того, если мы удержимся в следующем сезоне в ТОР-3, то тогда больше шансов будет у нас на выполнения плана 2016.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алонсы нам нинадоть, камрады. Я сказал! :no:

Чем зариться на забугорную звезду, изрядно измученную нарзаном, лучше вырастить свою. Благо все предпосылки налицо - и Величие, и два топора, и стабильная пятнадцатиочковщина :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без эксклюзивного мотора чемп не выиграть. Так что пока Мерс под капотом- нам Мерс не одолеть ну никак). Задача на ближайшие годы-борьба в топ-4. Надо закрепить камбэк. Только после этого можно подумывать о борьбе за титул.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я считаю, что для нас нужен сильный состав пилотов на 2015, чтобы удержаться в Тор-3 среди команд.

И вот комрад Сигма точно сказал. http://forum.f1news....00#entry6558737

Похоже вы, ребята, поверите, что состав команды подтвержден и изменению не подлежит только в первый день не тестов даже, а в первый день первого гоночного уикенда. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
лучше вырастить свою.

Дык ведь нет пророков в своем отечестве. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без эксклюзивного мотора чемп не выиграть. Так что пока Мерс под капотом- нам Мерс не одолеть ну никак). Задача на ближайшие годы-борьба в топ-4. Надо закрепить камбэк. Только после этого можно подумывать о борьбе за титул.

С тобой полностью согласен старина Рон. http://#.#.#/news/id/16638

А Лауда еще добавил, что при разморозке моторов по ходу сезона клиенты Мерса будут получать неодинаковые версии моторов. http://www.championat.com/auto/news-1959585-lauda-pri-razmorozke-motorov-mersedes-ne-smozhet-predostavit-odinakovye-vsem.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С тобой полностью согласен старина Рон. http://#.#.#/news/id/16638

А Лауда еще добавил, что при разморозке моторов по ходу сезона клиенты Мерса будут получать неодинаковые версии моторов. http://www.championa...kovye-vsem.html

Нам надо вернуть БМВ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо как-то монетизировать успех этого года. Овес дорожает, пятничными практиками для Сью за моторы уже не расплатиться. )

Надеюсь, Клэр сумеет привлечь каких-нибудь спонсоров.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без эксклюзивного мотора чемп не выиграть. Так что пока Мерс под капотом- нам Мерс не одолеть ну никак).

Ну макларены были же быстрее мерсов несколько лет назад и даже за чемпионат боролись.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поршей надо бутылкой мартини заманивать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну макларены были же быстрее мерсов несколько лет назад и даже за чемпионат боролись.

1.Двигатель был заморожен.

2.Двигатель был просто двигателем, а не СУ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.Двигатель был заморожен.

2.Двигатель был просто двигателем, а не СУ.

Так-то да, но факта это не отменяет.

Ну и заморозка с каждым сезоном будет всё жёстче (по балльной системе). Через три-четыре года доработка вообще должна быть запрещена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так-то да, но факта это не отменяет.

Ну и заморозка с каждым сезоном будет всё жёстче (по балльной системе). Через три-четыре года доработка вообще должна быть запрещена.

или наоборот, уже в следующем продавят разморозку на 16, там может и не хватить мерсовских команд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

или наоборот, уже в следующем продавят разморозку на 16, там может и не хватить мерсовских команд.

Да, не удивлюсь, если в очередной раз ФИА снова свои правила поменяет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, не удивлюсь, если в очередной раз ФИА снова свои правила поменяет.

Поменяют команды, по правилам ФИА они это могут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нам надо вернуть БМВ...

Кто у нас отвечал по данному вопросу? NIAGAN? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто у нас отвечал по данному вопросу? NIAGAN? :D

Без Марио очень тяжело стало говорить с БМВ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без Марио очень тяжело стало говорить с БМВ.

И ты взял уговорил Хонду, но только не туда. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну макларены были же быстрее мерсов несколько лет назад и даже за чемпионат боролись.

Мерс тогда только решил выставить свою команду,а Маки на протяжении многих лет имели заводские движки. Так что ничего удивительного.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поршей надо бутылкой мартини заманивать

Porsche+Martini... Ещё одна ностальгия, как Williams+Renault.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерс тогда только решил выставить свою команду,а Маки на протяжении многих лет имели заводские движки. Так что ничего удивительного.

В 2012-м маки обладали чуть ли не самой сильной машиной пелетона, а проекту мерсов в Ф1 уже шёл третий год.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну макларены были же быстрее мерсов несколько лет назад и даже за чемпионат боролись.

Просто они за чемпионат не с мерсами боролись.

Так что непонятно что будет в таком случае.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...