Scuderia Ferrari (06.10.2013 - 25.11.2014)

[kingston]

После нокаута Леннокса Льюса от Хасима Рахмана тоже не было? К тому же разгромлен Кими ведром Ф14Т, а не Фернандой. СЗОТ

Там была случайность,а в случае с Кими закономерность,весь сезон реваншируется а толку ноль.

[Sashboss]

Быстрей бы уже все решилось. Нет сил каждый день читать одно и тоже. С утра наростает к вечеру успокаивается.

[Sergey_S]

Быстрей бы уже все решилось. Нет сил каждый день читать одно и тоже. С утра наростает к вечеру успокаивается.

Согласен, надоело это всё уже.

Пусть объявят состав на следующий сезон уже, что ли, чего резину тянуть - наверняка же давно всё решено уже.

[shark507]

Конечно, нельзя

Там Рон коршуном над ним кружит

Над кем?

[Alfa Romeo]

Согласен, надоело это всё уже.

Пусть объявят состав на следующий сезон уже, что ли, чего резину тянуть - наверняка же давно всё решено уже.

Да ладно..., чем будешь кормиться, "засыпешь" тему техническими новостями ?

[Spectore]

Над кем?

Ясное дело, над кем. Над Сэбом

[Lonesome]

На главной есть заметка насчет продажи акций Феррари. http://www.f1news.ru/news/f1-98730.html

[Андриус]

[Alfa Romeo]

На главной есть заметка насчет продажи акций Феррари. http://www.f1news.ru/news/f1-98730.html

Ну вроде как вчера уже это проходили, и все "пошли" за акциями

Впрочем еще штрих к "портрету"

"предстоящее IPO Ferrari – один из шагов, призванных сократить долги FCA, которые на данный момент составляют $14,4 миллиарда"

Барашек на закланье...

[Илья]

Быстрей бы уже все решилось. Нет сил каждый день читать одно и тоже. С утра наростает к вечеру успокаивается.

Концептуально это ничего не изменит. Алофилы будут угрожающе помахивать рукой из кокпита Мака, кимофилы - раскрывать Потенциал и рвать Феттеля, себофилы - считать будущие титулы и рвать Райкконена.

Только живительные банбардировки спасут тему.

[Lonesome]

Ну вроде как вчера уже это проходили, и все "пошли" за акциями

Впрочем еще штрих к "портрету"

"предстоящее IPO Ferrari – один из шагов, призванных сократить долги FCA, которые на данный момент составляют $14,4 миллиарда"

Барашек на закланье...

10% акций - это не критично, к тому же там пишется, что часть вырученных средств пойдет на инвестирования Формулы 1. А сам FCA намерен выпустить облигации на сумму в размере 2.5 млрд.долл. А так, думаю, что с долгами за 15 лет разберутся. У них по окончанию 2013 года и так был профит в 2 млрд.долл. Да и дела у самого семейства Аньелли и их EXOR Group дела идут очень и очень хорошо.

Только живительные банбардировки спасут тему.

Я вас прошу, не будите лихо, пока оно тихо. Ибо накроет всех...

[Ress]

Быстрей бы уже все решилось. Нет сил каждый день читать одно и тоже. С утра наростает к вечеру успокаивается.

А по мне так скука полнейшая сейчас тут. Настоящий ржач в этой ветке ожидаю в следующем сезоне, когда в скудерии будут выступать два проигравших и всё это на фоне очередного ведра. Сразу начнётся грызня между местными и филами двух группировок. Ведь один их пилот будет ныть и снова требовать себе новый передок с эксклюзивной рейкой, а другой требовать задок и лютый прижим сзади. Ведь без прижима и привычных рельсов, он не может давить тапок в пол в поворотах как раньше. Всё это действо будет происходить на задворках десятки или даже за её пределами. Советую готовить попкорн заранее, будет просто жара...

[Илья]

10% акций - это не критично, к тому же там пишется, что часть вырученных средств пойдет на инвестирования Формулы 1. А сам FCA намерен выпустить облигации на сумму в размере 2.5 млрд.долл. А так, думаю, что с долгами за 15 лет разберутся. У них по окончанию 2013 года и так был профит в 2 млрд.долл. Да и дела у самого семейства Аньелли и их EXOR Group дела идут очень и очень хорошо.

Применительно к гоночной команде ничего хорошего. Похоже, в краткосрочной перспективе наш тренд это поддержание штанов и самоокупаемость. Тут не до больших свершений.

[Alfa Romeo]

10% акций - это не критично, к тому же там пишется, что часть вырученных средств пойдет на инвестирования Формулы 1. А сам FCA намерен выпустить облигации на сумму в размере 2.5 млрд.долл. А так, думаю, что с долгами за 15 лет разберутся. У них по окончанию 2013 года и так был профит в 2 млрд.долл. Да и дела у самого семейства Аньелли и их EXOR Group дела идут очень и очень хорошо.

Тут важнее куда дели остальные 80% (10% у единственного прямого наследника)

А оставшиеся 10% под IPO погоды не делают, Феррари и так могла привлечь инвестиций по самое не балуй.

Феррари тихой сапой слили на поправить скорбные дела FCA NV и "открытию" америки.

А вся риторика за спорт..., для отвлечения внимания.

Жаль что ЛДМ не смог отстоять интересы Феррари

[Marlboro_Man]

Применительно к гоночной команде ничего хорошего. Похоже, в краткосрочной перспективе наш тренд это поддержание штанов и самоокупаемость. Тут не до больших свершений.

Команда давно на самоокупаемости

[Alfa Romeo]

Команда давно на самоокупаемости

Не давно, а всегда

Не путай

[Lonesome]

Тут важнее куда дели остальные 80% (10% у единственного прямого наследника)

А оставшиеся 10% под IPO погоды не делают, Феррари и так могла привлечь инвестиций по самое не балуй.

Феррари тихой сапой слили на поправить скорбные дела FCA NV и "открытию" америки.

А вся риторика за спорт..., для отвлечения внимания.

Жаль что ЛДМ не смог отстоять интересы Феррари

С чего ты взял, что ее слили? Феррари могла привлечь, но почему-то не привлекала. Остальные 80% скорее всего будут у акционеров FCA, Учитывая то, что FCA и так владеет 90% акций Феррари, то ситуация особо не поменяется. И еще, Лука то ведь тоже акциями Феррари торговал, чтоб поднимать ФИАТ. Правда об этом все как-то скромно забывают.

[Marlboro_Man]

Не давно, а всегда

Не путай

Насчет - всегда не знаю. Но помню слова Луки ди, что команда на самоокупаемости

[Lonesome]

Применительно к гоночной команде ничего хорошего. Похоже, в краткосрочной перспективе наш тренд это поддержание штанов и самоокупаемость. Тут не до больших свершений.

А она сейчас типа не на самоокупаемости, да?

[Vt12]

А она сейчас типа не на самоокупаемости, да?

Ну может и на окупаемости, а 300 лимонов в движок вбухать смогут?

[Alfa Romeo]

С чего ты взял, что ее слили? Феррари могла привлечь, но почему-то не привлекала. Остальные 80% скорее всего будут у акционеров FCA, Учитывая то, что FCA и так владеет 90% акций Феррари, то ситуация особо не поменяется. И еще, Лука то ведь тоже акциями Феррари торговал, чтоб поднимать ФИАТ. Правда об этом все как-то скромно забывают.

Феррари была единственной компанией из входящих в ФИАТ, которая практически всегда была супер прибыльной, в отличии от самого ФИАТа, Альфы, Лянчи.... Инвестировали ровно столько, сколько нужно и не лирой/еврой больше. Лука торговал на благо ФИАТа, а куда деваться то, селяви...

Конкретно в распоряжении FCA NV 80%, 10% лично у Пьеро, и он, на сколько я понимаю, не горит желанием "задарить" их в FCA NV или еще кому нить...

Для меня более показательна реакция Сильвио Берлускони (когда сей замут с пендоссией только начинался, а он был премьером). в общем он, практически в грубой форме, запретил подобное слияние..., и какбЭ страсти улеглись..., но Берлускони уже того, а у руля итальянской экономики слабаки.

В общем, я не жду от этой сделки ничего хорошего.

[Alfa Romeo]

Насчет - всегда не знаю. Но помню слова Луки ди, что команда на самоокупаемости

Тут какбЭ надо обратиться к истории, для чего и с какой целью компания рождена.

В общем она до Луки уже была...

[Marlboro_Man]

Тут какбЭ надо обратиться к истории, для чего и с какой целью компания рождена.

В общем она до Луки уже была...

Если только предполагать......

А чего же тогда продались, если не изменяет Альфе Ромео, потом выкупились, потом фиату? Или у меня все в кучу смешалось?

[Maranellogp]

Если только предполагать......

А чего же тогда продались, если не изменяет Альфе Ромео, потом выкупились, потом фиату? Или у меня все в кучу смешалось?

Продались Альфе Ромео

В 1937 г. Enzo Ferrari предложил Alfa Romeo сконструировать 1.5-литровый легковой малолитражный автомобиль (voiturette class) и был вынужден участвовать в разработке под руководством технического директора Alfa Romeo, Wilfredo Ricart. Вскоре Энцо узнал что у Alfa Romeo возникли намерения поглотить команду Феррари, после чего решил покинуть Alfa Romeo. В рамках соглашения об условиях расторжения договора, он не имел права конкурировать с Alfa Romeo в течение четырех лет.

Ferrari открыл фирму Auto-Avio Costruzioni S.p.A., производившую детали для автомобилей. Для заезда 1940 Mille Miglia, Энцо подготовил два небольших гоночных авто под управлением Альберто Аскари и Лотарио Рангони. Их обозначили как AAC 815, но в действительности, эти гоночные авто были первыми экземплярами Ferrari.

[Илья]

А она сейчас типа не на самоокупаемости, да?

Вообще-то я говорил о развитии тренда, а не его становлении. Надо четко понимать, что самоокупаемость применительно к Формуле это антоним слова Победа. Самоокупаемость это размен независимости на монетизацию бренда. Самоокупаемость это прямое свидетельство того, что руководство не ставит менеджерам команды первостепенную задачу победы в серии. Прямо говоря, это неконкурентоспособность.